plyn hamulcowy - jak wymienic?

"Nadejchszla wiekopomna chwila" kiedy to musialbym wymienic plyn
hamulcowy w moim Mondku. Rozne duperele przy aucie robilem sam, ale
plynu jeszcze nie zmienialem i w zwiazku z tym "fachowcy" poradzili
zebym sam nie grzebal tylko oddal do mechaniora. Ze wolny termin jest
dosc odlegly-wymyslilem ze 2m wezyka gumowego i plyn ham. "odessam
bezinwazyjnie" gora przez zbiorniczek.

Da rade w ten sposob? Wiem ze zawsze wtedy cos zostanie (+syfy na dnie),
ale to chyba nie jest duzy problem.
Czy lepiej faktycznie poczekac ten tydzien i oddac do mechanika?
A moze zapoznac sie z "how to" i sprobowac to zrobic porzadnie?
--
venioo +Mondeo MkI +LPG +PMS

--== [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ==--

Dnia Fri, 16 May 2008 20:22:50 +0200, venioo napisaÂł(a):

> Da rade w ten sposob? Wiem ze zawsze wtedy cos zostanie (+syfy na dnie),
> ale to chyba nie jest duzy problem.
> Czy lepiej faktycznie poczekac ten tydzien i oddac do mechanika?
> A moze zapoznac sie z "how to" i sprobowac to zrobic porzadnie?

Tak ca³kiem do koùca porz¹dnie? odci¹gn¹Ì ze zbiorniczka, odkrêciÌ
odpowietrzniki na zaciskach, zaÂłoÂżyĂŚ przezroczyste wĂŞÂżyki, koĂącĂłwki wÂłoÂżyĂŚ
do sÂłoiczkĂłw, wypompowaĂŚ resztĂŞ pÂłynu, dolaĂŚ ÂświeÂżego, odpowietrzyĂŚ (czyli
pompowaĂŚ aÂż w wĂŞÂżykach zniknÂą wszelkie bÂąbelki), zakrĂŞciĂŚ odpowietrzniki,
uzupeÂłniĂŚ poziom pÂłynu w zbiorniczku do wymaganego poziomu.

Jak pourywasz odpowietrzniki bo siê oka¿¹ zapieczone, to dopiero bêdziesz
mieĂŚ jazdĂŞ. Profilaktycznie moÂżesz popryskaĂŚ naftÂą lub jakimÂś gĂłwnem w
stylu WD40

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Fri, 16 May 2008 19:34:24 +0100, na pl.misc.samochody,
obywatel(ka) Waldek Godel wypowiedziaÂł(a) takie oto sÂłowa:

> Dnia Fri, 16 May 2008 20:22:50 +0200, venioo napisaÂł(a):
>
>> Da rade w ten sposob? Wiem ze zawsze wtedy cos zostanie (+syfy na dnie),
>> ale to chyba nie jest duzy problem.
>> Czy lepiej faktycznie poczekac ten tydzien i oddac do mechanika?
>> A moze zapoznac sie z "how to" i sprobowac to zrobic porzadnie?
>
> Tak ca³kiem do koùca porz¹dnie? odci¹gn¹Ì ze zbiorniczka, odkrêciÌ
> odpowietrzniki na zaciskach, zaÂłoÂżyĂŚ przezroczyste wĂŞÂżyki, koĂącĂłwki wÂłoÂżyĂŚ
> do sÂłoiczkĂłw, wypompowaĂŚ resztĂŞ pÂłynu, dolaĂŚ ÂświeÂżego, odpowietrzyĂŚ (czyli
> pompowaĂŚ aÂż w wĂŞÂżykach zniknÂą wszelkie bÂąbelki), zakrĂŞciĂŚ odpowietrzniki,
> uzupeÂłniĂŚ poziom pÂłynu w zbiorniczku do wymaganego poziomu.
>
Kolega dobrze napisaÂł tylko poszedÂł trochĂŞ na skrĂłty i moÂżesz zapowietrzyc
ukÂład.
Najlepiej robiĂŚ to w dwie osoby. jedna pompuje hamulec parĂŞ razy i trzyma
go potem wciÂśniĂŞtego a druga w tym czasie odkrĂŞca odpowietrznik z zaÂłoÂżonym
wĂŞÂżykiem. I robisz to od koÂła najdalej znajdujÂącego siĂŞ od pompy ( tak siĂŞ
w sumie kiedyÂś robiÂło). I dalej pozostaÂłe koÂła aÂż bĂŞdziesz miaÂł czysty pÂłyn
w wĂŞÂżyku i bez bÂąbelkĂłw powietrza. I pilnuj Âżeby w zbiorniczku byÂł caÂły
czas pÂłyn bo jak zapowietrzysz pompĂŞ to moÂżesz mieĂŚ problemy. Mi siĂŞ tak
zdarzyÂło ale w moto

--
Pozdrawiam Crash
GG:234348
Renault Megane Scenic RTE 1,6e 90 KM LPG CB-Radio PMS Edition

