Kilka kolejnych ciekawostek drogowych.

Kierunek WrocÂław -> Szczecin.
Wyznaczony pas do wyprzedzania, pytanie, co za tĂŞpa jĂŞdza ustawia w
po³owie takiego pasa ograniczenie do 70km/h, chwile póŸniej 60km/h,
czy drogowcĂłw w RP do cna po*baÂło?
Przezabawny jest teÂż koniec ograniczenia do 50, tylko po to Âżeby za
zakrĂŞtem ustawiĂŚ poczÂątek terenu zabudowanego, ubawiÂłem siĂŞ setnie.
Nie mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże
po to Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł.
Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...

mw wrote:

> Przezabawny jest też koniec ograniczenia do 50, tylko po to żeby za
> zakrętem ustawić początek terenu zabudowanego, ubawiłem się setnie. Nie
> mówiąc już o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam że po to
> żeby środkowy pas nie uciekł. Nowo budowane ekspresówki jednojezdniowe,
> ehh...

To się nazywa "uspokajanie ruchu". Kierowca jest tak przerażony
kretynizmem projektantów danej drogi, że z tego przerażenia zwalnia.

--
cokolwiek

On 20 Mar, 23:47, to <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> mw wrote:
> > Przezabawny jest teÂż koniec ograniczenia do 50, tylko po to Âżeby za
> > zakrĂŞtem ustawiĂŚ poczÂątek terenu zabudowanego, ubawiÂłem siĂŞ setnie. Nie
> > mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże po to
> > Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł. Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe,
> > ehh...
>
> To siĂŞ nazywa "uspokajanie ruchu". Kierowca jest tak przeraÂżony
> kretynizmem projektantĂłw danej drogi, Âże z tego przeraÂżenia zwalnia..
>
> --
> cokolwiek

On 20 Mar, 23:47, to <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
[...]
> To siĂŞ nazywa "uspokajanie ruchu". Kierowca jest tak przeraÂżony
> kretynizmem projektantĂłw danej drogi, Âże z tego przeraÂżenia zwalnia..
Bezapelacyjnie dziaÂła :-/, zaliczyÂłem taki opad kopary Âże hoho.

UÂżytkownik "mw" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

> Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...

Zgoda. Szczyt debilizmu w naszym kraju to wyrzucone pieniÂądze na
jednopasmowe ekspresĂłwki. Najbardziej gĂłwniana gierkowska dwupasmĂłwka bĂŞdzie
zawsze o niebo lepsza od najbardziej wypasionej jednopasmowej S-coÂśtam.

Przemek V pisze:
> UÂżytkownik "mw" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>
>> Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...
>
> Zgoda. Szczyt debilizmu w naszym kraju to wyrzucone pieniÂądze na
> jednopasmowe ekspresĂłwki. Najbardziej gĂłwniana gierkowska dwupasmĂłwka bĂŞdzie
> zawsze o niebo lepsza od najbardziej wypasionej jednopasmowej S-coÂśtam.
>
dokÂładnie.
Dlatego byÂłem w powaÂżnym szoku, pozytywnie zaskoczony drogÂą miĂŞdzy
PrzemyÂślem a JarosÂławiem. ByÂłem tam pierwszy raz w Âżyciu i co widzĂŞ?
Droga powiedzmy normalnej szerokoÂści tylko Âże nie ma namalowanego
szeerokiego pobocza (na ktĂłre i tak nikt nie zjeÂżdÂża, nie bo nie, bo
teraz miszcz jedzie i mu korona spadnie) ale drugi pas. Na tej drodze sÂą
dwa pasy w kaÂżdym kierunku, a poÂśrodku podwĂłjna ciÂągÂła, tylko, Âżadnej
zieleni itp. Co jakiÂś czas oczywiÂście jest zwĂŞÂżenie do jednego, skrĂŞty w
lewo, jakieÂś skrzyÂżowanie (wĂłwczas ograniczenie do 70 lub 60). Jak dla
mnie rozwiÂązanie idealne. Jedzie siĂŞ normalnie okoÂło 100-110max, nikt
siĂŞ nie frustruje jak musi siĂŞ wlec za dymiÂącÂą betoniarÂą z prĂŞdkoÂściÂą 40
a jeÂśli nawet to przez chwilĂŞ, bo za moment jeden pas zamieni siĂŞ w dwa.
Dlaczego nie moÂżna tak pomalowaĂŚ innych drĂłg?

pozdrawiam
mario

On Sat, 20 Mar 2010 15:16:30 -0700 (PDT), mw wrote:
>Kierunek WrocÂław -> Szczecin.
>Wyznaczony pas do wyprzedzania, pytanie, co za tĂŞpa jĂŞdza ustawia w
>po³owie takiego pasa ograniczenie do 70km/h, chwile póŸniej 60km/h,
>czy drogowcĂłw w RP do cna po*baÂło?

