Panda Active 1.1 czy C3 Impress 1.1?

> ech Cavaliano - miales 1 (slownie: jednego) francuza i to w dodatku
> model, ktory do najszczesciwszych nie nalezy pod wzgledem bezawaryjnosci
> - jak Ci sie potknie noga z Ceed'em (odpukac) to bedziesz na caly Waleki
> Wschod pomstowal?
Wiesz moze mial pecha albo i nie.
Dzisiaj rozmawialem z moim bylym szefem tym co mial nieszczesna megi
1,5dCi, ktora byla workiem usterek oprocz karoseri i silnika. Obecnie
kierownik ma roczna lage(od nowosci) z chyba 2,0l benzynowym silnikiem i
po przejechaniu okolo 60kkm znowu auto stoi w serwisie i czekan na
nowego kompa(1 tydzien), ktory jedzie z francji.
Tym razem ESP wariuje a jakies dwa miesiace wczesniej byly problemy ze
skrzynia biegow (synchronizatory)
Starsze auta a w tym i Renault jezdza i nie ma z nimi klopotu bo i nie
maja tyle elektroniki. Ojciec ma clio II od 2000r i oprocz klopotow z
autoalarmem(zle zalozyli w ASO) nie ma z tym autem problemow, moja
Tahlia ma juz prawie 3 lata i tylko leje Pb i jezdze. Sa jeszcze w
rodzinie 3szt. P406 i tez bezawaryjnie pomykaja. Wiec nie mozna
wszystkiego mierzyc jedna miarka a wlasciwie krajem pochodzenia :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel'Varius'" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości
news:

> Wiesz moze mial pecha albo i nie.

Wiesz, gdyby miał pecha to nawet bym się nie odzywał.
Problem jest w tym, że co mi się awaria zdarzyła, to się okazywało że to
typowa usterka dla takiego auta.
A że było ich dużo, to i typowych usterek coś za dużo wyszło.

> Dzisiaj rozmawialem z moim bylym szefem tym co mial nieszczesna megi
> 1,5dCi, ktora byla workiem usterek oprocz karoseri i silnika. Obecnie
> kierownik ma roczna lage(od nowosci) z chyba 2,0l benzynowym silnikiem i
> po przejechaniu okolo 60kkm znowu auto stoi w serwisie i czekan na nowego
> kompa(1 tydzien), ktory jedzie z francji.
> Tym razem ESP wariuje a jakies dwa miesiace wczesniej byly problemy ze
> skrzynia biegow (synchronizatory)
> Starsze auta a w tym i Renault jezdza i nie ma z nimi klopotu bo i nie
> maja tyle elektroniki.

Dokładnie tak.
Do tego ta elektronika by Renault jakoś chyba nie była testowana pod
względem wytrzymałości, widać jej założona na przetrwanie do końca okresu
gwarancyjnego, albo i nawet to nie.

> Rodzice chca zmienic samochod na nowy. Obecnie
> posiadaja Pande Actual z 2003r. W gre wchodzi Panda :-) no i
> wlasnie C3 miedzy innymi za sprawa klimy, elektryki i kilku .
> innych dodatkowych rzeczy w standardzie (seria Impress).
> Przy czym cena C3 (podstawowa wersja Impress z silnikiem 1.1., 35900zl) jest
> zblizona
> do Pandy Active (34290zl), z tym ze na korzysc C3
> przemawia to ze jest trochę większy i lepiej wyposazony.

a po co zmieniac mlode auto na takie same? Skoro maja Pande to za
wiele od aut nie wymagaja wiec co im da nowsza panda? Chyba taniej
wymienic pare rzeczy (zrobic zawieche rozrzad i nie wiem co tam
jeszcze) niz doplacac do nowego?

Jesli juz chca wymieniac to C3 to raczej francuski odpowiednik Punto a
nie pandy i z takim trzebaby porownywac.

>>Ja tez chcialem kupic c3 kilka lata temu ale po przeczytaniu postow na
>>roznych grupach i forach oraz przeczytaniu listy awari jak zapodala na PMS
>>Asia darowalem sobie to auto. Jesli gdzies jeszcze mam list Aski to
>>podesle wieczorem na priwa - mila lektura :-)
>>pozdrawiam

>
> Dzieki
Niestety, maila juz nie mam na skrzynce ale jak chcesz litanie awarii
trapiacych C3 to poszukaj w archiwum kontaktu do Aski z Krakowa i napisz
do niej :-)

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

Marcin <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał(a):

> Witam!
>
> Rodzice chca zmienic samochod na nowy. Obecnie
> posiadaja Pande Actual z 2003r. W gre wchodzi Panda :-) no i
> wlasnie C3 miedzy innymi za sprawa klimy, elektryki i kilku .
> innych dodatkowych rzeczy w standardzie (seria Impress).
> Przy czym cena C3 (podstawowa wersja Impress z silnikiem 1.1., 35900zl)
jest
> zblizona
> do Pandy Active (34290zl), z tym ze na korzysc C3
> przemawia to ze jest trochę większy i lepiej wyposazony.

za 35 940 PLN masz VW Polo Welcome z klimą

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]