"Formula One tyres are normally filled with a special, nitrogen-rich air
mixture, designed to minimise variations in tyre pressure with
temperature. The mixture also retains the pressure longer than normal
air would."
[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
Czyli albo nie gra co¶ w F1, albo ci oferuj±cy co¶ takiego w
warsztatach, nie s± a¿ takimi hochsztaplerami...
--
Bydlê z niemieckim powietrzem w ko³ach ;-)
Bydlê
07-18-2010, 17:00
venioo
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczêsny azot w ko³ach...
W dniu 2010-07-18 18:56, Bydlê pisze:
> "Formula One tyres are normally filled with a special, nitrogen-rich air
> mixture, designed to minimise variations in tyre pressure with
> temperature. The mixture also retains the pressure longer than normal
> air would."
>
> [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
>
>
> Czyli albo nie gra co¶ w F1, albo ci oferuj±cy co¶ takiego w
> warsztatach, nie s± a¿ takimi hochsztaplerami...
>
>
>
A jezdzisz 25-300km/h zeby az tak mocno opona sie nagrzewala a 0,1s
decydowala o wszystkim?
venioo wrote:
> A jezdzisz 25-300km/h zeby az tak mocno opona sie nagrzewala a 0,1s
> decydowala o wszystkim?
>
Tak, 25 i wiêcej je¿d¿ê. ;-)
A serio:
- staram siê nie przekraczaæ 200
- odnie¶ obja¶nienie ze strony F1 do obja¶nieñ z warsztatów i zarzucanej
tu k³amliwo¶ci takich twierdzeñ.
--
Bydlê
Bydlê
07-18-2010, 19:26
venioo
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczêsny azot w ko³ach...
W dniu 2010-07-18 20:37, Bydlê pisze:
> venioo wrote:
> > A jezdzisz 25-300km/h zeby az tak mocno opona sie nagrzewala a 0,1s
> > decydowala o wszystkim?
> >
>
> Tak, 25 i wiêcej je¿d¿ê. ;-)
zero mi zjadlo
>
> A serio:
> - staram siê nie przekraczaæ 200
> - odnie¶ obja¶nienie ze strony F1 do obja¶nieñ z warsztatów i zarzucanej
> tu k³amliwo¶ci takich twierdzeñ.
>
Tam gdzie opony starczaja na pare okrazen i poddawane sa ogromnym
przeciazeniom, w dodatku od nich zalezec moze wygrana a co za tym idzie
slawa i duze pieniadze, to azot moze cos daje. W normalnej cywilnej
eksploatacji to takie nabijanie klienta w butelke, roznice w
eksploatacji miedzy azotem a powietrzem sa tak nieistotne, ze mozna
smialo powiedziec, ze pomijalne.
venioo wrote:
> W dniu 2010-07-18 20:37, Bydlê pisze:
>
>> - odnie¶ obja¶nienie ze strony F1 do obja¶nieñ z warsztatówi zarzucanej
>> tu k³amliwo¶ci takich twierdzeñ.
>>
>
> Tam gdzie opony starczaja na pare okrazen i poddawane sa ogromnym
> przeciazeniom, w dodatku od nich zalezec moze wygrana a co za tym idzie
> slawa i duze pieniadze, to azot moze cos daje.
No i jeste¶my w domu - mi chodzi³o nie o udowadnianie bez/sensowno¶ci
takiego rozwi±zania, a o podwa¿anie celów - skoro F1 stosuje, samoloty
te¿, to znaczy,¿e has³a by³y prawdziwe...
...ale nie do wykorzystania przez szarego cz³owieka.
Podkre¶lam raz jeszcze, ¿e mam niemieckie powietrze w ko³ach i mi ztym
dobrze (w zimowych bêdê mia³ polskie).
:-)
--
Bydlê
Bydlê
07-18-2010, 18:33
J.F.
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczêsny azot w ko³ach...
On Sun, 18 Jul 2010 18:56:36 +0200, Bydlê wrote:
>"Formula One tyres are normally filled with a special, nitrogen-rich air
>mixture, designed to minimise variations in tyre pressure with
>temperature. The mixture also retains the pressure longer than normal
>air would."
>[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
>
>Czyli albo nie gra co¶ w F1, albo ci oferuj±cy co¶ takiego w
>warsztatach, nie s± a¿ takimi hochsztaplerami...
A czy twoje opony w czasie jazdy maja 100C, a wypalajacy sie tlen
obniza ci cisnienie, przez co tracisz 0.1s na okrazenie ?
J.
J.F.
07-20-2010, 21:48
R2r
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczęsny azot w kołach...
W dniu 2010-07-18 20:33, J.F. pisze:
> [...] a wypalajacy sie tlen [...]
Re: Azot, ten nieszczęsny azot w kołach...
R2r pisze:
> W dniu 2010-07-18 20:33, J.F. pisze:
>> [...] a wypalajacy sie tlen [...]
>
> A... to tlen siÄ™ pali? :-)
Palić to się oczywiście nie pali, ale jak najbardziej się wypala
Tomasz Pyra
07-18-2010, 19:07
.z.
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczêsny azot w ko³ach...
Bydlê pisze:
> Czyli albo nie gra co¶ w F1, albo ci oferuj±cy co¶ takiego w
> warsztatach, nie s± a¿ takimi hochsztaplerami...
[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
.z.
07-18-2010, 19:19
Bydlê
Go¶æ
Re: Azot, ten nieszczêsny azot w ko³ach...
.z. wrote:
> Bydlê pisze:
>
>
>> Czyli albo nie gra co¶ w F1, albo ci oferuj±cy co¶ takiego w
>> warsztatach, nie s± a¿ takimi hochsztaplerami...
>
>
> [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
Czyli nikt nie neguje tego, co twierdz± warsztaty i in¿ynierowie F1.
O to mi chodzi³o.
Skoki temperatury silnika - nieszczesny diesel - Pacjent to Rover 220SDI z 1997 roku, zwykly, turbodoladowany diesel 2.0 z
pompa VP37. Auto sta³o 2 tygodnie u mechanika - by³a uszczelniana i...
Forum samochodowe
azot a powietrze - Witam mam pytanie.Przy zmianie opon na letnie,w zak³adzie,w którym
wymienia³am opony zamiast powietrza napompowano mi je azotem.Podobno azot...
Forum samochodowe
Azot w ko³ach - Witam
Jaki jest sens pompowania opon azotem?
S± swiadczone takowe us³ugi ale nie wiem po co to robiæ.
Proszê o opiniê - w koncu powietrze...
Forum samochodowe
azot i zielone nakretki - witam,
dlaczego kola pompowane azotem dostaja zielone naretki na wentyle ? ;]
logiczne jest, zeby np nie dopompowac powietrzem (dlaczego?) ale...
Forum samochodowe
Jak azot latem w zimówki? - Tak mnie dzisiaj nasz³o...
W jaki sposób zwolennicy bezkompromisowej technologi XXIV wieku
przechowuj± komplet opon który aktualnie nie jest...