kupno samochodu stacjonarnego

Czolem,

dostalem interesujaca oferte - znajomy sprzedaje Corolle E11 liftback z
1998 roku. Wiem ze nie bedzie sie targowal o kazda zlotowke, wiec bylaby
do wyjecia za ok 10kpln. Przebieg (pewny) to 80kkm. Jest tylko jeden
feler - auto stalo (wprawdzie w suchym garazu) przez ostatnie... 3 lata.
Nie bylo nawet przepalane od czasu do czasu. W tym miejscu prosze Was o
rade - jest sens w cos takiego sie w ogole pchac? Czy ewentualny zysk w
stosunku do ceny rynkowej (ze 2kpln) i tak zostanie zjedzony (z
nawiazka) przez konieczne do wykonania czynnosci serwisowe (wymiana
gumowych elementow, opon)?

Czy wystarczy po prostu naladowac aku i odpalic auto, czy przed ta
czynnoscia koniecznie trzeba spuscic paliwo z baku (zeby nagromadzony
syf nie zaszkodzil pompie), zmienic plyn chlodniczy, oleje, filtry...

dzieki
Kwik

3 lata to kupĂŞ czasiu. Imo nie warto. A 10 tysi to Âżadna rewelacja.

Kolega/Âżanka Arek ;-) napisaÂł/a:
> 3 lata to kupĂŞ czasiu. Imo nie warto. A 10 tysi to Âżadna rewelacja.

Z drugiej strony, jeÂśli to od znajomego i pewnik pod wzglĂŞdem przebiegu, to
nawet dokÂładajÂąc te 2tys. do ceny rynkowej moÂżesz mieĂŚ auto pewniejsze od
egzemplarza jeÂżdÂżonego z przebiegiem >200tys (i to i tak optymistycznie). Tylko
czy 2 tys wystarczy? Na pewno do wymiany opony, pasek rozrzÂądu i juÂż niewiele
zostaje... Ale IMHO warto siĂŞ bliÂżej zainteresowaĂŚ.


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjaÂły[at]post.pl

Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYÂŁU - TAK POWIEDZIAÂŁ!

UÂżytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:49227fe6$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> Kolega/Âżanka Arek ;-) napisaÂł/a:
>> 3 lata to kupĂŞ czasiu. Imo nie warto. A 10 tysi to Âżadna rewelacja.
>
> Z drugiej strony, jeÂśli to od znajomego i pewnik pod wzglĂŞdem przebiegu,
> to nawet dokÂładajÂąc te 2tys. do ceny rynkowej moÂżesz mieĂŚ auto pewniejsze
> od egzemplarza jeÂżdÂżonego z przebiegiem >200tys (i to i tak
> optymistycznie). Tylko czy 2 tys wystarczy? Na pewno do wymiany opony,
> pasek rozrzÂądu i juÂż niewiele zostaje... Ale IMHO warto siĂŞ bliÂżej
> zainteresowaĂŚ.

Moim zdaniem jednak nie warto. Jak znam Âżycie to ukÂład hamulcowy do wymiany
(g³ównie tarcze i klocki, bo pewnie skorodowane), zaraz pewnie odezwie siê
elektryka i tak dalej. Stanie po prostu szkodzi.

Boombastic <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł(a):

> Moim zdaniem jednak nie warto. Jak znam Âżycie to ukÂład hamulcowy do wymiany
> (g³ównie tarcze i klocki, bo pewnie skorodowane), zaraz pewnie odezwie siê
> elektryka i tak dalej. Stanie po prostu szkodzi.
Przychylam sie. Znajomy kiedys kupil okazyjnie takiego odstalego puga306.
Silnik bral olej - gumowe uszczelniacze zaworow zeszly, naprawa wymagala
zdjecia glowicy. Wymiana wszystkich paskow + rozrzad. praktycznie komplet
hamulcow. Rowniez zawieszenie - tam gdzie gumowe elementu - poduszki tylnej
belki, swoznie wahaczy. W szybkim czasie padly rowniez amorki z przodu (z tylu
z racji konstrukcji zawieszenia auto nie jest takie wrazliwe).
Do tego meczace problemy z elektryka, ktore ostatecznie skonczyly sie
gruntownym czyszczeniem wszystkich stykow i zlaczy. W krotkim czasie dzialo
sie cos z ukladem chlodzenia - jakies plastiki czy weze sie rozsypaly.
Generalnie auto mimo malego przebiegu wymagalo naprawy jak dobrze zjechany
szrot. Natomiast wizualnie cacy - lakier i wnetrze nowka, nieporysowane szyby
itp.
Gosc calosciowo byl zadowolony, ale nie wiem na ile okazyjnie kupil.
mi by sie nie chcialo, smiem twierdzic ze mniej robilem przy swoim aucie przez
5 lat niz on w pierwsze pol roku...

