W dniu 2011-07-01 14:50, Massai pisze:
> The_EaGle wrote:
>
>>
>> System odcinkowego pomiaru prędkości także oparty jest o
>> identyfikacje przednich tablic rej w samochodach osobowych.
>> Całkowicie olewa motocykle.
>
> Gdzie ten system? U nas? Zdaje się że jeszcze nigdzie w PL nie działa,
> prawda?
Działa testowo na rasie nr 8 od Warszawy w kierunku Piotrkowa i na DK7
po między Jankami a Grójcem. System aby działał zgodnie z prawem musi
być zainstalowany w miejscu gdzie jest jedna i ta sama obowiązująca
prędkość a na tych odcinkach tak nie jest. Bramy są co 6-8km a po między
20 róznych ograniczeń.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 12:55
mister
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 13:47, J.F pisze:
> Niektorzy mowia ze chodzi tylko o takie ktore widok zaslaniaja.
> Tir troche inny w kabinie - moze miejsce miedzy kierownica a szyba nie
> zaslania widoku :-)
gorzej jak ktos jedzie np. sprinterem powyzej 3,5t i rowniez go to
obowiazuje. klocek na 1/3 wysokosci szyby, z migajacymi diodkami,
gdziekolwiek bys go na niej nie zamontowal, zawsze bedzie ci
przeszkadzal lub rozpraszal.
mister
07-01-2011, 13:01
The_EaGle
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 13:33, Cavallino pisze:
> Użytkownik "J.F" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości news:
>
>> Niemiecki system na ile sie orientuje glownie na lacznosci IR jest
>> oparty, rejestracje spelniaja role pomocnicza.
>
> To znaczy łączności czego z czym?
> Bo w samochodzie nie masz nic dodatkowego, płacisz w automacie za
> przejazd i jedziesz.
Piszesz nie prawdę.
System niemiecki jest oparty o takie same moduły jak u nas. Natomiast
jest możliwość wyboru trybu manualnego bez OBU (On Board Unit).
>
> Czyli nie ma innego sposobu identyfikacji poza nr rejestracyjnymi.
Jest - OBU identyfikuje się tak jak u nas. Tryb manualny jest dla ludzi
którzy incydentalnie korzystają z dróg. Wszystkie tiry jerządzące do
Niemiec cały czas mają OBU.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 13:05
The_EaGle
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 13:52, J.F pisze:
>> Użytkownik "The_EaGle" napisał w wiadomości
>> Na bramownicach są montowane czujniki do łączenia z modułami w
>> samochodach. Moduły są rejestrowane i przypisane do konkretnego
>> samochodu. Na tej podstawie system identyfikuje auto. Natomiast nie ma
>> to nic wspólnego z identyfikowaniem samochodów innych niż
>> podlegających obowiązkowemu posiadaniu modułu w samochodzie.
>
> Ha, ha ha - jak juz auto bedzie zidentyfikowane, to dziwne byloby zeby
> tego w bazie nie zapisac. A w jakich celach zostanie potem wykorzystane
> - ktoz to wie.
Ale ono jest w bazie. Rejestrujesz się online i jesteś w bazie. Co
chcesz jeszcze rejestrować? Wjeżdzasz na drogę i system zaczyna naliczać
kilometry jak porusza się od bramy do bramy...
> Kto przejezdzal obwodnica Sycowa dk8, ten do bazy trafial.
Mający moduł tak.
>> Natomiast co do viatoll to moduły mogą się łączyć ze specjalnymi
>> urządzeniami w które wyposażone są patrole ITD. Teoretycznie ITD może
>> sprawdzić czy samochód ma moduł bez zatrzymywania auta.
>
> Ciekawe czy udaloby sie "przekierowac transmisje" i wyslac do bramki
> sygnal z auta za nami :-)
> wiec rozpoznawanie numerow raczej musi byc.
Nie wiem czy zauważyłeś ale żeby nie było błędów to zasięg tych modułów
jest bardzo mały. Natomiast co do przesłania sygnału - to wątpię.
Transmisja na pewno jest szyfrowana.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 13:07
The_EaGle
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 13:17, kamil pisze:
> On 01/07/2011 11:32, The_EaGle wrote:
>> W dniu 2011-07-01 12:29, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello The_EaGle,
>>>
>>> Friday, July 1, 2011, 12:26:07 PM, you wrote:
>>>
>>>>> Nie zauważyłem, żeby ITD rozpoczęła nabór tysięcy funkcjonariuszy do
>>>>> sprawdzania modułów. I nie wyobrażam sobie zatrzymywania ruchu, żeby
>>>>> ręcznie sprawdzać.
>>>> Bo nikt tego ręcznie nie będzie sprawdzał. Żyjemy w XXI wieku. Kapsch
>>>> dostarczył odpowiednie narzędzia do sprawdzania z zaparkowanych
>>>> samochodów specjalnie ITD i pewnie część radiowozów policji.
