spalanie Tucsona - do narzekacza Roberta RĂŞdziaka

witam,

oto wynik spalania:
- podró¿ 1280 km na Wêgry, trochê kilometrów tam i powrót, drogi g³ównie
lokalne, ale teÂż autostrady jak byÂły (Banska Bystrzyca -> coÂśtam, Koszyce ->
Presov, Presov -> Zilina momentami),
- jazda tak szybko jak nasilenie ruchu pozwalaÂło (po korku 1 maja na A4,
nawet nie prĂłbowaÂłem wracaĂŚ do Polski przez PolskĂŞ),
- radio lub CD w³¹czone ca³y czas, klimatyzacja wiêkszoœÌ czasu,
- wynik: 8.6L/100km,

tucsom 2 litry, benzynowy, skrzynia rĂŞczna,
pakunek to dwie dorosÂłe osoby bez nadwagi i dwie lekkie torby,

to auto nie pali koszmarnie duÂżo,
sugerujĂŞ diagnozĂŞ owego 14-litrowego egzemplarza,

ja wiem, Âże to demon prĂŞdkoÂści nie jest, bo ciĂŞÂżki, urodĂŞ ma ÂśredniÂą,
ale ma jednÂą zaletĂŞ niezaprzeczalnÂą: kaÂżdy porzÂądniejszy SUV droÂższy jest
minimum 2x,

opĂłr jako jeden ze skÂładnikĂłw wsrostu spalania nie roÂśnie liniowo,
inne czynniki chyba liniowo lub wcale - jak widaĂŚ

:-)

zdrĂłwko

P.

On Sun, 3 May 2009 22:30:36 +0200, Pan Piskorz
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

> oto wynik spalania:
> - podró¿ 1280 km na Wêgry, trochê kilometrów tam i powrót, drogi g³ównie
> lokalne, ale teÂż autostrady jak byÂły (Banska Bystrzyca -> coÂśtam, Koszyce ->
> Presov, Presov -> Zilina momentami),

Aaaa... Ziew. To teraz sprĂłbuj jeszcze raz:

dystans 170km, autostrada (A2), prêdkoœÌ przelotowa 140-160km/h
utrzymywania przez niemal ca³¹ autostradê (za wyj¹tkiem bramek).
I dopiero siĂŞ pochwal. Nie interesuje mnie, ile zaoszczĂŞdziÂłeÂś
paliwa, trzesÂąc portkami przed pokutÂą na drogach lokalnych,
przelatujÂąc przy tym kilka-kilkanaÂście procent dystansu po
autostradzie, tylko ile skotÂłujesz na autostradzie przy
prĂŞdkoÂściach autostradowych, trochĂŞ juÂż nielegalnych. KrĂłtko:
przefruĂą odcinek Emilia-PoznaĂą poniÂżej 1:30h i opowiedz o
wskazaniach komputerka. Na tym konkretnym odcinku.

> to auto nie pali koszmarnie duÂżo,

Czyli opĂłr powietrza wzrasta liniowo, a Âświnie latajÂą?

> sugerujĂŞ diagnozĂŞ owego 14-litrowego egzemplarza,

ten 14-litrowy egzemplarz po miescie (po ÂŁodzi, nie po
,,mieÂście'', gdzie sÂą dwa skrzyÂżowania na krzyÂż i trzy samochody
na godzinĂŞ) Âłyka okoÂło dziesiĂŞciu. WiĂŞc wcale nie jest z nim tak
Âźle.

> opĂłr jako jeden ze skÂładnikĂłw wsrostu spalania nie roÂśnie liniowo,
> inne czynniki chyba liniowo lub wcale - jak widaĂŚ

No to jak bĂŞdzie przy ~150km/h?

r.
--
__________________________________________________ _______________
robert rĂŞdziak mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

UÂżytkownik "Pan Piskorz" napisaÂł w wiadomoÂści:

> to auto nie pali koszmarnie duÂżo,
> sugerujĂŞ diagnozĂŞ owego 14-litrowego egzemplarza,

KaÂżdemu pali tyle ile daje w palnik...jak jeÂździsz jak emeryt to masz tyle
ile napisaÂłeÂś.

> ja wiem, Âże to demon prĂŞdkoÂści nie jest, bo ciĂŞÂżki, urodĂŞ ma ÂśredniÂą,
> ale ma jednÂą zaletĂŞ niezaprzeczalnÂą: kaÂżdy porzÂądniejszy SUV droÂższy jest
> minimum 2x,
>
> opĂłr jako jeden ze skÂładnikĂłw wsrostu spalania nie roÂśnie liniowo,
> inne czynniki chyba liniowo lub wcale - jak widaĂŚ

RoÂśnie...
Poczytaj takÂże trochĂŞ o tarciu kinetycznym.
Pamiêtaj tak¿e ¿e nie doœÌ ¿e roœnie opór to _maleje_ si³a napêdowa na
kolejno wyÂższych biegach co jest spowodowane zmniejszajÂącÂą siĂŞ wartoÂściÂą
prze³o¿eù skrzyni i silnik aby osi¹gn¹Ì wy¿sze prêdkoœci musi swoje wychlaÌ.

Poza tym auta nie jeÂźdzÂą na powietrzu przy v-max ;-p

> :-)

Pozdr.


--
Bugatti

> No to jak bĂŞdzie przy ~150km/h?
>

juÂż Ci pisaÂłem:
miĂŞdzy 11 a 12,
sprawdzone kilka razy na odcinku Balice->Katowice,

na spalanie wpÂływa wiele czynnikĂłw,
nie tylko opĂłr powietrza
- jesteÂś w stanie to sobie wobraziĂŚ?

P.

>> opĂłr jako jeden ze skÂładnikĂłw wsrostu spalania nie roÂśnie liniowo,
>> inne czynniki chyba liniowo lub wcale - jak widaĂŚ
>
> RoÂśnie...

roÂśnie wraz z kwadratem prĂŞdkoÂści

> Poczytaj takÂże trochĂŞ o tarciu kinetycznym.

no piszĂŞ przecieÂż, Âże na spalanie wpÂływa wiele czynnikĂłw

> Pamiêtaj tak¿e ¿e nie doœÌ ¿e roœnie opór to _maleje_ si³a napêdowa na
> kolejno wyÂższych biegach co jest spowodowane zmniejszajÂącÂą siĂŞ wartoÂściÂą
> prze³o¿eù skrzyni i silnik aby osi¹gn¹Ì wy¿sze prêdkoœci musi swoje wychlaÌ.
>
> Poza tym auta nie jeÂźdzÂą na powietrzu przy v-max ;-p
>

wÂłaÂśnie, kolega RR chyba czĂŞÂściej samolotem lata ;-)


P.

Pan Piskorz pisze:

> kaÂżdy porzÂądniejszy SUV droÂższy
> jest minimum 2x,

....Sebastian? A ÂżarĂłwkĂŞ wymieniÂłeÂś?
Jak to nie ty, to sorry...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz GdaĂąski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

>> kaÂżdy porzÂądniejszy SUV droÂższy
>> jest minimum 2x,
>
> ...Sebastian? A ÂżarĂłwkĂŞ wymieniÂłeÂś?
> Jak to nie ty, to sorry...
>

a co ma cena do ÂżarĂłwki?

P.

>> kaÂżdy porzÂądniejszy SUV droÂższy
>> jest minimum 2x,
>
> ...Sebastian? A ÂżarĂłwkĂŞ wymieniÂłeÂś?
> Jak to nie ty, to sorry...
>

a co ma cena do ÂżarĂłwki?

P.