pozdrawiam
Bruno

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Patrze a tu w szybce robal taki:
news:4922900a$0$29382$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ! Pewnie kiero jakis, ten
Boombastic . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

> Moim zdaniem jednak nie warto. Jak znam Âżycie to ukÂład hamulcowy do
> wymiany (g³ównie tarcze i klocki, bo pewnie skorodowane), zaraz pewnie
> odezwie siĂŞ elektryka i tak dalej. Stanie po prostu szkodzi.

Moze sie nie znam ale korozja jest powierzchniowa. Nie slyszalem zeby od
stania trzeba bylo wymieniac tarcze/klocki (po pierwszym przejezdzie
zazwyczaj sa jak nowe).

--
Dman-666
Jarek Srebrny, Stolec

Dnia 18.11.2008 Krzysiek Niemkiewicz <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł/a:
> Kolega/Âżanka Arek ;-) napisaÂł/a:
>> 3 lata to kupĂŞ czasiu. Imo nie warto. A 10 tysi to Âżadna rewelacja.
>
> Z drugiej strony, jeÂśli to od znajomego i pewnik pod wzglĂŞdem przebiegu, to
> nawet dokÂładajÂąc te 2tys. do ceny rynkowej moÂżesz mieĂŚ auto pewniejsze od
> egzemplarza jeÂżdÂżonego z przebiegiem >200tys (i to i tak optymistycznie). Tylko
> czy 2 tys wystarczy? Na pewno do wymiany opony, pasek rozrzÂądu i juÂż niewiele
> zostaje... Ale IMHO warto siĂŞ bliÂżej zainteresowaĂŚ.

Obawiam sie, ze z tym "niewiele zostaje" oraz "auto pewniejsze od..."
to roznie moze byc.
Po 3 letnim postoju spodziewalbym sie prawde mowiac calej masy duperelek, ktore
beda wylazic predzej czy pozniej.
A to gdzies jakas uszczeleczka pojdzie, a to sie jakas pompka rozleci...

--
Jacek "AMI" Rudowski

Powitanko,

> Moze sie nie znam ale korozja jest powierzchniowa. Nie slyszalem zeby od
> stania trzeba bylo wymieniac tarcze/klocki (po pierwszym przejezdzie
> zazwyczaj sa jak nowe).

O ile da sie ruszyc;-) Sprawdzone praktycznie, po roku stania skodzinka
owszem ruszyla... z hukiem odrywajacych sie klockow od rdzy na tarczy;-)
Jesli garaz byl suchy, to jest szansa, ze tylko powierzchniowo
skorodowalo, ale jak byla normalna wilgotnosc jak na zewnatrz, to moze byc
zabawnie.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznaÌ ma³¹ szkodliwoœÌ spo³eczn¹?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. MroÂżek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

Dman-666 pisze:
> Moze sie nie znam ale korozja jest powierzchniowa. Nie slyszalem zeby od
> stania trzeba bylo wymieniac tarcze/klocki (po pierwszym przejezdzie
> zazwyczaj sa jak nowe).
>

Powierzchniowa owszem, ale po 3 latach z mikropekniec potrafia sie
zrobic dosyc glebokie wÂżery, co juz nie jest zbyt bezpieczne w przypadku
np. tarcz.

Pozdrawiam
--
venioo

*Jacek Rudowski* wrote in <news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] >:
> A to gdzies jakas uszczeleczka pojdzie, a to sie jakas pompka rozleci...

plus uklad wydechowy, ktory - jak to twierdzil pan od wydechow - koroduje
glownie od srodka, jak nie jest suszony regularnie.

pozdr, rdx

--
___ ___ __ _ _
| _ \__ _ __| \ \/ /__ ___| | | gg#157002
| / _` / _` |> </ _/ -_) | | spamboks na o2peel
|_|_\__,_\__,_/_/\_\__\___|_|_| [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]