Corolla vs Civic

Tatanka pisze:
>
>
> Civic, 1.4 benz. Silnik bdb.
> IMHO Civic jest wiekszy w srodku i ma wiekszy bagaznik. Awaryjnosc tez
> raczej nizsza. Tyle ze Corolka ladniejsza ;-)

Z tym to siĂŞ mogĂŞ zgodziĂŚ. Oba auta brzydkie i bez wyrazu (oczywiÂście
oprĂłcz tego, co nie styka)

> KoÂła dwu maswowe jak najbardziej majÂą. To jest standard w obecnych
> dieslach podobnie jak w zaturbionych benzynach.

Alez nie maja. 1.4 nie ma dwumasy. Ma ja 2.0 i 2.2 (ale tej nie bylo w
corollach jest w aurisach).
1.4 D4D to bardzo cichy oszczedny i przy tym niezle napedzajacy corolle
silnik. Nie ma co porownywac dynamiki do papierowo silniejszej 1.4 VVTi,
ktora mialem.

PaPi pisze:

> Alez nie maja. 1.4 nie ma dwumasy. Ma ja 2.0 i 2.2 (ale tej nie bylo w
> corollach jest w aurisach).
> 1.4 D4D to bardzo cichy oszczedny i przy tym niezle napedzajacy corolle
> silnik. Nie ma co porownywac dynamiki do papierowo silniejszej 1.4 VVTi,
> ktora mialem.

A nasunĂŞÂło mi siĂŞ jeszcze takie pytanie - czy diesel 1.4 da rade w
corolli kombi czy bĂŞdzie muliÂł? Co w takim razie z dieslami 2.0 - czĂŞsto
widzê ¿e sie pojawiaj¹ w³asnie w corollach kombi, a taka w³¹œciwie tez
byÂłaby brana pod uwagĂŞ.

--
Jacek

"Jacek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:hphl27$k5t$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Agent pisze:
>
>>> Jak Corollke to co najmniej 1,6 benz. Diesli bym niebraÂł (wymiana napĂŞdu
>>> rozrzÂądu w d4d 116 km kosztuje 1200 zÂł).
>>
>> W 1.4 D4D jest ÂłaĂącuch...
>
> No wÂłaÂśnie ja siĂŞ najbardziej zastanawiam nad dieslem 1.4, jak wyglÂąda
> awaryjnoœÌ w tym silniku czy wra¿liwoœÌ na jakoœÌ paliwa?


BĂŞdzie drogi w zakupie bo to dobry motor. Jak robisz maÂłe przebiegi to nie
ma sensu. Corolla wagon waÂży tylko 1170 kg wiĂŞc nieduÂżo.

UÂżytkownik "Jacek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hpid6v$l0o$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> PaPi pisze:
>
>> Alez nie maja. 1.4 nie ma dwumasy. Ma ja 2.0 i 2.2 (ale tej nie bylo w
>> corollach jest w aurisach).
>> 1.4 D4D to bardzo cichy oszczedny i przy tym niezle napedzajacy corolle
>> silnik. Nie ma co porownywac dynamiki do papierowo silniejszej 1.4 VVTi,
>> ktora mialem.
>
> A nasunĂŞÂło mi siĂŞ jeszcze takie pytanie - czy diesel 1.4 da rade w corolli
> kombi czy bĂŞdzie muliÂł? Co w takim razie z dieslami 2.0 - czĂŞsto widzĂŞ Âże
> sie pojawiaj¹ w³asnie w corollach kombi, a taka w³¹œciwie tez by³aby brana
> pod uwagĂŞ.
>
> --
> Jacek

1.4 spokojnie wystarczy. Z 2.0 bym uwaÂżaÂł - jak poleci dwumasa (a leci) to
siĂŞ zapÂłaczesz

LM

PaPi pisze:
>> KoÂła dwu maswowe jak najbardziej majÂą. To jest standard w obecnych
>> dieslach podobnie jak w zaturbionych benzynach.
>
> Alez nie maja. 1.4 nie ma dwumasy. Ma ja 2.0 i 2.2 (ale tej nie bylo w
> corollach jest w aurisach).
> 1.4 D4D to bardzo cichy oszczedny i przy tym niezle napedzajacy corolle
> silnik. Nie ma co porownywac dynamiki do papierowo silniejszej 1.4 VVTi,
> ktora mialem.

mogĂŞ potwierdziĂŚ ze te 1.4 daje radĂŞ. Ja jechaÂłem 1.9 tdi 105 km a
kolega w³aœnie mia³ 1.4 d4d i choÌ mocno cisn¹³em to ta corolla nie
odstawa³a nic z ty³u. A trasa by³a taka ¿e g³ównie operowa³o siê 2,3
biegiem czasem 4.
pozdrawiam
marcin