Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


Odpowiedz
 
 
10-27-2008, 18:03
666
Gość
 
Domyślnie 2.5TD, a swiece zarowe.

Mam pytanko dotyczace silnika 2,5TD (BMW, Omega) i pewnej popularnej przypadłości dotyczacej trudnego czasem rozruchu ciepłego
silnika z uwagi na niewłączanie się świec żarowych przy ciepłym silniku.

Czy włączanie/niewłączanie świec przy rozruchu można ustawić w komputerze silnika, poprzez interface (TEC czy podobny) - czy jest to
wartość regulowana (w domysle - temperaturą silnika)?

Wiem, ze niektórzy po prostu wyprowadzają sobie jeden kabelek od przekaźnika świec żarowych na deskę i "kłopoty" (bo to nie jakieś
prawdziwe kłopoty, tylko po co bez sensu kręcić rozusznikiem te 8-10 sek., skoro na zimno pali w ułamek sekundy) z ciepłym rozuchem
jak ręką odjął, ale to trochę rzemieślnicze i mało eleganckie rozwiązanie.
THX

 
10-27-2008, 18:20
perszing
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.

666 pisze:
> Mam pytanko dotyczace silnika 2,5TD (BMW, Omega) i pewnej popularnej przypadłości dotyczacej trudnego czasem rozruchu ciepłego
> silnika z uwagi na niewłączanie się świec żarowych przy ciepłym silniku.


A to nie jest jakas usterka pompy wtryskowej? Bo jesli masz silnik
cieply to powinien palic od kopa.

Wydawalo mi sie, ze kiedys widzialem na allegro aukcje, gdzie gosc
sprzedawal jakis zaworek do pompy zeby sie paliwo nie cofalo, czy jakos tak.

--
Nowy-Sacz Ogloszenia Drobne
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
 
10-27-2008, 19:11
bratPit
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.


>> Mam pytanko dotyczace silnika 2,5TD (BMW, Omega) i pewnej popularnej
>> przypadłości dotyczacej trudnego czasem rozruchu ciepłego
>> silnika z uwagi na niewłączanie się świec żarowych przy ciepłym silniku.

>
> A to nie jest jakas usterka pompy wtryskowej? Bo jesli masz silnik cieply
> to powinien palic od kopa.
>
> Wydawalo mi sie, ze kiedys widzialem na allegro aukcje, gdzie gosc
> sprzedawal jakis zaworek do pompy zeby sie paliwo nie cofalo, czy jakos
> tak.


nie TTTM,
a do autora wątku, ktoś opracował mały układ elektroniczny ktory się
gdzieśtam podpinało i problem znikał jak ręką odjął, musisz poszukać,
brat

 
10-27-2008, 19:17
Arni
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.

bratPit pisze:
> nie TTTM,
> a do autora wątku, ktoś opracował mały układ elektroniczny ktory się
> gdzieśtam podpinało i problem znikał jak ręką odjął, musisz poszukać,


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX
 
10-27-2008, 20:24
Karolek
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.


Użytkownik " 666" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:ge4vn8$6c3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Mam pytanko dotyczace silnika 2,5TD (BMW, Omega) i pewnej popularnej
> przypadłości dotyczacej trudnego czasem rozruchu ciepłego
> silnika z uwagi na niewłączanie się świec żarowych przy ciepłym silniku.
>
> Czy włączanie/niewłączanie świec przy rozruchu można ustawić w komputerze
> silnika, poprzez interface (TEC czy podobny) - czy jest to
> wartość regulowana (w domysle - temperaturą silnika)?
>
> Wiem, ze niektórzy po prostu wyprowadzają sobie jeden kabelek od
> przekaźnika świec żarowych na deskę i "kłopoty" (bo to nie jakieś
> prawdziwe kłopoty, tylko po co bez sensu kręcić rozusznikiem te 8-10 sek.,
> skoro na zimno pali w ułamek sekundy) z ciepłym rozuchem
> jak ręką odjął, ale to trochę rzemieślnicze i mało eleganckie rozwiązanie.



Pompa wtryskowa do regeneracji/wymiany... a dokladniej glowiczka pompy
wtryskowej.
Mozna to przez jakis czas zamaskowac oszukujac kompa poprzez odcinanie lub
wprowadzanie innej rezystancji na czujniku temperatury cieczy.
Ale regeneracja bedzie i tak nie unikniona....po pewnym czasie przestanie w
ogole odpalac na cieplym silniku.



