|
|
12-12-2008, 11:54
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
> Agent 0700 pisze:
>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>
>> Do stania w korku siê nadaje, po mie¶cie nikt normalny nie je¼dzi stów±.
>> W mie¶cie tylko st³uczki s±, chyba, ¿e kogo¶ poniesie fantazja.
>
> st³uczki po których zawartosc CC nie prze¿ywa. Google zna wiele takich
> przypadkow
>
Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em. A potrafi³o siê nawet do
140km/h rozpêdziæ. Zobacz znany dziennikarz jak± fur± rozbi³ siê przy
100km/h (wed³ug rzeczoznawcy). Dalej jeste¶ zdania ¿e fura gwarantuje
bezpieczeñstwo ? Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
BMW.
¯yczê powodzenia Twojej teorii.
--
MS
|
|
12-12-2008, 11:58
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
xymax wrote:
> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em.
Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-)
> Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
> BMW.
Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
|
|
12-12-2008, 12:02
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug± okr±g³±
mask±.
Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci crashtestów z
innymi wozid³ami na polskich drogach.
C
|
|
12-12-2008, 12:05
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
CeSaR wrote:
> Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug±
> okr±g³± mask±.
> Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci
> crashtestów z innymi wozid³ami na polskich drogach.
A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)
"Zamierzam nim je¼dziæ tylko po mie¶cie, odbieraæ dzieci z przedszkola i
szko³y."
|
|
12-12-2008, 12:14
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
> A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)
No z tego co pamiêtam to w tej kabinie tak z tuzin dzieciaków by siê
zmie¶ci³....
C
|
|
12-12-2008, 12:42
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
xymax pisze:
> U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
>> Agent 0700 pisze:
>>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>> Do stania w korku siê nadaje, po mie¶cie nikt normalny nie je¼dzi stów±.
>>> W mie¶cie tylko st³uczki s±, chyba, ¿e kogo¶ poniesie fantazja.
>> st³uczki po których zawartosc CC nie prze¿ywa. Google zna wiele takich
>> przypadkow
>>
>
> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em. A potrafi³o siê nawet do
> 140km/h rozpêdziæ. Zobacz znany dziennikarz jak± fur± rozbi³ siê przy
> 100km/h (wed³ug rzeczoznawcy). Dalej jeste¶ zdania ¿e fura gwarantuje
> bezpieczeñstwo ? Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
> BMW.
Napisa³es duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
Napisalem ze widzialem kilka st³uczek miejskich gdzie kierwca cc nie
przezy³. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
sa tacy co lataj± 150 po miescie i tez jeszcze zyj±, czego to dowodzi w
kwestii bezpieczenstwa CC ?
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX
|
|
12-12-2008, 12:55
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
>
> Napisa³es duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
> Napisalem ze widzialem kilka st³uczek miejskich gdzie kierwca cc nie
> przezy³. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
> zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
> zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
> A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
> sa tacy co lataj± 150 po miescie i tez jeszcze zyj±, czego to dowodzi w
> kwestii bezpieczenstwa CC ?
>
Dowodzi to tego (u³atwiê Tobie tok my¶leniowy) ¿e bezpieczeñstwo zale¿y od
kierowcy nie od auta. I ¿e takim CC mo¿esz jechaæ 14km/ i bezpiecznie
dojedziesz.
To chcia³em powiedzieæ. No chyba ¿e Ty kupujesz auto z zamiarem testw na
drzewach i innych aurach.
Od paru lat mam auto na 5* ma 4* w testach zderzeniowych ale jako¶ nie
specjalnie polujê na s³upy. No mo¿e latasz jak ten co ostatnio nademn±
przelecia³ ? Parê cm i wbi³ by mi siê w szybê i co auto klasy ce ma szyby
nie t³uk±ce ? s³upki ze stali konstrukcyjnej ? Wydaje mi siê ¿e nie.
Uratowa³ mnie fakt ¿e wyprowadzi³em auto bezpiecznie z sytuacji.
Ty nie musisz my¶leæ za fajer± w koñcu czo³giem je¼dzisz i nikt Ci nie
podskoczy.
--
MS
|
|
12-12-2008, 12:57
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
U¿ytkownik "Mikolaj Rydzewski" napisa³ w wiadomo¶ci
> xymax wrote:
>> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em.
>
> Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales akurat?
> ;-)
>
>> Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy czo³ówce, uwierz
>> mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to BMW.
>
> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
>
" Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-) "
Sam sobie zaprzeczasz
--
MS
|
|
12-12-2008, 13:07
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
xymax pisze:
>>
>
> Dowodzi to tego (u³atwiê Tobie tok my¶leniowy) ¿e bezpieczeñstwo zale¿y od
> kierowcy nie od auta. I ¿e takim CC mo¿esz jechaæ 14km/ i bezpiecznie
> dojedziesz.
zaczyna sie. ciagniesz dyskusje na manowce, ja w to nie ide.
Dyskusja jest nie o tym jak unknac wypadku tylko co sie stanie jesli sie
juz przydarzy. Jesli tego nie rozumiesz to trudno. Bardziej toku
mysleniowego nie potrafie Ci u³atwic.
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX
|
|
12-12-2008, 13:09
|
|
|
Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
U¿ytkownik "CeSaR" <adres@adres.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:ghtnd8$qpi$1@news.onet.pl...
>> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
>> lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
>
> Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug±
> okr±g³± mask±.
> Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci crashtestów
> z innymi wozid³ami na polskich drogach.
>
> C
Chyba sobie kupiê Tatrê
|
 |
|
na Forum Kierowców
|
| thread |
|
|
Hyundai Accent (1996) - koszta - Przymierzam siê do zakupu Hyundai'a Accenta z '96 r.
Staram siê rozeznaæ jak to jest z ró¿nymi kosztami a w szczególno¶ci
wymian±...
|
Forum samochodowe |
|
[sprzedam] honda cr 125, 1996 (na częsci) - Witam
Posiadam do sprzedania części z hondy cr 125 (rok 1996)
Zdjęcia poszczegolnych elementów są tutaj ->...
|
Forum motocyklistów |
|
Cinquecento McPerson - Czesc.
Szanowna grupo. Z czego sklada sie przedni McPerson w CC 900? Na t³oczysku
amortyatora na pewno zaklada siê jak±¶ os³one. W katalogu...
|
Forum samochodowe |
|
Cinquecento 900 z 1996 - warto? - Witam,
Zastanawiam siê nad kupnem drugiego samochodu dla siebie (pierwszym je¼dzi ¿ona
:( ).
U mnie w pracy jest aktualnie do kupienia (dla...
|
Forum samochodowe |
|
Cinquecento 900 z 1996 - warto? - Witam,
Zastanawiam siê nad kupnem drugiego samochodu dla siebie (pierwszym je¼dzi ¿ona
:( ).
U mnie w pracy jest aktualnie do kupienia (dla...
|
Forum samochodowe |
|
|
|
|