Nolan N103 - haÂłas

Witam GrupĂŞ.

Mam dziwny (przynajmniej dla mnie) problem z Nolanem N103.

Jest g³oœny. Tak wiem, szczêka. Okaza³o siê jednak, ¿e znaczna czêœÌ ha³asu
dochodzi do moich uszu z do³u kasku. Przez tê czêœÌ wyœció³ki kasku która
dotyka szyi i karku. Po³¹czenie kasku i szyi jest po prostu nieszczelne.
Podczas jazdy przy³o¿enie d³oni (tak jak by uszczelnienie po³¹czenia szyja-
kask) zmniejsza w zdecydowany sposób niepo¿¹dane zjawiska dŸwiêkowe.
Pytania:
1. Czy to normalne w Nolanie i w innych kaskach?
2. JeÂżeli nie to czy macie jakieÂś pomysÂły jak siĂŞ tego zjawiska pozbyĂŚ (tak
wiem, wymiana kasku moÂże pomĂłc ale na razie nie wchodzi w rachubĂŞ)?
3. Czy przyczynÂą moÂże byĂŚ wygnieciony neck protector? Kask uÂżywany codziennie
ale tylko w tym sezonie (praktycznie nowy).

Bartek




--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

bylo niedawno.

mam sharka s 800 i jest tak samo. mozesz sie szczelnie owinac
szalikiem i upchac go w szpary a tak na powaznie np do shoei jest do
dokupienia kolnierz ktory sie wklada pomiedzy kask a wysciolke ktory
przylega do szyi czyli uszczelnia

pzdr

Atlobek W-wa FAZER 600 '02
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Atlobek <atomek@data.pl> napisaÂł(a):

> bylo niedawno.
>
> mam sharka s 800 i jest tak samo. mozesz sie szczelnie owinac
> szalikiem i upchac go w szpary a tak na powaznie np do shoei jest do
> dokupienia kolnierz ktory sie wklada pomiedzy kask a wysciolke ktory
> przylega do szyi czyli uszczelnia

Przeczytalem prawie caly watek o niewiejacych kaskach.

Wynika z niego ze albo Shoei albo Schubert to kaski zapewniajace jako taki
komfort akustyczny podczas jazdy.

To co zrobic z Nolanem? Mam sobie doszywac jakies
poduszki/uszczelniacze/gumeczki/kolnierzyki? Zostawic tego tak jak jest nie
moge bo mam wrazenie ze gluchne.

B.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On Thu, 13 Aug 2009 10:53:09 +0200, Bartek <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
wrote:

[...]
> To co zrobic z Nolanem? Mam sobie doszywac jakies
> poduszki/uszczelniacze/gumeczki/kolnierzyki? Zostawic tego tak jak jest
> nie moge bo mam wrazenie ze gluchne.

To nie wraÂżenie, to prawda. :-) Stopery do uszu to jedyne
dziaÂłajÂące rozwiÂązanie. Z mojego doÂświadczenia wynika Âże
takie piankowe sÂą najwygodniejsze, aczkolwiek mam zamiar sobie
zrobiĂŚ u audiologa indywidualnie dopasowane i zobaczĂŞ jak
one siĂŞ bĂŞdÂą sprawowaĂŚ.

> B.
Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

> [...]
> > To co zrobic z Nolanem? Mam sobie doszywac jakies
> > poduszki/uszczelniacze/gumeczki/kolnierzyki? Zostawic tego tak jak jest
> > nie moge bo mam wrazenie ze gluchne.
>
> To nie wraÂżenie, to prawda. :-) Stopery do uszu to jedyne
> dziaÂłajÂące rozwiÂązanie. Z mojego doÂświadczenia wynika Âże
> takie piankowe sÂą najwygodniejsze, aczkolwiek mam zamiar sobie
> zrobiĂŚ u audiologa indywidualnie dopasowane i zobaczĂŞ jak
> one siĂŞ bĂŞdÂą sprawowaĂŚ.

Wiem. Tyle ze to nie jest smieszne... Sluch dobry jeszcze musi mi sie przydac
w zyciu.

