przeglady gwarancyjne

On Thu, 13 Aug 2009 23:01:07 +0200, Laphroaig <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

[...]
> W poprzednich moto robilem to sam ale w tym mam jeszcze gwarancje i
> szkoda by bylo ja utracic.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

Uzytkownik "Laphroaig" <moj.login@vp.pl> napisal .
>
> Jest jeszcze jeden aspekt. Pocieszam sie, ze jak bede sprzedawal go
> (pewnie gdziez za dwa sezony) to taka pieczatka z serwisu zrobi dobre
> wrazenie na kupujacym .

No nie wiem. Dwa sezony to 3-4 serwisy, do ktĂłrych doplacisz
"za-nic-czego-nie-dasz-rady-zrobic-sam-w-kilkanascie-minut" po kilkaset PLN
za kazdym razem. Widzi mi sie, ze przy duzej dozie szczescia do zaslepionego
kupujacego, wyjdziesz na zero.

Tradycyjne Harleye to proste zabawki. Gdybym mial swojego serwisowac w ASO,
to chyba powinienem to samo robic z Uralcem. No bo czym to sie rĂłzni? Ze w
jednym popychacze sa regulowane hydraulicznie, a w drugim mam srubki? Ja
nawet w zasilaniu nie mam wielkiej rĂłznicy. A nawet Ural jest bardziej
skomplikowany, bo ma dwa gazniki, a nie jeden. U Ciebie zapewne jest wtrysk?
Z tym doswiadczenia nie mam zadnego, ale to sie chyba nie reguluje co
8000km, prawda?

Pozdr,
Jimmie

UÂżytkownik "marider" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści

>> DokÂładnie. Co w tym przeglÂądzie jest takiego, czego siĂŞ nie da zrobiĂŚ
>> samemu, nawet bĂŞdÂąc prawie totalnym lewusem?
>
> Nie masz pieczatki ASO, chyba ze wyskrobiesz ja sobie z ziemniaka i
> przybijesz stempel w ksiazce serwisowej xD

Fakt; kiedy kupowaÂłem swojego (miaÂł wtedy ze 2 lata), do gÂłowy mi nie
przysz³o, ¿eby pytaÌ o ksi¹¿kê serwisow¹. Nawet nie wiem, czy j¹ mam gdzieœ
na dnie szuflady. Chyba nie.

>
> Fakt, cena za wymiane filtra i oleju spora ale mozna jak Adam Slodowy -
> "Zrob se sam" ;] Chyba ze od tego traci sie gwarancje a to juz inna
> sprawa..

ObjawiÂła mi siĂŞ wÂłaÂśnie ciekawa prawda o moim postrzeganiu tego tematu.
Bardziej mnie interesuje gwarancja w sÂłuÂżbowym samochodzie, niÂż we wÂłasnym
Sporciaku.

Pozdr,
Jimmie

Swiety Jimmie wrote:
> Uzytkownik "Laphroaig" <moj.login@vp.pl> napisal .

> No nie wiem. Dwa sezony to 3-4 serwisy, do ktĂłrych doplacisz
> "za-nic-czego-nie-dasz-rady-zrobic-sam-w-kilkanascie-minut" po kilkaset PLN
> za kazdym razem. Widzi mi sie, ze przy duzej dozie szczescia do zaslepionego
> kupujacego, wyjdziesz na zero.

MYsle, ze skonczy sie na dwoch serwisach (3-ci po 16kkm) ale zgadzam sie
z Toba, ze to mozna zrobic wszystko samemu i tez mnie korci zeby to
zrobic. Juz sie naumialem przy dragstarze .
Ale glownym argumentem jest gwarancja. I pewnie ten pierwszy zrobie i
tak, drugi przeglad przypadlby pewnie juz po skonczeniu gwarancji i
wtedy bede juz chyba robil to sam, Tez nie jestem skory oddawac kupe
kasy li tylko za pieczatke (przy tym pierwszym przegladzie place jeszcze
niejako za gwarancje)


> U Ciebie zapewne jest wtrysk?

Tak, wtrysk
> to sie chyba nie reguluje co 8000km, prawda?

RAczaj nie, w ogole ten zakres czynnosci jest dosyc ubogi (Kuczu: swiec
nie kaza wymieniac a tylko sprawdzic ) ale pewne czynnosci sa mi
zupelnie obce (np. ustawienie lozyska glowki ramy)

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

On Thu, 13 Aug 2009 23:27:47 +0200, Laphroaig <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

[...]
> Ale glownym argumentem jest gwarancja. I pewnie ten pierwszy zrobie i
> tak, drugi przeglad przypadlby pewnie juz po skonczeniu gwarancji i
> wtedy bede juz chyba robil to sam, Tez nie jestem skory oddawac kupe
> kasy li tylko za pieczatke (przy tym pierwszym przegladzie place jeszcze
> niejako za gwarancje)

I tam. :-) Raczej za pewnoœÌ ¿e nie trzeba siê bêdzie wyk³ócaÌ i straszyÌ
UOKiK gdyby chcieli siĂŞ stawiaĂŚ. Na szczĂŞÂście prawo pilnuje Âżeby producent
nie mĂłgÂł jako warunek udzielenia gwarancji stawiaĂŚ zrobienia przeglÂądu
tylko w Autoryzowanym Hiperserwisie i nie trzeba robic laski panu
derechtorowi. ;-)

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

.. U Ciebie zapewne jest wtrysk?
> Z tym doswiadczenia nie mam zadnego, ale to sie chyba nie reguluje co
> 8000km, prawda?
>
W moim gutku (w zasadzie konstrukcja podobna to HD) na pierwszym
przeglÂądzie
wymieniali wszystkie 3 oleje w sumie 4 litry.
synchronizowali wtryski
dokrĂŞcali gÂłowice
regulowali zawory,
wymieniali swiece
tak jest w serwisĂłwce.

