Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


Odpowiedz
 
 
09-21-2009, 13:15
drill
Gość
 
Domyślnie Re: parę zimowych pytań :)

> Czy to normalne, że temperatura silnika dochodzi do połowy dopiero po 5km
> odcinku przejechanym przez 20 minut(Łódź)?


normalne - zwlaszcza ze ostatnio temperatury spadaly grubo ponizej -10...

> 3. Spalanie. Masakra jakaś w tym samochodzie. Przy codziennym pokonywaniu
> tej 5km trasy dwukrotnie, plus często równie krótkie podróże wychodzi mi
> 13l/100km! Nie za dużo? Jakie mogą być przyczyny nadmiernego spalania w
> starym silniku?


to nie jest nadmierne spalanie... to spalanie ktore jest skutkiem warunkow
pogodowych + bardzo krotkich odcinkow jakie pokonujesz...


u mnie przy benzynowym 1,8 kiedy latem pokonywalem codziennie trasy 2x15km
spalanie wynosilo 9 litrow... teraz kiedy pokonywalem dluzej trasy 2x4km i
to w warunkach bardzo zimowych spalanie wynioslo 13 litrow...


pzdr


 
12-21-2009, 11:59
ColdFire
Gość
 
Domyślnie parę zimowych pytań :)

Witam!
Renault Clio'94 1.2 eneregy.
Kilka pytań od lajkonika:
1. Spotkaliście się z czymś takim, żeby po mroźnej nocy napięcie na aku
było wyższe niż normalnie? Mam ledowy wskaźnik napięcia akumulatora,
jest tak wyskalowany, że posiada diodę, która wskazuje, że napięcie jest
za wysokie. Nigdy wcześniej się nie zapalała. Dzieje się to, gdy wsiadam
do samochodu, przed odpaleniem silnika i po odpaleniu też, ale jak
włączam obciążenie (światła, nawiew, itp) to już pokazuje ok. Rozrusznik
rano kręci trochę niemrawo, ale kręci. Coś złego dzieje się z akumulatorem?

2. Problem z nagrzewaniem się silnika. Czy to normalne, że temperatura
silnika dochodzi do połowy dopiero po 5km odcinku przejechanym przez 20
minut(Łódź)? Zwykle nie pokonuję dłuższych...
Wpakowałem dużą tekturę z przodu na chłodnicę, tak sobie myślę, że
zablokuje zimne powietrze padające na silnik. Do tego może zniweluje
taki efekt, że gdy temp dochodzi do połowy wskaźnika, to po załączeniu
przepływu w chłodnicy, temperatura silnika znów wyraźnie spada. Co o tym
myślicie? Nie chcę, żeby znów mi się odma zapchała, raz miałem fontannę
oleju z bagnetu.

3. Spalanie. Masakra jakaś w tym samochodzie. Przy codziennym
pokonywaniu tej 5km trasy dwukrotnie, plus często równie krótkie podróże
wychodzi mi 13l/100km! Nie za dużo? Jakie mogą być przyczyny nadmiernego
spalania w starym silniku?
Mam dwa podejrzenia co do przyczyn:
- dziura w wydechu, chyba gdzieś bliżej silnika. Gdzie jest sonda lambda
w tym aucie? Czy jej złe odczyty mogą powodować większe spalanie?
- alternator, niedawno się popsuł i został wymieniony na inny. Ten
"nowy" przy wyższych obrotach emituje dźwięk jak mały zabawkowy
silniczek elektryczny, wcześniej tego nie miałem. Możliwe, że to jego wina?
Jakie jeszcze mogą być przyczyny?

Pozdrawiam!
 
12-21-2009, 12:57
Wojtekk
Gość
 
Domyślnie Re: parę zimowych pytań :)


Użytkownik "ColdFire" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:hgnnus$3uk$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Witam!
> Renault Clio'94 1.2 eneregy.
> Kilka pytań od lajkonika:
> 1. Spotkaliście się z czymś takim, żeby po mroźnej nocy napięcie na aku było
> wyższe niż normalnie? Mam ledowy wskaźnik napięcia akumulatora, jest tak
> wyskalowany, że posiada diodę, która wskazuje, że napięcie jest za wysokie.
> Nigdy wcześniej się nie zapalała. Dzieje się to, gdy wsiadam do samochodu,
> przed odpaleniem silnika i po odpaleniu też, ale jak włączam obciążenie
> (światła, nawiew, itp) to już pokazuje ok. Rozrusznik rano kręci trochę
> niemrawo, ale kręci. Coś złego dzieje się z akumulatorem?

Raczej coś złego dzieje się z tym wskaźnikiem. Widocznie nie lubi mrozu.

