biały dym tylko przy duzych predkosciach, przy mocno rozgrzanym silniku - uszczelka pod glowica?

Witam,
za samochodem biały dym, ale tylko przy duzych predkosciach, przy
mocno rozgrzanym silniku czy to uszczelka pod glowica? gdy sie jedzie
normalnie koloru spalin brak - jak sie chwile da popalic silnikowi -
kopci :/
Pozdrawiam,
Piotr

>za samochodem biały dym, ale tylko przy duzych predkosciach, przy
>mocno rozgrzanym silniku czy to uszczelka pod glowica? gdy sie jedzie
>normalnie koloru spalin brak - jak sie chwile da popalic silnikowi -
>kopci :/


przykladasz w takim przypadku kartke papieru do rury wydechowej. Jak po 30
sekundach kartka jest mokra (mowa o rozgrzanym silniku) to znaczy, ze
uszczelka

Do tego jak tak kopci to ubytek plynu chlodniczego powinien byc zauwazalny

Icek

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Najwiekszy polski serwis o tematy ce starych gier

Użytkownik <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

> za samochodem biały dym, ale tylko przy duzych predkosciach, przy
> mocno rozgrzanym silniku czy to uszczelka pod glowica? gdy sie jedzie
> normalnie koloru spalin brak - jak sie chwile da popalic silnikowi -
> kopci :/

Jeżeli ten dym przypomina parę wodną to stawiam na uszczelkę. W takim przypadku
powinno też ubywać płynu chłodniczego.
Jeżeli płynu nie ubywa, a dym ma lekko niebieskawy odcień, to znaczy, że spalany
jest olej. W tym przypadku mogą też być inne przyczyny niż uszczelka: np.
pęknięty pierścień lub uszkodzony uszczelniacz zaworów.

Pozdrawiam
Wojtek