Lakiernik rzeszów Jak w temacie, niech ktoś poleci jakiegoś fachowca, który zrobi solidnie niekoniecznie za niską...
Magnes reklamowy na tylną klapę? Witajcie.
Czy ktoś z Was ma do czynienia z magnesami reklamowymi? Chcę uruchomić nowy portal...
Zakup używanego auta Szukając samochodu rozglądacie się po lokalnych salonach, komisach czy przeglądacie oferty w...
12-08-2008, 22:34
Tomek
Gość
Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Czołem,
Zakupiłem samochód w komisie zagranicznym no i okazało się, że koła
zabezpieczone są śrubami, do których klucza najzwyczajniej nie
posiadam. Poczytałem tutaj co nieco o metodzie "na spawacza", ale nie
bardzo wierzę, że alufelgi wyjdą z tego bez szwanku, dlatego może
rozpozna ktoś firmę, która takie coś mogła wyprodukować, poszukałbym
pomocy u nich, na podstawie zdjęcia (wiem, trochę to naiwne). Śrubka
wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Samochód Opel, więc może to być zabezpieczenie oryginalne?
Zdrówka
Tomek
Tomek
12-08-2008, 22:43
Marcin Jan
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Tomek pisze:
> Czołem,
> Zakupiłem samochód w komisie zagranicznym no i okazało się, że koła
> zabezpieczone są śrubami, do których klucza najzwyczajniej nie
> posiadam. Poczytałem tutaj co nieco o metodzie "na spawacza", ale nie
> bardzo wierzę, że alufelgi wyjdą z tego bez szwanku, dlatego może
> rozpozna ktoś firmę, która takie coś mogła wyprodukować, poszukałbym
> pomocy u nich, na podstawie zdjęcia (wiem, trochę to naiwne). Śrubka
> wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> Samochód Opel, więc może to być zabezpieczenie oryginalne?
>
> Zdrówka
> Tomek
witaj
podobną miałem w mondeo. Ale popytaj u dobrego gumiarza powinni mieć
coś na takie przypadki. ZTCP to jest taki klucz nasadowy z takim
zaciskiem ala żabka.
--
Z pozdrowieniem
marcin jan
"Nienawidzę Twoich poglądów, ale dam się zabić abyś mógł je głosić"
Marcin Jan
12-08-2008, 22:50
PepedB
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Tomek pisze:
> Czołem,
> Zakupiłem samochód w komisie zagranicznym no i okazało się, że koła
> zabezpieczone są śrubami, do których klucza najzwyczajniej nie
> posiadam.
U mnie wulkanizator wziął klucz nasadowy, nabił go lekko młotkiem na
śrubę i odkręcił. Zajęło mu to dosłownie chwilę więcej niż ze zwykłą śrubą.
--
Pozdrawiam, Marcin Kaliński
a-dres:{ksywka}(na)post.pl
PepedB
12-09-2008, 08:12
Marcin
Gość
Re:Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Dnia Mon, 08 Dec 2008 23:34:51 +0100, Tomek <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał:
> Czołem,
> Zakupiłem samochód w komisie zagranicznym no i okazało się, że koła
> zabezpieczone są śrubami, do których klucza najzwyczajniej nie
> posiadam. Poczytałem tutaj co nieco o metodzie "na spawacza", ale nie
> bardzo wierzę, że alufelgi wyjdą z tego bez szwanku, dlatego może
> rozpozna ktoś firmę, która takie coś mogła wyprodukować, poszukałbym
> pomocy u nich, na podstawie zdjęcia (wiem, trochę to naiwne). Śrubka
> wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> Samochód Opel, więc może to być zabezpieczenie oryginalne?
> U mnie wulkanizator wziął klucz nasadowy, nabił go lekko młotkiemna
> śrubę i odkręcił. Zajęło mu to dosłownie chwilę więcej niż ze zwykłą śrubą.
Tak, też o tym czytałem :-) Powątpiewam jednak czy uda się nabić klucz
na tego typu śrubę. W ostateczności zostaje rozwiercenie i wykręcenie
lewym gwintownikiem.
