A2 - kolejna fuszerka drogowcow i budowlancow....

.... a nasze osly i senatory chca wybudowac siec autostrad i drog
ekspresowych zgodnych ze standardami UE :-)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"50 kilometrĂłw nawierzchni autostrady A2 na odcinku PoznaĂą-Nowy TomyÂśl
do wymiany...
....Z dokumentĂłw wynika, Âże budowĂŞ przeprowadzono niezgodnie z projektem,
a ponadto w pracach pope³niono wiele b³êdów. Raport okreœla, ¿e jedyn¹
metodÂą naprawy bĂŞdzie wymiana nawierzchni. Po jej zerwaniu moÂże siĂŞ
jednak okazaĂŚ, Âże naprawy wymagajÂą kolejne warstwy drogi. Warto
zaznaczyĂŚ, Âże nawierzchnia na tej jezdni ma zaledwie cztery lata..."
pozdrawiam


--
----------> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <----------
MĂłwiĂŚ prawdĂŞ i umieĂŚ prawdÂą ÂżyĂŚ - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

On Wed, 23 Jul 2008 06:20:11 +0200, Gabriel'Varius' wrote:
>... a nasze osly i senatory chca wybudowac siec autostrad i drog
>ekspresowych zgodnych ze standardami UE :-)

Z tym ze A2 to jest autostrada prywatna, powstala bez udzialu [p]oslow
i senatorow.

Wroclaw - Opole juz dluzej niz 4 lata istnieje i byl wybudowany
taniej niz A2, przez panstwo - tzn GDDK placila, budowal bodajze
Dromex-Deustche Asphalt.

A4 na zachod od wrocka .. no, afera z jakoscia betonu byla,
ale jeszcze przed zaplaceniem. I zobaczymy na ile starczy.

J.

J.F. pisze:
> A4 na zachod od wrocka .. no, afera z jakoscia betonu byla,
> ale jeszcze przed zaplaceniem. I zobaczymy na ile starczy.

strasznie glosno sie jedzie po tym betonie na odcinku Legnica-Wroclaw,
polnocna nitka do Olszyny juz jest cicha

Wojtaszek wrote:
> strasznie glosno sie jedzie po tym betonie na odcinku Legnica-Wroclaw,
> polnocna nitka do Olszyny juz jest cicha

Ale szybciej niz po asfalcie Katowice-Krakow ;-)

On Wed, 23 Jul 2008 06:51:17 +0200, J.F.
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

>taniej niz A2, przez panstwo - tzn GDDK placila, budowal bodajze
>Dromex-Deustche Asphalt.
^^^^^^^^^^^^^^^^

Wiesz czemu?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' PÂłaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 KrakĂłw (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

UÂżytkownik "Adam PÂłaszczyca" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>
napisaÂł w wiadomoÂści
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Wed, 23 Jul 2008 06:51:17 +0200, J.F.
>>taniej niz A2, przez panstwo - tzn GDDK placila, budowal bodajze
>>Dromex-Deustche Asphalt.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^
> Wiesz czemu?

A myslisz ze A2 to budowala czysto polska firma ?
A betonowa A4 z nie najwyzszej klasy betonem ?

Tylko wiadukty nad A4 projektowal polski profesor
i sp*, no ale pomylki kazdemu sie zdarzaja.

J.

>>>taniej niz A2, przez panstwo - tzn GDDK placila, budowal bodajze
>>>Dromex-Deustche Asphalt.
>>
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^
>>Wiesz czemu?
>
>
> A myslisz ze A2 to budowala czysto polska firma ?
> A betonowa A4 z nie najwyzszej klasy betonem ?
>
> Tylko wiadukty nad A4 projektowal polski profesor
> i sp*, no ale pomylki kazdemu sie zdarzaja.
Eeee tam czepiasz sie, prace trzeba szanowac jak to mawial majster na
budowie :-)
Zrobili raz zle to teraz beda mieli prace przez kolejne lata na
poprawianie :-)
pozdrawiam


--
----------> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <----------
MĂłwiĂŚ prawdĂŞ i umieĂŚ prawdÂą ÂżyĂŚ - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

On Wed, 23 Jul 2008 10:53:56 +0200, "J.F."
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

>Tylko wiadukty nad A4 projektowal polski profesor
>i sp*, no ale pomylki kazdemu sie zdarzaja.

KtĂłre? Bo te nad tym kawaÂłkiem co jeszcze Niemcy budowali, to jednak
inzynierowie niemieccy. Z tego co wiem, to kazdy z nich jest pracÂą
inzynierskÂą na koniec studiĂłw.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' PÂłaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 KrakĂłw (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

UÂżytkownik "Wojtaszek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g66lrf$obd$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> strasznie glosno sie jedzie po tym betonie

Dotrze siĂŞ - bĂŞdzie ciszej ;-)
(tak jak w Czechach, albo na 8-ce)

Pzdr

JKK

UÂżytkownik "Gabriel'Varius'" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g66bee$24h3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> metodÂą naprawy bĂŞdzie wymiana nawierzchni. Po jej zerwaniu moÂże siĂŞ jednak
> okazaĂŚ, Âże naprawy wymagajÂą kolejne warstwy drogi. Warto zaznaczyĂŚ, Âże
> nawierzchnia na tej jezdni ma zaledwie cztery lata..."
------------

Wystarczy sprawdziÌ jak g³êboko siêgaj¹ i z czego s¹ wykonane
poszczegĂłlne warstwy podbudowy ...

No i jeszcze powinni wspomnieĂŚ o tej wÂłoskiej papie na wiaduktach,
co parametry bodajÂże do -5 C tylko miaÂła.

Pzdr

JKK