dlaczego oni to robiÂą [antyTIRpost]

On Thu, 15 Jan 2009 15:23:39 +0100, Mario <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>
wrote:

> Tymbardziej ¿e za³ó¿my doganiam TIRa, za mn¹ nikogo nie ma, jestesmy
> tylko ja, TIR wyprzedzany i TIR chcacy wyprzedzac. Czy to taki ciĂŞÂżko
> poczekaĂŚ aÂż przejade (no nie wiem, 3-4 sekundy) i sobie spokojnie
> wyprzedzaĂŚ? Nie, on MUSI TERAZ. Grr..

Nie wiem, jak to jest, ale zdarza mi siĂŞ jeÂździĂŚ po A2 i jakoÂś
miĂŞdzy Strykowem, a Poznaniem miewam gĂłra kilka takich sytuacji
podczas przejazdu w tĂŞ w z powrotem. I naprawdĂŞ rzadko mi siĂŞ
zdarza tak, Âżebym musiaÂł hamowaĂŚ na pograniczu hamowania
awaryjnego. Ale moÂże za wolno (czyt. kto nie ma na zegarze dwĂłch
setek jak RoMan, ten kiep) je¿d¿ê?

r.
--
__________________________________________________ _______________
robert rĂŞdziak mailto:giekao-at-gmail-dot-com
zmien kreseczkĂŞ na kropeczkĂŞ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

UÂżytkownik "Robert RĂŞdziak" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści news:

> Nie wiem, jak to jest, ale zdarza mi siĂŞ jeÂździĂŚ po A2 i jakoÂś
> miĂŞdzy Strykowem, a Poznaniem miewam gĂłra kilka takich sytuacji
> podczas przejazdu w tĂŞ w z powrotem.

GĂłra kilka?
ROTFL !!!!!

> jak na odcinku Katowice - WrocÂław sÂą trzy pasy to TIRmani robiÂą to na
> trzech. To ile pasĂłw by musiaÂło byĂŚ dla tych baranĂłw? 4,5,6?
> Tymbardziej ¿e za³ó¿my doganiam TIRa, za mn¹ nikogo nie ma, jestesmy tylko
> ja, TIR wyprzedzany i TIR chcacy wyprzedzac. Czy to taki ciĂŞÂżko poczekaĂŚ
> aÂż przejade (no nie wiem, 3-4 sekundy) i sobie spokojnie wyprzedzaĂŚ? Nie,
> on MUSI TERAZ. Grr..

Sprawa jest mniej skomplikowana, tak po prostu wyprzedzajÂą idioci. W ktĂłrymÂś
Top Gear jest artykuÂł (chyba autorstwa Clarksona) i ja siĂŞ z nim zgadzam, Âże
prawo jazdy powinno byĂŚ wydawane, po teÂście na inteligencjĂŞ. JeÂśli ktoÂś nie
zda, to znaczy, Âże jest za gÂłupi, Âżeby jeÂździĂŚ, a jeÂśli zda, to nauczy siĂŞ
jeÂździĂŚ i wtedy m.in. takich jak piszecie rzeczy robiÂł nie bĂŞdzie.

--
Jarek

"zkruk [Lodz]" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:gkng42$eu7$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>
> chwila - mĂłwimy o 88 vs 88.5km/h - bo tak to w wiĂŞkszoÂści wypadkĂłw
> wyglÂąda....
> na trasie 1000 km mamy 11,36 vs 11,29 czyli 11h i 21 lub 17 min
>
> 4 min na caÂłych 1000 km
>
> przy ró¿nicy 1km/h to bêdzie 8 min
> przy ró¿nicy 2km/h to bêdzie 16 min
>

kilka razy pytaÂłem o to tych wyprzedzajÂących siĂŞ matoÂłkĂłw, po jakÂą cholerĂŞ
oni to robi¹ podaj¹c w³asnie takie wyliczenie (tylko zeby zdj¹Ì z nich
ciĂŞÂżar koniecznoÂści wyobraÂżenia sobie ile to jest 1000km uzyÂłem punktĂłw
granicznych A2 czyli StrykĂłw - Nowy Tomysl czyli jakieÂś 300km). Argument
oszczêdnoœci czasu zosta³ natychmiast przeze mnie wyœmiany, bo ró¿nice i tak
bĂŞdÂą mniejsze, bo sÂą bramki, gdzie te matoÂłki sie i tak spotkajÂą. No to Pan
MÂądry Kierowca DuÂżego Samochodu wystosowaÂł argument aksjomatyczny i rzekÂł
"Tak siĂŞ robi a ty i tak tego nie zrozumiesz". No to odpadÂłem. faktycznie,
nie dla mnie wiedza tajemna ...

