Op³acalnoœÌ diesla raz jeszcze.

Witam.

Przepraszam Âże zadajĂŞ - byĂŚ moÂże dla niektĂłrych - banalne pytanie. Ale czujĂŞ
siĂŞ trochĂŞ jak w matrixie

Gdzie nie czytam, to opinie sÂą takie same; diesel (uÂżywany) siĂŞ nie opÂłaca,
bo auta sÂą zajeÂżdÂżone, a naprawy drogie. Lepiej kupiĂŚ benzynkĂŞ bo Âłatwiej
trafiĂŚ na dobry model, a ceny paliwa zwrĂłcÂą siĂŞ bo nie trzeba wydawaĂŚ
tysiĂŞcy na dwumasĂŞ, wtryski etc.

Bliscy znajomi, rodzina, i generalnie ludzie z otoczenia mĂłwiÂą Âże to bzdura,
bo diesel jest de best a naprawy taniutkie (taka na przykÂład regeneracja
turbo to "tylko" parĂŞ stĂłwek).

No i jak to jest? Mam na myÂśli 10-letnie diesle, a wiĂŞc juÂż wtryski, pewno
common-raile... Ja siĂŞ na samochodach zbytnio nie znam i nie wiem juÂż kogo
sÂłuchaĂŚ. Grupowych guru, czy szwagra?

--
Artur 'bzyk' Frydel
I wonder how much deeper the ocean would be without sponges.

Artur Frydel napisaÂł(a):
> Gdzie nie czytam, to opinie sÂą takie same; diesel (uÂżywany) siĂŞ nie opÂłaca,
> bo auta sÂą zajeÂżdÂżone, a naprawy drogie. Lepiej kupiĂŚ benzynkĂŞ bo Âłatwiej
Totalna bzdura. BenzynkĂŞ wypicowanÂą i odmÂłodzonÂą o wieki trafisz nie
wiedzÂąc nawet Âże katowana byÂła na nauce jazdy, albo przez taryfiarza,
przedstawiciela handlowego itp. Lub przez kobitĂŞ (byÂł taki przykÂład)
Przez osiemnaÂście lat nie zmieniaÂła oleju w merolu, tylko dolewaÂła.
Wszystko zaleÂży jakiego wÂłaÂściciela miaÂło auto, od niczego innego.
Takie jest moje zdanie.
--
Krzysiek

2010-12-21 08:18:09 Krzysztof 45

> Totalna bzdura. BenzynkĂŞ wypicowanÂą i odmÂłodzonÂą o wieki
> trafisz nie wiedzÂąc nawet Âże katowana byÂła na nauce jazdy,

Silnik katowany na nauce jazdy? Dobre.

> albo przez taryfiarza,

No, ci teÂż paÂłujÂą silniki. PrzecieÂż benzyna
tania jak woda to i w palnik moÂżna dawaĂŚ!

> przedstawiciela handlowego itp.

Kto kupuje przedstawicielom auto z silnikiem benzynowym? Dla przykÂładu,
diesel po przedstawicielu handlowym, PUG 306 SW, rĂłwno 3 lata uÂżywany,
218 kkm. Teraz dostaÂł 307 SW, zwiĂŞkszyli mu obszar. Szacuje, Âże
przejedzie tym ze 300kkm po 3 latach.

> Lub przez kobitĂŞ (byÂł taki przykÂład)
> Przez osiemnaÂście lat nie zmieniaÂła
> oleju w merolu, tylko dolewaÂła.

No i co, 18 lat przejeÂździÂła? Cud.

> Wszystko zaleÂży jakiego wÂłaÂściciela miaÂło auto,
> od niczego innego. Takie jest moje zdanie.

Fakt jest taki, Âże Diesel jest droÂższy w utrzymaniu i bardziej
problematyczny. WraÂżliwy na paliwo (wtryski CR), na olej (FAP/DPF), o
turbinie i K2M przez grzecznoœÌ nie wspomnê. U¿ywanego Diesla nie
polecam kupowaĂŚ bez odpowiedniej (czyt. szerokiej) wiedzy technicznej.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Myjk napisaÂł(a):
> Silnik katowany na nauce jazdy? Dobre.
OczywiÂście Âże dobre.
Na placu manewrowym nie raz widziaÂłem katowany na
jedynce, Âże o maÂło by nie wyskoczyÂł. A sprzĂŞgÂło jeszcze co przezywa,
to tylko ono wie.
>> albo przez taryfiarza,
> No, ci teÂż paÂłujÂą silniki.
Tak. Lej¹ najtaùsz¹ gnojówkê (w³¹cznie z opa³em, choÌ uwa¿am go za
same witaminy), nie zmieniajÂą oleju, robiÂą duÂże przebiegi, a przy
odsprzedaÂży odmÂładzajÂą o kilka "lat Âświetlnych".
> Kto kupuje przedstawicielom auto z silnikiem benzynowym?
MaÂło ich jeÂździ?
> Dla przykÂładu, diesel po przedstawicielu handlowym, PUG 306 SW,
> rĂłwno 3 lata uÂżywany, 218 kkm. Teraz dostaÂł 307 SW, zwiĂŞkszyli mu
> obszar. Szacuje, Âże przejedzie tym ze 300kkm po 3 latach.
To teraz zobacz w ogÂłoszeniach przebiegi tych trzy letnich samochodĂłw.

