Filtr powietrza

Witam

Pytam czysto teoretycznie

ZmieniaÂłem wczoraj filtr powietrza w Lagunie I
I na to wszystko przyszedÂł ojciec i mowi ze za jego czasĂłw to robili dziury
w filtrach albo zakÂładali poĂączoche zamiast filtra coby auto miaÂło wiecej
mocy i lepiej gadaÂło.
I tak sie zastanawiam ile w tym jest prawdy to raz a dwa przeciez robiÂąc
dziure w filtrze, syfy dostaja siĂŞ do gaznika.
A czy filtr stoÂżkowy ma jakies wÂłasciwosci wiecejkonne i lepiejgadajÂące ?

Ps nie jestem zadnym fanem tjuningu - pytam z ciekawosci
Pozdrawiam
Z(a)miennik

UÂżytkownik "Z(a)miennik" <kawk3@op.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gcq070$h2i$1@news.onet.pl...
>
>
> Witam
>
> Pytam czysto teoretycznie
>
> ZmieniaÂłem wczoraj filtr powietrza w Lagunie I
> I na to wszystko przyszedÂł ojciec i mowi ze za jego czasĂłw to robili
> dziury w filtrach albo zakÂładali poĂączoche zamiast filtra coby auto miaÂło
> wiecej mocy i lepiej gadaÂło.

Tak, tak, a potem wyciÂągali tony syfu z obudowy filtra i gaÂźnikĂłw. Stare
zabobony.

> I tak sie zastanawiam ile w tym jest prawdy to raz a dwa przeciez robiÂąc
> dziure w filtrze, syfy dostaja siĂŞ do gaznika.

DostawaÂły do gaÂźnika, bo teraz gaÂźnikĂłw juÂż siĂŞ nie stosuje. Teraz syf
pozakleja czujniki i w sprajnym przypadku uszkodzi silnik gdy zaciÂągnie
twarde zanieczyszczenia do silnika.

> A czy filtr stoÂżkowy ma jakies wÂłasciwosci wiecejkonne i lepiejgadajÂące ?

Czasem tak, czasem wrĂŞcz przeciwnie. ZaleÂży od sposobu montaÂżu, rodzaju
filtra i auta.

UÂżytkownik "Z(a)miennik" napisaÂł w wiadomoÂści
news:gcq070$h2i$1@news.onet.pl...
> Pytam czysto teoretycznie

to teoretyczna odpowiedz, bo tak nigny nie robiÂłem
(poza czyszczeniem filtra odkurzaczem, hehe)

> ZmieniaÂłem wczoraj filtr powietrza w Lagunie I
> I na to wszystko przyszedÂł ojciec i mowi ze za jego czasĂłw to robili
> dziury w filtrach albo zakÂładali poĂączoche zamiast filtra coby auto miaÂło
> wiecej mocy i lepiej gadaÂło.
> I tak sie zastanawiam ile w tym jest prawdy to raz a dwa przeciez robiÂąc
> dziure w filtrze, syfy dostaja siĂŞ do gaznika.

to w wolnossÂących gaÂźnikowcach moÂżna byÂło i bez filtra siĂŞ przejechaĂŚ, mĂłj
ojciec na poĂączosze teÂż jeÂździÂł w stanie wojennym, jak nie moÂżna byÂło dostaĂŚ
filtra, a ten byÂł "zafajdany, to siĂŞ obcinaÂło brud i dalej, obecnie przy
bezgaÂźnikowych wtryskach paliwa, to nie radziÂłbym tak eksperymentowaĂŚ

> A czy filtr stoÂżkowy ma jakies wÂłasciwosci wiecejkonne i lepiejgadajÂące ?

ja nie uÂżywaÂłem nigdy stoÂżka, choĂŚ siĂŞ nad nim zastanawiaÂłem, jak mi
tÂłumaczono, to zaletÂą miaÂła byĂŚ wiĂŞksza powierzchnia zasysajÂąca i tym samym
wiêksza iloœÌ powietrza dostarczana silnikowi