@

Artur Miller pisze:


> No to Pan MÂądry Kierowca DuÂżego Samochodu wystosowaÂł argument aksjomatyczny i rzekÂł
> "Tak siĂŞ robi a ty i tak tego nie zrozumiesz". No to odpadÂłem. faktycznie,
> nie dla mnie wiedza tajemna ...
>

Wydaje mi sie, ze to bardziej dla przerwania monotonii jazdy, ot
podniesie sie adrenalina nieco.

--
Mariusz

Mariusz wrote:

> Wydaje mi sie, ze to bardziej dla przerwania monotonii jazdy, ot
> podniesie sie adrenalina nieco.

dziwne Âże na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych potrafiÂą wyprzedzaĂŚ
zdecydowanie szybciej....
a przecieÂż tam obowiÂązuje to samo ograniczenie prĂŞdkoÂści...

;]

--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

zkruk [Lodz] pisze:
> Robert RĂŞdziak wrote:
(...)
>> KaÂżdy z nich, tak samo jak Ty, chciaÂłby byĂŚ jak najszybciej w
>> miejscu przeznaczenia. Tylko Âże jak Ty przekroczysz zaÂłoÂżony
>> czas o piĂŞtnaÂście minut, to zazwyczaj nic Ci siĂŞ nie stanie. A
>> jak kierowca ciĂŞÂżarĂłwki nie zmieÂści siĂŞ w limicie, to czeka go
>> jedenastogodzinna (o ile dobrze pamiĂŞtam) przerwa.
>
> chwila - mĂłwimy o 88 vs 88.5km/h - bo tak to w wiĂŞkszoÂści wypadkĂłw
> wyglÂąda....

Nie, nie - Ty tak mĂłwisz.

> na trasie 1000 km mamy 11,36 vs 11,29 czyli 11h i 21 lub 17 min
>
> 4 min na caÂłych 1000 km
>
> przy ró¿nicy 1km/h to bêdzie 8 min
> przy ró¿nicy 2km/h to bêdzie 16 min

Policz sobie 4km/h, 5km/h. Do³ó¿ do tego zwalnianie, które dalej
proponujesz. PóŸniej odnieœ to czasu pracy itd.


> dla mnie to ró¿nica doœÌ zasadnicza czy co 2-3 min jestem zwalniany do
> 85km/h zamiast jechaĂŚ 130 km/h

Co 2-3 minuty? Nie powiem, Âże siĂŞ nie zdarza, ale sporadycznie.

> poza tym - ja musze hamowaĂŚ i potem przyspieszaĂŚ - zuÂżycie paliwa...
> dlaczego oni majÂą mieĂŚ lepiej....

Mniejszy jesteÂś, podziĂŞkuj za dwa pasy na autostradzie.

> w przypadku tego goÂścia co przez 6km wyprzedzaÂł tego tira to szczerze
> ÂżaÂłowaÂłem, Âże nie jechaÂłem z jakimÂś kolegÂą
> zaj¹Ì dwa pasy - zwolniÌ do 50km/h i jechaÌ sobie...

PogratulowaĂŚ pomysÂłu - niby taki przykÂładny, a innych w odwecie
by blokowaÂł 2 razy bardziej...

> problem polega na tym, Âże wtedy byÂłbym wyzwany od najwiĂŞkszych Âśmieci...

Wcale siĂŞ nie dziwiĂŞ, ale dziwi mnie, Âże przejmujesz siĂŞ "wyzwiskami"...

> ale tkn¹Ì ich - to zatrzymaj¹ 2 tiry na autostradzie i spuszcz¹ wpierdol
> (tak zrobili mojemu koledze ktĂłry odwaÂżyÂł siĂŞ kiedyÂś skomentowaĂŚ takie
> zachowanie na CB) i pojadÂą sobie dalej - a Policja nawet dup nie ruszy....

