Skuteczny bat na piratĂłw juÂż w Warszawie???

On 2010-01-06, Waldek Godel <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

> Pierdu pierdu... a rozwiÂązanie odkorkowujÂące WarszawĂŞ (w znacznym stopniu)
> jest pod rĂŞkÂą i prawie gotowe.
> UÂżyĂŚ kamer ktĂłre sÂą na wiĂŞkszoÂści skrzyÂżowaĂą, dodaĂŚ wideoprintery i waliĂŚ
> mandaty KAÂŻDEMU kto:
> - skrĂŞca do pasa do jazdy na wprost
> - jedzie na wprost z pasa do skrĂŞtu
> - wjeÂżdza na skrzyÂżowanie/rondo bez moÂżliwoÂści zjazdu z niego
>
> I zaraz siĂŞ zrobi lepiej. A i korki zmalejÂą, bo ruch bĂŞdzie pÂłynniejszy.

I na co drugim rondzie kilkupasowym korki od nastĂŞpnego dnia siĂŞ
wyd³u¿¹, bo mamy ca³¹ kupê kretynów, którzy przy skrêcie w lewo zajmuj¹
tylko jeden pas z trzech-czterech dostĂŞpnych. Patrz skrzyÂżowania
Kasprzaka i Wolskiej z Prymasa TysiÂąclecia...

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

Krzysiek Kielczewski wrote:

> On 2010-01-06, Waldek Godel <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
>
> > Pierdu pierdu... a rozwiÂązanie odkorkowujÂące WarszawĂŞ (w znacznym
> > stopniu) jest pod rĂŞkÂą i prawie gotowe.
> > UÂżyĂŚ kamer ktĂłre sÂą na wiĂŞkszoÂści skrzyÂżowaĂą, dodaĂŚ wideoprintery i
> > waliĂŚ mandaty KAÂŻDEMU kto:
> > - skrĂŞca do pasa do jazdy na wprost
> > - jedzie na wprost z pasa do skrĂŞtu
> > - wjeÂżdza na skrzyÂżowanie/rondo bez moÂżliwoÂści zjazdu z niego
> >
> > I zaraz siĂŞ zrobi lepiej. A i korki zmalejÂą, bo ruch bĂŞdzie
> > pÂłynniejszy.
>
> I na co drugim rondzie kilkupasowym korki od nastĂŞpnego dnia siĂŞ
> wyd³u¿¹, bo mamy ca³¹ kupê kretynów, którzy przy skrêcie w lewo
> zajmujÂą tylko jeden pas z trzech-czterech dostĂŞpnych. Patrz
> skrzyÂżowania Kasprzaka i Wolskiej z Prymasa TysiÂąclecia...

Tia, tak na rondzie ONZ jadÂąc od dworca skrĂŞcajÂą w lewo ze Âśrodkowego
pasa. Sprytni.
ÂŻe niby szybciej, bo po skrĂŞcie jest tam pas prawy nie zajmowany przez
ludzi z pasa do skrĂŞtu w lewo, wiĂŞc oni sobie ze Âśrodkowego tam wjadÂą.
Gorzej jak jednak jest juÂż zajĂŞty ten prawy, to caÂły Âśrodkowy stoi i
czeka za takim debilem, bo po prawej to ÂśmigajÂą i nie ominiesz ciula.

--
Pozdro
Massai

On 2010-01-07, Massai <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>> I na co drugim rondzie kilkupasowym korki od nastĂŞpnego dnia siĂŞ
>> wyd³u¿¹, bo mamy ca³¹ kupê kretynów, którzy przy skrêcie w lewo
>> zajmujÂą tylko jeden pas z trzech-czterech dostĂŞpnych. Patrz
>> skrzyÂżowania Kasprzaka i Wolskiej z Prymasa TysiÂąclecia...
>
> Tia, tak na rondzie ONZ jadÂąc od dworca skrĂŞcajÂą w lewo ze Âśrodkowego
> pasa. Sprytni.
> ÂŻe niby szybciej, bo po skrĂŞcie jest tam pas prawy nie zajmowany przez
> ludzi z pasa do skrĂŞtu w lewo, wiĂŞc oni sobie ze Âśrodkowego tam wjadÂą.
> Gorzej jak jednak jest juÂż zajĂŞty ten prawy, to caÂły Âśrodkowy stoi i
> czeka za takim debilem, bo po prawej to ÂśmigajÂą i nie ominiesz ciula.

Nigdy tamtĂŞdy nie jeÂździÂłem czĂŞsto, nie mĂłwiĂŞ Âże na kaÂżdym skrzyÂżowaniu
jest tak jak na opisanych przeze mnie.