> Ps nie jestem zadnym fanem tjuningu - pytam z ciekawosci

no to tak jak ja, w kwestiach tuningu nie mam doÂświadczeĂą praktycznych,
tylko ciekawoœÌ

--
wojtek ant - megane kombi air

Z(a)miennik pisze:
> Witam
>
> Pytam czysto teoretycznie
>
> ZmieniaÂłem wczoraj filtr powietrza w Lagunie I
> I na to wszystko przyszedÂł ojciec i mowi ze za jego czasĂłw to robili dziury
> w filtrach albo zakÂładali poĂączoche zamiast filtra coby auto miaÂło wiecej
> mocy i lepiej gadaÂło.

Filtr paliwa to jest doœÌ tania sprawa i ka¿dy producent samochodu daje
juÂż tak duÂży (odpowiednio przepÂływny), Âże swobodnie przechodzi przez
niego tyle powietrza ile potrzeba.

Gdyby danie wiĂŞkszego filtra miaÂło coÂś pomĂłc, to zrobiono by to juÂż w
fabryce.

> A czy filtr stoÂżkowy ma jakies wÂłasciwosci wiecejkonne i lepiejgadajÂące ?

WrĂŞcz przeciwnie.
UkÂład dolotowy skonstruowany jest w sposĂłb wykorzystujÂący zjawiska
rezonansowe w celu lepszego napeÂłniania cylindrĂłw.

UkÂład zasilania zbudowany jest z:
- wlotu powietrza umieszczonego gdzieÂś z przodu, tam gdzie powietrze
jest zimne
- filtra powietrza umieszczonego gdzieÂś w Âśrodku
- kolektora z przepustnicÂą i wtryskami miĂŞdzy filtrem a gÂłowicÂą - ta
czêœÌ ma œciœle okreœlony kszta³t i pojemnoœÌ ¿eby da³o siê wykorzystaÌ
te efekty rezonansowe.

MontujÂąc filtr stoÂżkowy masz do wyboru:
- zamontowaĂŚ go w miejscu w ktĂłrym byÂł oryginalny filtr i wywaliĂŚ
pierwsz¹ czêœÌ uk³adu, ale wtedy filtr bêdzie pobiera³ rozgrzane
powietrze z wnĂŞtrza komory silnika
- zamontowaĂŚ go z przodu, ale wtedy zmienia siĂŞ parametry trzeciej
czĂŞÂści ukÂładu co prawie na pewno bĂŞdzie miaÂło negatywne skutki


> Ps nie jestem zadnym fanem tjuningu - pytam z ciekawosci

Wniosek jest w sumie taki, Âże jeÂżeli nie ma w silniku zmian wymagajÂących
wiĂŞkszych iloÂści powietrza, czyli turbo, albo przestrojenie silnika tak
Âżeby maksymalna moc byÂła osiÂągana przy wyÂższych obrotach, to ruszanie
filtra powietrza nie ma sensu.

UÂżytkownik "Z(a)miennik" napisaÂł:
> A czy filtr stoÂżkowy ma jakies wÂłasciwosci wiecejkonne i lepiejgadajÂące ?

Filtr stoÂżkowy dobrany do auta, lub dedykowany, nie ma wÂłaÂściwoÂści
zwiĂŞkszajÂących moc, chyba Âże wymieniasz stary, mocno zasyfiony
i zatkany filtr na nowy stoÂżek. Za to znacznie zmienia dÂźwiĂŞk
silnika, w normalnej jeŸdzie nie ma ró¿nicy miêdzy sto¿kiem
a filtrem seryjnym, ale po przyciÂśniĂŞciu mocniej silnik zdecydowanie
lepiej gada. Sprawdzone praktycznie. Po zaÂłoÂżeniu filtra nie
mogÂłem przestaĂŚ siĂŞ karmiĂŚ tym zÂłowrogim rykiem.

Pozdr.