|
Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Witam
Posiadam peugeota 607, który ma twarde zawieszenie, szczególnie z ty³u. (zasadniczo "podskakuje" na wiêkszych nierówno¶ciach, tymczasem jecha³em Lagun± kolegi i ona ³adnie "p³ynie"). By³em do 2 speców od amortyzatorów, ale oni specjalnie nic nie doradzili poza tym ¿eby wymieniæ na Sachs lub Koyaba olejowe, a co do sprê¿yn to nie za bardzo siê wypowiadali. Tymczasem oryginalnie mam zamontowane, ju¿ fabryczne, amortyzatory tylnie olejowe Peugeota (wytwórca najprawdopodobniej Delphi lub Valeo). Zaznaczam, ¿e zawieszenie nie sta³o siê twarde wskutek zu¿ycia - by³o takie same twarde od pocz±tku. Wiêc uwa¿am - chyba s³usznie - ¿e je¶li wymieniê amory na nowe np. Sachs olejowe ("Super Touring") to bêdzie znów to samo. Proszê o radê w którym kierunku i¶æ - sprê¿yny?, amortyzatory (jakie¶ ca³kiem inne, dobrane z innego auta?) czy jakie¶ inne rozwi±zanie? Dziêkujê Alex |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Alex wrote:
> Posiadam peugeota 607, który ma twarde zawieszenie, szczególnie z > ty³u. (zasadniczo "podskakuje" na wiêkszych nierówno¶ciach, tymczasem > jecha³em Lagun± kolegi i ona ³adnie "p³ynie"). fakt podskakiwania wynika z zastosowania gorszej do opanowania tylnej belki i cokolwiek bêdziesz robiæ bêdzie to pudrowanie syfa amortyzator w tylnej belce le¿y - wiêc jego skuteczno¶æ do amortyzowania jest niewieleka... jecha³em 607 i jej zawieszenie jest kompromisem miêdzy miêkko¶ci± a twardo¶ci± i ¶miem twierdziæ ¿e blu¼nisz pisz±c ¿e 607 ma twarde zawieszenie... > By³em do 2 speców od amortyzatorów, ale oni specjalnie nic nie > doradzili poza tym ¿eby wymieniæ na Sachs lub Koyaba olejowe, a co do > sprê¿yn to nie za bardzo siê wypowiadali. > Tymczasem oryginalnie mam zamontowane, ju¿ fabryczne, amortyzatory > tylnie olejowe Peugeota (wytwórca najprawdopodobniej Delphi lub > Valeo). > Zaznaczam, ¿e zawieszenie nie sta³o siê twarde wskutek zu¿ycia - > by³o takie same twarde od pocz±tku. > Wiêc uwa¿am - chyba s³usznie - ¿e je¶li wymieniê amory na nowe np. > Sachs olejowe ("Super Touring") to bêdzie znów to samo. > > Proszê o radê w którym kierunku i¶æ - sprê¿yny?, amortyzatory (jakie¶ > ca³kiem inne, dobrane z innego auta?) czy jakie¶ inne rozwi±zanie? od najskuteczniejszego 1. zmieniæ samochód 2. za³o¿yæ opony o wy¿szym profilu 3. zmniejszyæ ci¶nienie powietrza w oponach 4. wymieniæ sprê¿yny razem z amortyzatorami i modliæ siê, ¿e bêdzie lepiej .... bo skoro ju¿ masz olejowe... to raczej ró¿nice niewielkie bêd± (BTW: a mo¿e one s± powietrzno olejowe?) -- pozdrawiam - Zbigniew Kruk <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic £odzi |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Alex pisze:
> Proszê o radê w którym kierunku i¶æ - sprê¿yny?, amortyzatory (jakie¶ > ca³kiem inne, dobrane z innego auta?) czy jakie¶ inne rozwi±zanie? Co to za wersja samochodu? Czy aby nie jaki¶ "kratkowóz", ew. kombi? Je¿eli to jaka¶ taka wersja z podniesion± ³adowno¶ci±, to prawdopodobnie zmiana polega na tym ¿e za³o¿one s± twardsze sprê¿yny i samochód skacze - mo¿esz za³o¿yæ sprê¿yny od mniej ciê¿arowej wersji (np. zwyk³ego sedana). Generalnie skacz±cy samochód oznacza ¿e sprê¿yny s± zbyt twarde do s³abo t³umi±cych amortyzatorów. Mo¿e byæ te¿ tak ¿e z czasem sprê¿yny opad³y i ty³ na wiêkszych nierówno¶ciach wybija siê na jaki¶ odbojach które s± du¿o twardsze w stosunku do sprê¿yn. |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
