Rozrzad Punto II 1.2 8V. I jeszcze miska olejowa.

Podobno w tej wersji silnika montowano dwa rozne rodzaje napinaczy i pomp
wodnych niezaleznie od rocznika w ktorym bylo produkowane auto. Czy jest
mozliwosc okreslenia jaki typ pompy i napinacza jest w danym aucie bez
rozbierania oslony rozrzadu? Przerabial to juz ktos? Po VIN? A moze sa
jakies wskazowki wizualne poza rozrzadem?

Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na nowa
szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy przed
uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione 'fabrycznie' na
suchym bloku silnika.

Pozdrawiam. Tomek.

> Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
> rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na
> nowa szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy
> przed uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione
> 'fabrycznie' na suchym bloku silnika.

Ja 8 miesiĂŞcy temu zmieniÂłem miskĂŞ po 6.5 roku, mechanik (dobry)
uszczelniÂł silikonem wysokotemperaturowym.
Aha, bez ÂściÂągniĂŞcia kolektora wydechowego siĂŞ nie obejdzie.
Za miskĂŞ daÂłem 135zÂł.
W aso woÂłali 450!
W innych sklepach od 160-200zÂł.

zyga
--
warning!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
We have nothing to fear but fear itself - Franklin Delano Roosevelt

> Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
> rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na
> nowa szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy przed
> uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione 'fabrycznie' na
> suchym bloku silnika.

A moÂżna wiedzieĂŚ, po co wymieniaĂŚ takÂą miskĂŞ?
Bo brzydko wyglÂąda?

>> Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
>> rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na
>> nowa szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy przed
>> uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione 'fabrycznie' na
>> suchym bloku silnika.
>
> A moÂżna wiedzieĂŚ, po co wymieniaĂŚ takÂą miskĂŞ?
> Bo brzydko wyglÂąda?

Przecieka.

zyga
--
warning!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
We have nothing to fear but fear itself - Franklin Delano Roosevelt

"Zygmunt M. Zarzecki"
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].wytnij.malpe.zmien.kom .na.com> wrote in message
news:gbt2cn$juk$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].atman.pl...
>>> Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
>>> rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na
>>> nowa szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy
>>> przed uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione
>>> 'fabrycznie' na suchym bloku silnika.
>>
>> A moÂżna wiedzieĂŚ, po co wymieniaĂŚ takÂą miskĂŞ?
>> Bo brzydko wyglÂąda?
>
> Przecieka.

Ups. Znaczy to standardowa usterka w PII i w aucie z poczatku produkcji
trzeba
siĂŞ liczyĂŚ z jej wymianÂą, tak?
SÂą jeszcze inne takie standardowe motywy w PII?
Nie ukrywam Âże szukam takiego auta dla Âżony... chĂŞtnie 16V.

Witam!

> SÂą jeszcze inne takie standardowe motywy w PII?
> Nie ukrywam Âże szukam takiego auta dla Âżony... chĂŞtnie 16V.

-padajace mechanizmy przednich wycieraczek.
-tlumik koncowy potrafi sie pozbyc pierwszej warstwy blachy
-silnik krokowy w 8V

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Forum punto

Pozdrawiam
WCHPikus

Dnia Mon, 29 Sep 2008 21:52:40 +0200, Tomasz KaÂłuÂżny
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł:

> Podobno w tej wersji silnika montowano dwa rozne rodzaje napinaczy i
> pomp wodnych niezaleznie od rocznika w ktorym bylo produkowane auto. Czy
> jest mozliwosc okreslenia jaki typ pompy i napinacza jest w danym aucie
> bez rozbierania oslony rozrzadu? Przerabial to juz ktos? Po VIN? A moze
> sa jakies wskazowki wizualne poza rozrzadem?

Jak wymienialem pompe to mechanik najpierw rozebral, dopiero "szukaÂł".

> Druga sprawa to miska olejowa, ktora w tym aucie ma tendencje do lapania
> rudej. Standardowo jest uszczelniana silikonem, a czy przy wymianie na
> nowa szukaliscie uszczelki zeby bylo pewne uszczelnienie? Mam obawy
> przed uszczelnieniem tylo silikonem jesli nie jest to robione
> 'fabrycznie' na suchym bloku silnika.

Mi montowano miskĂŞ na silikon, trzeba pamietaĂŚ ze po tej operacji auto
musi pare godzin postac.