Zmiana wentylatora chÂłodnicy

Czesc,

Mam strasznego pecha. Dzis po 18. spalil mi sie wentylator chÂłodnicy.
Silnik sfajczony na amen, smiglo tez, obudowa lekko naruszona. Warsztaty
byly juz zamkniete (zreszta nic by nie poradzili), sklepy rowniez, a te
czynne ktore obdzwonilem nie mialy. W najblizszym czasie nie ma szans
dokupic tej czesci, w weekend rowniez wszystko zamkniete.

Zostaje mi Allegro, ale tam znowu nie ma tej czĂŞÂści z mojego miasta ani
okolic, a za kuriera zaplace 1/3 wartosci towaru. Moge jeszcze kupic
wentylator oryginalny w ASO w cenie ~1100 zl (czyli ponad 2,5x wiecej niz
kosztuje w sklepie/na Allegro).

Co myslicie o tym, zeby zmienic wentylator na taki od innego auta?
Przykladowo od VW T4 z benzynowym silnikiem albo jakiegokolwiek innego z
dostatecznie duzym silnikiem.

U mnie jest silnik 3,0 V6 i wchodzi prawie 10 litrow plynu do ukladu.
Wentylator z obudowa ma srednice 40 cm.

Jezeli dobrze kombinuje to powinienem szukac wentylatora od auta z rownie
duzym lub wiekszym silnikiem, wzglednie od jakiegos dostawczaka z dieslem o
duzej pojemnosci (powyzej 3,0). Wazne chyba, zeby moc nie byla wieksza niz
jest w stanie wytrzymac bezpiecznik 30A.

Inne mocowanie to nie problem - jakos to sobie przerobie zeby dalo sie
zamocowac.

Czy ktos robil cos takiego lub slyszal o podobnym patencie?

Auto jest mi potrzebne i musze nim jezdzic, natomiast jesli zamowie czêœÌ
ze sklepu czy Allegro to istnieje prawdopodobieĂąstwo, Âże uruchomie auto
dopiero we wtorek lub ÂśrodĂŞ.

--
best regards,
scream (at)w.pl
SamobĂłjcy sÂą arystokracjÂą wÂśrĂłd umarÂłych.

UÂżytkownik "scream" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>
>

Bez nie da rady jeÂździĂŚ, uwaÂżnie obserujÂąc wskaÂźnik temperatury i w razie
koniecznoÂści zatrzymywaĂŚ auto oraz gasiĂŚ silnik? Nawet troche ponad 100
stopni powinien spokojnie wytrzymaĂŚ.


MK

jak masz jakis inny to montuj. wazne zeby cos dmuchalo. bez mozna tez
jezdzic ale w korku ci zagotuje wode. na trasie pojedziesz spokojnie bez
wentylatora.

UÂżytkownik "Sanctum Officium" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g82l4k$pg3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> UÂżytkownik "scream" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>>
>>
>
> Bez nie da rady jeÂździĂŚ, uwaÂżnie obserujÂąc wskaÂźnik temperatury i w razie
> koniecznoÂści zatrzymywaĂŚ auto oraz gasiĂŚ silnik? Nawet troche ponad 100
> stopni powinien spokojnie wytrzymaĂŚ.

Zawsze moze wlaczyc ogrzewanie na maksa :>
Ja na samym ogrzewaniu jechalem, jak mi sie urwal wirnik od pompy wody i
oprocz tego, ze w srodku mialem piekarnik to mozna nawet bylo spokojnie
jechac.






Karolek

UÂżytkownik "Karolek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g83e9k$cob$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>
> UÂżytkownik "Sanctum Officium" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:g82l4k$pg3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>> UÂżytkownik "scream" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
>> news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>>>
>>>
>>
>> Bez nie da rady jeÂździĂŚ, uwaÂżnie obserujÂąc wskaÂźnik temperatury i w razie
>> koniecznoÂści zatrzymywaĂŚ auto oraz gasiĂŚ silnik? Nawet troche ponad 100
>> stopni powinien spokojnie wytrzymaĂŚ.
>
> Zawsze moze wlaczyc ogrzewanie na maksa :>
> Ja na samym ogrzewaniu jechalem, jak mi sie urwal wirnik od pompy wody i
> oprocz tego, ze w srodku mialem piekarnik to mozna nawet bylo spokojnie
> jechac.

Dobry sposĂłb. Jak ma siĂŞ klimĂŞ, to i tak ogrzewanie jest potrzebne.

Dawniej auta nie mia³y tych wentylatorów, mia³y zwyk³¹ wodê w ch³odnicy i
ludzie jakoÂś jeÂździli.