Zalezy - nie mozna tak sobie nagle ograniczyc znaczaco predkosci, musi
byc stopniowo.
Wiec jesli chca 60, to byc moze musi byc najpier 70.

P.S. Ciekawe ze 90/zabudowany nie musi :-)

>Przezabawny jest teÂż koniec ograniczenia do 50, tylko po to Âżeby za
>zakrĂŞtem ustawiĂŚ poczÂątek terenu zabudowanego, ubawiÂłem siĂŞ setnie.

Bywa, choc byc moze to tez uzasadnione.

>Nie mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże
>po to Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł.
>Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...

lepsza 4-ro pasowa jednojezdniowa, niz 2-pasowa jednojezdniowa :-)

J.

J.F. pisze:
> On Sat, 20 Mar 2010 15:16:30 -0700 (PDT), mw wrote:

>> Nie mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże
>> po to Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł.
>> Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...
>
> lepsza 4-ro pasowa jednojezdniowa, niz 2-pasowa jednojezdniowa :-)

Tylko Âże mw mĂłwi chyba wÂłaÂśnie o tej drugiej - vide "ekspresowa"
obwodnica Kielc. ChociaÂż tam zaczĂŞli jÂą poszerzaĂŚ przy okazji
modernizacji wêz³a "Pó³noc".

--
Grzegorz JoĂąca GG: 7366919 JID:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

UÂżytkownik "Grejon" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:ho4nu5$nml$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> J.F. pisze:
>> On Sat, 20 Mar 2010 15:16:30 -0700 (PDT), mw wrote:
>
>>> Nie mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże
>>> po to Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł.
>>> Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...
>>
>> lepsza 4-ro pasowa jednojezdniowa, niz 2-pasowa jednojezdniowa :-)
>
> Tylko Âże mw mĂłwi chyba wÂłaÂśnie o tej drugiej - vide "ekspresowa" obwodnica
> Kielc. ChociaÂż tam zaczĂŞli jÂą poszerzaĂŚ przy okazji modernizacji wĂŞzÂła
> "Pó³noc".

Przy tej okazji tylko kawalek zrobili. Ale na szczescie przetarg na druga
jezdnie obwodnicy Kielc wlasnie trwa.

--
ml

On 21 Mar, 09:56, J.F. <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:
> On Sat, 20 Mar 2010 15:16:30 -0700 (PDT), mw wrote:
> >Kierunek WrocÂław -> Szczecin.
> >Wyznaczony pas do wyprzedzania, pytanie, co za tĂŞpa jĂŞdza ustawia w
> >po³owie takiego pasa ograniczenie do 70km/h, chwile póŸniej 60km/h,
> >czy drogowcĂłw w RP do cna po*baÂło?
>
> Zalezy - nie mozna tak sobie nagle ograniczyc znaczaco predkosci, musi
> byc stopniowo.
> Wiec jesli chca 60, to byc moze musi byc najpier 70.
>
> P.S. Ciekawe ze 90/zabudowany nie musi :-)
To rozumiem, ale sensu stawiania tego w poÂłowie rozszeÂżenia drogi
(2pasy w jednym kierunku, i tu ten znak), i jeden w kierunku
przeciwnym, to nie rozumiem.
> >Przezabawny jest teÂż koniec ograniczenia do 50, tylko po to Âżeby za
> >zakrĂŞtem ustawiĂŚ poczÂątek terenu zabudowanego, ubawiÂłem siĂŞ setnie.
> Bywa, choc byc moze to tez uzasadnione.
Chyba stowaÂżyszenie producentĂłw klockĂłw hamulcowych, i mafia paliwowa
podpÂłaciÂły :->

> >Nie mĂłwiÂąc juÂż o ludziach przylepionych do osi jezdni, przypuszczam Âże
> >po to Âżeby Âśrodkowy pas nie uciekÂł.
> >Nowo budowane ekspresĂłwki jednojezdniowe, ehh...
>
> lepsza 4-ro pasowa jednojezdniowa, niz 2-pasowa jednojezdniowa :-)
MĂłwiĂŞ niestety o jednojezdniowej dwu pasmowej, po jednym w kaÂżdym
kierunku, dodajÂąc do tego goÂści przylepionych do osi jezdni, komfort
podró¿owania tak¹ drog¹ jest taki sam jak zwyk³¹.