Aprilia Pegaso & przedkladki sprzegla grrr... ...zakoĂączenie ;)

Czas opisac jak skonczyla siĂŞ ta traumatyczna historia :-P PÂłynie z niej
moraÂł SkoĂączyÂła siĂŞ jakiÂś czas temu i napisaÂłem o tym na inne grupy, ale
tu teÂż trzeba, coby inni Aprilkowcy wiedzieli, gdzie szukac czĂŞÂści.

Potrzebne mi byÂły tarcze sprzĂŞgÂła, przekÂładki, sprĂŞÂżyny do Pegaso 650
2004r. Zamienniki z TRW sÂą tylko dla tarcz i sprĂŞÂżyn. PrzekÂładki nie do
zdobycia.
Otrzymalem 3 oferty z Polski, w tym jednÂą od dealera Piaggio z WrocÂławia,
ktĂłry jest teraz teoretycznie importerem Aprilii. Zakres cenowy ofert od
1200zÂł do 1800zÂł (szok) Termin realizacji 3 tygodnie-miesiÂąc czasu (szok nr
2)
ZamĂłwiÂłem wiĂŞc u angola: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] PrzesyÂłka pocztÂą
(za chyba 7 funciaków), p³atnoœÌ kart¹ kredytow¹. W sumie czêœci kosztowa³y
120 funtĂłw czyli jakieÂś 600zÂł z kawaÂłkiem. PrzyszÂły po 3,5 tygodnia.

Tak wiĂŞc panowie importerzy w polsce-Âśmieszni jesteÂście ze swoimi marÂżami
200%
MoÂże nie zauwaÂżyliÂście Âże mamy internet, wiĂŞc wciskanie kitu, Âże 1200zÂł za
kilka blaszek i sprĂŞÂżynek to tanio nie przejdzie. CZULE WAS POZDRAWIAM :-P

pozdr
Szwed

Tak wiĂŞc panowie importerzy w polsce-Âśmieszni jesteÂście ze swoimi marÂżami
> 200%
> MoÂże nie zauwaÂżyliÂście Âże mamy internet, wiĂŞc wciskanie kitu, Âże 1200zÂł za
> kilka blaszek i sprĂŞÂżynek to tanio nie przejdzie. CZULE WAS POZDRAWIAM :-

Jak widac warto poszukaĂŚ.
BTW dzieki za link, nie znalazÂłem wczesniej tego sklepu, a tez mam Aprilie i
potrzebuje pare czeÂści.

Rozumiem Âże tak po prostu kupiÂłeÂś u nich sklepie internetowym i przysÂłali
bez problemu do Polski?
pozdr

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> MoÂże nie zauwaÂżyliÂście Âże mamy internet, wiĂŞc wciskanie kitu, Âże 1200zÂł za
> kilka blaszek i sprĂŞÂżynek to tanio nie przejdzie. CZULE WAS POZDRAWIAM :-P
>

mĂłwi siĂŞ: pozdrawiam was ciule

Dnia Thu, 4 Jun 2009 19:45:15 +0000 (UTC), Subframe napisaÂł(a):
> Rozumiem Âże tak po prostu kupiÂłeÂś u nich sklepie internetowym i przysÂłali
> bez problemu do Polski?

Tak. W sumie bezproblemowo by³o. Jedyny zonk to: po 3 tygodniach zacz¹³em
do nich dzwonic, Âżeby siĂŞ dowiedziec czy juÂż wysÂłali, ale niestety nie
wiedzieli (autentyk, pewnie im padÂł system komputerowy czy co).
Ale przysÂłali, wszystko zgodnie z zamĂłwieniem, wiĂŞc jestem zadowolony.

pozdr
Szwed

Thu, 4 Jun 2009 21:37:09 +0200, na pl.rec.motocykle, Szwed napisaÂł(a):


> MoÂże nie zauwaÂżyliÂście Âże mamy internet, wiĂŞc wciskanie kitu, Âże 1200zÂł za
> kilka blaszek i sprĂŞÂżynek to tanio nie przejdzie. CZULE WAS POZDRAWIAM :-P

Odpowiedz jest prosta. Ktos kto ma salon, placi za prad, pracownikow,
wode, gaz. Ktos kto handuje przez net - sila rzeczy ma szerszy rynek i
jest tanszy. To samo jest w PL, UK, D, itp...

--
Pozdrawiam
Piotr BiegaÂła Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

> Odpowiedz jest prosta. Ktos kto ma salon, placi za prad, pracownikow,
> wode, gaz. Ktos kto handuje przez net - sila rzeczy ma szerszy rynek i
> jest tanszy. To samo jest w PL, UK, D, itp...

Wszystko prawda, tyle Âże wyÂższe koszty staÂłe nie uzasadniajÂą aÂż takiej
marÂży. JeÂżeli internetowy kanaÂł dystrybucji jest jedynym uzasadnieniem
pozostaje: zwolniĂŚ jednego pracownika, zmniejszyĂŚ powierzchniĂŞ salonu i tÂłuc
kasê na sprzeda¿y przez internet, w magazynach i na pó³kach trzymaj¹c
niezbĂŞdne minimum.

