|
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
bartekkr pisze:
> U¿ytkownik "Krzysztof Magosa" <> napisa³ w wiadomo¶ci > news:hd67kt$1c1$... >> Czy oprócz szarpania, stukania i nierównej pracy co¶ siê mo¿e staæ przy >> uszkodzonym kole dwumasowym? Z tego co siê orientowa³em koszt wymiany tego >> ko³a jest do¶æ spory, w portfelu kryzys, a je¼dziæ do pracy trzeba > > Komplet ko³o i sprzeglo to jakies 1400zl - chyba nie jest to taka > astronomiczna suma. Ostatnio kupowalem dla znajomych i auto jak nowe. > Przedtem trzeslo, szarpalo, huczalo i jezdzilo sie strasznie. > Hmmm, czy moze stac sie cos wiecej? Na pewno objawy beda sie nasilac - coraz > mocniej bedzie huczalo. W ostatnim etapie przed wymiana, po kazdej zmianie > biegu i wcisnieciu gazu, spod maski bylo slychac dzwieki jakby zaraz caly > silnik mial sie rozpasc. Astronomiczna mo¿e i nie, ale uwa¿am, ¿e jednak nie jest ma³a. Ale wydaje mi siê, ¿e gdyby to by³o ko³o, to ca³y czas chodzi³by nierówno. A jak on siê rozgrzeje, to chodzi elegancko, równiutko, równie¿ na niskich obrotach. |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
Krzysztof Magosa wrote:
> Astronomiczna mo¿e i nie, ale uwa¿am, ¿e jednak nie jest ma³a. > Ale wydaje mi siê, ¿e gdyby to by³o ko³o, to ca³y czas chodzi³by > nierówno. A jak on siê rozgrzeje, to chodzi elegancko, równiutko, > równie¿ na niskich obrotach. W Focusie tdci 100KM po 100ty¶ zacze³o siê telepanie podczas odpalania. Przy 130ty¶ nasili³o siê tak ¿e czasami rozrusznikiem trzeba trzymaæ po 4s ¿eby odpali³. Sporadycznie jak po odpaleniu mocno trzêsie to trzeba zgasiæ i odpalaæ ponownie. Przy gaszeniu wstrz±s i stukot z dwumasy. Za to podczas jazdy cisza jak by auto by³o w pe³ni sprawne. Wolne obroty równe, nic nie stuka, nie trzêsie. Tak ¿e wcale nie musi ca³y czas stukaæ przy walniêtej dwumasie. Wszystko kwestia jak bardzo jest zu¿yta a ona zdycha stopniowo. Jak ju¿ stuka ca³y czas to jest jej zgon. -- Pozdrawiam Feniks |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
Krzysztof Magosa wrote:
> Astronomiczna mo¿e i nie, ale uwa¿am, ¿e jednak nie jest ma³a. > Ale wydaje mi siê, ¿e gdyby to by³o ko³o, to ca³y czas chodzi³by > nierówno. A jak on siê rozgrzeje, to chodzi elegancko, równiutko, > równie¿ na niskich obrotach. W Focusie tdci 100KM po 100ty¶ zacze³o siê telepanie podczas odpalania. Przy 130ty¶ nasili³o siê tak ¿e czasami rozrusznikiem trzeba trzymaæ po 4s ¿eby odpali³. Sporadycznie jak po odpaleniu mocno trzêsie to trzeba zgasiæ i odpalaæ ponownie. Przy gaszeniu wstrz±s i stukot z dwumasy. Za to podczas jazdy cisza jak by auto by³o w pe³ni sprawne. Wolne obroty równe, nic nie stuka, nie trzêsie. Tak ¿e wcale nie musi ca³y czas stukaæ przy walniêtej dwumasie. Wszystko kwestia jak bardzo jest zu¿yta a ona zdycha stopniowo. Jak ju¿ stuka ca³y czas to jest jej zgon. -- Pozdrawiam Feniks |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
"Feniks" <.maila> wrote in message
news:hd6575$1t3$.pl... >> Zawory stukaj±, wszystko siê trzêsiê wrrr... trzeba >> delikatnie rozgrzewaæ. > > To nie stary Ursus tylko nowoczesny diesel na CR. W wersji s³abszej tdci > 100KM któr± je¼dzi³em to nawet na zimnym nie trzês³o a g³o¶no¶æ by³a tylko > troche wy¿sza ni¿ przy silniku nagrzanym. Ró¿nicy w mocy silnika miêdzy > ciep³ym a zimnym nie odczuwa³o siê ¿adnej. Tymi nowoczesnymi dieslami na CR jezdzilem z wypozyczalni (fiesty, focusy) i kultura pracy to one akurat Ursusowi niewiele ustepuja. Nie wiem skad ludzie peany na czesc tych jednostek biora, ale juz nawet kobiety 306-tka z 95 roku przyjemniej klekotala. Pozdrawiam Kamil |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
"Feniks" <.maila> wrote in message
news:hd6575$1t3$.pl... >> Zawory stukaj±, wszystko siê trzêsiê wrrr... trzeba >> delikatnie rozgrzewaæ. > > To nie stary Ursus tylko nowoczesny diesel na CR. W wersji s³abszej tdci > 100KM któr± je¼dzi³em to nawet na zimnym nie trzês³o a g³o¶no¶æ by³a tylko > troche wy¿sza ni¿ przy silniku nagrzanym. Ró¿nicy w mocy silnika miêdzy > ciep³ym a zimnym nie odczuwa³o siê ¿adnej. Tymi nowoczesnymi dieslami na CR jezdzilem z wypozyczalni (fiesty, focusy) i kultura pracy to one akurat Ursusowi niewiele ustepuja. Nie wiem skad ludzie peany na czesc tych jednostek biora, ale juz nawet kobiety 306-tka z 95 roku przyjemniej klekotala. Pozdrawiam Kamil |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
> Sprawd¼ ¶wiece ¿arowe.
