octavia II ksenon i reg.wysokosci swiateÂł?

jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami
regulacji wysokosci swiatel nie ma - same sie reguluja w zaleznosci od
obciazenia auta ?
zdaza sie ze mrugaja z przeciwka - jakby byÂły za wysoko ustawione ale jak je
obnizyc ?

Wojtek wrote:

> jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami regulacji wysokosci swiatel nie
> ma - same sie reguluja w zaleznosci od obciazenia auta ?
> zdaza sie ze mrugaja z przeciwka - jakby by³y za wysoko ustawione ale
> jak je obnizyc ?

Nie ma aut ze światłami które się same regulują, poziomowanie tylko
koryguje pozycje w zależności od obciążenia. Pozycję wyjściową trzeba
ustawić w każdych światłach.

--
cokolwiek

to pisze:
> Nie ma aut ze światłami które się same regulują,
Są... w instrukcjach obsługi. ;-)
Przynajmniej tak to rozumieją niektórzy użytkownicy. :-)

--
Pozdrawiam. Artur.
__________________________________________________ ______

to pisze:
> Nie ma aut ze światłami które się same regulują,
Są... w instrukcjach obsługi. ;-)
Przynajmniej tak to rozumieją niektórzy użytkownicy. :-)

--
Pozdrawiam. Artur.
__________________________________________________ ______

Wojtek pisze:
> jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami
> regulacji wysokosci swiatel nie ma
Jest.


--
Pozdrawiam. Artur.
__________________________________________________ ______

Wojtek pisze:
> jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami
> regulacji wysokosci swiatel nie ma - same sie reguluja w zaleznosci od
> obciazenia auta ?
> zdaza sie ze mrugaja z przeciwka - jakby byÂły za wysoko ustawione ale jak je
> obnizyc ?
>
>
Regulacja jest przy reflektorze, przejedÂź siĂŞ na stacje diagnostycznÂą,
tam za czapkĂŞ Âśliwek Ci to sprawdzÂą i ustawiÂą.
Mi nasuwa siĂŞ jeszcze jedno pytanie.. Jakie masz ÂżarĂłwki? tz. jaka
temperatura? jak nie wiesz to spĂłjrz z daleka na ÂświatÂła czy sÂą
niebieskie czy biaÂłe.

Pozdrawiam
RafaÂł

> jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami
> regulacji wysokosci swiatel nie ma - same sie reguluja w zaleznosci od
> obciazenia auta ?

klasycznego korektora nie ma bo jest samopoziomowanie, regulacja jest ale w
refektorze,

> zdaza sie ze mrugaja z przeciwka - jakby byÂły za wysoko ustawione ale jak
> je obnizyc ?

pewnie trzeba krêciÌ œrubkami w lampie przy w³¹czonym zap³onie ;-)
brat

On 15 Wrz, 12:08, "Wojtek" <nofut...@op.pl> wrote:
> jest sobie octavia II 2.0tdi z ksenonami
> regulacji wysokosci swiatel nie ma - same sie reguluja w zaleznosci od
> obciazenia auta ?
> zdaza sie ze mrugaja z przeciwka - jakby byÂły za wysoko ustawione ale jak je
> obnizyc ?

Samopoziomowanie tak, samoregulacja ... nie bardzo ;-)
Czesto Ci sie zdarza, ze mrugaja z przeciwka?

Jak nie czesto, to pewnie chodzi o swiatlofobow, ktorym 'wszystkie'
auta z ksenonami "pala asfalt" (jeden taki nawet tu wystepuje na
grupie).
Zasadniczo sami nie maja, to im zazdrosc kurczy dupe i mrygaja
wszystkim (niezaleznie, czy maja zenony, czy ksenony) - olac i po
problemie ;-)

Tytulem testu sprawdz, czy po wlaczeniu stacyjki (ew, po uruchomieniu
silnika) swiatla wykonuja cykl: maksymalnie do dolu, potem powrot do
ustawienia odpowiedniego do obciazenia auta. Jesli tak, to
samopoziomowanie dziala i pewnie swiatla masz ustawione OK (a reszta
j.w.).

W takim przypadku unikaj regulacji w ASO (SKP) - znajomemu tak
'wyregulowali' ksenony w SKP, ze swiecily praktycznie przed sam
zderzak :P (pewnie w SKP jakis swiatlofob pracowal) i o wiele
trudniejsze okazalo sie ich ponowne prawidlowe wyregulowanie, niz
spieprzenie poczatkowego (jak sie potem okazalo - poprawnego)
ustawienia.