>>>
>>> Jasne a bramy z kamerami to dla ozdoby są.
>>
>> Kamery nie są montowane standardowo na bramownicach. Bramownice nie mają
>> nawet połączenia wystarczająco wydajnego aby przesyłać obraz. Transmisja
>> odbywa się z kanałem zwrotnym po GSM.
>
> Pomijając już do czego te kamery faktycznie mają służyć - po co
> przesyłać obraz, skoro można przesłać wyniki jego analizy?
Przy odcinkowym pomiarze prędkości zdjęcia są przesyłane do centrali. W
Warszawie z monitoringu też. Chcesz serwery stawiać przy każdej
bramownicy? Dodatkowo klimatyzacja, grzanie i redundancja - lekko bez
sensu.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 13:11
Mikołaj Jopczyński
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 12:32, The_EaGle pisze:
> W dniu 2011-07-01 12:29, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Hello The_EaGle,
>>
>> Friday, July 1, 2011, 12:26:07 PM, you wrote:
>>
>>>> Nie zauważyłem, żeby ITD rozpoczęła nabór tysięcy funkcjonariuszy do
>>>> sprawdzania modułów. I nie wyobrażam sobie zatrzymywania ruchu, żeby
>>>> ręcznie sprawdzać.
>>> Bo nikt tego ręcznie nie będzie sprawdzał. Żyjemy w XXI wieku. Kapsch
>>> dostarczył odpowiednie narzędzia do sprawdzania z zaparkowanych
>>> samochodów specjalnie ITD i pewnie część radiowozów policji.
>>
>> Jasne a bramy z kamerami to dla ozdoby są.
>
> Kamery nie są montowane standardowo na bramownicach. Bramownice nie mają
> nawet połączenia wystarczająco wydajnego aby przesyłać obraz. Transmisja
> odbywa się z kanałem zwrotnym po GSM.
>
> Inne kamery na innych bramownicach służą do innych celów i nie mają nic
> do viatoll.
A te satelity to po co sa? Zeby ludzie w poblizu sobie ogladali tv?
Nie masz racji - transmisja leci via sat - tutaj predkosci sa wyzsze,
niz w przypadku gsmow.
Znajdz nas na Facebooku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mikołaj Jopczyński
07-01-2011, 13:26
kamil
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
On 01/07/2011 14:07, The_EaGle wrote:
> W dniu 2011-07-01 13:17, kamil pisze:
>> On 01/07/2011 11:32, The_EaGle wrote:
>>> W dniu 2011-07-01 12:29, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>> Hello The_EaGle,
>>>>
>>>> Friday, July 1, 2011, 12:26:07 PM, you wrote:
>>>>
>>>>>> Nie zauważyłem, żeby ITD rozpoczęła nabór tysięcy funkcjonariuszy do
>>>>>> sprawdzania modułów. I nie wyobrażam sobie zatrzymywania ruchu, żeby
>>>>>> ręcznie sprawdzać.
>>>>> Bo nikt tego ręcznie nie będzie sprawdzał. Żyjemy w XXI wieku. Kapsch
>>>>> dostarczył odpowiednie narzędzia do sprawdzania z zaparkowanych
>>>>> samochodów specjalnie ITD i pewnie część radiowozów policji.
>>>>
>>>> Jasne a bramy z kamerami to dla ozdoby są.
>>>
>>> Kamery nie są montowane standardowo na bramownicach. Bramownice nie mają
>>> nawet połączenia wystarczająco wydajnego aby przesyłać obraz. Transmisja
>>> odbywa się z kanałem zwrotnym po GSM.
>>
>> Pomijając już do czego te kamery faktycznie mają służyć - po co
>> przesyłać obraz, skoro można przesłać wyniki jego analizy?
>
> Przy odcinkowym pomiarze prędkości zdjęcia są przesyłane do centrali. W
> Warszawie z monitoringu też. Chcesz serwery stawiać przy każdej
> bramownicy? Dodatkowo klimatyzacja, grzanie i redundancja - lekko bez
> sensu.
Serwery? Analizą numerów na zdjęciach może zająć się bez problemu system
wbudowany, byle smartphone ma aż za dużo mocy obliczeniowej na takie
zadanie.
Kamery w radiowoazach potrafią na żywo odczytywać numery rejestracyjne
samochodów i sprawdzać przez GSM, czy aby nie kradzione i opłacony
podatek/ubezpieczenie, nie trzeba do tego serwerowni w bagażniku.