Tomek
Tomek
12-09-2008, 08:38
Arni
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Tomek pisze:
>
> Tak, też o tym czytałem :-) Powątpiewam jednak czy uda się nabić klucz
> na tego typu śrubę. W ostateczności zostaje rozwiercenie i wykręcenie
> lewym gwintownikiem.
jesli juz zamierzamy zniszczyc srube to lepiej rozwiercic sam łeb a po
zdjeciu koła trzon wykreci sie palcami (albo kombinerkami bo bedzie
wystawał ze 2 cm) Wykretak moze miec problem bo jak gumierz koła
dokrecił pneumatykiem bez dynamometru... Jaksie wykretak złamie to
kicha. Pozostaje jeszcze kwestia twardosci sruby
On 9 Gru, 09:38, Arni <arni.wy...@wytnij.motocykle.org> wrote:
> jesli juz zamierzamy zniszczyc srube to lepiej rozwiercic sam łeb a po
> zdjeciu koła trzon wykreci sie palcami (albo kombinerkami bo bedzie
> wystawał ze 2 cm) Wykretak moze miec problem bo jak gumierz koła
> dokrecił pneumatykiem bez dynamometru... Jaksie wykretak złamie to
> kicha. Pozostaje jeszcze kwestia twardosci sruby
No chyba nie zrobię tego niedestrukcyjnie, pal licho te śruby już,
chyba że dokupiłbym gdzieś do nich klucz.
Z tym rozwierceniem to jest całkiem dobry pomysł.
Ale może sprawę jeszcze w ten sposób ugryźć: jakie macie pomysły,
gdzie poprzedni właściciel mógł schować ten klucz? Bo z założenia
potrzebował go w samochodzie na wypadek złapania kapcia, a skrzynka z
narzędziami jest zbyt oczywista dla złodziei, którzy mogliby rozbić
szybę i dostać się do środka. Przeszukałem wszelkie schowki, pokrowiec
z podnośnikiem i kluczem do kół. Samochód to Opel Zafira A.
Zdrówka
Tomek
Tomek
12-09-2008, 09:51
go!
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?zukaj
Tomek wrote:
> Samochód Opel, więc może to być zabezpieczenie oryginalne?
>
Szukaj w aucie gdzies samej nasadki na sruby pod klucz.
Z tego co pisza to nie wysylaja ich kazdemu :/
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
powodzenia
go!
12-09-2008, 10:11
go!
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?zukaj
go! wrote:
> Szukaj w aucie gdzies samej nasadki na sruby pod klucz.
> Z tego co pisza to nie wysylaja ich kazdemu :/
zreszta poczytaj tez tu. Malo to pocieszajace [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
go!
12-09-2008, 18:29
Jarek
Gość
Re: Jak wykręcić tą śrubę zabezpieczającą?
Tomek pisze:
> Czołem,
> Zakupiłem samochód w komisie zagranicznym no i okazało się, że koła
> zabezpieczone są śrubami, do których klucza najzwyczajniej nie
> posiadam. Poczytałem tutaj co nieco o metodzie "na spawacza", ale nie
> bardzo wierzę, że alufelgi wyjdą z tego bez szwanku, dlatego może
> rozpozna ktoś firmę, która takie coś mogła wyprodukować, poszukałbym
> pomocy u nich, na podstawie zdjęcia (wiem, trochę to naiwne). Śrubka
> wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> Samochód Opel, więc może to być zabezpieczenie oryginalne?
>
> Zdrówka
> Tomek
Można nawiercić w łbie śruby 2 otwory 5-6 mm naprzeciw siebie na
głębokość kilku mm, wkładamy do nich kołki stalowe, które chwytamy np.
kluczem francuskim i tak próbujemy odkręcić. Przedtem proponuję jeszcze
uderzyć kilka razy w śrubę dużym młotem, dla ewentualnego rozruszania
gwintu i psiknięcie jakimś penetratorem.
Ściągnąłem śruby zabezpieczające felgi - Czołem,
Niedawno prosiłem o podpowiedzi jak ściągnąć śrubę zabezpieczającą
wpuszczoną ok 2cm w alufelgę. Śruba oryginalna Oplowska, o dość
trudnym...
Forum samochodowe
Śruby zabezpieczające - Pogooglałem trochę i ogólnie dużo ludzi poleca śruby firmy McGard, ale
niestety nie mogę takich do swojego samochodu znaleźć.
Na Allegro jest...
Śruby zabezpieczające - Mam problem. Zgubiłem klucz-nasadkę do śrub zabezpieczajacych. W każdym kole
mam po jednej takiej śrubie. Nadchodzi czas wymiany kół na te z oponami...