Wydechy 2w2, czy 2w1w2 ?

Witam.

Takie pytanie mam. Jaki jest cel polaczenia kolektorow w przypadku wydechu
2w2?
Np tak jak tu (Moto Guzzi):
http://s2.bikewalls.com/pictures/Mot..._1280x1024.jpg
albo tu (BMW):
http://www.bmbikes.co.uk/photos/mech...0RS%20view.jpg
Jakies zrownowazenie cisnien, czy co?

--
Pozdr.
magnes
fjs600, fes250, troche puzzli i 4 kola w dieslu.

magnes pisze:

> Jakies zrownowazenie cisnien, czy co?

tak

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
z kierownica z innej bajki

UÂżytkownik "Kuczu" :
>> Jakies zrownowazenie cisnien, czy co?
>
> tak

No fajnie, dzieki. Tylko teraz rodzi sie pytanie o to, jaki jest cel tego
"zrownowazenia cisnien"?
Jezeli by to byl silnik 2T podejrzewac by mozna jakies zjawiska falowe
majace na celu lepszy odplyw spalin i takie tam, ale w 4T to po kiego grzyba
to sie stosuje?

--
Pozdr.
magnes
fjs600, fes250, troche puzzli i 4 kola w dieslu.

magnes pisze:

> Jezeli by to byl silnik 2T podejrzewac by mozna jakies zjawiska falowe
> majace na celu lepszy odplyw spalin i takie tam, ale w 4T to po kiego grzyba
> to sie stosuje?
>

W 4T rowniez w wydechu istnieja zjawiska falowe. Spaliny lubia sie
cofnac. Ale dzieki polaczeniu dwoch wydechow zamiast sie cofac przed
zawor wydechowy zostaja odessane przez drugi wydech w ktorym akurat jest
cisnienie. Wlasciwie wiekszosc silnikow V2 (a Beemwu ma, jak dla mnie
tez V2 tyle ze 180 stopni) posiada polaczone oba wydechy. Jak sie dobrze
zastanowic to wszystkie fabryczne uklady sa tak skonstruowane. Tyle ze
laczenie wypada w roznych miejscach. Ale to juz podyktowane jest kwestia
estetyki raczej.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
z kierownica z innej bajki

UÂżytkownik "magnes" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h0gc7h$9al$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> po kiego grzyba

No! Tylko bez takich mi tu!!

--
Grzybol

"Kuczu" wrote...
> magnes pisze:
>> Jezeli by to byl silnik 2T podejrzewac by mozna jakies zjawiska falowe
>> majace na celu lepszy odplyw spalin i takie tam, ale w 4T to po kiego
>> grzyba to sie stosuje?
>
> W 4T rowniez w wydechu istnieja zjawiska falowe. Wlasciwie wiekszosc
> silnikow V2 posiada polaczone oba wydechy.

Nie tylko silniki V2. Przykladem moze byc tu GL1800. Wydech ma 3w1+3w1 a
przed tlumikami przechodzi zlaczka miedzy kolektorami.

--
James

Kuczu napisaÂł(a):

> tez V2 tyle ze 180 stopni) posiada polaczone oba wydechy. Jak sie dobrze
> zastanowic to wszystkie fabryczne uklady sa tak skonstruowane. Tyle ze
> laczenie wypada w roznych miejscach. Ale to juz podyktowane jest kwestia
> estetyki raczej.

MoÂże chodzi o estetykĂŞ, moÂże o zwiĂŞkszenie sztywnoÂści kolektora.
W TDM 850 rury s¹ po³¹czone ze sob¹ a 15cm dalej i tak siê schodz¹ w
jednej puszcze.

--
M.

Shreek pisze:

> MoÂże chodzi o estetykĂŞ, moÂże o zwiĂŞkszenie sztywnoÂści kolektora.
> W TDM 850 rury s¹ po³¹czone ze sob¹ a 15cm dalej i tak siê schodz¹ w
> jednej puszcze.

Ta puszka to wstepny tlumik. A caly bajer polega na tym zeby polaczyc
kolektory PRZED tlumikami bo tylko wtedy cala zabawa ma sens. Bo wlasnie
od tlumika potrafia i lubia odbic sie spaliny. Aczkolwiek calkowicie
pusty przelotowy wydech tez nie jest zdrowy. Sam sie o tym przekonalem
zakladajac puste wydechy. Moc w dolnym zakresie obrotow spadla
dramatycznie. Teraz zastosowalem torque cones i mam nadzieje ze pomoze.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
z kierownica z innej bajki

Kuczu napisaÂł(a):

> Ta puszka to wstepny tlumik. A caly bajer polega na tym zeby polaczyc
> kolektory PRZED tlumikami bo tylko wtedy cala zabawa ma sens. Bo wlasnie
> od tlumika potrafia i lubia odbic sie spaliny. Aczkolwiek calkowicie

Cekawe jest te¿ to, ¿e modele do '96 nie mia³y po³¹czonych kolektorów.
Wydech identyczny.
Silniki konstrukcyjnie prawie takie same.

--
M.

Shreek pisze:

> Cekawe jest te¿ to, ¿e modele do '96 nie mia³y po³¹czonych kolektorów.
> Wydech identyczny.
> Silniki konstrukcyjnie prawie takie same.

w tym "prawie" tkwi tajemnica bo zdaje sie ze w 97 japonce zmienili
uklad wykorbien przez co silnik zmienil charakterystyke.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
z kierownica z innej bajki