Szybka kasku o wewnątrz

Witam,

cały sezon przelatałem w nówce HJC CL-MAX. Ma to podobno od wewnątrz
anti-fog. I teraz pytanie. O ile szybkę z zewnątrz przemywam
papierowym ręcznikiem (namaczam i zostawiam na szybce na 10 minut,
potem suchym ręcznikiem i jest cacy bez zarysowań), to od nowości nie
dotykałem wewnętrznej strony. Zaczyna mi to przeszkadzać bo coś tamz
lekka się osadza. Da się jakoś umyć tę wewnętrzną stronę aby nie
pozbyć się niechcący tego anti-foga?

Pzdr,
Ekim
Mały Zephyr '91
Wawa

Ekim pisze:
> Da się jakoś umyć tę wewnętrzną stronę aby nie
> pozbyć się niechcący tego anti-foga?

ludwik i ręką działasz, a później spokojnie miękkim ręcznikiem

ebiOne

Użytkownik "Ekim" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
Witam,

cały sezon przelatałem w nówce HJC CL-MAX. Ma to podobno od wewnątrz
anti-fog. I teraz pytanie. O ile szybkę z zewnątrz przemywam
papierowym ręcznikiem (namaczam i zostawiam na szybce na 10 minut,
potem suchym ręcznikiem i jest cacy bez zarysowań), to od nowości nie
dotykałem wewnętrznej strony. Zaczyna mi to przeszkadzać bo coś tam z
lekka się osadza. Da się jakoś umyć tę wewnętrzną stronę aby nie
pozbyć się niechcący tego anti-foga?
---------------------------------------------------------------------------

Spróbuj byle preparatem do mycia monitorów.
BTW działa ci wogóle ten atifog w formie warstewki na wewnętrznej stronie
szyby?
Jak średnio to kup sobie wkładke anyfog na pinlocku albo przyklejaną.....
Wojtek

Użytkownik "ebiOne" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:gf1hm2$81p$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

> ludwik i ręką działasz, a później spokojnie miękkim ręcznikiem
>

A nie lepiej jakieś płyny specjalistyczne durexa albo olej jadalny?
Od płynu do naczyń może go szczypać.

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.

Jasio pisze:
>
> A nie lepiej jakieś płyny specjalistyczne durexa albo olej jadalny?
> Od płynu do naczyń może go szczypać.
>

ano, być może, mnie nie szczypie hehe

On 7 Lis, 15:42, "Alti" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> BTW działa ci wogóle ten atifog w formie warstewki na wewnętrznej stronie
> szyby?
> Jak średnio to kup sobie wkładke anyfog na pinlocku albo przyklejaną.....
> Wojtek

Właśnie nie działa już tak jak dawniej, a na wewnętrznej stronie
szybki pojawiły się "mikrozacieki"
Pinlocków w tym modelu nie ma a uniwersalny antifog? Myślę że
szybciej kupię jakiś spray.
Jednak myślałem dostanę jakieś porady w stylu : "Wypłukaj w
denaturacie z dodatkiem octu i będzie ok" ;P

A tu tylko ludwik.


BTW z ludwikiem nigdy nie próbowałem dlatego nie wiem czy szczypie ;P

Ekim
Mały Zephyr '91
Wawa

Ekim wrote:

> Witam,
>
> cały sezon przelatałem w nówce HJC CL-MAX. Ma to podobno od wewnątrz
> anti-fog. I teraz pytanie. O ile szybkę z zewnątrz przemywam
> papierowym ręcznikiem (namaczam i zostawiam na szybce na 10 minut,
> potem suchym ręcznikiem i jest cacy bez zarysowań), to od nowości
> nie dotykałem wewnętrznej strony. Zaczyna mi to przeszkadzać bo coś
> tam z lekka się osadza. Da się jakoś umyć tę wewnętrzną stronę aby
> nie pozbyć się niechcący tego anti-foga?

Podczepię się do tematu - czy mozna szybę kasku Nolana czyścić zwykłym płynem do mycia luster i okien (domowych)?
Korzystam już z tego powodu jakiś czas i w zasadzie jest ok - ale czy to nie wpływa jakoś na stan szybki?

Zaletą tego rozwiązania jest to, że nadmiar sam się ulatnia, nie szczypie, nie śmierdzi itd.
(ale to jest otwarty kask)

Podbijam.

No i skusiłem się na to mycie w ludwiku (a konkretnie to jakiś PUR
był) i mięciutka gąbeczka. Delikatne ruchy , potem woda, potem szmatka
bawełniana.
I niestety. Do tej pory w zawilgotniały poranek z mgłą od 15km/h było
ok przy zamkniętej szybce i otwartych wlotach. Teraz widzę jak paruje
mi od wewnątrz wizjer w miejscach gdzie nie ma bezpośrednich wylotów
powietrza na szybkę.

Myślałem że ten anti-fog z HJC na tle innych wygląda blado, ale teraz
dochodzę do wniosku że to raczej wentylacja kasku może być w tym
modelu kiepska a ja anti-foga po prostu dobiłem

Generalnie muszę teraz zainwestować w jakieś psikadełko chyba.

Pozdrawiam,

Ekim
Mały Zephyr '91
Wawa

"Ekim" <ekimluczak@gmail.com> wrote

Myślałem że ten anti-fog z HJC na tle innych wygląda blado, ale teraz
dochodzę do wniosku że to raczej wentylacja kasku może być w tym
modelu kiepska a ja anti-foga po prostu dobiłem
>>>

Bo najlepiej, rozwiazana sprawe nie parowania
szybki mial stary Schuberth Profil I w ktorym
mozna bylo odsunac na zawiasie szybe od kasku,
rownolegle do normalnej pozycji,
tak, ze od gory i dolu robila sie szczelina
wpadajace powietrze nie walilo prosto w rylo
tylko oplywalo szybke od wewnatrz, bylo glosno
ale dawalo rade bo w sumie zazwyczaj
paruje przy malych predkosciach.
Nie wiem czy w nowszych Schuberthach
taki patent jest czy dali sobie spokuj tak jak z genialnym
zapinaniem kasku na zawiasie.

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
RF900RS2

On Fri, 14 Nov 2008 11:29:45 -0000, Ekim <ekimluczak@gmail.com> wrote:


> Myślałem że ten anti-fog z HJC na tle innych wygląda blado, ale teraz
> dochodzę do wniosku że to raczej wentylacja kasku może być w tym
> modelu kiepska a ja anti-foga po prostu dobiłem
>
Ja swego czasu do Grexa wkleiłem antifoga Oxforda.
Nie powiem, działało przez czas jakiś. Ale chyba nie było warto, przy
cenie ok. 100 pln za naklejkę.

Teraz mam kask Marushin - orginalna szyba miała niezłego antifoga w
postaci warstwy wewnętrznej.
Ale zaczepy się były połamały.
Nowa szyba (niby orginał Marushina) już tak świetnie nie działa.
Ale, mój kask ma na tyle dobrą wentylację, że dopiero dziś, przy 3
stopniach zaczęła poważnie parować.

Niektórzy polecają przetrzeć szamponem od wewnątrz. Próbowałem - ale chyba
nie umiem tego zrobić :-)


--
Pozdrawiam
-Demonos-
GSX 750 Inazuma '98
Virago 535 i Jawa TS 350 (ciągle rozbita)