Fri, 5 Jun 2009 08:39:49 +0200, na pl.rec.motocykle, Krzysztof BiaÂły
napisaÂł(a):


> Wszystko prawda, tyle Âże wyÂższe koszty staÂłe nie uzasadniajÂą aÂż takiej
> marÂży. JeÂżeli internetowy kanaÂł dystrybucji jest jedynym uzasadnieniem
> pozostaje: zwolniĂŚ jednego pracownika, zmniejszyĂŚ powierzchniĂŞ salonu i tÂłuc
> kasê na sprzeda¿y przez internet, w magazynach i na pó³kach trzymaj¹c
> niezbĂŞdne minimum.

To nie takie proste - bo dealer podpisujac umowe, zgadza sie na pewne
warunki. To dlatego salony samochodowe czy motocyklowe wygladaja tak
jak wygladaja, a nie mieszcza sie na zapleczu jakiegos sklepu. Tak to
niestety jest i duze marze, niejednokrotnie siegajace kilkuset procent
- wcale nie sa rzadkoscia. Ruch o ktorym piszesz to moze wykonac
przedsiebiorca, ktorego umowy nie wiaza, a po prostu sprzedaje towar.
Wowczas moze elastycznie zareagowac na zmiany na rynku.

Nie ma co na nie narzekac, tylko trzeba wlasnie szukac tanszych zrodel
- jak widac istnieja.

--
Pozdrawiam
Piotr BiegaÂła Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

PB wrote:
> Thu, 4 Jun 2009 21:37:09 +0200, na pl.rec.motocykle, Szwed napisaÂł(a):
>
>
>> MoÂże nie zauwaÂżyliÂście Âże mamy internet, wiĂŞc wciskanie kitu, Âże 1200zÂł za
>> kilka blaszek i sprĂŞÂżynek to tanio nie przejdzie. CZULE WAS POZDRAWIAM :-P
>
> Odpowiedz jest prosta. Ktos kto ma salon, placi za prad, pracownikow,
> wode, gaz. Ktos kto handuje przez net - sila rzeczy ma szerszy rynek i
> jest tanszy. To samo jest w PL, UK, D, itp...

LOL, ty chyba nie widziales sklepow wysylkowych na zachodzie. Rozumiem,
ze wg ciebie wyglada to tak, ze koles sobie handluje z domu, a magazynek
ma pod schodami
K.14.

On 2009-06-05 10:18:21 +0200, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> said:

> LOL, ty chyba nie widziales sklepow wysylkowych na zachodzie. Rozumiem,
> ze wg ciebie wyglada to tak, ze koles sobie handluje z domu, a
> magazynek ma pod schodami

No wiesz, jak siĂŞ popatrzy na naszych rodzimych biznesmenĂłw, to moÂżna
nabraÌ nieco spaczonego ogl¹du... Magazyn? Jaki magazyn? WiêkszoœÌ
bierze towar z hurtowni po tym, jak go klient zamĂłwi. OczywiÂście
oficjalnie dla dociekliwych klientĂłw majÂą "duÂży magazyn za miastem". A
gdy przypadkiem towaru nie ma u dystrybutora, to nagle w 5 sklepach na
raz maj¹ "b³¹d w systemie magazynowym".


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

On 2009-06-05 08:59:12 +0200, PB <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

>> Wszystko prawda, tyle Âże wyÂższe koszty staÂłe nie uzasadniajÂą aÂż takiej
>> marÂży. JeÂżeli internetowy kanaÂł dystrybucji jest jedynym uzasadnieniem
>> pozostaje: zwolniĂŚ jednego pracownika, zmniejszyĂŚ powierzchniĂŞ salonu i tÂłuc
>> kasê na sprzeda¿y przez internet, w magazynach i na pó³kach trzymaj¹c
>> niezbĂŞdne minimum.
>
> To nie takie proste - bo dealer podpisujac umowe, zgadza sie na pewne
> warunki. To dlatego salony samochodowe czy motocyklowe wygladaja tak
> jak wygladaja, a nie mieszcza sie na zapleczu jakiegos sklepu.

Tylko dlaczego w wiĂŞkszoÂści krajĂłw nie kupisz oryginalnych czĂŞÂści
inaczej niÂż przez ktĂłregoÂś z oficjalnych dilerĂłw. WiĂŞc sklep
internetowy musi albo sam byĂŚ oficjanym dilerem (i teÂż speÂłniĂŚ
jakieÂśtam warunki), albo braĂŚ czĂŞÂści poÂśrednio od innego dilera. I teÂż
z czegoœ ¿yÌ musi, wiêc dok³ada swoj¹ mar¿ê. No to teraz kombinuj dalej.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco