Ró¿nice cen benzyny - nawet 50 gr

Dnia Sat, 15 Nov 2008 14:55:04 +0100, Boombastic napisaÂł(a):

> Ceny paliw generalnie spadajÂą, ale nie wszĂŞdzie. Dzisiaj w ramach tylko
> jednej dzielnicy Warszawy widzia³em ró¿nicê prawie 50 gr na litrze. BP i
> Statoli po 4,15 zÂł za 95, a kilka km dalej na ÂŁukoil juÂż tylko 3,68 zÂł.

Neste Pb95 3,79
Shell Vpower 4,89

--
best regards,
scream
SamobĂłjcy sÂą arystokracjÂą wÂśrĂłd umarÂłych.

Boombastic pisze:
>> Pewnie, bo paliwo i tak idzie z jednego zrodla tj Lotos lub PKN
>
> A surowiec i tak z Rosji. Ja tam nigdy nie miaÂłem problemĂłw z paliwem z
> ÂŁukoil, podobnie jak wczeÂśniej z Jeta. A skoro na baku oszczĂŞdzam 30 zÂł
> to wolĂŞ je przepiĂŚ niÂż zostawiĂŚ tym szmaciarzom z BP.

surowiec z Rosji, ale "obrobka" juz nie taka sama wszedzie
tankowalem lpg na krakgazie, bp (lpg maja z rosji) ... wieczne problemy
przerzucilem sie tylko i wylaczne na shella i orlen, sporadycznie
statoil i klopoty sie skonczyly
wiem, ze stacje biora paliwo z "najblizszej" okolicy, bo koszty
transportu sie licza, ale cos w tym jest, na lukoilu w zyciu nie zatankuje

UÂżytkownik "Wojtaszek" <a@a.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gfngd1$sel$1@news.onet.pl...
>>> Pewnie, bo paliwo i tak idzie z jednego zrodla tj Lotos lub PKN
>>
>> A surowiec i tak z Rosji.
> surowiec z Rosji, ale "obrobka" juz nie taka sama wszedzie

Nie wiem czy wiesz, ale kazda partia paliwa wprowadzana do obrotu przechodzi
badania laboratoryjne potwierdzajace zgodnosc z PN (Polska Norma) czyli
przepisami prawa okreslajacymi jakosc paliwa...

> tankowalem lpg na krakgazie, bp (lpg maja z rosji) ... wieczne problemy

LPG w wiekszosci z jest zza wschodniej granicy lub z terminali morskich
Gaspolu w Gdyni, bo polskie rafinerie robia go za malo (ponizej 10%) w
stosunku do popytu na rynku.

> przerzucilem sie tylko i wylaczne na shella i orlen, sporadycznie statoil
> i klopoty sie skonczyly

Efekt placebo spowodowany marketingiem?

UÂżytkownik "Boombastic" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w
wiadomoÂści news:491ed4ca$0$29477$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Witajcie!
>
> Ceny paliw generalnie spadajÂą, ale nie wszĂŞdzie. Dzisiaj w ramach tylko
> jednej dzielnicy Warszawy widzia³em ró¿nicê prawie 50 gr na litrze. BP i
> Statoli po 4,15 zÂł za 95, a kilka km dalej na ÂŁukoil juÂż tylko 3,68 zÂł.

Sytuacja na swiecie (kryzys finansowy) spowodowala znacznie oszczedniejsze
gospodarowanie transortem drogowym. Nawet jesli jedna osoba prywatna
zdecyduje sie nie jechac 3 razy autem, ale raz i zalatwic 3 sprawy "po
drodze" w celu obnizenia kosztow paliwa, to przekladajac to na miliony
uzytkownikow drog oszczednosci a z drugiej strony popyt na benzyne (jako
najwbardziej wciaz popularne paliwo samochodowe na swiecie) spadl na tyle
dramatycznie, ze tzw. cracki czyli marze (roznica miedzy cena produktu a
cena ropy) na rynkach swiatowych spadly ze 130-150 usd / barylke do poziomu
30 usd / barylke, podczas gdy na olej napedowy wciaz sa w okolicach 200-250
usd / barylke.

Wlasnie to spowodowalo gwaltowny spadek cen benzyny, w tym na stacjach,
jednak juz ostatni wzrost kursu dolara niweluje ten spadek lub powoduje
znowu wzrosty cen detalicznych.

Czemu niektore stacje zmieniaja cene, a inne nie? to jest indywidualna
decyzja, bazujaca np na tym, Âże wlasciciel liczy na sprzedaz zalegajacego w
zbiorniku paliwa, kupionego "drozej" po wyzszej cenie niz konkurencja 5 km
obok, bo moze klient sie nie zorientuje... lub nie pojedzie na konkurencje,
bo "zawsze tankuje u mnie".

Ot i cala tajemnica.

UÂżytkownik "Tomek" <tzd-uwaga-na-spam@interia.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gfnh3i$vml$1@news.onet.pl...
> dramatycznie, ze tzw. cracki czyli marze (roznica miedzy cena produktu a
> cena ropy) na rynkach swiatowych spadly ze 130-150 usd / barylke do
> poziomu 30 usd / barylke, podczas gdy na olej napedowy wciaz sa w
> okolicach 200-250 usd / barylke.

Oczywiscie mam na mysli na TONÊ a nie na barylke
Pozdrawiam

Jacek Bronowski wrote:

> Ja nie widzialem (jakos nie zwracam no to uwagi...) - ale sam
> osobiscie majac w miare nowczesny i "podobno" wrazliwy na jakosc
> paliwa turbo diesel common rail (D5) wychodze z zalozenia, ze
> oszczednosci nawet kilkunastu groszy na litrze nie sa warte stresu i
> nawet hipotetycznej mozliwosci, ze czeka mnie wymiana wtryskiwaczy...
> Nawet jesli jest tak, ze to tansze paliwo nie jest gorsze, to wole
> ciut wiecej wydac i miec czyste sumienie, ze zrobilem wszystko aby
> moj silniczek dojechal spokojnie do pol miliona kilometrow :-)

ale ja w 100% siĂŞ z TobÂą zgadzam...
i akurat moje sugestie na tacie wraÂżenia nie zrobily... do momentu aÂż nie
zobaczyÂł tej chmury ;]
i sam doszedÂł do tego wniosku, Âże coÂś z tym Lukoilem moÂże byĂŚ nie tak...


> Zwlaszcza, ze z przyzwyczajenia tankuje na BP (mam najblizej) lub na
> Shellu, a co ciekawe akurat w moim regionie (Bielsko i okolice) ceny
> na niektorych Shellach sa zblizone do cen na stacjach marketowych!

ja akurat w³aœnie mêcze ró¿ne marki...
byÂł juÂż Vpover
byÂł Ultimate
dziÂś poraz pierwszy Verva... i muszĂŞ powiedzieĂŚ, Âże po Ultimate, Verva
rzeczywiÂście zauwaÂżalnie wpÂłynĂŞÂła na osiÂągi auta...

i ustaÂło drÂżenie silnika ktĂłre mnie mĂŞczyÂło ostatnio....
albo BP obok mnie leje jakieÂś gĂłwno zamiast Ultimate albo Ultimate nie
pasuje mojemu silnikowi... (2.2 CTDI)

--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

Tomek wrote:

>
> Nie wiem czy wiesz, ale kazda partia paliwa wprowadzana do obrotu
> przechodzi badania laboratoryjne potwierdzajace zgodnosc z PN (Polska
> Norma) czyli przepisami prawa okreslajacymi jakosc paliwa...

nie wiem czy wiesz, Âże u nas wĂŞdliny robi siĂŞ 1:1 - 1 kg miĂŞsa i 1 kg innych
dodatkĂłw
i pomimo tego, Âże MY to jemy to nikt nie protestuje i to teÂż jest zgodne z
normÂą...



--
--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

zkruk [Lodz] pisze:
> Jacek Bronowski wrote:
>
>> Ja nie widzialem (jakos nie zwracam no to uwagi...) - ale sam
>> osobiscie majac w miare nowczesny i "podobno" wrazliwy na jakosc
>> paliwa turbo diesel common rail (D5) wychodze z zalozenia, ze
>> oszczednosci nawet kilkunastu groszy na litrze nie sa warte stresu i
>> nawet hipotetycznej mozliwosci, ze czeka mnie wymiana wtryskiwaczy...
>> Nawet jesli jest tak, ze to tansze paliwo nie jest gorsze, to wole
>> ciut wiecej wydac i miec czyste sumienie, ze zrobilem wszystko aby
>> moj silniczek dojechal spokojnie do pol miliona kilometrow :-)
>
> ale ja w 100% siĂŞ z TobÂą zgadzam...
> i akurat moje sugestie na tacie wraÂżenia nie zrobily... do momentu aÂż
> nie zobaczyÂł tej chmury ;]
> i sam doszedÂł do tego wniosku, Âże coÂś z tym Lukoilem moÂże byĂŚ nie tak...

No nie samym paliwem stacja stoi.
Tu jest jeszcze kwestia jak czĂŞsto siĂŞ czyÂści zbiorniki, czy nowa
dostawa przyjeÂżdÂża jak w zbiorniku zostaÂło 30% czy moÂże 1% itp. itd...
To wpÂływa na szansĂŞ zatankowania jakiegoÂś szlamu.
Mi siĂŞ to kiedyÂś teÂż zdarzyÂło na Jet.

>> Zwlaszcza, ze z przyzwyczajenia tankuje na BP (mam najblizej) lub na
>> Shellu, a co ciekawe akurat w moim regionie (Bielsko i okolice) ceny
>> na niektorych Shellach sa zblizone do cen na stacjach marketowych!
>
> ja akurat w³aœnie mêcze ró¿ne marki...
> byÂł juÂż Vpover
> byÂł Ultimate
> dziÂś poraz pierwszy Verva... i muszĂŞ powiedzieĂŚ, Âże po Ultimate, Verva
> rzeczywiÂście zauwaÂżalnie wpÂłynĂŞÂła na osiÂągi auta...

Nawet najbardziej sponsorowane testy mĂłwiÂą o wzroÂście mocy rzĂŞdu 1-2%, a
prawdĂŞ mĂłwiÂąc nawet 10% zmiana mocy pozostaje nieodczuwalna dla kierowcy
(o tyle zmienia siĂŞ moc miĂŞdzy latem a zimÂą).

> i ustaÂło drÂżenie silnika ktĂłre mnie mĂŞczyÂło ostatnio....

WyÂższa liczba oktanowa, a zapÂłon przystosowany do niÂższej i silnik
wydaje mniej draÂżliwe dÂźwiĂŞki na niskich obrotach.

Olleo pisze:
[..]

> Przedwczoraj tankowalem za 3.83 we Wroclawiu (neste). Dzis podjezdzam
> rano pod stacje i sie ciesze, bo juz po 3.77 - wrzucam karte, stukam
> PIN i kwote, podnosze pistolet i wzrok na licznik... a tam 3.71 - w
> tym samym czasie kierowca cysterny grzebal cos przy automatach, pewnie
> cene przestawil. Wracam ze sklepu pare godzin pozniej... a tam juz
> 3.68 o.O

na Neste jest zniÂżka 5gr jeÂśli pÂłacisz kartÂą. A co do zmian cen to IMO
wszystko odbywa siĂŞ zdalnie. Na pewno nie robi tego kierowca
dostarczajÂący paliwo.


--
Pozdr,
W.

UÂżytkownik "zkruk [Lodz]" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gfnmr4
> nie wiem czy wiesz, Âże u nas wĂŞdliny robi siĂŞ 1:1 - 1 kg miĂŞsa i 1 kg
> innych dodatkĂłw
> i pomimo tego, Âże MY to jemy to nikt nie protestuje i to teÂż jest zgodne z
> normÂą...

Nie bardzo widze analogii, mimo mojej wiedzy o nawet wiekszej ilosci
"dodatkow" pozamiesnych w 1 kg "szynki" sprzedawanej w hipermarkecie (miesa
to tam jest moze 30%).

Paliwo spelniajace norme na pewno nie jest dla samochodu zle, pod warunkiem
prawidlowego przechowywania i przewozenia (np czystosc autocysterny i
zbiornika na stacji paliwowej).

Pozdrawiam.