Bravo T-Jet opinie

UÂżytkownik "juhass" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści news:

> Niepokoi tylko chyba doœÌ sporawe zu¿ycie paliwa- œrednio ko³o 8l
> wychodzi, w sumie moÂże norma jak na tĂŞ moc...

8l w 120 konnym benzyniaku o tej masie?
Bujda, chyba Âże sama trasa, albo bez dotykania gazu.

W dniu 2009-12-06 00:30, juhass pisze:

> PrzejedÂź siĂŞ wczeÂśniej koniecznie tym. Mam toto w pracy w wersji 120km.
> ÂŁadne autko, z zewnÂątrz i w Âśrodku, jednak wyciszenie do bani- gÂłoÂśno
> sÂłychaĂŚ silnik, praktycznie w caÂłym zakresie obrotĂłw. Co do mocy- niema
> fajerwerkĂłw ale do sprawnego poruszania siĂŞ spokojnie wystarcza.
> Niepokoi tylko chyba doœÌ sporawe zu¿ycie paliwa- œrednio ko³o 8l
> wychodzi, w sumie moÂże norma jak na tĂŞ moc...

8 litrĂłw przy 120KM w benzynie z turbo to dla mnie bardziej niÂż OK.
MĂłwisz Âże silnik jest gÂłoÂśny i to mnie bardziej martwi.
Jestem wstĂŞpnie umĂłwiony na jazdĂŞ prĂłbnÂą, zobaczymy...
--

M.

W dniu 2009-12-06 00:30, juhass pisze:

> PrzejedÂź siĂŞ wczeÂśniej koniecznie tym. Mam toto w pracy w wersji 120km.
> ÂŁadne autko, z zewnÂątrz i w Âśrodku, jednak wyciszenie do bani- gÂłoÂśno
> sÂłychaĂŚ silnik, praktycznie w caÂłym zakresie obrotĂłw. Co do mocy- niema
> fajerwerkĂłw ale do sprawnego poruszania siĂŞ spokojnie wystarcza.
> Niepokoi tylko chyba doœÌ sporawe zu¿ycie paliwa- œrednio ko³o 8l
> wychodzi, w sumie moÂże norma jak na tĂŞ moc...

8 litrĂłw przy 120KM w benzynie z turbo to dla mnie bardziej niÂż OK.
MĂłwisz Âże silnik jest gÂłoÂśny i to mnie bardziej martwi.
Jestem wstĂŞpnie umĂłwiony na jazdĂŞ prĂłbnÂą, zobaczymy...
--

M.

> Wprawdzie 0-100 na korzyœÌ 1,4 T-Jet to 1
> sekunda (a w przedziale 9-11s do 100 1 sekunda to sporo), ale jeÂżeli
> nawet masz racjĂŞ to mi styka.

Bywa, Âże ta sekunda bierze siĂŞ z tego czy odcinka na II biegu bĂŞdzie
minimalnie poniÂżej czy powyÂżej 100km/h.

Ewentualnie inne ró¿nice w zestopniowaniu skrzyni biegów akurat do
osiÂągania 100km/h.

Ró¿nica w przyspieszeniu mo¿e byÌ znikoma, a zestopniowanie skrzyni
biegĂłw moÂże odwrĂłciĂŚ do gĂłry nogami papierowe wyniki osiÂągania jednej
konkretnej prĂŞdkoÂści.

> Wprawdzie 0-100 na korzyœÌ 1,4 T-Jet to 1
> sekunda (a w przedziale 9-11s do 100 1 sekunda to sporo), ale jeÂżeli
> nawet masz racjĂŞ to mi styka.

Bywa, Âże ta sekunda bierze siĂŞ z tego czy odcinka na II biegu bĂŞdzie
minimalnie poniÂżej czy powyÂżej 100km/h.

Ewentualnie inne ró¿nice w zestopniowaniu skrzyni biegów akurat do
osiÂągania 100km/h.

Ró¿nica w przyspieszeniu mo¿e byÌ znikoma, a zestopniowanie skrzyni
biegĂłw moÂże odwrĂłciĂŚ do gĂłry nogami papierowe wyniki osiÂągania jednej
konkretnej prĂŞdkoÂści.

