Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


Odpowiedz
 
 
12-29-2009, 11:17
Sqeeb
Gość
 
Domyślnie Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

Witam.
Zastanawiam się nad Astrą II. Uparłem się przy dieslu, tylko nie wiem
który silnik wybrać... Dogoglowałem się, że DTI to diesel z pompą
wtryskową(cokolwiek by to nie znaczyło), a CDTI to już bezpośredni
wtrysk na wspólnej szynie paliwowej czy jakoś tak.
Mi tam to za wiele nie mówi, spalanie mają podobne, a jak z ceną
części zamiennych? Który wychodzi drożej?

Jakby ktoś miał jakiś artykuł pod ręką to nie pogardzę.

Z góry dzięki.

--
Pozdrawiam,
Sqeeb
 
12-29-2009, 13:08
Jan Kowalski
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?


Użytkownik "Sqeeb" <sqeeb@internet.community> napisał w wiadomości
news:20091229121759.3c1884bb.sqeeb@internet.commun ity...
Witam.
>Zastanawiam się nad Astrą II. Uparłem się przy dieslu, tylko nie wiem
>który silnik wybrać... Dogoglowałem się, że DTI to diesel z pompą
>wtryskową(cokolwiek by to nie znaczyło), a CDTI to już bezpośredni
>wtrysk na wspólnej szynie paliwowej czy jakoś tak.


To też ma pompę wtryskową, tyle, że na wspólnej szynie.
A dti (też podobno) ma pompę wstępną w zbiorniku paliwa.

>Mi tam to za wiele nie mówi, spalanie mają podobne, a jak z ceną
>części zamiennych? Który wychodzi drożej?


Teoretycznie cdti jest bardziej wrażliwe (podobno) na paliwo.
Ale oleju słonecznikowego nie lałem.

Pytanie inne: czy silnik isuzu czy oplowski (wydaje się mi, że oplowski).
Który byś nie wybrał, zawsze coś może się zepsuć.

Ja bym brał vectre (chociaż lusterka do d..) z silnikiem 2.0

Ten silnik CDTI to DTL czy DTH czy jeszcze inny (głównie różnią się mocą)



 
12-29-2009, 15:18
huri_khan
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

Jan Kowalski pisze:
>
> Ja bym brał vectre (chociaż lusterka do d..) z silnikiem 2.0


I rdzewieje w przeciwieństwie do Astry II.


--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Astra G '1,6 16V] [opel24.com]
 
12-29-2009, 18:56
Bastion
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?


Użytkownik "Jan Kowalski" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:hhcv15$dr6$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].edu.pl...
>
> Użytkownik "Sqeeb" <sqeeb@internet.community> napisał w wiadomości
> news:20091229121759.3c1884bb.sqeeb@internet.commun ity...
> Witam.
>>Zastanawiam się nad Astrą II. Uparłem się przy dieslu, tylko nie wiem
>>który silnik wybrać... Dogoglowałem się, że DTI to diesel z pompą
>>wtryskową(cokolwiek by to nie znaczyło), a CDTI to już bezpośredni
>>wtrysk na wspólnej szynie paliwowej czy jakoś tak.

>
> To też ma pompę wtryskową, tyle, że na wspólnej szynie.
> A dti (też podobno) ma pompę wstępną w zbiorniku paliwa.


W Oplach DTI nie ma zadnej pompy wstepnej w zbiorniku paliwa
jest natomiast pompa wtryskowa Bosch VP 44. Zreszta dosc awaryjna
i droga w naprawie/regeneracji. Koszt nowej to cos 8-10 tys zl.



 
12-29-2009, 20:56
Michał \HoMMeR\ Paszek
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

Sqeeb pisze:
> Witam.
> Zastanawiam się nad Astrą II. Uparłem się przy dieslu, tylko nie wiem
> który silnik wybrać... Dogoglowałem się, że DTI to diesel z pompą
> wtryskową(cokolwiek by to nie znaczyło), a CDTI to już bezpośredni
> wtrysk na wspólnej szynie paliwowej czy jakoś tak.
> Mi tam to za wiele nie mówi, spalanie mają podobne, a jak z ceną
> części zamiennych? Który wychodzi drożej?


