[usterka] Cordoba i sprzęgło

Witam...
Od kilku tygodni(3-4) jadąc moją Cordobą z 1995 1,8 ccm na piątym biegu
zauważyłem, że po dodaniu gazu zaczyna mi się ślizgać sprzęgło -
szczególnie niebezpieczne przy wyprzedzaniu po trasie, a często jeżdzę
Wawa-Lublin.

Jak się rozgrzeje silnik to potrafi się ślizgać nawet i na trójce.
Teraz tak - czy rzeczywiście sprzęgło już się nadaje do wymiany ??
Nadmienię, że np dzisiaj, na zimnym silniku ok 70-80 stopni zjawisko
poslizgu sprzęgła nie wystapiło nawet i na V biegu. Problem z linką
niemożliwy - jest nowa z samonapinaczem.

Orientowałem się w Warszawie ile taka wymiana sprzęgła kosztuje i
śpiewają 700-800 PLN (bo trzeba wyjąć skrzynię) i to nie w ASO...
Czy rzeczywiście takie ceny są odpowiednie i czy możecie polecić
sprawdzony warsztat (najlepiej w okolicach Ochoty)

PS. gdzie można się zaopatrzyć w naklejkę pms ??

Sami popatrzcie co *D.* napisał:

> Witam...
> Od kilku tygodni(3-4) jadąc moją Cordobą z 1995 1,8 ccm na piątym biegu
> zauważyłem, że po dodaniu gazu zaczyna mi się ślizgać sprzęgło -
> szczególnie niebezpieczne przy wyprzedzaniu po trasie, a często jeżdzę
> Wawa-Lublin.
>
> Jak się rozgrzeje silnik to potrafi się ślizgać nawet i na trójce.
> Teraz tak - czy rzeczywiście sprzęgło już się nadaje do wymiany ??
> Nadmienię, że np dzisiaj, na zimnym silniku ok 70-80 stopni zjawisko
> poslizgu sprzęgła nie wystapiło nawet i na V biegu. Problem z linką
> niemożliwy - jest nowa z samonapinaczem.
>
> Orientowałem się w Warszawie ile taka wymiana sprzęgła kosztuje i
> śpiewają 700-800 PLN (bo trzeba wyjąć skrzynię) i to nie w ASO...
> Czy rzeczywiście takie ceny są odpowiednie i czy możecie polecić
> sprawdzony warsztat (najlepiej w okolicach Ochoty)

Jak chcesz tanio to poszukaj warsztatu w Lublinie.

Krzysiek Kiełczewski