Crash pisze:
> Fri, 16 May 2008 19:34:24 +0100, na pl.misc.samochody,
> obywatel(ka) Waldek Godel wypowiedziaÂł(a) takie oto sÂłowa:
>
>> Dnia Fri, 16 May 2008 20:22:50 +0200, venioo napisaÂł(a):
>>
>>> Da rade w ten sposob? Wiem ze zawsze wtedy cos zostanie (+syfy na dnie),
>>> ale to chyba nie jest duzy problem.
>>> Czy lepiej faktycznie poczekac ten tydzien i oddac do mechanika?
>>> A moze zapoznac sie z "how to" i sprobowac to zrobic porzadnie?
>> Tak ca³kiem do koùca porz¹dnie? odci¹gn¹Ì ze zbiorniczka, odkrêciÌ
>> odpowietrzniki na zaciskach, zaÂłoÂżyĂŚ przezroczyste wĂŞÂżyki, koĂącĂłwki wÂłoÂżyĂŚ
>> do sÂłoiczkĂłw, wypompowaĂŚ resztĂŞ pÂłynu, dolaĂŚ ÂświeÂżego, odpowietrzyĂŚ (czyli
>> pompowaĂŚ aÂż w wĂŞÂżykach zniknÂą wszelkie bÂąbelki), zakrĂŞciĂŚ odpowietrzniki,
>> uzupeÂłniĂŚ poziom pÂłynu w zbiorniczku do wymaganego poziomu.
>>
> Kolega dobrze napisaÂł tylko poszedÂł trochĂŞ na skrĂłty i moÂżesz zapowietrzyc
> ukÂład.
> Najlepiej robiĂŚ to w dwie osoby. jedna pompuje hamulec parĂŞ razy i trzyma
> go potem wciÂśniĂŞtego a druga w tym czasie odkrĂŞca odpowietrznik z zaÂłoÂżonym
> wĂŞÂżykiem. I robisz to od koÂła najdalej znajdujÂącego siĂŞ od pompy ( tak siĂŞ
> w sumie kiedyÂś robiÂło).

Wg. "Sam naprawiam" powinno sie zaczac od przodu a potem po przekatnej
tyl. Nie wiem dlaczego tak - ale tak tam napisali.

> I dalej pozostaÂłe koÂła aÂż bĂŞdziesz miaÂł czysty pÂłyn
> w wĂŞÂżyku i bez bÂąbelkĂłw powietrza. I pilnuj Âżeby w zbiorniczku byÂł caÂły
> czas pÂłyn bo jak zapowietrzysz pompĂŞ to moÂżesz mieĂŚ problemy. Mi siĂŞ tak
> zdarzyÂło ale w moto
>

Ale powazne zapowietrzenie zeby sie uszkodzila pompa to podobno tylko
jak jest ABS. Ja takowego nie posiadam

--
venioo +Mondeo MkI +LPG +PMS

--== [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ==--

venioo naskrobaÂł(a):
> Crash pisze:
>> Fri, 16 May 2008 19:34:24 +0100, na pl.misc.samochody,
>> obywatel(ka) Waldek Godel wypowiedziaÂł(a) takie oto sÂłowa:
>>> Dnia Fri, 16 May 2008 20:22:50 +0200, venioo napisaÂł(a):
>>>> Da rade w ten sposob? Wiem ze zawsze wtedy cos zostanie (+syfy na
>>>> dnie), ale to chyba nie jest duzy problem.
>>>> Czy lepiej faktycznie poczekac ten tydzien i oddac do mechanika?
>>>> A moze zapoznac sie z "how to" i sprobowac to zrobic porzadnie?
>>> Tak ca³kiem do koùca porz¹dnie? odci¹gn¹Ì ze zbiorniczka, odkrêciÌ
>>> odpowietrzniki na zaciskach, zaÂłoÂżyĂŚ przezroczyste wĂŞÂżyki, koĂącĂłwki
>>> wÂłoÂżyĂŚ do sÂłoiczkĂłw, wypompowaĂŚ resztĂŞ pÂłynu, dolaĂŚ ÂświeÂżego,
>>> odpowietrzyĂŚ (czyli pompowaĂŚ aÂż w wĂŞÂżykach zniknÂą wszelkie bÂąbelki),
>>> zakrĂŞciĂŚ odpowietrzniki, uzupeÂłniĂŚ poziom pÂłynu w zbiorniczku do
>>> wymaganego poziomu.
>> Kolega dobrze napisaÂł tylko poszedÂł trochĂŞ na skrĂłty i moÂżesz
>> zapowietrzyc ukÂład. Najlepiej robiĂŚ to w dwie osoby. jedna pompuje
>> hamulec parĂŞ razy i trzyma
>> go potem wciÂśniĂŞtego a druga w tym czasie odkrĂŞca odpowietrznik z
>> zaÂłoÂżonym wĂŞÂżykiem. I robisz to od koÂła najdalej znajdujÂącego siĂŞ od
>> pompy ( tak siĂŞ w sumie kiedyÂś robiÂło).
> Wg. "Sam naprawiam" powinno sie zaczac od przodu a potem po przekatnej
> tyl. Nie wiem dlaczego tak - ale tak tam napisali.


jeÂżeli pompa jest z przody z prawej strony ( od kierowcy) to najpierw lewy
tyÂł, prawy tyÂł, potem lewy przĂłd prawy przĂłd.
i zobzcz, czy w zbiorniczku nie ma muÂłu..w golfie miaÂłem tego prawie 1 cm po
poprzednim wÂłaÂścicielu..

--
--
KardynaÂła Richelieu sekret wam dziÂś zdradze
od przyjació³ Bo¿e strze¿, z wrogami sobie poradze
By Czerwony Tulipan

gruby wrote:
> jeÂżeli pompa jest z przody z prawej strony ( od kierowcy) to najpierwlewy
> tyÂł, prawy tyÂł, potem lewy przĂłd prawy przĂłd.
> i zobzcz, czy w zbiorniczku nie ma muÂłu..w golfie miaÂłem tego prawie 1 cm po
> poprzednim wÂłaÂścicielu..

kolejnosc zalezy od modelu auta, bo np w hondzie jest inaczej.
I da rade samemu, nawet przy ukladzie z ABS
S>