bramki Viatool - nie dla idiotow...

On 2011-07-01 13:59:27 +0200, RoMan Mandziejewicz <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Hello Bydlę,
>
> Friday, July 1, 2011, 1:46:19 PM, you wrote:
>
>>> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?
>> Nie ma takiego zakazu.
>
> Mowa o Słowacji - czepiają się.

Nie ma tam takiego zakazu.
I nigdy nie było.
;>



--
Bydlę

W dniu 2011-07-01 15:50, The_EaGle pisze:
> W dniu 2011-07-01 15:11, Mikołaj Jopczyński pisze:
>
>> A te satelity to po co sa? Zeby ludzie w poblizu sobie ogladali tv?
>>
>> Nie masz racji - transmisja leci via sat - tutaj predkosci sa wyzsze,
>> niz w przypadku gsmow.
>
> Na 100% nie jestem pewien - muszę zapytać ale wydaje mi się ze to
> transmisja w jedną stronę do bramownicy - natomiast upload to gsm.

I dlatego do/z anteny biegna 2 kable koncentryczne, a antena ma
konwerter do nadawania i odbierania. Do tego skierowana nie jest na
hb/astre ?

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 |
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Znajdz nas na Facebooku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W dniu 2011-07-01 17:23, Cavallino pisze:
> Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości
> news:iukfvq$juv$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-07-01 13:08, Cavallino pisze:
>>> Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości news:
>>>
>>>>> Gdyby dało się identyfikować online po rejestracjach, (jak w Niemczech
>>>>> czy na Węgrzech) to jakiekolwiek urządzenia w samochodach nie byłyby
>>>>> potrzebne.
>>>>> I to byłoby zdecydowanie najlepsze rozwiązanie, ale państwo ma gdzieś
>>>>> wygodę użytkowników dróg.
>>>>>
>>>>> Zapewne kamery są tylko do zrobienia fotki ciężarówce bez urządzenia.
>>>>
>>>> Ten sam system który jest u nas - mówię o viatoll jest w Niemczech.
>>>
>>> Nie jest, skoro w Niemczech żadne pudełko do samochodu nie jest
>>> potrzebne.
>>> A to kto obsługuje to sprawa mało istotna, system jest zupełnie inny.
>>
>> System działa w Niemczech dokładnie tak samo jak Polsce - w tirach
>> montuje się moduł jak w Polsce.
>
> Docent doktor teoretyk?

Twierdząc że w Niemczech żadne pudełko nie jest potrzebne lekko minąłeś
się z prawdą.
Gdzie napisałem że bez modułu nie możesz podróżować? Umiesz czytać ze
zrozumieniem?

> Bo ja w przeciwieństwie do Ciebie podróżowałem tirem przez Niemcy, jak
> najbardziej z wniesioną opłatą, ale bez modułu.

Przecież o tym napisałem. Jak jedziesz okazjonalnie to nie musisz
kupować a w Polsce musisz - to jedyna różnica. Jednak jak masz moduł
tak jak w Polsce to system jest ten sam. Być może jest dodatkowa
funkcjonalność oparta o kontrolę nr rej - być może.

> Nie ma takiej konieczności, co znaczy że w takim przypadku rozpoznawanie
> idzie po rejestracjach.

Matrix wiecznie żywy... Nie rozpoznawanie a ewentualnie kontrola nr rej.
Na bramownicach tak jak i w Polsce w większości przypadków nie ma kamer.

Pozdrawiam
Rafał

W dniu 2011-07-01 17:24, Cavallino pisze:
> Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości
> news:iukgfe$lri$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-07-01 13:33, Cavallino pisze:
>>> Użytkownik "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
>>> news:
>>>
>>>> Niemiecki system na ile sie orientuje glownie na lacznosci IR jest
>>>> oparty, rejestracje spelniaja role pomocnicza.
>>>
>>> To znaczy łączności czego z czym?
>>> Bo w samochodzie nie masz nic dodatkowego, płacisz w automacie za
>>> przejazd i jedziesz.
>>
>> Piszesz nie prawdę.
>
> Nie kłam, tylko się doucz.



>>> Czyli nie ma innego sposobu identyfikacji poza nr rejestracyjnymi.
>>
>> Jest
>
> No dobra, napisze inaczej - nie ma takiego obowiązku, co oznacza że
> system radzi sobie bez modułów.


System niemiecki po za tym samym co w Polsce opartym na modułach ma
funkcjonalność pozwalającą na wpisanie nr rej i trasy jaką masz jechać.
Tzn że system NIE SPRAWDZA JAKA TRASA JEDZIESZ od pierwszej bramownicy
do ostatniej i liczy każdy km jak w przypadku posiadanego modułu a
jedynie ewentualnie weryfikuje czy nr rej xxx ma prawo znajdować się w
tym miejscu. To wszystko.

Pozdrawiam
Rafał

On Fri, 01 Jul 2011 15:07:59 +0200, The_EaGle <ehge@jss.com> wrote:

>Chcesz serwery stawiać przy każdej
>bramownicy? Dodatkowo klimatyzacja, grzanie i redundancja - lekko bez
>sensu.

