LPG reduktor I-gen -napiêcie membrany
witam,
kto¶ mo¿e wie jak ustawiæ prawid³owo napiêcie membrany w reduktorze w
instalacji I-gen.?
Przeczyta³em ju¿ chyba wszystkie fora, zacz±³em szukaæ na zagranicznych
forach i ju¿ mam mêtlik w g³owie.
1. Regulacja na b±belki/s³uch na granicy wyp³ywu gazu na wy³±czonym
silniku. Pó¼niej krêcenie ew. bypassem
2. Regulacja jak w "Poemacie na temat gazu" czyli ³apanie zakresu pracy
na wolnych obrotach za pomoc± napiêcia membrany, bypass tylko lekko
odkrêcony.
3. Krêcimy napiêciem tak ¿eby silnik prawie ju¿ zgas³ i podnosimy obroty
bypassem.
Mo¿e kto¶ zna jaki¶ inny sprawdzony sposób?
Dodam ¿e w ksi±¿ce "Uk³ady zasilania gazem propan-butan" jest napisane:
"Je¿eli reduktor jest wyposa¿ony w uk³ad regulacji wydatku LPG
dzia³aj±cy niezale¿nie od uk³adu regulacji ci¶nienia II stopnia, to w
warunkach pracy silnika na biegu ja³owym paliwo LPG powinno byæ
dostarczane z obu tych uk³adów równocze¶nie, z tym ¿e wiêkszo¶æ paliwa
powinien podawaæ uk³ad obej¶ciowy. Regulacjê reduktora rozpoczyna siê na
silniku pracuj±cym na biegu ja³owym. nale¿y regulowaæ reduktor w taki
sposób, aby silnik by³ zasilany jedynie z uk³adu obej¶ciowego, uzyskuj±c
to przez zmianê nastaw uk³adu obej¶ciowego oraz przez zmianê napiêcia
sprê¿yny uk³adu regulacji II stopnia reduktora w ten sposób, aby
przerwaæ podawanie LPG przez uk³ad regulacji wydatku. Sk³ad mieszanki
powinien byæ niewiele ubo¿szy od docelowego. Nastêpnie nale¿y zmieniaj±c
napiêcie wstêpne sprê¿yny regulacji II stopnia reduktora, spowodowaæ
lekkie wzbogacenie mieszanki LPG-powietrze co ¶wiadczy o tym ¿e g³ówny
uk³ad podaj±cy LPG wszed³ w zakres pracy."
pozdrawiam
|