--
Pozdrawiam,
Kamil
kamil
07-01-2011, 13:48
The_EaGle
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 15:26, kamil pisze:
> On 01/07/2011 14:07, The_EaGle wrote:
>> W dniu 2011-07-01 13:17, kamil pisze:
>>> On 01/07/2011 11:32, The_EaGle wrote:
>>>> W dniu 2011-07-01 12:29, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>>> Hello The_EaGle,
>>>>>
>>>>> Friday, July 1, 2011, 12:26:07 PM, you wrote:
>>>>>
>>>>>>> Nie zauważyłem, żeby ITD rozpoczęła nabór tysięcy funkcjonariuszy do
>>>>>>> sprawdzania modułów. I nie wyobrażam sobie zatrzymywania ruchu, żeby
>>>>>>> ręcznie sprawdzać.
>>>>>> Bo nikt tego ręcznie nie będzie sprawdzał. Żyjemy w XXI wieku. Kapsch
>>>>>> dostarczył odpowiednie narzędzia do sprawdzania z zaparkowanych
>>>>>> samochodów specjalnie ITD i pewnie część radiowozów policji.
>>>>>
>>>>> Jasne a bramy z kamerami to dla ozdoby są.
>>>>
>>>> Kamery nie są montowane standardowo na bramownicach. Bramownice nie
>>>> mają
>>>> nawet połączenia wystarczająco wydajnego aby przesyłać obraz.
>>>> Transmisja
>>>> odbywa się z kanałem zwrotnym po GSM.
>>>
>>> Pomijając już do czego te kamery faktycznie mają służyć - po co
>>> przesyłać obraz, skoro można przesłać wyniki jego analizy?
>>
>> Przy odcinkowym pomiarze prędkości zdjęcia są przesyłane do centrali. W
>> Warszawie z monitoringu też. Chcesz serwery stawiać przy każdej
>> bramownicy? Dodatkowo klimatyzacja, grzanie i redundancja - lekko bez
>> sensu.
>
> Serwery? Analizą numerów na zdjęciach może zająć się bez problemu system
> wbudowany, byle smartphone ma aż za dużo mocy obliczeniowej na takie
> zadanie.
Mówimy o systemie przemysłowym a nie SOHO to lekko inna półka. Czasem
wydajność SOHO jest wyższa niż serwerów przemysłowych ale co z tego
skoro MTBF jest lekko różny
> Kamery w radiowoazach potrafią na żywo odczytywać numery rejestracyjne
> samochodów i sprawdzać przez GSM, czy aby nie kradzione i opłacony
> podatek/ubezpieczenie, nie trzeba do tego serwerowni w bagażniku.
Moduł wbudowany może lokalizować nr rej na fotce i robić OCR z tego
zdjęcia i wysyłać jako informacja tekstowa. Natomiast lokalnie bazy
danych nie będzie.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 13:50
The_EaGle
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
W dniu 2011-07-01 15:11, Mikołaj Jopczyński pisze:
> A te satelity to po co sa? Zeby ludzie w poblizu sobie ogladali tv?
>
> Nie masz racji - transmisja leci via sat - tutaj predkosci sa wyzsze,
> niz w przypadku gsmow.
Na 100% nie jestem pewien - muszę zapytać ale wydaje mi się ze to
transmisja w jedną stronę do bramownicy - natomiast upload to gsm.
Pozdrawiam
Rafał
The_EaGle
07-01-2011, 14:00
kamil
Gość
Re: bramki Viatool - nie dla idiotow...
On 01/07/2011 14:48, The_EaGle wrote:
>> Kamery w radiowoazach potrafią na żywo odczytywać numery rejestracyjne
>> samochodów i sprawdzać przez GSM, czy aby nie kradzione i opłacony
>> podatek/ubezpieczenie, nie trzeba do tego serwerowni w bagażniku.
>
> Moduł wbudowany może lokalizować nr rej na fotce i robić OCR z tego
> zdjęcia i wysyłać jako informacja tekstowa. Natomiast lokalnie bazy
> danych nie będzie.
Ale ja właśnie o tym mówię - wyśle kilka bajtów z numerem
rejestracyjnym, zamiast kilkuset kilobajtów zdjęcia, a na to nie trzeba
światłowodu ani satelity..
Bramki Viatool - nie dla idiotów - W dniu 2011-07-12 11:13, ..Aldi..Romek.. pisze:
> Nie wiem jak jest zasilane, ale wczoraj na DK1 widziałem gościa
> dolewającego (zdaje się)...
Forum samochodowe
A2 bramki - On 2011-05-03 16:12:16 +0200, megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> said:
> Bo ja tego bałaganu nie ogarniam. Trochę googlowałem, ale nic
>...
Zabawy idiotów w Rembertowie - Jadąc sobie w nocy przez tą piękną dzielnicę niestety najechałem na 5 litrowy
baniaczek z wodą. Dziwne - znalazł się przez przypadek na szybszym...
Forum samochodowe
Bramki na siódemce DC -> Radom - Hej,
sorki, jeśli było, googlałem, ale nie dogooglałem się. Co to za bramki
ustawione na siódemce w stronę Radomia, gdzieś między Jankami a...