Fulda Carat Progresso - ÂściÂąga w prawo

Auto: Fiat Stilo 5d 2006, opony 195/65/15 Fulda Carat Progresso,
bieÂżnik kierunkowy, felgi aluminiowe.
Potwornie ÂściÂąga w prawo, non stop muszĂŞ kontrowaĂŚ kierownicÂą w lewo.
Kilka razy robiÂłem peÂłnÂą
geometriê (w tym jak¹œ laserow¹), oraz ustawia³em po³o¿enie kierownicy
na wprost. Do tego Examinerem
kalibrowany byÂł punkt "zero" wspomagania, Âżeby przypadkiem coÂś tam nie
wpÂływaÂło. Przypuszczalnie
bez zwiÂązku ze sprawÂą, ale kalibracja kÂąta skrĂŞtu teÂż byÂła juÂż
robiona. WymieniÂłem obydwa wahacze,
dr¹¿ki i koùcówki dr¹¿ków. Wyczyœci³em hamulce. ¯aden amortyzator nie
jest mokry. Obie osie sÂą
rĂłwnolegÂłe, nie przesuniĂŞte w ÂżadnÂą ze stron. Maglownica sprawdzona
podczas przeglÂądu, sprawna. I NIC.

Powy¿sza sytuacja odbiera mi ca³kowicie przyjemnoœÌ z jazdy. Ci¹gle
mam wraÂżenie, Âże auto nie siedzi
w drodze. A przecieÂż sam widziaÂłem na przyrzÂądach, Âże wszystko jest
OK. Na dodatek to wyglÂąda tak,
jakby zaleÂżaÂło od pogody... raz jest OK, a raz ÂściÂąga w prawo.
ZauwaÂżyÂłem teÂż, Âże jak jadĂŞ Âśrodkiem
drogi, ktĂłre o ile dobrze wiem sÂą wyprofilowane tak: /\ (no rozumiecie
o co chodzi), to jest wszystko dobrze,
jak jadĂŞ po lewej stronie - kontrowaĂŚ muszĂŞ w prawo, a jak jadĂŞ po
prawej, to w lewo. Mam ochotê kopn¹Ì
to auto ze zÂłoÂści.

ByÂłem juÂż w :
- Ganinex Katowice
- Intermot Rybnik
- Autohit Tychy
- Firma Deloch Katowice/Sosnowiec (+dowaÂżanie)

WszĂŞdzie jest obÂłoÂżenie, wszĂŞdzie nie majÂą dla mnie czasu. Nikt nawet
nie chce sprawdziĂŚ mi zestawu
innych opon, na innych felgach. Dochodzi do paranoi, zaczynam marzyĂŚ o
wÂłasnej wywaÂżarce, dowaÂżarce,
zestawie do geometrii

Czy ktoÂś poleci mi jakiÂś warsztat, ktĂłry autorytatywnie wypowie siĂŞna
temat tego, co jest przyczynÂą takiego
zachowania siĂŞ autka?

twinsen <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):

> Auto: Fiat Stilo 5d 2006, opony 195/65/15 Fulda Carat Progresso,
> bie=BFnik kierunkowy, felgi aluminiowe.
> Potwornie =B6ci=B1ga w prawo, non stop musz=EA kontrowa=E6 kierownic=B1 w l=
> ewo......................

> By=B3em ju=BF w :
> - Ganinex Katowice
> - Intermot Rybnik
> - Autohit Tychy
> - Firma Deloch Katowice/Sosnowiec (+dowa=BFanie)
>

Kilka lat temu (gdy byÂłem posiadaczem Stilo) jeÂździÂłem (z Katowic) do
Ganinex-u w Pszczynie i byÂłem super zadowolony. NaprawdĂŞ super fachowcy.
Pozdrowienia


--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wybacz Âże zapytam, ale czy sprawdzaÂłeÂś ciÂśnienie w oponach?

Mam te same opony, dokÂładnie ten sam rozmiar, (ale inny samochĂłd - raczej
nieistotne) ale nie mam ani jednego objawu o ktĂłrym wspominasz.

RozpêdŸ wóz (np. 80km/h) i puœÌ kierê. Jak siê zachowuje?

Co jak co, ale Fulda, mimo ¿e ze œredniej pó³ki, to trzyma poziom. Niskie opory
tarcia, dobre trzymanie drogi, _cicha_ praca, a na koĂącu - dobra cena - przydajÂą
jej zalet.

Co to tekstu ktĂłry wkleiÂłeÂś poniÂżej: progresso jest symetryczna, wiĂŞc moÂżesz
zmienieĂŚ do woli (lewa-prawa - byle nie wstecz).

Ciekawostka - mimo Âże mam 150km pod maskÂą, ani razu nie zapiszczaÂły (choĂŚ byÂły
przyczyny ku temu).

Czy TwĂłj samochĂłd byÂł walony?


Flyte

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On 24 Maj, 00:52, "Flyte" <flyteWYTNI...@op.pl> wrote:

> Wybacz Âże zapytam, ale czy sprawdzaÂłeÂś ciÂśnienie w oponach?

Tak. Od zalecanego przy ma³ym obci¹¿eniu 2,0/2,0 poprzez nawet 2,4/2,2
i ró¿ne kombinacje,
byle tyle samo na oÂś.

> RozpêdŸ wóz (np. 80km/h) i puœÌ kierê. Jak siê zachowuje?

JadĂŞ do rowu. PrzykÂładowo pusta droga, wielopasmowa: ostra kontra w
lewo, to napierw
mnie wrzuca na lewy pas, potem chwilĂŞ nim jadĂŞ i zaczyna siĂŞ zjazd w
prawo.