Na pierwszy przeglad mysle ze warto postawic do ASO, jest to czas w
ktĂłrym wszystko ukÂłada sie jeszcze w motocyklu.
No i pieczatka dobrze wylg¹da w ksi¹¿ece, potem to mozna juz sobie
odpuscic.

pozdr
Subframe, Bellagio

Subframe pisze:

> wymieniali wszystkie 3 oleje w sumie 4 litry.

tu sa dwa oleje

> synchronizowali wtryski

tu nie ma co synchronizowac

> dokrĂŞcali gÂłowice

tu nie trzeba

> regulowali zawory,

tu same sie reguluja

> wymieniali swiece

Niby serwisowka nie kaze przy tym przebiegu.

> tak jest w serwisĂłwce.
>
> Na pierwszy przeglad mysle ze warto postawic do ASO, jest to czas w
> ktĂłrym wszystko ukÂłada sie jeszcze w motocyklu.
> No i pieczatka dobrze wylg¹da w ksi¹¿ece, potem to mozna juz sobie
> odpuscic.

serwisowke z pieczatkami mozna bez problemu kupic w necie. Do czego
chcesz i z jakim przebiegiem chcesz. Od jakiegos czasu ksiazeczki nie sa
dla mnie wiarygodne.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "Kuczu" napisaÂł w wiadomoÂści
news:h637d6$1de$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Subframe pisze:
>

>> Na pierwszy przeglad mysle ze warto postawic do ASO, jest to czas w
>> ktĂłrym wszystko ukÂłada sie jeszcze w motocyklu.
>> No i pieczatka dobrze wylg¹da w ksi¹¿ece, potem to mozna juz sobie
>> odpuscic.
>
> serwisowke z pieczatkami mozna bez problemu kupic w necie. Do czego
> chcesz i z jakim przebiegiem chcesz. Od jakiegos czasu ksiazeczki
> nie sa dla mnie wiarygodne.

Niby ksi¹¿eczki nie s¹ wiarygodne. Ale jeœli poparte np. fakturami
albo papierkami z przeglÂądĂłw [nie polskich, oczywiÂście] to wiesz, w
coÂś trzeba wierzyĂŚ.
Podobnie jak liczniki. Sam ostatnio byÂłem u elektromechanika i przy
mnie przyjecha³o trzech klientów z ró¿nymi licznikami wymontowanymi z
aut - do "korekty". A byÂłem w warsztacie moÂże ze dwa kwadranse.

A poza tym - wiadomo, wiarygodny powinien byĂŚ sprzedawca. I to na
tyle, ¿e nawet, je¿eli odnajdê jak¹œ lukê w jego bajeczce, w¹tpliwoœci
rozstrzygnê na jego korzyœÌ.
In dubio pro reo, nie Mariuszu i Leszku?

ATSD jakby mnie byÂło staĂŚ na motocykl prawie nowy, to w czasie
obowiÂązujÂącej gwarancji jeÂździÂłbym do ASO czy innego serwisu, choĂŚby
dla wykrycia ewentualnych niedorĂłbek montaÂżowych. Bo na kopanie siĂŞ z
koniem przy nieuznaniu gwarancji, bo nie korzystaÂłem z ASO to nie
miaÂłbym potem siÂły. OczywiÂście, wiem, Âże nie majÂą prawa... Nowe
sprzĂŞty majÂą plusy dodatnie i plusy ujemne, jak widaĂŚ.

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jasio pisze:
>
> to w czasie obowiÂązujÂącej gwarancji jeÂździÂłbym do ASO czy innego serwisu, choĂŚby dla
> wykrycia ewentualnych niedorĂłbek montaÂżowych. Bo na kopanie siĂŞ z koniem
> przy nieuznaniu gwarancji, bo nie korzystaÂłem z ASO to nie miaÂłbym potem
> siÂły. OczywiÂście, wiem, Âże nie majÂą prawa...

Tez tak uwazam, dlatego na pierwszy przedglad na pewno pojde do ASO.

Mimo, ze jestem zaskoczony tym, ile sobie licza za te przyjemnosc
(mniej placilem za pierwszy przeglad samochodu)


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Witka egejn

Powyzsza dyskusja nie zmienila mojej decyzji co do pierwszego,
gwarancyjnego przegladu. Mimo ceny i zakresu czynnosci, ktory jest do
zrobienia samemu. Kolejne przeglady sobie daruje.

Natomiast skoro juz sie udaje na ten przeglad, to moze powinienem
zwrocic uwage w serwisie na osiagi tego moto.
I stad kolejne pytanie do uzytkownikow sporciaka 883:
Jak sie da tym szybko pojechac? Gdzies czytalem, ze 170 km/h.
Moj jakos tyle nie daje rady. Mam wrazenie, ze 140 to jest to co
spokojnie da sie tym pojechac a czy wiecej? Nie mowie tutaj o komforcie
jazdy przy takiej v bo wiadomo ze jest kiepski.
Ale czy te 170 powinno byc realne? Ma sens skarzyc sie na to w
serwisie? A moze te 170 to tylko z gorki i osiagniete po 10 minutach
rozpedzania i lezenia na baku?

Aha, licznik mam wyskalowany w km/h

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883