Ja nie twierdzĂŞ Âże w kaÂżdym przypadku j.w. tak jest. Ale istnieje
bardzo duÂże prawdopodobieĂąstwo, Âże gdy nie znamy wÂłaÂściciela, to
wÂłaÂśnie tak wtopimy.
> UÂżywanego Diesla nie polecam kupowaĂŚ bez odpowiedniej (czyt.
> szerokiej) wiedzy technicznej.
A ja Âżadnego nie polecam kupowaĂŚ bez szerokiej wiedzy technicznej,
zwÂłaszcza gdy nie znamy wÂłaÂściciela.
--
Krzysiek

2010-12-21 09:37:07 Krzysztof 45

> Myjk napisaÂł(a):
> > Silnik katowany na nauce jazdy? Dobre.
> OczywiÂście Âże dobre.
> Na placu manewrowym nie raz widziaÂłem katowany na
> jedynce, Âże o maÂło by nie wyskoczyÂł.

DÂługo tak kursant jechaÂł ja jedynce z wyskakujÂącym
silnikiem zanim skasowaÂł "ogrodzenie"? Poza tym,
nie sÂądzĂŞ aby wtedy dochodziÂło choĂŚby do poÂłowy
skali obrotomierza.

> A sprzĂŞgÂło jeszcze co przezywa,
> to tylko ono wie.

SprzĂŞgÂło siĂŞ wymienia i po sprawie. ÂŻadne inne elementy nie sÂą
katowane, przeci¹¿ane, etc. Przebiegi te¿ nie s¹ jakieœ strasznie
kosmiczne, bo Lki je¿d¿¹ mo¿e sporo, ale powoli i po³owê czasu, jak nie
wiĂŞcej na placach gdzie prawie w miejscu stojÂą.

> > > albo przez taryfiarza,
> > No, ci teÂż paÂłujÂą silniki.
> Tak. Lej¹ najtaùsz¹ gnojówkê (w³¹cznie z opa³em,
> choĂŚ uwaÂżam go za same witaminy),

Chyba pisaliÂśmy o benzynowym silniku?

> nie zmieniajÂą oleju,

KtoÂś mi opowiadaÂł -- wiĂŞc znam przypadek kobiety,
co nie zmieniaÂła oleju 18 lat, tylko dolewaÂła i chyba
auto doÂżyÂło do koĂąca. W sumie nie wiem, bo ten co
opowiadaÂł nie skoĂączyÂł opowieÂści. :P

> robiÂą duÂże przebiegi, a przy odsprzedaÂży
> odmÂładzajÂą o kilka "lat Âświetlnych".

Jak wszystkie, ale bardziej odmÂładza siĂŞ Diesle niÂż benzyny.
Ju¿ pomijam, ¿e taxiarze kupuj¹ g³ównie auta z silnikiem Diesla
a nie benzynowe, wÂłaÂśnie ze wzglĂŞdu na rzeczony przebieg.

> > Kto kupuje przedstawicielom auto z silnikiem benzynowym?
> MaÂło ich jeÂździ?

Zdecydowanie mniej.

> > Dla przykÂładu, diesel po przedstawicielu handlowym, PUG 306 SW,
> > rĂłwno 3 lata uÂżywany, 218 kkm. Teraz dostaÂł 307 SW, zwiĂŞkszyli mu
> > obszar. Szacuje, Âże przejedzie tym ze 300kkm po 3 latach.
> To teraz zobacz w ogÂłoszeniach przebiegi tych trzy letnich samochodĂłw.

Nie muszĂŞ, wiem doskonale o krĂŞceniu licznikĂłw.
Tylko wÂłaÂśnie rzecz w tym, Âże liczniki najwiĂŞcej
krĂŞci siĂŞ w Dieslach a nie w benzynach.

> Ja nie twierdzĂŞ Âże w kaÂżdym przypadku j.w. tak jest. Ale istnieje
> bardzo duÂże prawdopodobieĂąstwo, Âże gdy nie znamy wÂłaÂściciela, to
> wÂłaÂśnie tak wtopimy.
> > UÂżywanego Diesla nie polecam kupowaĂŚ bez odpowiedniej (czyt.
> > szerokiej) wiedzy technicznej.
> A ja Âżadnego nie polecam kupowaĂŚ bez szerokiej wiedzy technicznej,
> zwÂłaszcza gdy nie znamy wÂłaÂściciela.

WiĂŞksze prawdopodobieĂąstwo wtopy istnieje w przypadku Diesla.
Ponadto wkÂład po zakupie jest duÂżo wiĂŞkszy (rozrzÂąd, oleje, filtry).