Jesli wsrod mrygajacych nie ma przewagi ciezarowek (TIR) to juz wogole
mozesz spac spokojnie - oni pierwsi sygnalizuja, ze swiecisz po
czubkach drzew


Pzdr

L

Luca pisze:
> Jak nie czesto, to pewnie chodzi o swiatlofobow, ktorym 'wszystkie'
> auta z ksenonami "pala asfalt" (jeden taki nawet tu wystepuje na
> grupie).
> Zasadniczo sami nie maja, to im zazdrosc kurczy dupe i mrygaja
> wszystkim (niezaleznie, czy maja zenony, czy ksenony) - olac i po
> problemie ;-)
Niekoniecznie. Samopoziomowanie potrafi siĂŞ "popsuĂŚ" i wtedy mogÂą
ÂświeciĂŚ za wysoko lub za nisko.

> Tytulem testu sprawdz, czy po wlaczeniu stacyjki (ew, po uruchomieniu
> silnika) swiatla wykonuja cykl: maksymalnie do dolu, potem powrot do
> ustawienia odpowiedniego do obciazenia auta. Jesli tak, to
> samopoziomowanie dziala i pewnie swiatla masz ustawione OK (a reszta
> j.w.).
G... taki test Ci powie. PĂłjdÂą maksymalnie do doÂłu, potem do gĂłry i
zostanÂą skierowane w niebo jak kiedyÂś miaÂłem w swoim samochodzie. Cykl
dziaÂłaÂł, ale ustawienie byÂło zÂłe, gdyÂż padÂł jeden z czujnikĂłw, panie
ekspercie. ;-)
Jedyne rozwiÂązanie to jechaĂŚ na SKP lub do dowolnego serwisu i
_sprawdziĂŚ to przyrzÂądem do ustawiania ÂświateÂł._
JeÂśli coÂś jest nie tak, to serwis i sprawdzenie dlaczego ukÂład nie
dziaÂła tak jak powinien.


--
Pozdrawiam. Artur.
__________________________________________________ ______

On 15 Wrz, 14:43, R2r <bezspa...@marsoft.net.pl> wrote:
> Luca pisze:> Jak nie czesto, to pewnie chodzi o swiatlofobow, ktorym 'wszystkie'
> > auta z ksenonami "pala asfalt" (jeden taki nawet tu wystepuje na
> > grupie).
> > Zasadniczo sami nie maja, to im zazdrosc kurczy dupe i mrygaja
> > wszystkim (niezaleznie, czy maja zenony, czy ksenony) - olac i po
> > problemie ;-)
>
> Niekoniecznie. Samopoziomowanie potrafi siĂŞ "popsuĂŚ" i wtedy mogÂą
> ÂświeciĂŚ za wysoko lub za nisko.
>

Owszem, ale najczesciej wtedy komp pokladowy wypluwa 'check lights'
lub inny faulire i wiadomo, ze ASO czeka ;-)
Dosc czesto rowniez wtedy nie dziala 'self test' samopoziomowania -
dlatego pierwsza rzecza jest obserwacja tegoz przy wlaczaniu swiatel.

> > Tytulem testu sprawdz, czy po wlaczeniu stacyjki (ew, po uruchomieniu
> > silnika) swiatla wykonuja cykl: maksymalnie do dolu, potem powrot do
> > ustawienia odpowiedniego do obciazenia auta. Jesli tak, to
> > samopoziomowanie dziala i pewnie swiatla masz ustawione OK (a reszta
> > j.w.).
>
> G... taki test Ci powie. PĂłjdÂą maksymalnie do doÂłu, potem do gĂłryi
> zostanÂą skierowane w niebo jak kiedyÂś miaÂłem w swoim samochodzie. Cykl
> dziaÂłaÂł, ale ustawienie byÂło zÂłe, gdyÂż padÂł jeden z czujnikĂłw, panie
> ekspercie. ;-)

Dlatego zapytalem o kierowcow TIRow, jesli swiatla beda swiecic 'w
niebo' to oni jako pierwsi zaczna sygnalizowac awarie ;-)
Ale to raczyles delikatnie pominac :P

> Jedyne rozwiÂązanie to jechaĂŚ na SKP lub do dowolnego serwisu i
> _sprawdziĂŚ to przyrzÂądem do ustawiania ÂświateÂł._

Olac do czasu pierwszego przegladu techn. (SKP), jesli zle ustawione,
to wtedy wyjdzie i zaczac regulowac. Nie wychodzic przed szereg, bo
kilku swiatlofobow mrygnie 'dla zasady', bo oni ksenonow nie maja


> Pozdrawiam. Artur.

Rowniez ;-)

L