ZawĂłr nagrzewnicy - kolejny raz :-(

Witam,

Mam problem z mojÂą (dotychczas bezawaryjnÂą) CorsÂą B 1.2 16V (X12XE+Klima+LPG).
Trzeci raz w przeci¹gu pó³ roku wymieni³em zawór nagrzewnicy i dziœ znów p³yn
chÂłodniczy mi wyleciaÂł (jeszcze nie jestem pewny w 100% czy to znĂłw zawĂłr ale
to najbardziej prawdopodobne). Albo zamienniki sÂą tak fatalnej jakoÂści albo
jest jakiÂś powĂłd, Âże ten zawĂłr strzela. MoÂżecie poradziĂŚ co moÂże byĂŚ przyczynÂą
padania tego zaworu? Co sprawdziĂŚ?

Pozdrawiam,
Mariusz


--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On Fri, 8 Jul 2011, wrote:

> Albo zamienniki sÂą tak fatalnej jakoÂści albo jest jakiÂś powĂłd, Âże ten
> zawĂłr strzela. MoÂżecie poradziĂŚ co moÂże byĂŚ przyczynÂą padania tego
> zaworu?

JeÂśli mogĂŞ Ci coÂś poradziĂŚ, to odÂżaÂłuj trochĂŞ wiĂŞcej kasy i kup
oryginalny, markowy zawĂłr. ZakÂładanie zamiennikĂłw zawsze przypomina
"totolotek" i smutna prawda jest taka, ¿e wiêkszoœÌ z nich nie wytrzymuje
nawet niewielkiego uÂłamka tego czasu eksploatacji, co fabrycznie nowe
elementy.

Pozdrawiam

W.

UÂżytkownik
>
> Mam problem z mojÂą (dotychczas bezawaryjnÂą) CorsÂą B 1.2 16V
> (X12XE+Klima+LPG).
> Trzeci raz w przeci¹gu pó³ roku wymieni³em zawór nagrzewnicy i dziœ
> znĂłw pÂłyn
> chÂłodniczy mi wyleciaÂł (jeszcze nie jestem pewny w 100% czy to znĂłw
> zawĂłr ale
> to najbardziej prawdopodobne). Albo zamienniki sÂą tak fatalnej jakoÂści
> albo
> jest jakiÂś powĂłd, Âże ten zawĂłr strzela. MoÂżecie poradziĂŚ co moÂże byĂŚ
> przyczynÂą
> padania tego zaworu? Co sprawdziĂŚ?

Hmm mia³em chyba z 10 ró¿nych Opli i pierwsze s³yszê, ¿e jest w ogóle
jakiÂś zawĂłr nagrzewnicy ( nie znaczy to, Âże go nie ma, ale nigdy nie
zdaÂżyÂła mi siĂŞ usterka z tym zwiÂązana, wiĂŞc dla mnie cos takiego nie
istnieje chyba masz wyjatkowego pecha lub rzeczywiœcie jakoœÌ
zamiennikĂłw jest tragiczna, co jest wielce prawdopodobne biorÂąc pod
uwagĂŞ, Âże np. tuleje metalowo gumowe potrafiÂą kosztowaĂŚ od 7 zÂł wzyÂż, te
po 7 zÂł wytrzymywaÂły tydzieĂą...

PozdrĂłwki

UÂżytkownik <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:iv7edc$ol8$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Witam,
>
> Mam problem z mojÂą (dotychczas bezawaryjnÂą) CorsÂą B 1.2 16V
> (X12XE+Klima+LPG).
> Trzeci raz w przeci¹gu pó³ roku wymieni³em zawór nagrzewnicy i dziœ znów
> pÂłyn
> chÂłodniczy mi wyleciaÂł (jeszcze nie jestem pewny w 100% czy to znĂłw zawĂłr
> ale
> to najbardziej prawdopodobne). Albo zamienniki sÂą tak fatalnej jakoÂści
> albo
> jest jakiÂś powĂłd, Âże ten zawĂłr strzela. MoÂżecie poradziĂŚ co moÂże byĂŚ
> przyczynÂą
> padania tego zaworu? Co sprawdziĂŚ?


kup nowy oryginaÂł, albo sprawnÂą uÂżywke oryginaÂł...



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dwa ogony Irma i Myszka

SprĂłbuje z oryginalnym zaworem. Zastanawiam siĂŞ tylko czy nie ma jakieÂś
usterki ktĂłra powoduje, Âże zawĂłr pada: moÂże termostat nie otwiera albo za
póŸno, albo nieoryginalna ch³odnica odprowadza za ma³o ciep³a.

Pozdr,
Mariusz

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W dniu 2011-07-10 08:38, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
> SprĂłbuje z oryginalnym zaworem. Zastanawiam siĂŞ tylko czy nie ma jakieÂś
> usterki ktĂłra powoduje, Âże zawĂłr pada: moÂże termostat nie otwiera albo za
> póŸno, albo nieoryginalna ch³odnica odprowadza za ma³o ciep³a.

A co ma termostat do zaworu nagrzewnicy?
Nastepny Majster Klepka.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

*MarcinJM* w wiadomoÂści news:ivbl2p$m38$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl napisaÂł(a):
> W dniu 2011-07-10 08:38, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
>> SprĂłbuje z oryginalnym zaworem. Zastanawiam siĂŞ tylko czy nie ma jakieÂś
>> usterki ktĂłra powoduje, Âże zawĂłr pada: moÂże termostat nie otwiera albo za
>> póŸno, albo nieoryginalna ch³odnica odprowadza za ma³o ciep³a.
> A co ma termostat do zaworu nagrzewnicy?
> Nastepny Majster Klepka.

Ale chyba dobrze Âże szuka jakiejÂś innej przyczyny? Ja w jednym autku nie
powiÂązaÂłem rozszczelnienia chÂłodnicy z pierwotnÂą usterkÂą i dopiero
uszkodzenie zbiorniczka wyrĂłwnawczego skÂłoniÂło mnie do zastanowienia czy w
ukÂładzie nie panuje za wysokie ciÂśnienie, co jak siĂŞ okazaÂło miaÂło miejsce.
OczywiÂście nie twierdzĂŞ Âże to na pewno uszczelka pod gÂłowicÂą, ale jeÂśli ta
sama usterka siê powtarza to albo jakoœÌ czêœci jest na prawdê pod³a, albo
to tylko skutek niedomagania innego elementu w ukÂładzie.

Pozdr