Olej samochodowy czy motocyklowy?

Hej, planuje wymiane oleju i zastanawiam sie jaka jest roznica
pomiędzy olejem samochodowym a tym, przeznaczonym do motocykli? Jaka
jest roznica pomiędzy np.: CASTROL POWER1 GPS 4T 10W40 a CASTROL
MAGNATEC BENZYNA SAE 10W40 - klasa lepkosci w sumie ta sama, kasa
tez...

Pzdr
trex

--
F650gs, Gdynia

W dniu 2010-03-07 22:34, trex pisze:
> Hej, planuje wymiane oleju i zastanawiam sie jaka jest roznica
> pomiędzy olejem samochodowym a tym, przeznaczonym do motocykli?

W sumie dawno nie bylo. Kto zacznie ?
Mozna oczywiscie dopisac kawal o wroblu i ten o wazelinie rowniez.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On 7 Mar, 22:34, trex <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> Hej, planuje wymiane oleju i zastanawiam sie jaka jest roznica
> pomiędzy olejem samochodowym a tym, przeznaczonym do motocykli? Jaka
> jest roznica pomiędzy np.: CASTROL POWER1 GPS 4T 10W40 a CASTROL
> MAGNATEC BENZYNA SAE 10W40 - klasa lepkosci w sumie ta sama, kasa
> tez...

Hmmm.... Ja jako staly czytalec grupy precli wyznaje tylko...
"aksjomat preclowy o oleju" ktory brzmi: Tylko i Wylacznie Olej
Motocyklowy.


--
Pozdrawia,
Zmeczony Barnaba

On 2010-03-08 01:22:16 +0100, Barnaba <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Hmmm.... Ja jako staly czytalec grupy precli wyznaje tylko...
> "aksjomat preclowy o oleju" ktory brzmi: Tylko i Wylacznie Olej
> Motocyklowy.

Albo nie do końca rozumiesz znaczenie słowa aksjomat, albo czytujemy
różne grupy.

--
Pozdrawiam
de Fresz

On Sun, 7 Mar 2010 16:22:16 -0800 (PST), Barnaba
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>Hmmm.... Ja jako staly czytalec grupy precli wyznaje tylko...
>"aksjomat preclowy o oleju" ktory brzmi: Tylko i Wylacznie Olej
>Motocyklowy.

myhyhyh

A jaki jest aksjomat w sprawie mineral vs (pol)syntetyk ?

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

trex pisze:
> Hej, planuje wymiane oleju i zastanawiam sie jaka jest roznica
> pomiędzy olejem samochodowym a tym, przeznaczonym do motocykli?

Hmmm, rzuciłem okiem do FAQ i faktycznie tego tematu tam nie ma -
obiecuję uzupełnić. Jest chętny do fachowego opisania tematu?

Różnice są ale nie wszystkie dyskwalifikują oleje samochodowe. Czym
silnik motocyklowy różni się od samochodowego (mówimy o czterosuwach).
Silnik motocyklowy ma:
- mniejszą pojemność i gabaryty wszystkiego
- mniej więcej 2x wyższe obroty
- mokre sprzęgło (oprócz pewnych modeli Ducati i BMW - Twoje F650 ma mokre)
- dość często chłodzenie powietrzem lub powietrzem i olejem (w
samochodach praktycznie już niespotykane)