Glowna roznica - zaawansowanie technologiczne.
DTI to silnik w prostej lini wywodzacy sie z klasycznego turbo diesla.
klasyczna pompa wtryskowa wysokiego cisnienia i wtryskiwacze (sterowane
elektronicznie lub nie - nie wiem dokladnie jak jest w tym silniku).
Cisnienie z pompy rozdzielane jest w samej pompie, a nastepnie
dostarczane pod wysokim cisnieniem do wtryskiwacza.
CDTI to silnik CommonRail - pompa wtryskowa wysokiego cisniena i listwa
wysokiego cisnienia. Wtryski sterowane elektronicznie, zapewne z
wielokrotnym wtryskiem (na kazdy cykl wtrysku przypada kilka otwarc
wtryskiwacza: wtrysk prowadzacy, wlasciwy, dopalajacy, itp.).
Silnik DTI charakteryzuje sie bardziej twarda praca, znana z klasycznych
ukladow wtryskowych.
Silnik CDTI pracuje bardziej miekko. Dodatkowo, jako ciekawostka:
rozruch zimnego silnika CDTI jest mniej zalezny od poprawnosci dzialania
swiec zarowych.
Koszta utrzymania beda zapewne porownywalne. Jak juz ktos napisal, pompy
wtryskowe uzyte w silnikach DTI nie ciesza sie dobra slawa. Zas w
silnikach CDTI jest na pewno wiecej elektroniki, ktora niekompetentnie
serwisowana moze takze generowac duze koszta.


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
 
12-29-2009, 22:17
Bastion
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?


Użytkownik ""Michał \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisał w wiadomości news:hhdqim$oc0$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Sqeeb pisze:
>> Witam.
>> Zastanawiam się nad Astrą II. Uparłem się przy dieslu, tylko nie wiem
>> który silnik wybrać... Dogoglowałem się, że DTI to diesel z pompą
>> wtryskową(cokolwiek by to nie znaczyło), a CDTI to już bezpośredni
>> wtrysk na wspólnej szynie paliwowej czy jakoś tak.
>> Mi tam to za wiele nie mówi, spalanie mają podobne, a jak z ceną
>> części zamiennych? Który wychodzi drożej?

>
> Glowna roznica - zaawansowanie technologiczne.
> DTI to silnik w prostej lini wywodzacy sie z klasycznego turbo diesla.
> klasyczna pompa wtryskowa wysokiego cisnienia i wtryskiwacze (sterowane
> elektronicznie lub nie - nie wiem dokladnie jak jest w tym silniku).
> Cisnienie z pompy rozdzielane jest w samej pompie, a nastepnie dostarczane
> pod wysokim cisnieniem do wtryskiwacza.
> CDTI to silnik CommonRail - pompa wtryskowa wysokiego cisniena i listwa
> wysokiego cisnienia. Wtryski sterowane elektronicznie, zapewne z
> wielokrotnym wtryskiem (na kazdy cykl wtrysku przypada kilka otwarc
> wtryskiwacza: wtrysk prowadzacy, wlasciwy, dopalajacy, itp.).
> Silnik DTI charakteryzuje sie bardziej twarda praca, znana z klasycznych
> ukladow wtryskowych.
> Silnik CDTI pracuje bardziej miekko. Dodatkowo, jako ciekawostka: rozruch
> zimnego silnika CDTI jest mniej zalezny od poprawnosci dzialania swiec
> zarowych.
> Koszta utrzymania beda zapewne porownywalne. Jak juz ktos napisal, pompy
> wtryskowe uzyte w silnikach DTI nie ciesza sie dobra slawa. Zas w
> silnikach CDTI jest na pewno wiecej elektroniki, ktora niekompetentnie
> serwisowana moze takze generowac duze koszta.