U¿ytkownik "Alex" <> napisa³ w wiadomo¶ci news:4a2bacaf$.net.pl... > Witam > > Posiadam peugeota 607, który ma twarde zawieszenie, szczególnie z ty³u. Kupiæ XM'a! -- Pozdrawiam |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
U¿ytkownik "Rafa³" <> napisa³ w wiadomo¶ci news:h0gkcb$8qo$.atman.pl... > > U¿ytkownik "Alex" <> napisa³ w wiadomo¶ci > news:4a2bacaf$.net.pl... >> Witam >> >> Posiadam peugeota 607, który ma twarde zawieszenie, szczególnie z ty³u. > > Kupiæ XM'a! Przeprasza, jak to 607 co kupiæ C6 -- Pozdrawiam |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Tomasz Pyra wrote:
> Alex pisze: > >> Proszê o radê w którym kierunku i¶æ - sprê¿yny?, amortyzatory (jakie¶ >> ca³kiem inne, dobrane z innego auta?) czy jakie¶ inne rozwi±zanie? > > Co to za wersja samochodu? > Czy aby nie jaki¶ "kratkowóz", ew. kombi? > Je¿eli to jaka¶ taka wersja z podniesion± ³adowno¶ci±, to > prawdopodobnie zmiana polega na tym ¿e za³o¿one s± twardsze sprê¿yny > i samochód skacze - mo¿esz za³o¿yæ sprê¿yny od mniej ciê¿arowej > wersji (np. zwyk³ego sedana). poka¿ mi 607 w wersji kombi ;] móg³by¶ chocia¿ 30 sekund po¶wiêciæ na przeczytanie posta... -- pozdrawiam - Zbigniew Kruk <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic £odzi |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Dnia Sun, 7 Jun 2009 15:24:40 +0200, zkruk [Lodz] napisa³(a):
> jecha³em 607 i jej zawieszenie jest kompromisem miêdzy miêkko¶ci± a > twardo¶ci± i ¶miem twierdziæ ¿e blu¼nisz pisz±c ¿e 607 ma twarde > zawieszenie.. To zale¿y do czego porównujesz. Jak do jakiego¶ swetr.. eee ..golfa dwójki niesmiganej, czy wrêcz do, za przeproszeniem, Opla Vectra czy innej Avensis, to jest miêciutki i komfortowy. Jak porównasz do normalnego, komfortowego auta, to owszem, jest twardy. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo siê zdewaluowa³a" - Maciej Witucki, prezes. |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
Dnia Sun, 7 Jun 2009 19:34:09 +0200, Rafa³ napisa³(a):
>> Posiadam peugeota 607, który ma twarde zawieszenie, szczególnie z ty³u. > > Kupiæ XM'a! Bior±c pod uwagê, ¿e tak na oko, to z 50% ma spieprzony hydroactive, to specjalnej ró¿nicy nie zobaczy. Natomiast C6 to jest jaka¶ opcja, zw³aszcza, ¿e to dok³adny Citroenowski odpowiednik 607. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo siê zdewaluowa³a" - Maciej Witucki, prezes. |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
> od najskuteczniejszego > 1. zmieniæ samochód > 2. za³o¿yæ opony o wy¿szym profilu > 3. zmniejszyæ ci¶nienie powietrza w oponach > 4. wymieniæ sprê¿yny razem z amortyzatorami i modliæ siê, ¿e bêdzie lepiej > ... bo skoro ju¿ masz olejowe... to raczej ró¿nice niewielkie bêd± (BTW: a > mo¿e one s± powietrzno olejowe?) Typowo olejowe, nie ma tam poduszki gazowej. |
Re: Twarde zawieszenie - zmieniæ sprê¿yny czy amory?
> > To zale¿y do czego porównujesz. Jak do jakiego¶ swetr.. eee ..golfa dwójki > niesmiganej, czy wrêcz do, za przeproszeniem, Opla Vectra czy innej > Avensis, to jest miêciutki i komfortowy. > Jak porównasz do normalnego, komfortowego auta, to owszem, jest twardy. > Porównywa³em do Laguny II (a nawet do Lanosa), i niestety jest zdecydowanie twardszy, a to ponoæ limuzyna... |