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

Osobnik posiadajÂący mail [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisaÂł(a) w poprzednim odcinku co nastĂŞpuje:

> - wjeÂżdza na skrzyÂżowanie/rondo bez moÂżliwoÂści zjazdu z niego

za duzo tÂłumaczenia.
Policja nauczyÂła sie juz tÂłumaczyc kierowcom ze wszystkiemu winna predkosc,
jak teraz beda sie mieli przestawic na tÂłumaczenie, ze mozna uplynniac
ruch, to polowa debili za klkiem bedzie potrzebowaÂła pol godziny, zeby
zrozumiec.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuĂą takÂże "_")
"Jest tylko jedna kategoria ludzi, ktĂłrzy myÂślÂą wiĂŞcej o pieniÂądzach
niÂż bogaci - to biedni." Oscar Wilde

UÂżytkownik "Waldek Godel" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł
> Pierdu pierdu... a rozwiÂązanie odkorkowujÂące WarszawĂŞ (w znacznym
> stopniu)
> jest pod rĂŞkÂą i prawie gotowe.
> UÂżyĂŚ kamer ktĂłre sÂą na wiĂŞkszoÂści skrzyÂżowaĂą, dodaĂŚ wideoprintery
> i waliĂŚ
> mandaty KAÂŻDEMU kto:
> - skrĂŞca do pasa do jazdy na wprost
> - jedzie na wprost z pasa do skrĂŞtu

A w jaki sposob to niby odkorkuje ruch ? Zakorkuje sie tylko nieco
wczesniej :-)

> - wjeÂżdza na skrzyÂżowanie/rondo bez moÂżliwoÂści zjazdu z niego

To juz troche inteligentniejsza propozycja, tzn z jakims pomyslem,
ale nieprzemyslana.
Jak kierowca ma to osiagnac ? Jesli zacznie czekac az sie upewni ze
ma miejsce, to przepustowosc spadnie dwukrotnie..

Swiatla trzeba dobrze ustawic i tyle. Albo na madrzejsza wladze
glosowac :-)

J.

Dnia Wed, 6 Jan 2010 15:24:18 +0100, J.F. napisaÂł(a):

> A w jaki sposob to niby odkorkuje ruch ? Zakorkuje sie tylko nieco
> wczesniej :-)

PisaÂłem juz - ruch bĂŞdzie pÂłynniejszy bo ci co grzecznie sÂą na prawidÂłowym
pasie nie bêda musieli zwalniaÌ bo wryje im siê pó³mózg.
Jeden zwolni, drugi zwolni bardziej, trzeci siĂŞ juÂż zatrzyma.
Bez tego wiĂŞcej pojazdĂłw przejedzie na kaÂżdÂą zmianĂŞ ÂświateÂł - czyli ruch
bĂŞdzie pÂłynniejszy.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

> ZarzÂąd DrĂłg Miejskich zamontowaÂł system skutecznie zapobiegajÂący
> przekraczaniu prĂŞdkoÂści. Przy ulicy Lucerny postawiono ukÂład powiÂązanych
> sygnalizatorĂłw Âświetlnych oraz detektorĂłw prĂŞdkoÂści. W momencie
> przekroczenia obowiÂązujÂącego ograniczenia prĂŞdkoÂści do 50 km/h sygnalizator
> wyÂświetla sygnaÂł czerwony, obligujÂąc prowadzÂącego do zatrzymania pojazdu. W
> przypadku zwolnienia do 50 km/h sygnaÂł zmieni siĂŞ na pulsacyjny pomaraĂączowy
> i pozwoli na kontynuowanie jazdy.

SkojaÂżenie: kiedyÂś mieli w USA testowaĂŚ takie progi zwalniajÂące ktĂłre
siĂŞ skÂładajÂą na pÂłasko jak jedziesz powoli a wysuwajÂą jak jedziesz za
szybko. Czyli jak gnasz to siĂŞ telepiesz.