> 2. Problem z nagrzewaniem się silnika. Czy to normalne, że temperatura silnika
> dochodzi do połowy dopiero po 5km odcinku przejechanym przez 20 minut(Łódź)?
> Zwykle nie pokonuję dłuższych...
> Wpakowałem dużą tekturę z przodu na chłodnicę, tak sobie myślę, że zablokuje
> zimne powietrze padające na silnik. Do tego może zniweluje taki efekt, że gdy
> temp dochodzi do połowy wskaźnika, to po załączeniu przepływu w chłodnicy,
> temperatura silnika znów wyraźnie spada. Co o tym myślicie? Nie chcę, żeby
> znów mi się odma zapchała, raz miałem fontannę oleju z bagnetu.

Zamiast tekturki, zdrowiej jest założyć sprawny termostat i sprawdzić poziom
płynu. To nie jest drogie.
>
> 3. Spalanie. Masakra jakaś w tym samochodzie. Przy codziennym pokonywaniu tej
> 5km trasy dwukrotnie, plus często równie krótkie podróże wychodzi mi
> 13l/100km! Nie za dużo? Jakie mogą być przyczyny nadmiernego spalania w starym
> silniku?
> Mam dwa podejrzenia co do przyczyn:
> - dziura w wydechu, chyba gdzieś bliżej silnika. Gdzie jest sonda lambda w tym
> aucie? Czy jej złe odczyty mogą powodować większe spalanie?

Może to, że robisz krótkie trasy na niedogrzanym silniku?
Sonda lambda jest brana pod uwagę dopiero gdy silnik się rozgrzeje.

> - alternator, niedawno się popsuł i został wymieniony na inny. Ten "nowy" przy
> wyższych obrotach emituje dźwięk jak mały zabawkowy silniczek elektryczny,
> wcześniej tego nie miałem. Możliwe, że to jego wina?

Często jest taki odgłos przy nadmiernie naciągniętym pasku klinowym.

Pozdrawiam
Wojtek

 
12-21-2009, 19:30
Tomasz Pyra
Gość
 
Domyślnie Re: parę zimowych pytań :)

ColdFire pisze:

> 2. Problem z nagrzewaniem się silnika. Czy to normalne, że temperatura
> silnika dochodzi do połowy dopiero po 5km odcinku przejechanym przez 20
> minut(Łódź)? Zwykle nie pokonuję dłuższych...


Sprawdź termostat.
Jeżeli termostat jest sprawny to chłodnica pozostanie zupełnie zimna tak
długo aż silnik się nie nagrzeje.
Jeżeli chłodnica rozgrzewa się razem z silnikiem, to termostat jest do
wymiany.

Jeżeli masz ogrzewanie ustawiane ręczne to nie włączaj go nim silnik nie
zacznie się rozgrzewać. Jak silnik jest zimny, to ogrzewanie i tak
niewiele daje, a wydajnie chłodzi silnik.
Lepiej poczekać 2min bez ogrzewania i wtedy puścić naprawdę ciepłe
powietrze niż całą drogę jechać z takim ledwo letnim nawiewem.

> Wpakowałem dużą tekturę z przodu na chłodnicę, tak sobie myślę, że
> zablokuje zimne powietrze padające na silnik.


Jeżeli masz sprawny termostat, to to nie pomoże.

> plus często równie krótkie podróże
> wychodzi mi 13l/100km! Nie za dużo? Jakie mogą być przyczyny nadmiernego
> spalania w starym silniku?


Przy niedogrzanym silniku w korkach to całkiem normalne zużycie paliwa.
Jeżeli w dodatku np. skrobiesz szyby przy włączonym silniku, to nie
jedziesz, a paliwo leci.

> Mam dwa podejrzenia co do przyczyn:
> - dziura w wydechu, chyba gdzieś bliżej silnika.


Dziura w wydechu daje takie audio, że jest nie do pomylenia z niczym innym.

> Gdzie jest sonda lambda
> w tym aucie? Czy jej złe odczyty mogą powodować większe spalanie?


Mogą.

> - alternator, niedawno się popsuł i został wymieniony na inny. Ten
> "nowy" przy wyższych obrotach emituje dźwięk jak mały zabawkowy
> silniczek elektryczny, wcześniej tego nie miałem. Możliwe, że to jego wina?


Raczej nie.
 
12-22-2009, 07:41
ColdFire
Gość
 
Domyślnie Re: parę zimowych pytań :)

Tomasz Pyra pisze:
> ColdFire pisze:
>
>> 2. Problem z nagrzewaniem się silnika. Czy to normalne, że temperatura
>> silnika dochodzi do połowy dopiero po 5km odcinku przejechanym przez
>> 20 minut(Łódź)? Zwykle nie pokonuję dłuższych...

