padajÂący akumulator - co ja mam z tym zÂłomem zrobiĂŚ?

PisaÂłem juÂż na ten temat niedawno ale dalej jest Âźle.

Kilka dni temu ÂładowaÂłem akumulator chyba z 10 godzin. ZaÂłoÂżyÂłem
go i wszystko byÂło ok. Potem jeszcze raz prĂłbowaÂłem i zapalaÂł zupeÂłnie
normalnie.
Wczoraj juÂż wyraÂźnie ciĂŞÂżej ale zapaliÂł i pochodziÂł silnik z 10 minut. W tym
czasie na chwile w³¹czy³em œwiat³a. Nawet nie ruszy³em bo doszed³em do
wniosku,
Âże nie mam ochoty jeÂździĂŚ w tej mgle.

Dzisiaj juÂż ledwo raz przekrĂŞciÂł rozrusznikiem i koniec.

CzyÂściÂłem klemy, sprawdzaÂłem niektĂłre elementy (w centralnym zamku
uszkodzone
byÂły 2 siÂłowniki i myÂślaÂłem, Âże to one mi zjadajÂą prÂąd).

SprawdziÂłem dzisiaj szmelcowatym miernikiem za 30 zÂł pobĂłr:

Na czuwaniu : 0,04A do 0,06A
Po otwarciu drzwi (ÂświatÂło w Âśrodku) : 0,69A
W³¹cza siê alarm i migaj¹ lampy to skacze do 7A ale tego dok³adnie nie
zmierze

ByÂłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przeglÂąd i stwierdzili, Âże
Âładowanie ok,
elektrolit w akumulatorze ok, moÂżliwe, Âże coÂś z alarmem. Tyle tylko, Âże
wtedy miaÂłem
problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i zamek i
alarm moim
zdaniem dziaÂła normalnie.

Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno. W sumie to nie zawsze tak siĂŞ
dzieje bo bywaÂło, Âże
jeÂździÂłem dwa tygodnie i byÂło ok. A teraz nie ma jakichÂś szczegĂłlnych mrozĂłw
a ja Âładuje caÂły dzieĂą
a potem dwa dni i jest rozÂładowany do koĂąca.

Akumulator to coÂś w tym stylu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

WyglÂąda mi troche na jakiÂś chiĂąski szajs.

W dniu 2010-12-24 11:19, bagno pisze:
> PisaÂłem juÂż na ten temat niedawno ale dalej jest Âźle.
>
> Kilka dni temu ÂładowaÂłem akumulator chyba z 10 godzin. ZaÂłoÂżyÂłem
> go i wszystko byÂło ok. Potem jeszcze raz prĂłbowaÂłem i zapalaÂł zupeÂłnie
> normalnie.
> Wczoraj juÂż wyraÂźnie ciĂŞÂżej ale zapaliÂł i pochodziÂł silnik z 10 minut. W tym
> czasie na chwile w³¹czy³em œwiat³a. Nawet nie ruszy³em bo doszed³em do
> wniosku,
> Âże nie mam ochoty jeÂździĂŚ w tej mgle.
>
> Dzisiaj juÂż ledwo raz przekrĂŞciÂł rozrusznikiem i koniec.
>
> CzyÂściÂłem klemy, sprawdzaÂłem niektĂłre elementy (w centralnym zamku
> uszkodzone
> byÂły 2 siÂłowniki i myÂślaÂłem, Âże to one mi zjadajÂą prÂąd).
>
> SprawdziÂłem dzisiaj szmelcowatym miernikiem za 30 zÂł pobĂłr:
>
> Na czuwaniu : 0,04A do 0,06A
> Po otwarciu drzwi (ÂświatÂło w Âśrodku) : 0,69A
> W³¹cza siê alarm i migaj¹ lampy to skacze do 7A ale tego dok³adnie nie
> zmierze

Jakie jest napiĂŞcie na klemach:
- rano, po przerwie w pracy
- po uruchomieniu silnika, z w³¹czonymi œwiat³ami, radiem, szyb¹
ogrzewanÂą i wycieraczkami, przy rozgrzanym silniku pracujÂącym na wolnych
obrotach
- przy okoÂło 1500rpm
- przy maksymalnych obrotach silnika

Bo wyjÂścia sÂą w zasadzie dwa - albo akumulator juÂż zdechÂł i trzeba kupiĂŚ
nowy, albo coÂś nie tak jest z Âładowaniem i wtedy pewnie regulator
napiĂŞcia, albo alternator.

> ByÂłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przeglÂąd i stwierdzili, Âże
> Âładowanie ok,
> elektrolit w akumulatorze ok, moÂżliwe, Âże coÂś z alarmem. Tyle tylko, Âże
> wtedy miaÂłem
> problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i zamek i
> alarm moim
> zdaniem dziaÂła normalnie.

Przed od³¹czeniem sprawdŸ czy dzia³aj¹ Ci zamki w drzwiach, a tak to dla
eksperymentu mo¿esz zawsze od³¹czyÌ alarm i centralny zamek.

