Re: LPG do silnika Subaru ?

On 6 Cze, 09:53, "Czarek Daniluk" <cdsoftw...@poczta.onet.pl> wrote:
> Użytkownik "PeJot - Krk" <p...@usunto.tlen.pl> napisał w wiadomościnews:g29bs3$9l8$1@news.onet.pl...
>
> > Koszty serwisowania turbo diesla idą w tysiące złotych (turbo, osprzęt
> > turbo,
> > pompa wtryskowa, wtryski, koło dwumasowe w komplecie ze sprzęgłemitd.),
> > bezstresowo dieslem mozna jeździć tylko na gwarancji ale kogo stać na
> > kupno nowego
> > auta co 3 lata (no chyba że kogoś pociąga KIA).
>
> Widać że raczej nie masz pojęcia.
> Owszem nowego z salonu może i tak.
> Ostatnio kupowałem sprzęgło kpl do Golfa 1,9TDI z 1998 roku - i co -
> zapłaciłem za kpl sprzęgło 200 zł (niecałe)
> Koła dwumasowego brak, albo ktoś wcześniej wywalił i założył koło od 1,9TD
> albo fabrycznie nie było
>
> Pozdro !!
>
> PS:
> Pomimo 250kkm na liczniku silnik chodzi jak się należy, turbina teżnie
> wykazuje oznak zużycia

Pewnie masz koło jednomasowe seryjnie. Dwumasy mają nowsze TDI.