Warto jeszcze dodac, ze
- CDTI ma uciazliwy filtr czasteczek stalych.
- CDTI powinien (wg danych producenta) byc bardziej
dynamiczny i ekonomiczny







 
12-29-2009, 22:21
B.Z.
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

>>Koszt nowej to cos 8-10 tys zl.

Hmmm, z Bosha dostałem za 2k (Astra G 82 KM), naprawa w sposób inny (jakiś
miejscowy magik) to jakieś 500 zł (Frontera 2.2)

B.Z.


--

Trzy słowa o mnie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A tutaj pomogę rodzince: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

 
12-30-2009, 11:23
huri_khan
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

B.Z. pisze:
>>> Koszt nowej to cos 8-10 tys zl.

>
> Hmmm, z Bosha dostałem za 2k (Astra G 82 KM), naprawa w sposób inny
> (jakiś miejscowy magik) to jakieś 500 zł (Frontera 2.2)


Wymienił tranzystor za 10 zł

--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Astra G '1,6 16V] [opel24.com]
 
12-30-2009, 11:58
B.Z.
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

>>>> Koszt nowej to cos 8-10 tys zl.
>> Hmmm, z Bosha dostałem za 2k (Astra G 82 KM), naprawa w sposób inny (jakiś
>> miejscowy magik) to jakieś 500 zł (Frontera 2.2)

> Wymienił tranzystor za 10 zł


Wiedział jak i gdzie - za wiedzę się płaci :-)

B.Z.
--
Trzy słowa o mnie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A tutaj pomogę rodzince: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

 
12-30-2009, 13:53
Sqeeb
Gość
 
Domyślnie Re: Astra II 1.7 DTI czy CDTI?

On Tue, 29 Dec 2009 21:56:31 +0100
Michał "HoMMeR" Paszek wrote:

> Koszta utrzymania beda zapewne porownywalne. Jak juz ktos napisal,
> pompy wtryskowe uzyte w silnikach DTI nie ciesza sie dobra slawa. Zas
> w silnikach CDTI jest na pewno wiecej elektroniki, ktora
> niekompetentnie serwisowana moze takze generowac duze koszta.


Czyli raczej CDTI i dobry serwis.
DTI/DTL/DTH to to samo?

--
Pozdrawiam,
Sqeeb


Odpowiedz

Narzędzia tematu
Wygląd

Skocz do forum

Podobne wątki na Forum Kierowców
Wątek Forum
Astra 1,7 CDTI - brać czy sie bać :) - Autko 2006r, kombi z dosyć pewnego źródła. Przebieg 134kkm. Warto coś takiego kupić czy raczej spodziewać sie problemów? Pozdr Scyzoryk Forum samochodowe
Re: Astra III 1,9 CDTi - BioDiesel - Użytkownik "J.M.Oizo" <oizo@autograf.pl> napisał w wiadomości news:g2ltms$a45$1@inews.gazeta.pl... > Witam. > Posiadam Opla Astre III rocznik 2006... Forum samochodowe
Astra III 1,9 CDTi - BioDiesel - Witam. Posiadam Opla Astre III rocznik 2006 grudzien z silnikiem 1,9 CDTi. Wie ktos moze czy ten silnik bedzie jezdził na BioDieslu (BioEstrach)... Forum samochodowe
Re: Astra III 1,9 CDTi - BioDiesel - Użytkownik "J.M.Oizo" <oizo@autograf.pl> napisał w wiadomości news:g2ltms$a45$1@inews.gazeta.pl... > Witam. > Posiadam Opla Astre III rocznik 2006... Forum samochodowe
Opel Astra III 1,9 CDTI - Witam. Moze ktos z was wie co moze oznaczac jak nieraz zapala sie na chwilke na zegarach taka pomaranczowa kontrolka z "Samochodzikiem i kluczem... Forum samochodowe


Czasy w strefie GMT. Teraz jest 06:22.

Statystyki forum
Wątków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks
Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.