Karolek

 
10-28-2008, 05:36
Adas
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.


Użytkownik " 666" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:ge4vn8$6c3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Mam pytanko dotyczace silnika 2,5TD (BMW, Omega) i pewnej popularnej
> przypadłości dotyczacej trudnego czasem rozruchu ciepłego
> silnika z uwagi na niewłączanie się świec żarowych przy ciepłym silniku.
>
> Czy włączanie/niewłączanie świec przy rozruchu można ustawić w komputerze
> silnika, poprzez interface (TEC czy podobny) - czy jest to
> wartość regulowana (w domysle - temperaturą silnika)?
>
> Wiem, ze niektórzy po prostu wyprowadzają sobie jeden kabelek od
> przekaźnika świec żarowych na deskę i "kłopoty" (bo to nie jakieś
> prawdziwe kłopoty, tylko po co bez sensu kręcić rozusznikiem te 8-10 sek.,
> skoro na zimno pali w ułamek sekundy) z ciepłym rozuchem
> jak ręką odjął, ale to trochę rzemieślnicze i mało eleganckie rozwiązanie.
> THX


omega klub polska>>>>sam naprawiam


Adas
omega 2,5 td +chip


 
10-28-2008, 12:12
666
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.

Właśnie wrócił z serwisu Boscha, a regeneracja była rok temu.

Jesli tylko przed rozruchem palą choć króko swiece żarowe, to rozruch w ułamku sekundy, a bez świec trzeba pokręcić - inna sprawa,
że akumulator trochę już odsłużył (wszystko przygasa), ale jeszcze szkoda na nowy.
JaC


-----

> Pompa wtryskowa do regeneracji/wymiany... a dokladniej glowiczka pompy wtryskowej.


 
10-28-2008, 20:25
Karolek
Gość
 
Domyślnie Re: 2.5TD, a swiece zarowe.


Użytkownik " 666" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:ge6vhj$b6l$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Właśnie wrócił z serwisu Boscha, a regeneracja była rok temu.
>
> Jesli tylko przed rozruchem palą choć króko swiece żarowe, to rozruch w
> ułamku sekundy, a bez świec trzeba pokręcić - inna sprawa,
> że akumulator trochę już odsłużył (wszystko przygasa), ale jeszcze szkoda
> na nowy.


Akumulator to podstawa, jezeli slabo kreci to wymienic.
Jak to nic nie da to niestety, ale jednak kolejny raz bedzie pompa.
Mozesz to bardzo latwo zweryfikowac.
Jak silnik bedzie cieply, polej zimna woda glowiczke pompy wtryskowej (tak z
2-3 litry powinny wystarczyc) i zobacz jak odpali.
Jak odpali ladnie to juz wiesz ze glowiczka, jak nic sie nie zmieni to co
innego bedzie przyczyna.




Karolek



Odpowiedz

Narzędzia tematu
Wygląd

Skocz do forum

Podobne wątki na Forum Kierowców
Wątek Forum
Jak wykrecic zapieczone (?) swiece. Jakies patenty? - Moze mi ktos polecic jakis patent na wykrecenie zapieczonych (bo tak to sie chyba nazywa) swiec ? Tak myslalem ze moze lepiej na cieplo, moze na... Forum motocyklistów
Kable i swiece - 8 tys. km - Witajcie, 7 miesiecy i 8 tys. km po ostatniej wymianie swiec i kabli WN w zagazowanym Mondeo 1.8 mkII z instalka 3 generacji pojawily sie znowu... Forum samochodowe
Re: bzyku nie odpala po zimie /zalewa swiece - Witam kupiłem aprilie sr50 ditech i mam podobny problem. Gdy wyczyszczę świecę to odpala ale przy każdym zatrzymaniu, jak zdejmę rękę z manetki to... Forum motocyklistów
Jakie swiece do LPG ? Czy specjalne swieczki do LPG to kit ? - Posiadam samochod VW Bora 2.0 8V (silnik APK) automat z gazem BRC 24 Sequent. W najblizszym czasie zamierzam wymienic w swoim bolidzie swiece... Forum samochodowe
swiece Eyquem - slask - gdzie? - Witam. Potrzebuje swiece Eyquem RC52LS (laguna I) wie ktos moze gdzie mozna cos takiego dostac w okolicach Katowic? -- Pozdrawiam ... Forum samochodowe


Czasy w strefie GMT. Teraz jest 08:50.

Statystyki forum
Wątków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks
Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.