Treningi na Torze Poznan 2009 - info

Jakby kogos interesowalo:

1) TERMINY
Treningi odbywają się od godziny 15:00 do 18:00, w sezonie 2009 w środy.
PoniĹźej publikujemy terminy treningĂłw:

6 maja
20 maja
27 maja

17 czerwca

8 lipca
15 lipca
22 lipca

5 sierpnia
12 sierpnia
19 sierpnia

2 września
9 września
23 września
30 września

2) CENY:
Płatne gotówką, na bramie wjazdowej:

MOTOCYKLE
Uczestnicy treningu 100 zł,
Członkowie Automobilklubu Wielkopolski 50 zł,
Zawodnicy licencjonowani AW* bezpłatnie

SKUTERY
Uczestnicy treningu 20 zł,
Członkowie Automobilklubu Wielkopolski 10 zł,
Zawodnicy licencjonowani AW* bezpłatnie

SUPERMOTO
Uczestnicy treningu 40 zł,
Członkowie Automobilklubu Wielkopolski 20 zł,
Zawodnicy licencjonowani AW* bezpłatnie

*Zawodników licencjonowanych obowiązuje posiadanie ważnej licencji do
okazania na bramie wjazdowej na tor.

3) WYMOGI:

1) Norma głośności:
ď€* motocykle zawodnikĂłw (grupa A) – zgodnie z Regulaminem Ramowym
Wyścigów Motocyklowych na rok 2009

ď€* motocykle amatorĂłw (bez licencji) - wg danych zawartych na tabliczce
znamionowej; w przypadku jej braku obowiązuje limit 98 dB
Pomiar głośności zostanie przeprowadzony przed bramą wjazdową na Tor.

2) Własny motocykl (nie udostępniamy motocykli!)

3) Podstawowy strĂłj motocyklisty:

- kask
- rękawice
- buty
- kombinezon (1 lub 2 częściowy, skórzany lub z materiału
trudnościeralnego).

4) Podpisanie oświadczenia (brama)

5) Znajomość podstawowych zasad poruszania się po torze:

- bezwzględny nakaz jazdy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
- bezwzględny zakaz zatrzymywania się na nitce toru
- flaga żółta – niebezpieczeństwo na danym odcinku toru – zwolnij
- flaga zielona – koniec odcinka z niebezpieczeństwem – możesz przyspieszyć
- flaga czerwona – koniec treningu, należy spokojnie dokończyć okrążenie
i zjechać do bazy treningu
- flaga w czerwono-żółte pasy – śliski odcinek toru (rozlany olej lub
inny płyn), zwolnij.


4) INFORMACJE DODATKOWE:

- wjazd na tor możliwy od godz. 14:30 po załatwieniu formalności na bramie
- kasa czynna do 18:00
- w pobliżu toru znajduje się stacja benzynowa (<1km od bramy toru)
- na treningach nie ma pomiaru czasu

Grupa motocykli drogowych zostanie podzielona na trzy grupy:
• grupa A: zawodnicy licencjonowani (licencja A i B)
• dwie grupy B tj. B1 i B2: kierowcy bez licencji sportowych

Grupa SkuterĂłw i Supermoto zostanie podzielona na dwie grupy:
• Skutery:
• Supermoto:

źródło:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

--
piomay
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Piotr May pisze:

> Grupa SkuterĂłw i Supermoto zostanie podzielona na dwie grupy:
> • Skutery:
> • Supermoto:

urocze

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Użytkownik "Piotr May" napisał w wiadomości
> 2) CENY:
> Płatne gotówką, na bramie wjazdowej:
> MOTOCYKLE
> Uczestnicy treningu 100 zł, SKUTERY
> Uczestnicy treningu 20 zł,
> SUPERMOTO
> Uczestnicy treningu 40 zł,


Nie rozumiem troszeczkę cenników,nie wiesz dlaczego są takie rozbieżności w
cenach?


Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

Piotr May wrote:
> Treningi odbywają się od godziny 15:00 do 18:00, w sezonie 2009 w środy.

Czy jest na miejscu ekipa lekarska? Czy można wykupić jednodniowe NNW na miejscu?

Co się dzieje z uszkodzonym motocyklem, gdy właściciel jest odtransportowany do szpitala?

Czy w razie tego typu wypadków, organizator jest w stanie powiadomić jakąś osobę (ICE)?

Czy homologowany na UE (włożony db-killer) ale tuningowy wydech, niezgodny z tabliczką znamionową,
zostanie dopuszczony? Na pewno jest głośniejszy od tabliczki.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0

Piotr May pisze:
> Jakby kogos interesowalo:
[...]

przez "treningi" rozumie się możliwość wjazdu na tor razem z
parędziesiątoma innymi amatorami = wolna amerykanka - tak?