Jezdze w stoperach i mam wrazenie ze na te przypadlosc kaskow niewiele
pomagaja. Fale "uderzeniowe" docieraja do okolic ucha i sa odbierane przez
narzad sluchowy poprzez drgania kosci skroniowej w czesci za uchem.

Bede eksperymentowal.

Ze tez jeszcze nie zrobili naprawde cichych kaskow...

B.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> To co zrobic z Nolanem? Mam sobie doszywac jakies
> poduszki/uszczelniacze/gumeczki/kolnierzyki? Zostawic tego tak jak jest nie
> moge bo mam wrazenie ze gluchne.
>
> B.
>

Przez poprzednie 3 lata jeÂździÂłem w Nolanie N100, a w tym roku
zamieniÂłem go na Schubertha C3. Potwierdzam: Nolan jest kaskiem gÂłoÂśnym,
przy prĂŞdkoÂści >80km/h nie sÂłychaĂŚ nic w interkomie, a moje moto ma
wysokÂą szybĂŞ. W Schubercie nawet w okolicach 200 km/h sÂłychaĂŚ wszystko.
Te kaski to zupeÂłnie inny Âświat, Schuberth wart jest kaÂżdych pieniĂŞdzy,
jeœli chodzi o ciszê. Ma jednak pewn¹ wadê: otó¿ nie da siê jechaÌ z
otwartÂą szybÂą >100 km/h, bo sama siĂŞ zamyka. ObojĂŞtnie, na ktĂłrym zÂąbku
jest podniesiona. W Nolanie nie miaÂłem takich problemĂłw. Nie jest to
problem tego egzemplarza, bo mam 2 Schuberthy, oba z tym samym
problemem. Jak dla mnie to spora niedogodnoœÌ.

Vir
DuÂża czarna bawarka i maÂła czarna japonka

On Thu, 13 Aug 2009 20:49:35 +0200, Bartek <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
wrote:

[...]
> Jezdze w stoperach i mam wrazenie ze na te przypadlosc kaskow niewiele
> pomagaja. Fale "uderzeniowe" docieraja do okolic ucha i sa odbierane
> przez narzad sluchowy poprzez drgania kosci skroniowej w czesci za uchem.

To mĂŞczÂące, ale mniej szkodliwe. SÂłuch zabija bardziej dÂźwiĂŞk wysokiej
czĂŞstotliwoÂści (gwizd wiatru) niÂż basy (huczenie z doÂłu kasku).

> Bede eksperymentowal.

Ja miaÂłem pomysÂł Âżeby zrobiĂŚ takÂą kurtynĂŞ uszczelniajÂącÂą szyjĂŞ co by siĂŞ
napeÂłniaÂła powietrzem sama jak siĂŞ zacznie szybciej jechaĂŚ, przy niÂższej

> Ze tez jeszcze nie zrobili naprawde cichych kaskow...

Robi¹ doœÌ ciche. Schubertha. ;-) Ale niektóre tanie kaski te¿ s¹ w miarê
ciche,
tylko Âże to i tak loteria. W Polsce nie mamy sklepĂłw z tunelami
aerodynamicznymi
jakoÂś, a producenci siĂŞ nie przejmujÂą Âże kaski niszczÂą ludziom sÂłuch. I
dopĂłki ktoÂś nie oberwie jakimÂś zbiorowym pozwem na grubÂą kasĂŞ to siĂŞ raczej
nie zmieni.

CzytaÂłem badanie na temat technicznych sposobĂłw wyciszania kaskĂłw robionym
w UK z myÂślÂą o zawodowych motocyklistach - policjantach i paramedykach.
Badania wykazaÂły, ze majÂą wiĂŞkszÂą utratĂŞ sÂłuchu niÂż ich odpowiednicy nie
je¿d¿acy motocyklami, wiêc kombinowano co by mo¿na zrobiÌ. Kurtyna na dó³
kasku zapewnia³a pewn¹ niewielk¹ skutecznoœÌ, jedyne co dobrze dzia³a³o
to ochronniki sÂłuchu wbudowane w kask. Takie sÂłuchwki ochronne w Âśrodku.
Tylko Âże to strasznie niewygodne podczas zakÂładania musi byĂŚ, i moÂże
osÂłabiaĂŚ
dziaÂłanie kasku przy uderzeniu z boku. (ChociaÂż pewnie moÂżna by zrobiĂŚ
taki ochronnik
g³ównie z prasowanego styropianu i trochê cienkiego plastiku :-)))

