Wyciek z nagrzewnicy

witajcie
spotkaliÂście siĂŞ z takim przypadkiem Âżeby nie byÂło Âśladu wycieku na
obudowie nagrzewnicy (tzn elemencie plastikowym w ktĂłry jest wsuniĂŞta) a
jednak wyciek miaÂł miejsce? Po zdemontowaniu sucho, tÂłumacze sobie, Âże
szybko odparowaÂło. NalaÂłem wody postawiÂłem nic nie ubyÂło, ale byĂŚ moÂże
potrzebne jest wiĂŞksze ciÂśnienie? Ma ktoÂś jakieÂś pomysÂły?

--
krzysiek82

On 2010-05-17 10:01, krzysiek82 wrote:
> witajcie
> spotkaliÂście siĂŞ z takim przypadkiem Âżeby nie byÂło Âśladu wycieku na
> obudowie nagrzewnicy (tzn elemencie plastikowym w ktĂłry jest wsuniĂŞta) a
> jednak wyciek miaÂł miejsce? Po zdemontowaniu sucho, tÂłumacze sobie, Âże
> szybko odparowaÂło.
Szukasz tam, gdzie nie trzeba.

>Ma ktoÂś jakieÂś pomysÂły?

Ja mam, zawiezc auto do niemieckiego serwisu.
Pozdrawiam

mleko pisze:
> Ja mam, zawiezc auto do niemieckiego serwisu.
> Pozdrawiam
>

Pije mleko ale jakoÂś nie jestem wielki a tylko wysoki. Moja wypowiedz
tyle wnosi do tematu co twoja. Ma to sens? NIE to po co wypisujesz gÂłuoty?

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:
> mleko pisze:
>> Ja mam, zawiezc auto do niemieckiego serwisu.
>> Pozdrawiam
>>
>
> Pije mleko ale jakoÂś nie jestem wielki a tylko wysoki. Moja wypowiedz
> tyle wnosi do tematu co twoja. Ma to sens? NIE to po co wypisujesz gÂłuoty?
>

ZnĂłw Ci napiszĂŞ, Âże nie powinieneÂś siĂŞ dziwiĂŚ takim odpowiedziom, bo one
odnoszÂą siĂŞ do twojego wizerunku jaki tworzysz na grupie.
Mimo wszystko odpowiem teÂż w temacie - jak lejesz do testu _wodĂŞ_, to
siĂŞ nie dziw, Âże nie ma ÂśladĂłw wycieku. PÂłyn chÂłodzÂący z reguÂły zostawia
Âślady po odparowaniu. ÂŚladĂłw wody, po prostu moÂżesz nie widzieĂŚ.
Tak, wiem, pÂłyn jest droÂższy niÂż woda i szkoda go laĂŚ do momentu
usuniĂŞcia usterki.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
WrocÂław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a roÂśnie popyt na ÂświĂŞty spokĂłj."

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> ZnĂłw Ci napiszĂŞ, Âże nie powinieneÂś siĂŞ dziwiĂŚ takim odpowiedziom, bo one
> odnoszÂą siĂŞ do twojego wizerunku jaki tworzysz na grupie.

Jak niektĂłrzy debile nie rozumiejÂą, Âże zachowujÂą siĂŞ jak debile to co
mam zrobiĂŚ?

> Mimo wszystko odpowiem teÂż w temacie - jak lejesz do testu _wodĂŞ_, to
> siĂŞ nie dziw, Âże nie ma ÂśladĂłw wycieku.

wodĂŞ leje do testĂłw ale juÂż wtedy gdy nagrzewnica jest wyciÂągniĂŞta z
auta _

> Tak, wiem, pÂłyn jest droÂższy niÂż woda i szkoda go laĂŚ do momentu
> usuniĂŞcia usterki.
>

Nie liczĂŞ siĂŞ z kosztami jeÂśli chodzi o eksploatacje samochodu pÂłyn
zawsze jest Âżadnej wody nie wlewam. Po prostu nie mogĂŞ zlokalizowaĂŚ
wycieku, zaczĂŞÂło siĂŞ od wymiany termostatu na nowy. W jego okolicy nie
cieknie, chÂłodnica takÂże wyglÂąda ok (chociaÂż i tak pewnie
profilaktycznie jÂą wymieniĂŞ) Auto bĂŞdzie teraz przeznaczone na sprzedaÂż
wiĂŞc musi byĂŚ w peÂłni sprawne bez wad ukrytych.

--
krzysiek82

On 2010-05-18 11:41, krzysiek82 wrote:
> Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> ZnĂłw Ci napiszĂŞ, Âże nie powinieneÂś siĂŞ dziwiĂŚ takim odpowiedziom, bo
>> one odnoszÂą siĂŞ do twojego wizerunku jaki tworzysz na grupie.
>
> Jak niektĂłrzy debile nie rozumiejÂą, Âże zachowujÂą siĂŞ jak debile to co
> mam zrobiĂŚ?

Poporsic Niemcow, aby utemperowali glupich "polaczkow"


> Po prostu nie mogĂŞ zlokalizowaĂŚ
> wycieku, zaczĂŞÂło siĂŞ od wymiany termostatu na nowy. W jego okolicy nie
> cieknie, chÂłodnica takÂże wyglÂąda ok (chociaÂż i tak pewnie
> profilaktycznie jÂą wymieniĂŞ) Auto bĂŞdzie teraz przeznaczone na sprzedaÂż
> wiĂŞc musi byĂŚ w peÂłni sprawne bez wad ukrytych.