MK

Dnia Fri, 15 Aug 2008 14:23:58 +0200, Sanctum Officium napisaÂł(a):

> Dawniej auta nie mia³y tych wentylatorów, mia³y zwyk³¹ wodê w ch³odnicy i
> ludzie jakoÂś jeÂździli.

Owszem, ale te dawne auta nie miaÂły 10-litrĂłw pÂłynu do schÂłodzenia i
potĂŞÂżnych silnikĂłw. U mnie chÂłodzenie powietrzem nie dziaÂła, bo wystarczy
stan¹Ì na chwilê albo wolno jechaÌ i temperatura drastycznie roœnie w
okolice maximum. ChoĂŚ np. ciĂŞÂżarĂłwki TATRA do tej pory sÂą chÂłodzone samym
powietrzem (nawet najnowsze modele z klimÂą i automatem).

--
best regards,
scream (at)w.pl
SamobĂłjcy sÂą arystokracjÂą wÂśrĂłd umarÂłych.

On Fri, 15 Aug 2008 15:04:33 +0200, scream wrote:
>Dnia Fri, 15 Aug 2008 14:23:58 +0200, Sanctum Officium napisaÂł(a):
>> Dawniej auta nie mia³y tych wentylatorów, mia³y zwyk³¹ wodê w ch³odnicy i
>> ludzie jakoÂś jeÂździli.
>
>Owszem, ale te dawne auta nie miaÂły 10-litrĂłw pÂłynu do schÂłodzenia i
>potĂŞÂżnych silnikĂłw.

Tu nie o ilosc plynu chodzi, tylko o moc cieplna silnika.
Ta coraz wieksza maksymalna .... ale to na postoju trzeba go chlodzic,
rzadko w czasie jazdy.

A dawniej auta nie mialy wentylatorow elektrycznych, bo mialy
mechaniczne. Odkad silnik jest umieszczony poprzecznie mechaniczny
jest zbyt drogi do zrobienia ..

J.

UÂżytkownik "scream" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:aeacj15btbrt$.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Dnia Fri, 15 Aug 2008 14:23:58 +0200, Sanctum Officium napisaÂł(a):
>
>> Dawniej auta nie mia³y tych wentylatorów, mia³y zwyk³¹ wodê w ch³odnicy i
>> ludzie jakoÂś jeÂździli.
>
> Owszem, ale te dawne auta nie miaÂły 10-litrĂłw pÂłynu do schÂłodzenia i
> potĂŞÂżnych silnikĂłw. U mnie chÂłodzenie powietrzem nie dziaÂła, bo wystarczy
> stan¹Ì na chwilê albo wolno jechaÌ i temperatura drastycznie roœnie w
> okolice maximum. ChoĂŚ np. ciĂŞÂżarĂłwki TATRA do tej pory sÂą chÂłodzone samym
> powietrzem (nawet najnowsze modele z klimÂą i automatem).
>
> --
A nie masz w aucie oddzielnego wentylatora do klimatyzacji ktory moglby po
przepieciu przewodow zastapic ten spalony?
Chlodnica i skraplacz przewaznie sa jedno za drugim.
pzdr

On Thu, 14 Aug 2008 23:28:19 +0200, scream wrote:
>Co myslicie o tym, zeby zmienic wentylator na taki od innego auta?

W ogolnosci nie ma problemu - lepszy byle jaki niz zaden.

W praktyce jednak dopasowac bedzie zapewne trudno.


Gielda w sobote/niedziele ? Szroty ?

J.

UÂżytkownik "J.F." <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Fri, 15 Aug 2008 15:04:33 +0200, scream wrote:
>>Dnia Fri, 15 Aug 2008 14:23:58 +0200, Sanctum Officium napisaÂł(a):
>>> Dawniej auta nie mia³y tych wentylatorów, mia³y zwyk³¹ wodê w ch³odnicy
>>> i
>>> ludzie jakoÂś jeÂździli.
>>
>>Owszem, ale te dawne auta nie miaÂły 10-litrĂłw pÂłynu do schÂłodzenia i
>>potĂŞÂżnych silnikĂłw.
>
> Tu nie o ilosc plynu chodzi, tylko o moc cieplna silnika.
> Ta coraz wieksza maksymalna .... ale to na postoju trzeba go chlodzic,
> rzadko w czasie jazdy.
>
> A dawniej auta nie mialy wentylatorow elektrycznych, bo mialy
> mechaniczne. Odkad silnik jest umieszczony poprzecznie mechaniczny
> jest zbyt drogi do zrobienia ..

Warszawa dolniak miaÂła wentylator?


MK