W dniu 2010-12-24 11:19, bagno pisze:

> CzyÂściÂłem klemy, sprawdzaÂłem niektĂłre elementy

MoÂżesz sfotografowaĂŚ przewĂłd masowy w Twoim silniku? Ten czarny, co
idzie od aku. PokaÂż jak wyglÂąda jego styk z blokiem silnika i budÂą.
MuszĂŞ to zobaczyĂŚ na wÂłasne oczy.

> SprawdziÂłem dzisiaj szmelcowatym miernikiem za 30 zÂł pobĂłr:
>
> Na czuwaniu : 0,04A do 0,06A
> Po otwarciu drzwi (ÂświatÂło w Âśrodku) : 0,69A
> W³¹cza siê alarm i migaj¹ lampy to skacze do 7A ale tego dok³adnie nie
> zmierze
>
No i w porzÂądku.

> ByÂłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przeglÂąd i stwierdzili, Âże
> Âładowanie ok,
> elektrolit w akumulatorze ok, moÂżliwe, Âże coÂś z alarmem. Tyle tylko, Âże
> wtedy miaÂłem
> problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i zamek i
> alarm moim
> zdaniem dziaÂła normalnie.
>
JeÂżeli elektryk stwierdziÂł, Âże "moÂżliwe Âże coÂś z alarmem" to lepiej
zmieĂą elektryka, bo to G warty elektryk. Pseudo fachowiec.

> Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno.

Uu, trzeba byÂło tak od razu.
Kiedy wymieniaÂłeÂś Âświece i kable wn ?


A propos aku. Spróbuj pod³¹czyÌ po kilkunastu godzinach stania samochodu
na mrozie na chwilĂŞ inny akumulator.

Filip KK wrote:
> W dniu 2010-12-24 11:19, bagno pisze:

>> ByÂłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przeglÂąd i
>> stwierdzili, Âże Âładowanie ok,
>> elektrolit w akumulatorze ok, moÂżliwe, Âże coÂś z alarmem. Tyle tylko,
>> Âże wtedy miaÂłem
>> problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i
>> zamek i alarm moim
>> zdaniem dziaÂła normalnie.
>>
> JeÂżeli elektryk stwierdziÂł, Âże "moÂżliwe Âże coÂś z alarmem" to lepiej
> zmieĂą elektryka, bo to G warty elektryk. Pseudo fachowiec.

MoÂże. MiaÂł tylko 5 minut czasu wiĂŞc duÂżo nie byÂł w stanie sprawdziĂŚ.

>> Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno.
>
> Uu, trzeba byÂło tak od razu.
> Kiedy wymieniaÂłeÂś Âświece i kable wn ?

Mam go od 3 lat i w tym czasie na pewno nie. WczeÂśniej moÂże kiedyÂś
a moÂże nigdy. Rocznik 1997.

Co majÂą do tego Âświece ? W ogĂłle siĂŞ nie znam ale wydawaÂło mi siĂŞ, Âże
to sÂłuÂży do czegoÂś innego.

> A propos aku. Spróbuj pod³¹czyÌ po kilkunastu godzinach stania
> samochodu na mrozie na chwilĂŞ inny akumulator.

Nie mam innego. Inaczej to pewnie bym prĂłbowaÂł na innym.

Filip KK wrote:
> W dniu 2010-12-24 11:19, bagno pisze:
>
>> CzyÂściÂłem klemy, sprawdzaÂłem niektĂłre elementy
>
> MoÂżesz sfotografowaĂŚ przewĂłd masowy w Twoim silniku? Ten czarny, co
> idzie od aku. PokaÂż jak wyglÂąda jego styk z blokiem silnika i budÂą.
> MuszĂŞ to zobaczyĂŚ na wÂłasne oczy.

Zgaduje, Âże wyglÂąda jak Âźle jak to tylko moÂżliwe. ZdjĂŞcie moge zrobiĂŚ jak
bĂŞdzie
normalniejsza pogoda.

Filip KK <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):


> >
> JeÂżeli elektryk stwierdziÂł, Âże "moÂżliwe Âże coÂś z alarmem" to lepiej
> zmieĂą elektryka, bo to G warty elektryk. Pseudo fachowiec.
>
> > Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno.
>
> Uu, trzeba byÂło tak od razu.
> Kiedy wymieniaÂłeÂś Âświece i kable wn ?
>
>
> A propos aku. Spróbuj pod³¹czyÌ po kilkunastu godzinach stania samochodu
> na mrozie na chwilĂŞ inny akumulator.


--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Filip KK <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):


> >
> JeÂżeli elektryk stwierdziÂł, Âże "moÂżliwe Âże coÂś z alarmem" to lepiej
> zmieĂą elektryka, bo to G warty elektryk. Pseudo fachowiec.
>
> > Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno.
>
> Uu, trzeba byÂło tak od razu.
> Kiedy wymieniaÂłeÂś Âświece i kable wn ?
>
>
> A propos aku. Spróbuj pod³¹czyÌ po kilkunastu godzinach stania samochodu
> na mrozie na chwilĂŞ inny akumulator.

