>> Napêd na obie osie poci±gnie pewnie jeszcze trochê, ale mimo wszystko
>> chyba prze¶wit jest wa¿niejszy ni¿ napêd 4x4.
>
> To s± jakie¶ herezje. Gdyby tak by³o, ¿e po ¶niegu wystarczy wy³±cznie
> mieæ wysoki prze¶wit a brak napêdu 4x4 jest nie wa¿ny, to ¿aden
> producent nie bawi³by siê w komplikacje jakie niesie za sob± produkcja
> pojazdu 4x4.
To nie jest tak ¿e nic nie daje, bo 4x4 daje oczywi¶cie bardzo du¿o
je¿eli chodzi o si³ê napêdow±.
Ale z si³y napêdowej mo¿esz korzystaæ tak d³ugo jak nie le¿ysz podwoziem
na tym po czym jedziesz.
Póki jest zapas prze¶witu, to nawet z napêdem na jedn± o¶ mo¿na siê
rozbujaæ, cofn±æ, rozpêdziæ - z 4x4 mo¿e i nie trzeba siê bujaæ i cofaæ,
ale jednym i drugim jako¶ siê przejedzie.
Natomiast jak zabraknie prze¶witu to jest koniec jazdy niezale¿nie od
ilo¶ci kó³ napêdzanych.
> ..no jak? ..przemyslales sprawe?
> Rusz mozgownica..to nie boli. Nadal chcesz mu polecac oponki na suchy tor?
Daruj sobie te cenne wskazówki i quasiprofi ton, Mistrzu. Sam rusz
mózgownic± i to najlepiej zanim walniesz kolejn± "z³ot± my¶l" w tonie
"nigdy, nikt lub ¿aden".
> ..no jak? ..przemyslales sprawe?
> Rusz mozgownica..to nie boli. Nadal chcesz mu polecac oponki na suchy tor?
Daruj sobie te cenne wskazówki i quasiprofi ton, Mistrzu. Sam rusz
mózgownic± i to najlepiej zanim walniesz kolejn± "z³ot± my¶l" w tonie
"nigdy, nikt lub ¿aden".
> To nie jest tak ¿e nic nie daje, bo 4x4 daje oczywi¶cie bardzo du¿o je¿eli
> chodzi o si³ê napêdow±.
> Ale z si³y napêdowej mo¿esz korzystaæ tak d³ugo jak nie le¿ysz podwoziem
> na tym po czym jedziesz.
>
> Póki jest zapas prze¶witu, to nawet z napêdem na jedn± o¶ mo¿na siê
> rozbujaæ, cofn±æ, rozpêdziæ - z 4x4 mo¿e i nie trzeba siê bujaæ i cofaæ,
> ale jednym i drugim jako¶ siê przejedzie.
>
> Natomiast jak zabraknie prze¶witu to jest koniec jazdy niezale¿nie od
> ilo¶ci kó³ napêdzanych.
Od grupowiczów z konkretnym starzem oraz nie "z³otoustych" anonimów mo¿na
wymagaæ pewnej precyzji wypowiedzi. Prawid³owa konstrukcja powinna wiêc
brzmieæ w okolicach: oprócz wydajnego napêdu, w³a¶ciwy prze¶wit jest
niezwykle wa¿n± cech± w zimowych, ¶nie¿nych warunkach. No i zgoda.
> To nie jest tak ¿e nic nie daje, bo 4x4 daje oczywi¶cie bardzo du¿o je¿eli
> chodzi o si³ê napêdow±.
> Ale z si³y napêdowej mo¿esz korzystaæ tak d³ugo jak nie le¿ysz podwoziem
> na tym po czym jedziesz.
>
> Póki jest zapas prze¶witu, to nawet z napêdem na jedn± o¶ mo¿na siê
> rozbujaæ, cofn±æ, rozpêdziæ - z 4x4 mo¿e i nie trzeba siê bujaæ i cofaæ,
> ale jednym i drugim jako¶ siê przejedzie.
>
> Natomiast jak zabraknie prze¶witu to jest koniec jazdy niezale¿nie od
> ilo¶ci kó³ napêdzanych.
Od grupowiczów z konkretnym starzem oraz nie "z³otoustych" anonimów mo¿na
wymagaæ pewnej precyzji wypowiedzi. Prawid³owa konstrukcja powinna wiêc
brzmieæ w okolicach: oprócz wydajnego napêdu, w³a¶ciwy prze¶wit jest
niezwykle wa¿n± cech± w zimowych, ¶nie¿nych warunkach. No i zgoda.
Zbigniew Kordan
Hektor
11-15-2009, 12:30
Artur Ma¶l±g
Go¶æ
Re: wezsze zimowki- mozna?
z³oty pisze:
(...)
> ..no coz - dopoki kaluze po deszczu sa male - moze to i nie ma wiekszego
> znaczenia. Gdy sa glebsze/koleiny - dobre zimowe opony bija na glowe na
> bdb letnie.. nawet w lecie. Opony letnie dostowane sa do szybszego
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> odprowadzenia wody. Zimowe - wolniej odprowadzaja lecz wieksze ilosci wody.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Mia³em nic nie pisaæ, ale te "z³ote" my¶li ju¿ mnie rozbawi³y do ³ez
- letnia opona szybciej odprowadza wodê, ale lepsza jest zimowa, bo
odprowadza wolniej, ale wiêksze ilo¶ci. Logiki ju¿ nie oczekujê, ale
mo¿e zastanów siê na tych chocia¿ z czysto fizycznego punktu widzenia.
--
Jutro to dzi¶ - tyle ¿e jutro.
Artur Ma¶l±g
11-15-2009, 12:30
Artur Ma¶l±g
Go¶æ
Re: wezsze zimowki- mozna?
z³oty pisze:
(...)
> ..no coz - dopoki kaluze po deszczu sa male - moze to i nie ma wiekszego
> znaczenia. Gdy sa glebsze/koleiny - dobre zimowe opony bija na glowe na
> bdb letnie.. nawet w lecie. Opony letnie dostowane sa do szybszego
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> odprowadzenia wody. Zimowe - wolniej odprowadzaja lecz wieksze ilosci wody.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Mia³em nic nie pisaæ, ale te "z³ote" my¶li ju¿ mnie rozbawi³y do ³ez
- letnia opona szybciej odprowadza wodê, ale lepsza jest zimowa, bo
odprowadza wolniej, ale wiêksze ilo¶ci. Logiki ju¿ nie oczekujê, ale
mo¿e zastanów siê na tych chocia¿ z czysto fizycznego punktu widzenia.
>> ..no coz - dopoki kaluze po deszczu sa male - moze to i nie ma wiekszego
>> znaczenia. Gdy sa glebsze/koleiny - dobre zimowe opony bija na glowe na
>> bdb letnie.. nawet w lecie. Opony letnie dostowane sa do szybszego
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> odprowadzenia wody. Zimowe - wolniej odprowadzaja lecz wieksze ilosci
>> wody.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
> Mia³em nic nie pisaæ, ale te "z³ote" my¶li ju¿ mnie rozbawi³y do ³ez
> - letnia opona szybciej odprowadza wodê, ale lepsza jest zimowa, bo
> odprowadza wolniej, ale wiêksze ilo¶ci. Logiki ju¿ nie oczekujê, ale
> mo¿e zastanów siê na tych chocia¿ z czysto fizycznego punktu widzenia.
Przesta³em ju¿ to czytaæ, ale teraz widzê, ¿e omijaj± mnie atrakcje. Ju¿
dawno zauwa¿y³em, ¿e problemy które porusza "z³oty" jakby przerastaj± jego
mo¿liwo¶ci. Ale dla niektórych postawa "co prawda nic nie wiem w tym
temacie, ale siê wypowiem", jest oznak± serca do walki podejmuj±cego próby i
nale¿y j± doceniæ.
>> ..no coz - dopoki kaluze po deszczu sa male - moze to i nie ma wiekszego
>> znaczenia. Gdy sa glebsze/koleiny - dobre zimowe opony bija na glowe na
>> bdb letnie.. nawet w lecie. Opony letnie dostowane sa do szybszego
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> odprowadzenia wody. Zimowe - wolniej odprowadzaja lecz wieksze ilosci
>> wody.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
> Mia³em nic nie pisaæ, ale te "z³ote" my¶li ju¿ mnie rozbawi³y do ³ez
> - letnia opona szybciej odprowadza wodê, ale lepsza jest zimowa, bo
> odprowadza wolniej, ale wiêksze ilo¶ci. Logiki ju¿ nie oczekujê, ale
> mo¿e zastanów siê na tych chocia¿ z czysto fizycznego punktu widzenia.
Przesta³em ju¿ to czytaæ, ale teraz widzê, ¿e omijaj± mnie atrakcje. Ju¿
dawno zauwa¿y³em, ¿e problemy które porusza "z³oty" jakby przerastaj± jego
mo¿liwo¶ci. Ale dla niektórych postawa "co prawda nic nie wiem w tym
temacie, ale siê wypowiem", jest oznak± serca do walki podejmuj±cego próby i
nale¿y j± doceniæ.
ZK
Hektor
11-15-2009, 14:29
Krzysiek Kielczewski
Go¶æ
Re: wezsze zimowki- mozna?
On 2009-11-14, Tomasz Pyra <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ].spam> wrote:
> S±dzê ¿e samochód z 20cm prze¶witu i napêdem na jedn± o¶, dojedzie dalej
> ni¿ taki co ma 15cm i napêd 4x4.
Zesz³ej zimy samochodem 4x4 przejecha³em przez ¶nieg siêgaj±cy do
reflektorów...
Wezsze opony, czy jest sens ? - Pytanie zapewnie bedzie nieco glupie bo i roznica niewielka.
Czy jest sens w samochodzie Polo zmieniac opony ze 155/70R13 na 145/80R13.
Za to...
Forum samochodowe
Zimówki na lawetê? - Witam
Mam takie pytanko do Szanowny Grupowiczów - czy warto zak³adaæ zimówki na d³ug±
(na dwa auta) przyczepê typu autolaweta z hamulcem...
Forum samochodowe
opony zimowe szersze czy wezsze? - Witam,
stoje przed dylematem zakupu zimowek, ktore moge zalozyc na:
+ alufelgi (225/50/17) ,lub
+ na felgi stalowe (195/65R15).
Z tego co...
Forum samochodowe
Ró¿ne zimówki z przodu i z ty³u? - Mam dylemat - po 4 sezonach moje Micheliny Alpine s± ju¿ nieco zu¿yte,
poprzedniej zimy mia³em problem z ruszaniem na ¶niegu pod lekk±...
Forum samochodowe
zimowki 185/60/R15 ? - Witam
Musze kupic zimowki do nowego wozidla(kombi o ile to ma jakies
znaczenie) wiec mam pytanie do znawcow i userow co wybrac a co omijac
wielkim...