I akumulator. >> Po odpaleniu trzêsie >> siê co kilka sekund jak benzyniak, w którym 1 cylinder ma problemy z >> iskr±. > > Wersja optymistyczna to ¶wieca lub ¶wiece do wymiany. Pesymistyczna to > problemy z ko³em dwumasowym które niestety lubi siê wysypaæ przy > przebiegach > >100ty¶ km. Albo akumulator :-) Mia³em tak w³a¶nie kilka dni temu - by³o ch³odniej to odpala³ z takimi wstrz±sami w³a¶nie. A¿ aku pad³ :-( Po wymianie pali jak z³oto a wibracji nie ma. >> Bardzo powoli siê rozgrzewa - za oknem 7 stopni, a zanim >> wskazówka temp. dojdzie do po³owy mija oko³o 12-15 km. > > To normalne w tych silnikach. Nie s±dzê. 12 - 15km to by³o potrzeba jak na dworze by³o -15stopni. C |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
> Sprawd¼ ¶wiece ¿arowe.
I akumulator. >> Po odpaleniu trzêsie >> siê co kilka sekund jak benzyniak, w którym 1 cylinder ma problemy z >> iskr±. > > Wersja optymistyczna to ¶wieca lub ¶wiece do wymiany. Pesymistyczna to > problemy z ko³em dwumasowym które niestety lubi siê wysypaæ przy > przebiegach > >100ty¶ km. Albo akumulator :-) Mia³em tak w³a¶nie kilka dni temu - by³o ch³odniej to odpala³ z takimi wstrz±sami w³a¶nie. A¿ aku pad³ :-( Po wymianie pali jak z³oto a wibracji nie ma. >> Bardzo powoli siê rozgrzewa - za oknem 7 stopni, a zanim >> wskazówka temp. dojdzie do po³owy mija oko³o 12-15 km. > > To normalne w tych silnikach. Nie s±dzê. 12 - 15km to by³o potrzeba jak na dworze by³o -15stopni. C |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
CeSaR pisze:
>> Sprawd¼ ¶wiece ¿arowe. > > I akumulator. > >>> Po odpaleniu trzêsie >>> siê co kilka sekund jak benzyniak, w którym 1 cylinder ma problemy z >>> iskr±. >> >> Wersja optymistyczna to ¶wieca lub ¶wiece do wymiany. Pesymistyczna to >> problemy z ko³em dwumasowym które niestety lubi siê wysypaæ przy >> przebiegach >> >100ty¶ km. > > Albo akumulator :-) Mia³em tak w³a¶nie kilka dni temu - by³o ch³odniej > to odpala³ z takimi wstrz±sami w³a¶nie. A¿ aku pad³ :-( Po wymianie pali > jak z³oto a wibracji nie ma. Hm... Kilka dni temu ledwo krêci³, wzi±³em aku do domu i ³adowa³em ca³± noc, w/g prostownika by³ roz³adowany do po³owy... Zmierzê jutro napiêcie w aucie pod obci±¿eniem, zobaczê czy na pewno ³adowanie w normie mam i czy aku trzyma napiêcie. > >>> Bardzo powoli siê rozgrzewa - za oknem 7 stopni, a zanim >>> wskazówka temp. dojdzie do po³owy mija oko³o 12-15 km. >> >> To normalne w tych silnikach. > > Nie s±dzê. 12 - 15km to by³o potrzeba jak na dworze by³o -15stopni. > ;) |
Re: Focus 1.8 tdci - nierówna praca na zimno
CeSaR pisze:
>> Sprawd¼ ¶wiece ¿arowe. > > I akumulator. > >>> Po odpaleniu trzêsie >>> siê co kilka sekund jak benzyniak, w którym 1 cylinder ma problemy z >>> iskr±. >> >> Wersja optymistyczna to ¶wieca lub ¶wiece do wymiany. Pesymistyczna to >> problemy z ko³em dwumasowym które niestety lubi siê wysypaæ przy >> przebiegach >> >100ty¶ km. > > Albo akumulator :-) Mia³em tak w³a¶nie kilka dni temu - by³o ch³odniej > to odpala³ z takimi wstrz±sami w³a¶nie. A¿ aku pad³ :-( Po wymianie pali > jak z³oto a wibracji nie ma. Hm... Kilka dni temu ledwo krêci³, wzi±³em aku do domu i ³adowa³em ca³± noc, w/g prostownika by³ roz³adowany do po³owy... Zmierzê jutro napiêcie w aucie pod obci±¿eniem, zobaczê czy na pewno ³adowanie w normie mam i czy aku trzyma napiêcie. > >>> Bardzo powoli siê rozgrzewa - za oknem 7 stopni, a zanim >>> wskazówka temp. dojdzie do po³owy mija oko³o 12-15 km. >> >> To normalne w tych silnikach. > > Nie s±dzê. 12 - 15km to by³o potrzeba jak na dworze by³o -15stopni. > ;) |