Tam i tak niezłe szafy stoją.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Fri, 01 Jul 2011 18:45:24 +0200, Mikołaj Jopczyński
<mikolaj.jopczynski@gmail.com> wrote:

>Do tego skierowana nie jest na
>hb/astre ?

Bardzo nisko ten HB ostatnio lata...


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-07-01 12:13, The_EaGle pisze:
(...)
> Ten sam system który jest u nas - mówię o viatoll jest w Niemczech.

Nie jest i nie wprowadzaj ludzi w błąd.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poczytaj sobie.

Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości
news:iukuho$bbv$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-07-01 17:23, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości
>> news:iukfvq$juv$1@news.onet.pl...
>>> W dniu 2011-07-01 13:08, Cavallino pisze:
>>>> Użytkownik "The_EaGle" <ehge@jss.com> napisał w wiadomości news:
>>>>
>>>>>> Gdyby dało się identyfikować online po rejestracjach, (jak w
>>>>>> Niemczech
>>>>>> czy na Węgrzech) to jakiekolwiek urządzenia w samochodach nie byłyby
>>>>>> potrzebne.
>>>>>> I to byłoby zdecydowanie najlepsze rozwiązanie, ale państwo ma gdzieś
>>>>>> wygodę użytkowników dróg.
>>>>>>
>>>>>> Zapewne kamery są tylko do zrobienia fotki ciężarówce bez urządzenia.
>>>>>
>>>>> Ten sam system który jest u nas - mówię o viatoll jest w Niemczech.
>>>>
>>>> Nie jest, skoro w Niemczech żadne pudełko do samochodu nie jest
>>>> potrzebne.
>>>> A to kto obsługuje to sprawa mało istotna, system jest zupełnie inny.
>>>
>>> System działa w Niemczech dokładnie tak samo jak Polsce - w tirach
>>> montuje się moduł jak w Polsce.
>>
>> Docent doktor teoretyk?
>
> Twierdząc że w Niemczech żadne pudełko nie jest potrzebne lekko minąłeś
> się z prawdą.

Nie minąłem się - skoro da się podróżować bez, znaczy system taką opcję
posiada.
Ten w Polsce nie.



> Gdzie napisałem że bez modułu nie możesz podróżować?

Tutaj:
"System działa w Niemczech dokładnie tak samo jak Polsce - w tirach montuje
się moduł jak w Polsce"

> Umiesz czytać ze zrozumieniem?

Ja tak, dlatego masz kłopoty pisząc bzdury.

>
>> Bo ja w przeciwieństwie do Ciebie podróżowałem tirem przez Niemcy, jak
>> najbardziej z wniesioną opłatą, ale bez modułu.
>
> Przecież o tym napisałem. Jak jedziesz okazjonalnie to nie musisz kupować

No właśnie.
Co znaczy że system jest inny niż w Polsce i potrafi sobie poszukać
samochodu po rejestracji.

>> Nie ma takiej konieczności, co znaczy że w takim przypadku rozpoznawanie
>> idzie po rejestracjach.
>
> Matrix wiecznie żywy... Nie rozpoznawanie a ewentualnie kontrola nr rej.

To to samo.
Bez rozpoznania nie ma kontroli.

Użytkownik "The_EaGle" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości news:

> System niemiecki po za tym samym co w Polsce opartym na modułach ma
> funkcjonalność pozwalającą na wpisanie nr rej i trasy jaką masz jechać.

Czyli inną, tak czy nie?

> Tzn że system NIE SPRAWDZA JAKA TRASA JEDZIESZ od pierwszej bramownicy do
> ostatniej i liczy każdy km jak w przypadku posiadanego modułu a jedynie
> ewentualnie weryfikuje czy nr rej xxx ma prawo znajdować się w tym
> miejscu. To wszystko.

Dokładnie - to wszystko i o to dokładnie chodzi.
Weryfikuje, czyli odczytuje rejestracje.
A to już wystarczy do dowolnej modyfikacji softu odpowiadającego za
rozliczanie.

Nasz takiej opcji nie posiada, więc należy założyć że i z tą
funkcjonalnością jest problem.

On Fri, 1 Jul 2011 17:26:29 +0200, Cavallino wrote:
>Użytkownik "J.F" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości
>>>> b) kierowca w jednej z wielu automatycznych kas podaje trase, nr
>>>> rejestracyjny pojazdu, placi i dopiero moze jechac.
>>>O tym sposobie mówiłem.
>>>Nie ma tu nic co nie byłoby oparte na rejestracjach.
>>
>> Co innego kontrolowac czy pojazd nie jedzie poza oplacona wczesniej trasa,
>W jakim sensie co innego? Gdzie widzisz różnicę?

Mniej wiecej taka sama jak gdyby zamiast podawac karte
kredytowa/flotowa to stacja przyslala ci fakturke na numer
rejestracyjny .. a, nie lepszy przyklad - przysle ci SM z Czluchowa
propozycje mandatowa bo auto na twich numerach przekroczylo, ty
pomyslisz "ale ja w zyciu w Czluchowie nie bylem", spytasz gdzie
fotka, a oni - jaka fotka ? Nasze komputery rozpoznaja numery
bezblednie i nigdy nie nie myla.

J.