Po wymianie uszczelki pod gÂłowicÂą - same kÂłopoty

UÂżytkownik "WW" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h4m55m$eij$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Po wymianie uszczelki pod gÂłowica - same kÂłopoty
> Po 300 000 km wydmuchaÂłem uszczelkĂŞ. Zatem oddaÂłem samochĂłd do warsztatu i
> teraz mam problemy.
> Silnik nie zapala, trzeba go dÂługo krĂŞciĂŚ.
> Wydaje mi siĂŞ, Âże nie dziaÂła system Âświec Âżarowych.
> Po zapaleniu klekoce jak stary traktor
> WzrosÂło spalanie i nie ma mocy.
> Od 2 dni warsztat to przestawia "zÂąbek do przodu, a to dwa do tyÂłu", to
> "wyrobione krzywki w pompie" a to stare wtryski a ja mam wraÂżenie, Âże
> samochĂłd coraz gorzej pracuje.
> MoÂże ktoÂś siĂŞ z tym spotkaÂł i wie co robiĂŚ
>
> Dla wyjaÂśnienia dodam, Âże warsztat prowadzi kuzyn a wiĂŞc oszustwo
> wykluczam, to raczej brak umiejĂŞtnoÂści.
>

TrudnoÂści z uruchomieniem zimnego silnika i gÂłoÂśna praca sugerujÂą
przestawiony rozrzÂąd.
Tu masz kilka opisĂłw ustawiania rozrzÂądu w zaleÂżnoÂści od wersji silnika TDI:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

--
Pozdrawiam,

yabba

> WW pisze:
>
> > MoÂże ktoÂś siĂŞ z tym spotkaÂł i wie co robiĂŚ
>
> A bo zdjĂŞciu gÂłowica byÂła splanowana?
> I jak tak, to moÂże za bardzo?
>
> Czasami jeszcze podobno potrafi siĂŞ blok pokrzywiĂŚ (ale to juÂż jakieÂś
> rzadkie przypadki) i teÂż go trzeba wyrĂłwnaĂŚ.
>
> Z moÂżliwych przyczyn jeszcze zÂła uszczelka (za gruba, za cienka), Âźle
> skrĂŞcona gÂłowica i nowa uszczelka od razu uszkodzona.
>
> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to pomiar
> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To sztuka nĂłwka
lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy siĂŞ ciÂśnienie
sprĂŞÂżania. A tak na powaÂżnie, z takim przebiegiem on prosi o remont. A jak
jeÂździÂł na paliwie ze stacji to cud Âże tyle wytrzymaÂł.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> WW pisze:
>
> > MoÂże ktoÂś siĂŞ z tym spotkaÂł i wie co robiĂŚ
>
> A bo zdjĂŞciu gÂłowica byÂła splanowana?
> I jak tak, to moÂże za bardzo?
>
> Czasami jeszcze podobno potrafi siĂŞ blok pokrzywiĂŚ (ale to juÂż jakieÂś
> rzadkie przypadki) i teÂż go trzeba wyrĂłwnaĂŚ.
>
> Z moÂżliwych przyczyn jeszcze zÂła uszczelka (za gruba, za cienka), Âźle
> skrĂŞcona gÂłowica i nowa uszczelka od razu uszkodzona.
>
> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to pomiar
> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To sztuka nĂłwka
lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy siĂŞ ciÂśnienie
sprĂŞÂżania. A tak na powaÂżnie, z takim przebiegiem on prosi o remont. A jak
jeÂździÂł na paliwie ze stacji to cud Âże tyle wytrzymaÂł.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "kogutek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>> WW pisze:
>> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to
>> pomiar
>> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
> Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To
> sztuka nĂłwka
> lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy
> siĂŞ ciÂśnienie
> sprĂŞÂżania.

Lub po wymianie uszczelki, jesli nie chce zapalac.

Jesli kuzyn nie wie jak sprawdzic uszczelke i swiece .. nie dawaj
mu wiecej aut do roboty.
Lepiej zaplacic :-)

J.

UÂżytkownik "kogutek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>> WW pisze:
>> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to
>> pomiar
>> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
> Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To
> sztuka nĂłwka
> lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy
> siĂŞ ciÂśnienie
> sprĂŞÂżania.

Lub po wymianie uszczelki, jesli nie chce zapalac.

Jesli kuzyn nie wie jak sprawdzic uszczelke i swiece .. nie dawaj
mu wiecej aut do roboty.
Lepiej zaplacic :-)

J.

kogutek pisze:

>> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to pomiar
>> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
> Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To sztuka nĂłwka
> lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy siĂŞ ciÂśnienie
> sprĂŞÂżania. A tak na powaÂżnie, z takim przebiegiem on prosi o remont.

Owszem, jest spora szansa na to Âże 1.9 TDi po 300kkm jest w caÂłkiem
dobrym stanie i bynajmniej o nic nie prosi.

> A jak
> jeÂździÂł na paliwie ze stacji to cud Âże tyle wytrzymaÂł.

Wiadomo, Âże lepiej byÂłoby jakby jeÂździÂł na paliwie se spoÂżywczego.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

kogutek pisze:

>> Podstawowe (ale chyba niekoniecznie wszystko mĂłwiÂące) badanie to pomiar
>> ciÂśnienia sprĂŞÂżania w cylindrach.
> Co Ty opowiadasz. Ten silnik ma tylko 300 tysiĂŞcy przebiegu. To sztuka nĂłwka
> lekko dotarta. Bez kozery powiem Âże dopiero po milionie mierzy siĂŞ ciÂśnienie
> sprĂŞÂżania. A tak na powaÂżnie, z takim przebiegiem on prosi o remont.

Owszem, jest spora szansa na to Âże 1.9 TDi po 300kkm jest w caÂłkiem
dobrym stanie i bynajmniej o nic nie prosi.

> A jak
> jeÂździÂł na paliwie ze stacji to cud Âże tyle wytrzymaÂł.

Wiadomo, Âże lepiej byÂłoby jakby jeÂździÂł na paliwie se spoÂżywczego.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h4m764$2ov$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> A bo zdjĂŞciu gÂłowica byÂła splanowana?

I czy w stosownym zakÂładzie, czy teÂż u kuzyna ;-) ?

Pzdr

JKK

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h4m764$2ov$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> A bo zdjĂŞciu gÂłowica byÂła splanowana?

I czy w stosownym zakÂładzie, czy teÂż u kuzyna ;-) ?

Pzdr

JKK

/w B5 byÂła jeszcze pompa zamiast pompo-wtryskiwaczy wiec moÂże warto
sprawdziĂŚ poczÂątek kata wtrysku oczywiÂście VAG-COM-em wyjdzie od razu,
mozna miec prawidlowo ustawiony rozrzad, p.k.w poza zakresem i kicha

P.