A nie wiesz, jak z mozliwością jazdy z trenerem, w stylu jak jeździłem
parę lat temu (m.in. dzięki Twej uprzejmej gościnności) z dinvenem? A
może wręcz można kogoś na miejscu "kupić" w tym celu, bez zapisywania
się na kursy?

PBNW
--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

fv pisze:
>
> Czy jest na miejscu ekipa lekarska?

tak

> Czy można wykupić jednodniowe NNW na miejscu?

nie sadze

> Co się dzieje z uszkodzonym motocyklem, gdy właściciel jest odtransportowany do szpitala?

pewnie zostaje na torze, miejsce na to jest. - ale nie dam sobie glowy
uciac za to.

> Czy w razie tego typu wypadków, organizator jest w stanie powiadomić jakąś osobę (ICE)?

przy wjezdzie wypelniasz papierki gdzie jest miejsce i na tego typu
informacje
>
> Czy homologowany na UE (włożony db-killer) ale tuningowy wydech, niezgodny z tabliczką znamionową,
> zostanie dopuszczony? Na pewno jest głośniejszy od tabliczki.

wg regulaminu motocykl moze miec tyle dB ile widnieje na tabliczce
znamionowej. (jesli jej nie ma - 98dB)

btw
proponuje skorzystac z linka ktorego podalem. Nawet jesli nie znajdziesz
tam odpowiedzi na swoje pytania znajdziesz numer telefonu na Tor.

--
piomay
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

(pj) pisze:

> przez "treningi" rozumie się możliwość wjazdu na tor razem z
> parędziesiątoma innymi amatorami = wolna amerykanka - tak?

no czy taka wolna ?

> A nie wiesz, jak z mozliwością jazdy z trenerem, w stylu jak jeździłem
> parę lat temu (m.in. dzięki Twej uprzejmej gościnności) z dinvenem? A
> może wręcz można kogoś na miejscu "kupić" w tym celu, bez zapisywania
> się na kursy?

Kursy pewnie beda jak zwykle w niektore weekendy, ale to juz trzeba
sledzic info ze strony organizatorow tych kursow.

--
piomay
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Piotr May pisze:
> Jakby kogos interesowalo:
>
> 1) TERMINY
> Treningi odbywają się od godziny 15:00 do 18:00, w sezonie 2009 w środy.

Kurde ale macie dobrze..

Pzdr
Pees: to jak to jest z wydechami- maja miec max 98dB czy 104dB? Musze
swoj pomiarkowac, badania niebawem
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki = sprzedam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cześć

Użytkownik "marider" <mariderCUT@go2.pl> napisał w wiadomości
news:gt9qt0$rep$2@news.onet.pl...
>
> Kurde ale macie dobrze..

Powiedz jeszcze w ktĂłrym miejscu jest to "dobrze"?

Bo ja mogę powiedzieć gdzie jest źle .
Mieszanie zawodników, amatorów, skuterów i supermoto w jedne dzień na trzy
godziny. I do tego cena za motocykl wywalona w kosmos (oczywiście dla
amatorĂłw).
Cieszę się, że kilka lat temu udało mi się parę razy przejechać sie po
torze. Zabawa i nauka bardzo fajna. Ale wtedy były treningi dla zawodników i
amatorów w inne dni, nie było skuterów i supermoto. A cena coś chyba połowe
tego co teraz.
No ale niestety od tego czasu działkowcy zrobili wielki skok na przód, a
dziadki lesne do tył .

pozdr.
Mystik

Piotr May wrote:

>> A nie wiesz, jak z mozliwością jazdy z trenerem, w stylu jak jeździłem
>> parę lat temu (m.in. dzięki Twej uprzejmej gościnności) z dinvenem? A
>> może wręcz można kogoś na miejscu "kupić" w tym celu, bez zapisywania
>> się na kursy?
>
> Kursy pewnie beda jak zwykle w niektore weekendy, ale to juz trzeba
> sledzic info ze strony organizatorow tych kursow.

Się podłączę do tematu - a jak to wygląda z przygotowaniem sprzętu od
strony praktycznej? Coś słyszałem o zaklejaniu lamp, demontowaniu
kierunków, zalewaniu chłodzenia wodą, itd. Jest tam miejsce gdzie można
to oporządzić, czy każdy jak przyjedzie, tak wjeżdża?
Byłoby miło, jakby ktoś obyty w temacie oświecił szaraczka

--
Pozdrawiam,
Kompan.

"-Hi!" - lied the politician.