> Co jak co, ale Fulda, mimo ¿e ze œredniej pó³ki, to trzyma poziom.. Niskie opory
> tarcia, dobre trzymanie drogi, _cicha_ praca, a na koĂącu - dobra cena -przydajÂą
> jej zalet.

TeÂż tak myÂślaÂłem kupujÂąc wÂłaÂśnie tÂą markĂŞ i ten model. Na samym
wstĂŞpie musiaÂłem
wymieniaĂŚ jednÂą sztukĂŞ, bo biÂła niemiÂłosiernie, nĂłwka sztuka!!

> Co to tekstu ktĂłry wkleiÂłeÂś poniÂżej: progresso jest symetryczna, wiĂŞc moÂżesz
> zmienieĂŚ do woli (lewa-prawa - byle nie wstecz).

Dzisiaj postaram siĂŞ zamieniĂŚ krzyÂżowo. Jako Âże sÂą kierunkowe, trzeba
je bĂŞdzie
niestety zdjemowaĂŚ z felg. Szkoda Âże nie da siĂŞ tego zrobiĂŚ we wÂłasnym
zakresie

> Czy TwĂłj samochĂłd byÂł walony?

Tak, dosta³. GoœÌ swego czasu wjecha³ mi swoim prawym przednim ko³em w
moje
tylne lewe. WygiĂŞÂło to tylnÂą belkĂŞ, ale na szczĂŞÂście nie wyrwaÂło jej
mocowania.
Zrobiono auto, dostaÂłem nowÂą tylnÂą belkĂŞ, pomiary rĂłwnolegÂłoÂści osi
oraz pozostaÂłe
parametry sÂą zachowane. Co ciekawe, przy tej stÂłuczce goÂściowi wyrwaÂło
pó³oœkê
ze skrzyni, a mnie nawet blachy nie ruszyÂło. Po naprawie auta z nowymi
oponami
i zrobionÂą zbieÂżnoÂściÂą i geometriÂą - auto jechaÂło prosto, byÂły to
opony Bridgestone
Turanza ER300. Potem byÂły dwie zimy, moÂże jakaÂś dziura - znĂłw siĂŞto
rozregulowaÂło.
Obecnie przyrzÂąd pokazuje Âże wszystkie parametry sÂą zachowane (chyba
-0,01 +0,02
jak dobrze pamiêtam). Tak¿e nie ³¹czy³bym st³uczki z obecnym
zachowaniem auta,
bo po naprawie byÂło wszystko ok na nowych oponach. Na sieci o tych
konkretnie
Fuldach moÂżna przeczytaĂŚ, Âże niektĂłre modele aut ich "nie lubiÂą" i
ÂściÂągajÂą.
Trzeba zatem poprzekÂładaĂŚ, a jak dalej bĂŞdzie ÂściÂągaĂŚ, kupiĂŚ coÂś
innego

On 22 Maj, 23:27, "Jimiasty" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

> Opony nowki sztuki czy uzywane? Zamien kola przod z tylem, lewe z prawymi,
> na krzyz...

Tak zrobiÂłem. Problem pozostaÂł. To z kolegÂą siĂŞ zgadaliÂśmy, teÂżma
Stilo.
PrzeÂłoÂżyliÂśmy jego Continentale na felgach alu na moje auto i... CUD.
Auto jedzie prosto jakby wyjechaÂło z fabryki. U niego na moich
ÂściÂąga...
Nie wiem czy to waÂżne, ale fabryczne alu do Stilo majÂą ET41, natomiast
moje alu majÂą ET31, ale majÂą 7", podczas gdy oryginaÂły to 6,5".
Continentale 195/65/15 na tych 6,5" jadÂą rewelacyjnie, mimo Âże majÂą 5
lat.
Moje nĂłwki Fuldy o tych samych rozmiarach na 7" ÂściÂągajÂą w prawo.
Teraz pozostaje pytanie co jest walniĂŞte: opony, opony na szerszych
felgach
(instrukcja dopuszcza taki rozmiar felg), czy felgi o mniejszym ET, co
jest
zrozumiaÂłe, bo sÂą szersze. Dwa wyjÂścia:
- przeÂłoÂżyĂŚ Fuldy na felgi 6,5" jakiekolwiek
- zaÂłoÂżyĂŚ inne opony na te felgi co mam, 7"
Co radzicie?

W dniu 2010-05-23 18:00, twinsen pisze:
> On 22 Maj, 23:27, "Jimiasty"<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
>
>> Opony nowki sztuki czy uzywane? Zamien kola przod z tylem, lewe z prawymi,
>> na krzyz...
>
> Opony w zasadzie nowe, majÂą dopiero ok 2500 km.
>
>> Ja mialem podobna sytuacje i okazalo sie ze na jednej osi znalazly sie dwie
>> opony ktore jezdzily w zeszlym roku z lewej strony a na drugiej te prawe,
>> roznica w wysokosci bieznika powodowala mocne sciaganie auta w prawo.
>
> Fuldy to opony z niÂższego segmentu. KupiÂłem 4 nowe, po czym juÂż na
> wywaÂżarce
> jedna biÂła tak, Âże byÂła niewywaÂżalna. No to poszÂła do reklamacji,
> dostaÂłem
> nowÂą kolejnÂą. Ta juÂż nie biÂła i wszystko poszÂło na samochĂłd. Ale od
> tego czasu
> ÂściÂąga w prawo. Na sieci znalazÂłem takie wytÂłumaczenie sytuacji:
>
> # Problem w tym, Âże nie wszystkie NOWE opony sÂą DOBRE.
> # Problem najczĂŞÂściej pojawia siĂŞ w oponach kierunkowych, ktĂłrych nie

gdzie to znalazÂłe ? Zapodaj moÂże linka ?