Te cechy oznaczają, że silniki motocyklowe są dość mocno obciążane
cieplnie, czyli trzeba stosować oleje dobrej klasy. Sprzęgło pracujące w
tym samym oleju co reszta silnika oznacza, że olej nie może mieć
dodatków "energy saving", czyli zwiększających poślizg (np przez dodanie
drobin teflonu/PTFE), bo sprzęgło zacznie się ślizgać - te dodatki
lubią się zresztą osadzać i odkładać w kanałach olejowych sukcesywnie
zmniejszając ich przelot.
Co to oznacza w praktyce ? Długi czas jeździłem wyłącznie na
"samochodowym" Mobil 1 i nie było niespodzianek. Teraz jeżdżę na tym co
oferują w serwisie, bo serwisuję u kolegów do których mam zaufanie i
wiem że zaoferują mi najlepszą relację ceny do jakości, co obejmowało np
motocyklowe Valvoline. Nie używam natomiast Castrola - za dużo było
słychać o kłopotach z nadmiernym zużyciem silników w samochodach.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On 8 Mar, 09:26, Magic <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
>
> Różnice są ale nie wszystkie dyskwalifikują oleje samochodowe. Czym
> silnik motocyklowy różni się od samochodowego (mówimy o czterosuwach).
> Silnik motocyklowy ma:
> - mniejszą pojemność i gabaryty wszystkiego
> - mniej więcej 2x wyższe obroty
> - mokre sprzęgło (oprócz pewnych modeli Ducati i BMW - Twoje F650 ma mokre)
> - dość często chłodzenie powietrzem lub powietrzem i olejem (w
> samochodach praktycznie już niespotykane)
>
Dochodzi jeszcze to, że w motocyklach smarowana jest też skrzynia
olejem który smaruje silnik, więc olej jest też mocno mielony przez
koła w skrzyni.
> Te cechy oznaczają, że silniki motocyklowe są dość mocno obciążane
> cieplnie, czyli trzeba stosować oleje dobrej klasy. Sprzęgło pracujące w
> tym samym oleju co reszta silnika oznacza, że olej nie może mieć
> dodatków "energy saving", czyli zwiększających poślizg (np przez dodanie
> * drobin teflonu/PTFE), bo sprzęgło zacznie się ślizgać - te dodatki
> lubią się zresztą osadzać i odkładać w kanałach olejowych sukcesywnie
> zmniejszając ich przelot.
Ja dodam, że oleje które nie powinny powodować problemów ze sprzęgłem
spełniają normę JASO MA.
> Co to oznacza w praktyce ? Długi czas jeździłem wyłącznie na
> "samochodowym" Mobil 1 i nie było niespodzianek. Teraz jeżdżę na tym co
> oferują w serwisie, bo serwisuję u kolegów do których mam zaufanie i
> wiem że zaoferują mi najlepszą relację ceny do jakości, co obejmowało np
> motocyklowe Valvoline. Nie używam natomiast Castrola - za dużo było
> słychać o kłopotach z nadmiernym zużyciem silników w samochodach.
>
Też się przerzuciłem z Castrola na Motula, chociaż niektóre
autoryzowane serwisy leją Castrola.

--
Artur
ZZR 1200

On 2010-03-08 10:14:52 +0100, AZ <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Dochodzi jeszcze to, że w motocyklach smarowana jest też skrzynia
> olejem który smaruje silnik, więc olej jest też mocno mielony przez
> koła w skrzyni.

Koniecznie napisz coś więcej na ten temat.


--
Pozdrawiam
de Fresz

On 8 Mar, 07:54, de Fresz <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> On 2010-03-08 01:22:16 +0100, Barnaba <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:
>
> > Hmmm.... Ja jako staly czytalec grupy precli wyznaje tylko...
> > "aksjomat preclowy o oleju" ktory brzmi: Tylko i Wylacznie Olej
> > Motocyklowy.
>
> Albo nie do końca rozumiesz znaczenie słowa aksjomat, albo czytujemy
> różne grupy.

Rozchodzi mnie sie o to, ze gdyby taki aksjomat pojawil sie w FAQ to
by byl spokoj. Troche zakrecilem. Wtedy mozna by skupic sie na
wazniejszych dyskusjach, np. co na pierwsze moto?

> Pozdrawiam
> de Fresz

--
Rowniez pozdrawiam,
Barnaba

Użytkownik "Magic" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:hn2cco$19q$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...

>Różnice są ale nie wszystkie dyskwalifikują oleje samochodowe. Czym silnik
>motocyklowy różni się od samochodowego (mówimy o czterosuwach). Silnik
>motocyklowy ma:
>- mniejszą pojemność i gabaryty wszystkiego
>- mniej więcej 2x wyższe obroty
>- mokre sprzęgło (oprócz pewnych modeli Ducati i BMW - Twoje F650 ma mokre)
>- dość często chłodzenie powietrzem lub powietrzem i olejem (w samochodach
>praktycznie już niespotykane)

hello,
podepne pytanie:
mineralny, polsyntetyk, syntetyk?
motocykl na dotarciu, po 1 wymianie po 1000km, nastepna przy 6k
klasyczna rutututnia, niespecjalnie zylowana. producent zaleca 10w40.


Alex.