flak i zapieczona sruba

Witam

Jakie znacie pomysly na zpieczona srube w kole, kolega ma tak od piatku bylo
juz WD40 grane nic nie pomaga, klucz na srubie w poziomie na koncu lewarek i
auto idzie do gory na 20 cm ramieniu , to juz zle wrozy, poradzilem mu
trche mlotem powialic w te srube, ale co jeszcze mozna zrobic. Byla
dokrecana pnematykiem na jakiejs stcji obslugi. AUDI 80 B4

Jeszcze po nabyciu droga kupna pompki i napapowaniu bedzie test dojadu do
wulkanizatora, chyba ze nieszczelnosc na to nie pozwoli.
Pozostaje dlubanie ale jak ??


Buniek

Mlotek, grzanie, nasadka + metrowe ramie, specjalna nasadka do zjechanych
srub ,
ciecie..

Ale mlotek przewaznie czyni cuda.

BUNIEK wrote:

> Jakie znacie pomysly na zpieczona srube w kole, kolega ma tak od piatku bylo
> juz WD40 grane nic nie pomaga, klucz na srubie w poziomie na koncu lewarek i

Lewarki i mlotki to raczej nie za bardzo..
Ale kawalek solidnej rury na kluczu powinien pomoc

>
> Jakie znacie pomysly na zpieczona srube w kole, kolega ma tak od piatku
> bylo juz WD40 grane nic nie pomaga, klucz na srubie w poziomie na koncu
> lewarek i auto idzie do gory na 20 cm ramieniu , to juz zle wrozy,
> poradzilem mu trche mlotem powialic w te srube, ale co jeszcze mozna
> zrobic. Byla dokrecana pnematykiem na jakiejs stcji obslugi. AUDI 80 B4
>
> Jeszcze po nabyciu droga kupna pompki i napapowaniu bedzie test dojadu do
> wulkanizatora, chyba ze nieszczelnosc na to nie pozwoli.
> Pozostaje dlubanie ale jak ??

Tylko Coca-Cola i młotek, jak nie pomoże to grzanie palnikiem.
Pozdrawiam

> Lewarki i mlotki to raczej nie za bardzo..
> Ale kawalek solidnej rury na kluczu powinien pomoc
Tak, pomaga w 100% a jak ma sie niefart to lebek zostaje w kluczu a
reszta sruby w piascie i pozniej delikwent wraca przez cala Polske z
zaladowanym autem na 3 srubach z dusza na ramieniu bo w niedziele nie
bardzo jest to gdzie naprawic w Borach Tucholsich - autentyk znajomego z
Astra
pozdrawiam

--
----------> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <----------
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

On Mon, 21 Jul 2008 16:06:03 +0200, "BUNIEK" <mbuniek@poczta.onet.pl>
wrote:

>Jakie znacie pomysly na zpieczona srube w kole, kolega ma tak od piatku bylo
>juz WD40 grane nic nie pomaga, klucz na srubie w poziomie na koncu lewarek i
>auto idzie do gory na 20 cm ramieniu , to juz zle wrozy, poradzilem mu
>trche mlotem powialic w te srube, ale co jeszcze mozna zrobic. Byla
>dokrecana pnematykiem na jakiejs stcji obslugi. AUDI 80 B4

A klucz pneumatyczny nie da rady?

Jeśli nie masz takiego, to następne pytania:
Śruba, czy nakrętka?
Jeśli nakrętka, to spróbować podgrzać palnikiem, a jeśli to nei
zadziała, to pozostaje szlifierka i przecinak.
Jeśli śruba, to wziąć większy młotek i sie modlić.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Mon, 21 Jul 2008 17:31:13 +0200, Gabriel'Varius'
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

>reszta sruby w piascie i pozniej delikwent wraca przez cala Polske z
>zaladowanym autem na 3 srubach z dusza na ramieniu bo w niedziele nie
>bardzo jest to gdzie naprawic w Borach Tucholsich - autentyk znajomego z
>Astra

Dlatego należy wybierać auta ze szpilkami w piaście i nakrętkami :P
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Mon, 21 Jul 2008 20:46:06 +0200, Adam Płaszczyca wrote:
>On Mon, 21 Jul 2008 17:31:13 +0200, Gabriel'Varius'
>>reszta sruby w piascie i pozniej delikwent wraca przez cala Polske z
>>zaladowanym autem na 3 srubach z dusza na ramieniu bo w niedziele nie
>>bardzo jest to gdzie naprawic w Borach Tucholsich - autentyk znajomego z
>>Astra
>Dlatego należy wybierać auta ze szpilkami w piaście i nakrętkami :P

A co to zmieni ?
Palnika nie ma, przecinaka nie ma, a jakby byl to nakretki zapasowej
nie ma, szpilke tez zdarza sie ukrecic.

Nauczony doswiadczeniem woze teraz:
-metrowa rurke,
-solidny klucz [poprzedni rozerwalo]
-spray do kol,
-tubke towotu do smarowanie kol przy zmianach opon.

J.

On Mon, 21 Jul 2008 21:07:30 +0200, J.F.
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

>A co to zmieni ?
>Palnika nie ma, przecinaka nie ma, a jakby byl to nakretki zapasowej
>nie ma, szpilke tez zdarza sie ukrecic.

Warsztat w okolicy jest, poradzi sobie.

>Nauczony doswiadczeniem woze teraz:
>-metrowa rurke,
>-solidny klucz [poprzedni rozerwalo]
>-spray do kol,
>-tubke towotu do smarowanie kol przy zmianach opon.

Polecam elektryczny klucz udarowy. Nie tylko koła się daje odkręcić.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

> A klucz pneumatyczny nie da rady?
> Jeśli nie masz takiego, to następne pytania:
> Śruba, czy nakrętka?
> Jeśli nakrętka, to spróbować podgrzać palnikiem, a jeśli to nei
> zadziała, to pozostaje szlifierka i przecinak.
> Jeśli śruba, to wziąć większy młotek i sie modlić.

Podepne sie do pytania bo mam ten sam problem.
Sruba i alufelga. Zapieczona jedna sruba na amen. Juz probowalem odkrecic
uzywajac klucza z zatknieta nan rura 5-metrowa.
Ani drgnie. Jak to odkrecic? Nie ma opcji palnika ani tez klucza
pneumatycznego. W coca-cole jakos nie wierze
Ktos sie z czyms podobnym kiedys uporal?

Pozdrawiam!
Adam