Krytykujesz elektryka a sam g... wiesz!
Co majÂą kable WN i Âświece do rozladowywania siĂŞ akumulatora????

Uszkodzony alarm i cetralny zamek mogÂą powodowaĂŚ nadmierny pobĂłr prÂądu
spoczynkowego i rozÂładowanie akumulatora natomiast zÂłe Âświece i stare kable
WN nie!!!

Z opisanych objawĂłw nie moÂżna jednoznacznie stwierdziĂŚ usterki nie widzÂąc
tego na wÂłasne oczy. Poza tym zabrakÂło mi tutaj najwaÂżniejszej informacji:
ile lat ma amumulator!?

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SÂławek wrote:
> Filip KK <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):

> Uszkodzony alarm i cetralny zamek mogÂą powodowaĂŚ nadmierny pobĂłr prÂądu
> spoczynkowego i rozÂładowanie akumulatora natomiast zÂłe Âświece i stare
> kable WN nie!!!
>
> Z opisanych objawĂłw nie moÂżna jednoznacznie stwierdziĂŚ usterki nie
> widzÂąc tego na wÂłasne oczy. Poza tym zabrakÂło mi tutaj najwaÂżniejszej
> informacji: ile lat ma amumulator!?

2 lub 3 lata. DokÂładnie nie pamiĂŞtam. Poprzedni padÂł caÂłkowicie po kilku
miesiÂącach stania na mrozie. Ten teÂż nie miaÂł lekkiego Âżycia. Wydaje mi siĂŞ,
Âże
czasami jednak wszystko dziaÂłaÂło normalnie i nie padaÂł tak od razu. Nie chce
mi siĂŞ
wierzyĂŚ, Âże nagle wytrzymuje 3 rozruchy.

> PisaÂłem juÂż na ten temat niedawno ale dalej jest Âźle.

>

> Kilka dni temu ÂładowaÂłem akumulator chyba z 10 godzin. ZaÂłoÂżyÂłem

> go i wszystko byÂło ok. Potem jeszcze raz prĂłbowaÂłem i zapalaÂł zupeÂłnie

> normalnie.

> Wczoraj juÂż wyraÂźnie ciĂŞÂżej ale zapaliÂł i pochodziÂł silnik z 10 minut. W tym

> czasie na chwile w³¹czy³em œwiat³a. Nawet nie ruszy³em bo doszed³em do

> wniosku,

> Âże nie mam ochoty jeÂździĂŚ w tej mgle.

>

> Dzisiaj juÂż ledwo raz przekrĂŞciÂł rozrusznikiem i koniec.

>

> CzyÂściÂłem klemy, sprawdzaÂłem niektĂłre elementy (w centralnym zamku

> uszkodzone

> byÂły 2 siÂłowniki i myÂślaÂłem, Âże to one mi zjadajÂą prÂąd).

>

> SprawdziÂłem dzisiaj szmelcowatym miernikiem za 30 zÂł pobĂłr:

>

> Na czuwaniu : 0,04A do 0,06A

> Po otwarciu drzwi (ÂświatÂło w Âśrodku) : 0,69A

> W³¹cza siê alarm i migaj¹ lampy to skacze do 7A ale tego dok³adnie nie

> zmierze

>

> ByÂłem u elektryka ale mieli czas tylko na szybki przeglÂąd i stwierdzili, Âże

> Âładowanie ok,

> elektrolit w akumulatorze ok, moÂżliwe, Âże coÂś z alarmem. Tyle tylko, Âże

> wtedy miaÂłem

> problemy z centralnym zamkniem i dlatego taka diagnoza ale teraz i zamek i

> alarm moim

> zdaniem dziaÂła normalnie.

>

> Co mogĂŞ jeszcze zrobiĂŚ ? "SamochĂłd" to uno. W sumie to nie zawsze tak siĂŞ

> dzieje bo bywaÂło, Âże

> jeÂździÂłem dwa tygodnie i byÂło ok. A teraz nie ma jakichÂś szczegĂłlnych mrozĂłw

> a ja Âładuje caÂły dzieĂą

> a potem dwa dni i jest rozÂładowany do koĂąca.

>

> Akumulator to coÂś w tym stylu:

>

>
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

>

> WyglÂąda mi troche na jakiÂś chiĂąski szajs.

>

>

ByÂł w czasie eksploatacji caly czas przykrecony do karoserii czy tylko
grawitacja go utrzymywala a jednym miejscu?

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

>
> ByÂł w czasie eksploatacji caly czas przykrecony do karoserii czy tylko
> grawitacja go utrzymywala a jednym miejscu?

Ale o co chodzi ?

W ktĂłrym czasie eksploatacji ? Od kupienia do teraz ?

Nigdy nie byÂł chyba mocno przykrĂŞcony. Jest wsuniĂŞty miĂŞdzy elementy ktĂłre
go trzymajÂą tak Âże nie wypadnie ale dokrĂŞcone to nie jest.