> B.
Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

Leszek Karlik pisze:
Kurtyna na dó³
> kasku zapewnia³a pewn¹ niewielk¹ skutecznoœÌ, jedyne co dobrze dzia³a³o
> to ochronniki sÂłuchu wbudowane w kask. Takie sÂłuchwki ochronne w Âśrodku.
> Tylko Âże to strasznie niewygodne podczas zakÂładania musi byĂŚ, i moÂże
> osÂłabiaĂŚ
> dziaÂłanie kasku przy uderzeniu z boku.

A probowal ktos moze latac w sluchawkach dousznych z aktywna redukcja
halasu zewnetrznego? O np. w takich - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub
takich - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Na chlopski rozum powinno pomoc a i przy okazji mozna sobie muzyki
posluchac (jak ktos lubi).
--
Qlfon, KrakĂłw

On Thu, 13 Aug 2009 22:10:46 +0200, Qlfon <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>> Kurtyna na dó³ kasku zapewnia³a pewn¹ niewielk¹ skutecznoœÌ, jedyne co
>> dobrze dziaÂłaÂło to ochronniki sÂłuchu wbudowane w kask. Takie sÂłuchwki
>> ochronne w Âśrodku. Tylko Âże to strasznie niewygodne podczas zakÂładania
>> musi byĂŚ, i moÂże osÂłabiaĂŚ dziaÂłanie kasku przy uderzeniu z boku.
>
> A probowal ktos moze latac w sluchawkach dousznych z aktywna redukcja
> halasu zewnetrznego? O np. w takich - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub
> takich - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

W takich pierwszych, aktywnych to ktoÂś prĂłbowaÂł:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

WedÂług recenzji, niespecjalnie pomagajÂą. Poza tym ZTCP to aktywne
wytÂłumianie pomaga na komfort ale na zdrowie wÂłoskĂłw w uszach to juÂż
mniej.

> Na chlopski rozum powinno pomoc a i przy okazji mozna sobie muzyki
> posluchac (jak ktos lubi).

Te drugie, Shure'y to sÂą sÂłuchawki dokanaÂłowe z pasywnÂą redukcjÂą haÂłasu
zewnĂŞtrznego, czyli sÂłuchawki zintegrowane z zatyczkami do uszu. :-)
Nie wiem, jak dobrze te Shure wytÂłumajÂą, ale Etymotic ER-6 sÂą bardzo
polecane, Etymotic robi niezÂłe zatyczki a sÂłuchawki teÂż podobno sÂą
caÂłkiem niezÂłe: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak chce siĂŞ posÂłuchaĂŚ muzyki czy GPSa podczas jazdy to jest to, IMO,
na razie najlepsze rozwiÂązanie.

PS. MoÂżna teÂż zrobiĂŚ sobie u audiologa dopasowane do kanaÂłu zatyczki
do uszu z wbudowanymi sÂłuchawkami, ale to juÂż droga impreza, tak w
okolicach tysiÂąca raczej :-)

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

> Przez poprzednie 3 lata jeÂździÂłem w Nolanie N100, a w tym roku
> zamieniÂłem go na Schubertha C3. Potwierdzam: Nolan jest kaskiem gÂłoÂśnym,

Pewnie jest, ja mam starego N40 i chce go zmieniĂŚ.
Gdy jeŸdzê na nakedach to g³oœnoœÌ jest ok.
Natomiast kiedyÂś siadÂłem na CBFa z owiewkÂą i myÂślaÂłem Âże ogÂłuchnĂŞ.
Ha³as by³ tak du¿y ¿e zabiera³ ca³¹ przyjemnoœÌ z jazdy, g³ównie z
powodu turbulencji.
Kszta³t szyby b¹dŸ owiewki te¿ mo¿e mieÌ wp³yw na g³oœnoœÌ .

pozr
Subframe, Bellagio