Nie moÂże byĂŚ - masz na to jakieÂś dowody, poza teoriami na pms?
NumerĂłw nie zapamiĂŞtaliÂście? Obdukcji nie byÂło?

> czyli jednoznacznie - woziĂŚ kaÂłasza w samochodzie - albo conajmniej
> paralizator?

Jest metoda - przestaĂŚ jeÂździĂŚ i udaĂŚ siĂŞ do lekarza.

> ja rozumiem Âże drogi sÂą dla wszystkich - ale dlaczego ich jestestwo ma
> mieĂŚ duÂżo wiĂŞksze uwaÂżanie?

Znaczy siĂŞ?

> ja takÂże w tym czasie pracowaÂłem, ja takÂże patrzyÂłem na zuÂżycie paliwa,
> ja takÂże patrzyÂłem na czas....

PrzesiÂądÂź siĂŞ na ciÂągnik siodÂłowy z naczepÂą - nikt nie broni.

> oczywiÂście - problem rozwiÂązaÂłyby autostrady 3 pasmowe...

W pewnym stopniu.

> ale w DE miaÂłem okazje jeÂździĂŚ autostradami 2 pasmowymi i tak namiĂŞtnego
> wyprzedzania z tak szalon¹ ró¿nic¹ 0.5km nie widzia³em...

To maÂło widziaÂłeÂś. OkreÂślenie "wyÂścigi sÂłoni" znam wÂłaÂśnie z Niemiec.

> natomiast pamiĂŞtam, Âże wyprzedzany b. czĂŞsto zwalniaÂł...

Zgadnij dlaczego.

> przecie¿ wystarczy na czas wyprzedzania odpi¹Ì tempomat i zwolniÌ o
> 5km/h - wtedy manewr zajmie 20 sekund - zamiast jak to zwykle miaÂło
> miejsce z 60-90 sekund

Podobne teorie s¹ doœÌ popularne, tylko ¿e w wiêkszoœci
majÂą one zabezpieczyĂŚ interes je wypowiadajÂącego. Subiektywny,
egoistyczny.

Ale to powolne wyprzedzanie rzeczywiÂście jest ne w porzÂądku a ty zachowujesz
siĂŞ jakbyÂś pozjadaÂł wszystkie rozumy a inni byli wieÂśniakami na traktorach i
nie znali siĂŞ na ruchu w Europie. Bardzo Âżycze ci wielu podobnych sytuacji.

Agent pisze:
> Ale to powolne wyprzedzanie rzeczywiÂście jest ne w porzÂądku

Có¿, takie wyprzedzanie utrudnia trochê jazdê, ale od tego jest policja,
a nie tworzenie teorii spiskowych na pms.

> a ty
> zachowujesz siĂŞ jakbyÂś pozjadaÂł wszystkie rozumy a inni byli wieÂśniakami
> na traktorach i nie znali siĂŞ na ruchu w Europie.

Skoro siĂŞ na ten ruch powoÂłujÂą, to niech to zrobiÂą Âłaskawie obiektywnie.
GdybyÂś sam byÂł trochĂŞ w tym zorientowany, to stwierdzenia "wieÂśniak
na traktorze" byÂłyby dla Ciebie Âśmieszne NajwyraÂźniej nie widziaÂłeÂś
"traktorĂłw" i "wieÂśniakĂłw" nimi kierujÂących

> Bardzo Âżycze ci wielu podobnych sytuacji.

ÂŚpij dobrze mÂściwy, maÂłostkowy bycie internetowy

UÂżytkownik "JBART" napisaÂł w wiadomoÂści:
> prawo jazdy powinno byĂŚ wydawane, po teÂście na inteligencjĂŞ. JeÂśli ktoÂś
> nie

Tak sie sklada, ze aby jezdzic zawodowo duzym autem trzeba przechodzic co
jakis czas dodatkowe rozne badania, te "na inteligencje" tez i zgadzam sie,
ze przydaly by sie takie testy dla wszystkich ;-)

--
pozdr. magnes
honda FJS 600, honda FES 250
fiat ulysse 1.9 td, iveco 50C15