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:

> Bywa, Âże ta sekunda bierze siĂŞ z tego czy odcinka na II biegu bĂŞdzie
> minimalnie poniÂżej czy powyÂżej 100km/h.
>
> Ewentualnie inne ró¿nice w zestopniowaniu skrzyni biegów akurat do
> osiÂągania 100km/h.
>
> Ró¿nica w przyspieszeniu mo¿e byÌ znikoma, a zestopniowanie skrzyni biegów
> moÂże odwrĂłciĂŚ do gĂłry nogami papierowe wyniki osiÂągania jednej konkretnej
> prĂŞdkoÂści.

DokÂładnie tak kiedyÂś wychodziÂło w Bednarach, gdzie najszybsze do setki (i w
ogĂłle chyba teÂż) Punto HGT, nie dawaÂło rady na caÂłej dÂługoÂści pasa ani
Corsie GSi, ani nawet Avensisowi 2.0, bo akurat koniec pasa przypadaÂł na
czas po koniecznym przerzuceniu z IV na V i zanim siĂŞ rozbujaÂł to juÂż pasa
nie byÂło.

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:

> Bywa, Âże ta sekunda bierze siĂŞ z tego czy odcinka na II biegu bĂŞdzie
> minimalnie poniÂżej czy powyÂżej 100km/h.
>
> Ewentualnie inne ró¿nice w zestopniowaniu skrzyni biegów akurat do
> osiÂągania 100km/h.
>
> Ró¿nica w przyspieszeniu mo¿e byÌ znikoma, a zestopniowanie skrzyni biegów
> moÂże odwrĂłciĂŚ do gĂłry nogami papierowe wyniki osiÂągania jednej konkretnej
> prĂŞdkoÂści.

DokÂładnie tak kiedyÂś wychodziÂło w Bednarach, gdzie najszybsze do setki (i w
ogĂłle chyba teÂż) Punto HGT, nie dawaÂło rady na caÂłej dÂługoÂści pasa ani
Corsie GSi, ani nawet Avensisowi 2.0, bo akurat koniec pasa przypadaÂł na
czas po koniecznym przerzuceniu z IV na V i zanim siĂŞ rozbujaÂł to juÂż pasa
nie byÂło.

> 8l w 120 konnym benzyniaku o tej masie?
> Bujda, chyba Âże sama trasa, albo bez dotykania gazu.

Silnik podobny - vw 1.4TSI/122km

Autostrada + trasa, 4 osoby, mocne deptanie - 8L/100km.
Spokojna jazda max. 7L/100km. Wakacyjny wynik to 6.3L/100km.

Wynik z wczoraj: 30% miasto, 70% trasa. Sam na pokladzie, jazda nie
majaca nic wspolnego z oszczedzaniem - 8L/100km

Samo miasto to 9-11L/100km



AA

> 8l w 120 konnym benzyniaku o tej masie?
> Bujda, chyba Âże sama trasa, albo bez dotykania gazu.

Silnik podobny - vw 1.4TSI/122km

Autostrada + trasa, 4 osoby, mocne deptanie - 8L/100km.
Spokojna jazda max. 7L/100km. Wakacyjny wynik to 6.3L/100km.

Wynik z wczoraj: 30% miasto, 70% trasa. Sam na pokladzie, jazda nie
majaca nic wspolnego z oszczedzaniem - 8L/100km

Samo miasto to 9-11L/100km



AA

UÂżytkownik "AA" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści news:

> Autostrada + trasa, 4 osoby, mocne deptanie - 8L/100km.

Pod warunkiem, Âże wiĂŞcej trasy.
Autostrada przy przelotowych prĂŞdkoÂściach to 9-10 l.

> Spokojna jazda max. 7L/100km. Wakacyjny wynik to 6.3L/100km.

Czyli podobnie jak inne podobne auta.

>
> Wynik z wczoraj: 30% miasto, 70% trasa. Sam na pokladzie, jazda nie majaca
> nic wspolnego z oszczedzaniem - 8L/100km
>
> Samo miasto to 9-11L/100km

Czyli Âśrednio wyjdzie grubo wiĂŞcej niÂż 8.
Z mojego doÂświadczenia raczej 9-10.
Chyba ¿e ktoœ eksploatuje g³ównie na polskich trasach.