Nie masz pojĂŞcia co sie dzieje z twoim samochodem i wykonujesz bzdurne
ruchy, wymieniajac co popadnie, bo przeciez jestes lepszy niz wiekszosc
"polaczkow" mechanikow. Mysle, ze nie jeden grupowicz napisalby ci
konkretna rade, ale sam sobie zapracowales na takie traktowanie.
Zreszta wspolczuje nabywcy twojego samochodu, rozkrecanego wielokrotnie
przez "mechanika, fachowca" ktory nauczyl sie uzywac srubokretu i kilku
innych narzedzi.

mleko pisze:
> Mysle, ze nie jeden grupowicz napisalby ci
> konkretna rade, ale sam sobie zapracowales na takie traktowanie.

bredzisz chÂłopie, wszystko co normalne w tym kraju jest traktowane jako
odmiennoœÌ. W tym zasranym ¿yciu trzeba mieÌ jakieœ zasady niestety
niektórzy nie potrafi¹ tego poj¹Ì.

Zreszta
> wspolczuje nabywcy twojego samochodu, rozkrecanego wielokrotnie przez
> "mechanika, fachowca" ktory nauczyl sie uzywac srubokretu i kilku innych
> narzedzi.
>
>
bredzisz bredzisz i jeszcze raz bredzisz. JeÂśli po przejrzeniu
wszystkiego nie widaĂŚ wyciekĂłw to na co byÂś stawiaÂł? ObstawiÂłem
nagrzewnicĂŞ. Poszukaj mi mechanika ktĂłry to stwierdzi i naprawi bez
zniszczenia przy okazji kilku innych elementĂłw przy uÂżyciu zawsze tylko
i wy³¹cznie nowych oryginalnych czêœci takiego któremu nie trzeba
patrzeĂŚ na rĂŞce Âżeby czegoÂś nie spartoliÂł. ObudÂź siĂŞ, to Âże siĂŞ dajesz
robiĂŚ w konia przez kaÂżdego i wszĂŞdzie nie oznacza, Âże inni bĂŞdÂą robiĂŚ
tak samo. Zycie mnie nauczyÂło, Âże w takich sprawach mogĂŞ ufaĂŚ tylko
sobie, myÂślisz ze tak przyjemnie siĂŞ siedzi i wykrĂŞca nagrzewnicĂŞ? Nie
robie przecieÂż tego od tak bo mi siĂŞ podoba po prostu nie widziaÂłem
innego wyjÂścia. Nawet w ASO nie wymienia uszczelek przy nagrzewnicy,
skÂąd wiem? Bo chciaÂłem takowe kupiĂŚ to zrobili wielkie oczy po co to
wymieniam zapytali. Jak to po co? Bo sÂą wygniecione po to Âżeby nie
ciekÂło w moim aucie a takÂże po to Âżeby nastĂŞpny wÂłaÂściciel nie miaÂł z
tym elementem problemu.

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

> bredzisz bredzisz i jeszcze raz bredzisz. JeÂśli po przejrzeniu
> wszystkiego nie widaĂŚ wyciekĂłw to na co byÂś stawiaÂł? ObstawiÂłem
> nagrzewnicĂŞ.

JeÂśli cieknie w okolicy nagrzewnicy (a zawĂłr jest?), to MUSI byĂŚ kaÂłuÂża
pÂłynu we wnĂŞtrzu pojazdu, zwykle pod nogami kierowcy lub pasaÂżera.
Jest sucho czy mokro?

Poza tym piszesz, ¿e badasz jej szczelnoœÌ po wyjêciu z uk³adu.
Pod jakim ciÂśnieniem?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

Jakub Witkowski pisze:
> JeÂśli cieknie w okolicy nagrzewnicy (a zawĂłr jest?), to MUSI byĂŚ kaÂłuÂża
> pÂłynu we wnĂŞtrzu pojazdu, zwykle pod nogami kierowcy lub pasaÂżera.
> Jest sucho czy mokro?

jest sucho, w obudowie nagrzewnicy takÂże sucho, ale wycieki nie sÂą
jakieÂś ogromne na 300km ubĂŞdzie z max do minimum pÂłynu ze zbiorniczka,
wiec pomyÂślaÂłem sobie, Âże moÂże po prostu to co wycieka od razu odparowuje.

>
> Poza tym piszesz, ¿e badasz jej szczelnoœÌ po wyjêciu z uk³adu.
> Pod jakim ciÂśnieniem?
>

no wÂłaÂśnie wlewam i oglÂądam z kaÂżdej strony, kompresor akurat
podziêkowa³ za wspó³pracê. Najlepiej by by³o zatkaÌ z jednej strony z
drugiej kompresor i do wody ale niestety nie mam takiej moÂżliwoÂści.

--
krzysiek82

On Tue, 18 May 2010 14:56:09 +0200, krzysiek82 <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>jest sucho, w obudowie nagrzewnicy takÂże sucho, ale wycieki nie sÂą
>jakieÂś ogromne na 300km ubĂŞdzie z max do minimum pÂłynu ze zbiorniczka,
>wiec pomyÂślaÂłem sobie, Âże moÂże po prostu to co wycieka od razu odparowuje.

A jesteÂś pewien Âże to wyciek z nagrzewnicy?


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200