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:iepqvs$78p$1@news.onet.pl...
> 2010-12-21 09:37:07 Krzysztof 45
>
>> Myjk napisaÂł(a):
>> > Silnik katowany na nauce jazdy? Dobre.
>> OczywiÂście Âże dobre.
>> Na placu manewrowym nie raz widziaÂłem katowany na
>> jedynce, Âże o maÂło by nie wyskoczyÂł.
>
> DÂługo tak kursant jechaÂł ja jedynce z wyskakujÂącym
> silnikiem zanim skasowaÂł "ogrodzenie"? Poza tym,
> nie sÂądzĂŞ aby wtedy dochodziÂło choĂŚby do poÂłowy
> skali obrotomierza.
>
ale o wiele gorsze sa w³¹snie te obroty typu 20 km/h na V ni¿ te pod
czerwone pole.


> SprzĂŞgÂło siĂŞ wymienia i po sprawie. ÂŻadne inne elementy nie sÂą
> katowane, przeci¹¿ane, etc. Przebiegi te¿ nie s¹ jakieœ strasznie
> kosmiczne, bo Lki je¿d¿¹ mo¿e sporo, ale powoli i po³owê czasu, jak nie
> wiĂŞcej na placach gdzie prawie w miejscu stojÂą.

To tym bardziej bo raz Âże spory przebieg to jeszcze wiĂŞkszoÂśc tego po
miescie. A stanie na placu to znowu praca silnika bez nabijania przebiegu
wiĂŞc znowu ÂżuÂżycie ktĂłrego nie odzwierciedla licznik.
>

Myjk napisaÂł(a):
> DÂługo tak kursant jechaÂł ja jedynce z wyskakujÂącym silnikiem zanim
> skasowaÂł "ogrodzenie"?
No,kilka lat tak katujÂą.
> ¯adne inne elementy nie s¹ katowane, przeci¹¿ane, etc.
Co Ty pierdzielisz. Ty chyba nigdy nie widziaÂłeÂś jak oni ruszajÂą tymi
samochodami.
> KtoÂś mi opowiadaÂł -- wiĂŞc znam przypadek kobiety, co nie zmieniaÂła
> oleju 18 lat, tylko dolewaÂła i chyba auto doÂżyÂło do koĂąca. W sumie
> nie wiem, bo ten co opowiadaÂł nie skoĂączyÂł opowieÂści. :P
Masz luki.
> Jak wszystkie, ale bardziej odmÂładza siĂŞ Diesle niÂż benzyny.
Wszystkie jednakowo.
> Ju¿ pomijam, ¿e taxiarze kupuj¹ g³ównie auta z silnikiem Diesla a
> nie benzynowe.
dwadzieÂścia lat temu.
Z lpg jest ich od groma.
> wiem doskonale o krĂŞceniu licznikĂłw. Tylko wÂłaÂśnie rzecz w tym, Âże
> liczniki najwiĂŞcej krĂŞci siĂŞ w Dieslach a nie w benzynach.
Ja uj¹³ bym to inaczej.
KrĂŞci siĂŞ takim i w takim, tylko inne przybiera sie
wartoÂści w dieslu a inne w benzynie
> WiĂŞksze prawdopodobieĂąstwo wtopy istnieje w przypadku Diesla.
> Ponadto wkÂład po zakupie jest duÂżo wiĂŞkszy (rozrzÂąd, oleje,
> filtry).
W kaÂżdym jest podobny, a jak kupi 2,5DTI to ma tam ÂłaĂącuch. :-D
--
Krzysiek

On 2010-12-21, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

> SprzĂŞgÂło siĂŞ wymienia i po sprawie. ÂŻadne inne elementy nie sÂą
> katowane, przeci¹¿ane, etc. Przebiegi te¿ nie s¹ jakieœ strasznie
> kosmiczne, bo Lki je¿d¿¹ mo¿e sporo, ale powoli i po³owê czasu, jak nie
> wiĂŞcej na placach gdzie prawie w miejscu stojÂą.

SprzĂŞgÂło, ukÂład kierowniczy, wspomaganie kierownicy, prawa strona
zawieszenia (krawĂŞÂżniki), poduszki pod silnikiem i skrzyniÂą, czasem
silnik obrywa od mĂŞczenia go zbyt niskimi obrotami, skrzynia biegĂłw.
Reszta bĂŞdzie w porzÂądku

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

On 2010-12-21, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

>> Totalna bzdura. BenzynkĂŞ wypicowanÂą i odmÂłodzonÂą o wieki
>> trafisz nie wiedzÂąc nawet Âże katowana byÂła na nauce jazdy,
>
> Silnik katowany na nauce jazdy? Dobre.

Raczej: tylko silnik nie byÂł katowany.

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

UÂżytkownik "Krzysiek Kielczewski" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w
wiadomoÂści news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] l-ho.pl...
>
> Raczej: tylko silnik nie byÂł katowany.

ZwÂłaszcza ten "ruszany z trĂłjki"
albo rozpĂŞdzany z piÂątki od 20km/h