>
> Sprawdź termostat.
> Jeżeli termostat jest sprawny to chłodnica pozostanie zupełnie zimna tak
> długo aż silnik się nie nagrzeje.
> Jeżeli chłodnica rozgrzewa się razem z silnikiem, to termostat jest do
> wymiany.


Sprawdziłem, nie rozgrzewa się. A tektura faktycznie nie przyspiesza
nagrzewania...

> Jeżeli masz ogrzewanie ustawiane ręczne to nie włączaj go nim silnik nie
> zacznie się rozgrzewać. Jak silnik jest zimny, to ogrzewanie i tak
> niewiele daje, a wydajnie chłodzi silnik.
> Lepiej poczekać 2min bez ogrzewania i wtedy puścić naprawdę ciepłe
> powietrze niż całą drogę jechać z takim ledwo letnim nawiewem.


Praktycznie wcale nie używam ogrzewania. Po 2 min to ja nadal miałbym
zimne powietrze. Trzeba z 10 min poczekać, żeby coś poczuć.

> Przy niedogrzanym silniku w korkach to całkiem normalne zużycie paliwa.
> Jeżeli w dodatku np. skrobiesz szyby przy włączonym silniku, to nie
> jedziesz, a paliwo leci.


Ruszam od razu po odpaleniu. Mimo wszystko kiedyś ten samochód jakoś
mniej palił. Coś musi być na rzeczy.

>> Mam dwa podejrzenia co do przyczyn:
>> - dziura w wydechu, chyba gdzieś bliżej silnika.

>
> Dziura w wydechu daje takie audio, że jest nie do pomylenia z niczym innym.


Może źle to ująłem - to, że dziura jest, to wiem, tylko nie wiem jak
wpływa na spalanie.

>> Gdzie jest sonda lambda w tym aucie? Czy jej złe odczyty mogą
>> powodować większe spalanie?

>
> Mogą.
>
>> - alternator, niedawno się popsuł i został wymieniony na inny. Ten
>> "nowy" przy wyższych obrotach emituje dźwięk jak mały zabawkowy
>> silniczek elektryczny, wcześniej tego nie miałem. Możliwe, że to jego
>> wina?

>
> Raczej nie.


Pozdrawiam!
 
12-22-2009, 07:42
ColdFire
Gość
 
Domyślnie Re: parę zimowych pytań :)

Wojtekk pisze:
>


> Raczej coś złego dzieje się z tym wskaźnikiem. Widocznie nie lubi mrozu.


Ok, w sumie to atrakcyjniejsza opcja.


>> - alternator, niedawno się popsuł i został wymieniony na inny. Ten
>> "nowy" przy wyższych obrotach emituje dźwięk jak mały zabawkowy
>> silniczek elektryczny, wcześniej tego nie miałem. Możliwe, że to jego
>> wina?

> Często jest taki odgłos przy nadmiernie naciągniętym pasku klinowym.


Dobrze wiedzieć, dzięki.

Pozdrawiam!


Odpowiedz

Narzędzia tematu
Wygląd

Skocz do forum

Podobne wątki na Forum Kierowców
Wątek Forum
Berlingo - pytan pare - Witam w zwiazku z zakupem nowego wozidla do firmy mam pare pytan. Pacjent: Berlingo 1.4 LPG, r.2001, ciezarowy, 2-osobowy, vat-1 wbity Na... Forum samochodowe
Parę pytań nt. ubezpieczeń komunikacyjnych - Witam, Sprawa wygląda tak: Moja kobieta miała wypadek nie z jej winy. Sprawca przyznał się do winy (oc w pzu). Pzu orzekło szkodę całkowitą a... Forum samochodowe
hyundai i30 - parę pytań. - Witam, Jestem na etapie przygotowań do zakupu pierwszego nowego samochodu. Wybór padł na Hyundai i30 - w wersji hatchback lub combi. Silnik 1,4.... Forum samochodowe
[pyt] Pare pytan o gwarancje - Witam, Mam blisko 3 letniego fiata, czyli juz po gwarancji mechanicznej i lada moment skonczy sie gwarancja na lakier. Zostaloby jeszcze 5 lat... Forum samochodowe
samochodem na slowacje - pare pytan - Witam ! Wybieram sie w najblizszym czasie samochodem w tamte rejony i mam pytanie dotyczace paliwa (dokladnie ON): jak wyglada cena litra... Forum samochodowe


Czasy w strefie GMT. Teraz jest 10:58.

Statystyki forum
Wątków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks
Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.