Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum motocyklistów >

  • Motocykl 125 do 5 tys
    Cześć, Co byście poradzili? Chcę kupić motocykl do 125 pojemności, ale nie chcę płacić więcej...
  • Gdzie dobry serwis motocyklowy w Wawie?
    hej Szukam dobrego i TANIEGO serwisu motocyklowego w południowo-wschodniej części...
  • odzież motocyklowa
    Witam. Znacie jakieś dobre sklepy z odzieżą i akcesoriami motocyklowymi? W Internecie jest dużo...
  • Instrukcja.
    Witam.Szukam instrukcji i serwisówki po polsku Yamaha Drag Star 650.Może ktoś mógłby...

Odpowiedz
 
 
04-05-2011, 08:29
kakmar
Gość
 
Domyślnie Re: Motocykl prostuje w zakrĂŞcie

Dnia 04.04.2011 Lovtza <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał/a:
>
> W każdej poważnej szkole jazdy będą uczyli Cię, abyś w zakręcie nie
> ujmował gazu. Bo Cię wyprostuje, a przy dużej prędkości wyrzuci z zakrętu
> na zewnątrz.


Weź no napisz otem coś więcej. Wiem, to musiała być Weteran, chopper &
"rusek" pro lans riding school.

> Zjawisko to da się kontrolować i wykorzystywać, np. do
> ponoszenia motocykla ze złożenia albo do zmiany kierunku. Zamiast szarpać
> się z kierą, podkładasz heblem, motocykl się podnosi do pionu i
> przekładasz go w drugą stronę. Lekko i stabilnie.


I to właśnie może nawet leży u podstaw światowych sukcesów naszych zawodników.

A do właściciela problemu, Lovtza z sensem napisał że masz coś spierdolone,
nie znam GSR'a, ale nie chce mi się wierzyć że "fabrycznie".

--
kakmaratgmaildotcom

 
04-06-2011, 10:54
Jacek Czerwinski
Gość
 
Domyślnie Re: Motocykl prostuje w zakręcie

W dniu 2011-04-05 07:18, Don Pedro pisze:
> W dniu 2011-04-04 23:08, KinKong pisze:


> Wiesz, każdy motocykl jeździ inaczej po zakrętach. Niektóre typy po
> prostu tak mają, że skręcają gorzej albo lepiej od innych.


Oprocz tych, co (podobno) nie skrecaja w ogĂłle. To te same co nie hamuja

Pozdrawiam na wiosne.
 
04-06-2011, 15:37
Piotr Rezmer
Gość
 
Domyślnie Re: Motocykl prostuje w zakręcie

KinKong pisze:

> Może to wina opon czy może raczej wyjechanego
> łożyska główki ramy? GSR o wiele ciężej się składa w zakręcie i prostuje się
> niemal natychmiast. Mam nadzieje, że pomożecie mi znaleźć przyczyne, bo
> trochę boje się jeździć gdy dzieją się takie cuda


A jak wygląda kwestia rozmiaru opon w obu pojazdach? Czy w GSRze masz
oryginalny rozmiar? Jak to wygląda w porównaniu z Hornetem?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar


Odpowiedz

Narzędzia tematu
Wygląd

Skocz do forum

Podobne wątki na Forum Kierowców
Wątek Forum
Jak się uczyć pogłębiania pochylenia w zakręcie? - Mam opory przed głębokim pochyleniem w zakręcie. Trenowałem dwa razy na torze w Koszalinie. Kilka razy udało mi się przytrzeć podnóżkiem, ale... Forum motocyklistów
Jak wyczuć w deszczu zbliżającą się granicę przyczepności na zakręcie? - Próbuję ćwiczyć jazdę w deszczu. Strasznie ciężko mi to idzie. Mam kłopot psychologiczny w zaufaniu oponom na mokrym. Boję się, że w pewnym... Forum motocyklistów
Hmm... C-18 a motocykl. - Tak się zastanawiam - pomijając ewentualny praktyczny aspekt sensowności udawania się w takie miejsca, jak się ma znak C-13 do jazdy motocyklem po... Forum motocyklistów
Re: Hmm... C-18 a motocykl. - No chyba proste - nie masz dwóch kół napędowych to nie jedziesz. Forum motocyklistów
motocykl.org - gildor wrote: > newrom@spamcom.com pisze: >> On Thu, 03 Jul 2008 14:16:54 +0200, piomay <piomay@riders.pl> wrote: >>> rok 2000 >>>... Forum motocyklistów


Czasy w strefie GMT. Teraz jest 06:11.

Statystyki forum
Wątków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks
Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.