--
__________________________________________________ __________MAT_______

> hmm ciekawe, jak to siĂŞ sprawdza w praktyce - jechaÂł juÂż ktoÂś???
> grzenio
>
>
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>
> Skuteczny bat na piratĂłw juÂż w Warszawie!
>
> Na ulicy Lucerny bĂŞdzie bezpieczniej. ZDM wprowadziÂł system skutecznie
> zapobiegajÂący przekraczaniu prĂŞdkoÂści. Tym razem nie bĂŞdÂą to fotoradary ani
> progi zwalniajÂące...
> Nowy system jest testowany na ulicy Lucerny. Po wymianie nawierzchni
> kierowcy w ra¿¹cy sposób przekraczali tam dozwolon¹ prêdkoœÌ. Okoliczni
> mieszkaĂący wystÂąpili do ZarzÂądu DrĂłg Miejskich z proÂśbÂą o interwencjĂŞ.
> Kierowcy, pĂŞdzÂąc na zÂłamanie karku praktycznie uniemoÂżliwiali przechodzenie
> przez ulicĂŞ.
>
> ZarzÂąd DrĂłg Miejskich zamontowaÂł system skutecznie zapobiegajÂący
> przekraczaniu prĂŞdkoÂści. Przy ulicy Lucerny postawiono ukÂład powiÂązanych
> sygnalizatorĂłw Âświetlnych oraz detektorĂłw prĂŞdkoÂści. W momencie
> przekroczenia obowiÂązujÂącego ograniczenia prĂŞdkoÂści do 50 km/h sygnalizator
> wyÂświetla sygnaÂł czerwony, obligujÂąc prowadzÂącego do zatrzymania pojazdu. W
> przypadku zwolnienia do 50 km/h sygnaÂł zmieni siĂŞ na pulsacyjny pomaraĂączowy
> i pozwoli na kontynuowanie jazdy.
>
> Elementy systemu reguluj¹cego prêdkoœÌ umieszczono w czterech miejscach - po
> dwa w obu kierunkach na wysokoÂści ulic PielĂŞgniarek i Antenowej. Od poczÂątku
> roku trwa kalibracja systemu i oswajanie kierowcĂłw z nowÂą organizacjÂą ruchu.
> Sygnalizatory sÂą zasilane energiÂą sÂłonecznÂą. Inwestycja poprawiajÂąca
> bezpieczeĂąstwo kosztowaÂła ok. 90 tysiĂŞcy zÂłotych.
>
>
Nie dostrzegasz istoty sprawy. W ostatnim zdaniu jest napisane o co chodzi.
system kosztowaÂł ok 90 tysiĂŞcy. Jak napisali Âże okoÂło 90 tysiĂŞcy to docelowo
bêdzie z pó³torej stówki. Ile tych wynalazków tam stoi. Bêdê strzela³ bo nie
wiem. Góra szeœÌ. To daje 25 tysiêcy za sztukê. Kawa³ek rury z sygnalizatorem
na dwie ÂżarĂłwki bateriÂą sÂłonecznÂą i czujnikiem prĂŞdkoÂści to moÂże kosztowaĂŚ z 5
tysiĂŞcy a nie 25 tysiĂŞcy. Tam nie idzie o bezpieczeĂąstwo tylko o przytulenie 20
tysiĂŞcy gĂłrki na sztuce. Zamiast siĂŞ podniecaĂŚ moÂże ktoÂś z Warszawy poszedÂł by
do stosownego urzĂŞdu i kazaÂł sobie pokazaĂŚ kosztorys.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "Grzenio" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w
> hmm ciekawe, jak to siĂŞ sprawdza w praktyce - jechaÂł juÂż ktoÂś???
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>
> ZarzÂąd DrĂłg Miejskich zamontowaÂł system skutecznie zapobiegajÂący
> przekraczaniu prĂŞdkoÂści. Przy ulicy Lucerny postawiono ukÂład
> powiÂązanych
> sygnalizatorĂłw Âświetlnych oraz detektorĂłw prĂŞdkoÂści. W momencie
> przekroczenia obowiÂązujÂącego ograniczenia prĂŞdkoÂści do 50 km/h
> sygnalizator
> wyÂświetla sygnaÂł czerwony, obligujÂąc prowadzÂącego do zatrzymania
> pojazdu. W
> przypadku zwolnienia do 50 km/h sygnaÂł zmieni siĂŞ na pulsacyjny
> pomaraĂączowy
> i pozwoli na kontynuowanie jazdy.

Pytanie podstawowe czy system jest wspomagany przez kamere lub
patrol, bo inaczej to moze wyrobic zwyczaj olewania czerwonego
swiatla :-)

co prawda mozna by go wspomoc, ze razem z czerwonym zapala sie
zielone dla pieszych, ale nie wiem czy nalezy tak ryzykowac.
Moze jakby miec z boku jakis wyjazd dla TIRow.

A tak w ogole .. po co takie "inteligentne" urzadzenia ?
Skoro juz sa swiatla to skonfigurowac na nich zielona fale na 70,
postawic znaki ograniczajace do 70 i poczekac dwa tygodnie az
kierowcy odkryja :-)

J.

Dnia Wed, 6 Jan 2010 15:19:10 +0100, J.F. napisaÂł(a):

> A tak w ogole .. po co takie "inteligentne" urzadzenia ?
> Skoro juz sa swiatla to skonfigurowac na nich zielona fale na 70,
> postawic znaki ograniczajace do 70 i poczekac dwa tygodnie az
> kierowcy odkryja :-)

Szkoda czasu. W Warszawie sporo arterii ma, a przynajmniej miaÂło zielonÂą
falĂŞ. ByÂły tylko dwa problemy - po pierwsze trzeba byÂło jechaĂŚ 50-60 (a tym
samym wywoÂływaĂŚ niezdrowÂą sensacjĂŞ), po drugie i tak dojeÂżdzajÂąc do
skrzyÂżowania na ktĂłrym wÂłaÂśnie zapalaÂło siĂŞ wÂłasnie zielone ÂświatÂło miaÂło
siĂŞ przed sobÂą 5-6 stojÂących tam aut furmanionych przez przygÂłupĂłw z
permanentnym trybem "kokodÂżambo i do przodu", a zanim siĂŞ oni ruszyli to
juÂż prawie Âże czerwone byÂło.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"