koszt lakierowania nakeda?

Grzybol pisze:
> kilku kolegów
> z tej grupy, przyjmuje sobie za punkt honoru, żeby zawsze dojebywać każdemu,
> kto ma inne zdanie niż oni. I tak naprawdę to tylko o to chodzi. Popatrz, że
> dyskusji merytorycznej nie było w tym wątku prawie wcale. Jest tylko
> szczekanie jeden na drugiego. Ja niestety muszę też odszczekiwać się moim
> pseudodykutantom, gdyż jakość tej 'dyskusji' zmusza mnie do tego. Pewnie też
> i ilość napadających na mnie kolegów:-)
>

Drogi Grzybolu,

Biorąc pod uwagę miałkość dyskusji i brak merytorycznej rozmowy ad rem -
tu się niewątpliwie zgadzamy - czy byłbyś w stanie być tak uprzejmym by
nie kontynuować jej już w tym wątku? _Ani_już_jednym_ postem?

200+ wystarczy.

Dziękuję.

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On 7 Maj, 21:22, gildor <gil...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:
> K.M.C. pisze:
>
> > gildor pisze:
> >> Piotr May pisze:
> >>> rzygam
>
> >> wiaderko?
>
> > przeciez Wiadro nic w tym poscie nie pisal
>
> bo w mediach nic w temacie nie znalazł

i już wiesz Krzysiek czemu, zresztą ja też już wiem czemu..

--
wiadro

Użytkownik "(pj)" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:gu1dfb$r4i$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Grzybol pisze:
>> kilku kolegów z tej grupy, przyjmuje sobie za punkt honoru, żeby zawsze
>> dojebywać
>> każdemu, kto ma inne zdanie niż oni. I tak naprawdę to tylko o to
>> chodzi. Popatrz, że dyskusji merytorycznej nie było w tym wątku
>> prawie wcale. Jest tylko szczekanie jeden na drugiego. Ja niestety
>> muszę też odszczekiwać się moim pseudodykutantom, gdyż jakość tej
>> 'dyskusji' zmusza mnie do tego. Pewnie też i ilość napadających na
>> mnie kolegów:-)
> Drogi Grzybolu,
> Biorąc pod uwagę miałkość dyskusji i brak merytorycznej rozmowy ad rem -
> tu się niewątpliwie zgadzamy - czy byłbyś w stanie być tak uprzejmym by
> nie kontynuować jej już w tym wątku? _Ani_już_jednym_ postem?
> 200+ wystarczy.
> Dziękuję.

Drogi (pj)-cie. Masz to u mnie:-)

--
Grzybol

Jarecki [KenLee] pisze:

> *** W lakiernictwie masz przynajmniej kilku duzych i popularnych producentow
> lakierow, jak i sprzetu i nikt Cie nie zmusza, zebys do lakieru PPG stosowal
> kompresor albo pistolet atestowany przez PPG.

Mozna tez oszczedzic stosujac tanszy utwardzacz ,rozcienczalnik, klar.
Tyle ze efekty tego bywaja rozne. Wlasnie nasz znajomy lakiernik maluje
drugi raz, za frajer, zbiornik paliwa bo przyoszczedzil na materialach i
lakier poplynal po kontakcie z benzyna.

BTW. Zna gosci ktorzy w ramach oszczednosci lakierowali elementy w
samochodach na handel bezbarwnym lakierem do drewna. Bo byl 5 x tanszy
niz samochodowy

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Użytkownik "Kuczu" napisał

> Wlasnie nasz znajomy lakiernik maluje drugi raz, za frajer, zbiornik
> paliwa bo przyoszczedzil na materialach i lakier poplynal po kontakcie z
> benzyna.

*** Poeksperymentowal na motocyklu klienta i nie wyszlo. Co nie oznacza ze
nie mozna miec wczesniej obcykanych zestawow chemii, ktora nie gryzie sie ze
soba, staje w odpowiednim czasie i w prawidlowa twardosc. I te zestawy nie
musza kosztowac tyle co jakis super kameleon.

> BTW. Zna gosci ktorzy w ramach oszczednosci lakierowali elementy w
> samochodach na handel bezbarwnym lakierem do drewna. Bo byl 5 x tanszy niz
> samochodowy

*** Ja znam takich co na pelnych materialach Sikkensa na plastiku osiagneli
efekt popekania jak na siedemnastowiecznym obrazie. Niezamierzony. To bylo
na mojej ZXR-ce.
W szczecinskim Carsystemie kiedys dobrali mi do Suzuki dwuwarstwowa baze, z
ktorej nijak nie chciala wyjsc czerwien z lekka perla- zamiast tego
wychodzila "mlotkowa" cegla i upierali sie ze pewnie tak ma byc... Wyjebalem
to w kat garazu, pojechalem z owiewka do PPG i po wymieszaniu wg katalogu i
nalozeniu na probke wystarczylo tylko solidnie dolac perly. Efekt-
prawidlowy kolor, jedna warstwa bazy i mniej niz polowa ceny. I nic nie
wstalo, wszystko rozlalo sie i stanelo jak trza. W markowwym fetyszyzmie nie
ma niczego niedobrego, ale regula sredniej polki tez sie sprawdza,
szczegolnie jesli wiemy gdzie siegnac lapa. No i jesli nie musimy koniecznie
walic po oczach stosownym logo- co w lakierach i tak jest dosc trudne.
Pozdr
Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400

Użytkownik "maverik" napisał

> niestety tu właśnie się mylisz, bo praktycznie każdy klient z branży
> motocyklowej płacze nad najdrobniejszą rysą, a żeby ich uniknąć musisz nad
> czymś pracować dłużej i na lepszych materiałach,

*** Ile placa, tyle i wymagaja. Jesli zblizasz sie do cenowej "granicy bolu"
klienta, to wiadomo, ze w zestawieniu z profesjonalnym (w dobrym znaczeniu)
wizerumkiem zakladu, klient bedzie ogladal gotowy towar pod lupa i nie
przepusci nawet cienia mysli o niedorobce, chocby byla ona niemal
niedostrzegalna. Predzej machniesz reka na wlos w hamburgerze z imbisu, niz
na ten sam wlos w daniu za pare setek w Carltonie, prawda?
Pozdr
Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400