Jaki do 55tys

Użytkownik "cbnet" <cbnet@nospam.pl> napisał w wiadomości
news:itgecm$19rn$1@news.mm.pl...
> A teraz możesz się dalej nadymać i śmiać...
> robiąc dobrą minę do kiepskiej gry.

Zadowolenie klientów (w które akurat wierze, choć osobiście znam tylko
jednego użytkownika octavii) to nie jest jednak argument za przynależnością
auta do danego segmentu. Przyjęto, ze segment D zaczyna się od rozstawu osi
2700 i octavia sie nie łapie. Największym kompaktem (lub jednym z
największych, bo czytałem o tym w 2007 czy 2008, więc być może pojawiło się
coś większego) jest lancer - ma rozstaw osi 2635, octavia od 2575 do 2578,
najdłuższa octavia to 4581, lancer jest 4 mm dłuższy. A lancer to
zdecydowanie jeszcze kompakt, czyli klasa C. Cenowo lancer teĹź wygrywa, bo
najtańszy kosztuje poniżej 52 tys., a jest przy tym naprawdę nieźle
wyposażony (choć nie wiem nic o promocjach czy zniżkach na octavie). O ile
kogoś nie odstraszają ceny części w ASO (ale jest sporo zamienników,choć
daleko mu do popularnej skody).


--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uplo...wicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3...7190268210.jpg

Poprawka: KIA Sportage.

--
CB



Użytkownik "cbnet" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:itgfuu$29a4$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...

> ... KIA Sporting

On 17 Cze, 23:13, "Yogi\(n\)" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> Zadowolenie klientów (w które akurat wierze, choć osobiście znam tylko
> jednego użytkownika octavii) to nie jest jednak argument za przynależnością
> auta do danego segmentu. Przyjęto, ze segment D zaczyna się od rozstawu osi
> 2700
I to ma wystarczyć?
Zresztą, cbnet wpierw "zakwalifikował" Octavię do czegoś co nazwał C+
a nie do D, gdzie jak sądzę widziałby raczej Passata. Wg tej
domniemanej cenowo-wyposażeniowej kwalifikacji można by np. nazwać
Superba przedstawicielem "klasy" D+.
> i octavia sie nie łapie.
Nie łapie, ale wychodzi ponad zwykłe "C" na przykład poprzez obecność
regulowanych nawiewów na tylne siedzenia lub możliwością dobrania
skrzyni automatycznej do prawie każdego silnika.

> Największym kompaktem (lub jednym z
> największych, bo czytałem o tym w 2007 czy 2008, więc być może pojawiło się
> coś większego) jest lancer - ma rozstaw osi 2635, octavia od 2575 *do 2578,
> najdłuższa octavia to 4581, lancer jest 4 mm dłuższy. A lancer to
> zdecydowanie jeszcze kompakt, czyli klasa C.
Lancer jest nadmuchany, ale dla pasażerów niewiele z tego wynika.
Przyjrzyj się lepiej parametrom nowej Lancii Delta. Co to za klasa wg
Ciebie???
pozdrawiam, tomek

W dniu 2011-06-16 20:33, Adam 'Adak' Kępiński pisze:

>
> I wez pod uwage, ze w AutoSwiecie zawsze wygrywa Skoda, wiec gdyby i w
> tym tescie byla to by napewno wygrala.
>
> Ps. Ja bym wybral Skode wlasnie, ale nie wszyscy podzielaja pewnie moj
> poglad.
>

Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny "dupowóz".
Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba

--
Dominik

[badylllek1993]

Za 55 tys. możesz dostać Opla Astrę II G Sedan 1.6 (75KM), lub 1.8 (125KM).

> Notabene: bardzo dobre silniki.
>

Silniki? Ale chyba Kia Sportage?

Duster ma bardzo słabą ofertę (tzn nie ma nic dla kogoś kto lubi poszaleć):

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale Sportage to już coś innego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

takie 2 litry benzynka kto by nie chciał mieć takiego dużego silnika...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Użytkownik "Tomek Glowka" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Lancer jest nadmuchany, ale dla pasażerów niewiele z tego wynika.

Wynika więcej miejsca niż np. w i30 czy octavii - przed zakupem siedziałem i
w jednym i w drugim, więc mam porównanie. Z tyłu w lancerze jest naprawdę
przestronnie, z przodu zresztą też.

>Przyjrzyj się lepiej parametrom nowej Lancii Delta. Co to za klasa wg
> Ciebie???

Wg mnie jest już w klasie D, ze względu na rozstaw osi - 2700 mm.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uplo...wicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3...7190268210.jpg

W dniu 2011-06-18 10:24, Dominik pisze:
> W dniu 2011-06-16 20:33, Adam 'Adak' Kępiński pisze:
>
>>
>> I wez pod uwage, ze w AutoSwiecie zawsze wygrywa Skoda, wiec gdyby i w
>> tym tescie byla to by napewno wygrala.
>>
>> Ps. Ja bym wybral Skode wlasnie, ale nie wszyscy podzielaja pewnie moj
>> poglad.
>>
>
> Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny "dupowóz".
> Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
> oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba
>

to jest Twoj subiektywny punkt widzenia.

Przy takich stwierdzeniach powinienes podac jakie inne marki miales
doswiadczyc zaposiadowywac, skoro skodowe siedzenia uwazasz za wygodne.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-06-17 19:13, Agata pisze:
>> nie wiem co bra�, my�la�em o:
>> 1) Kia Ceed
>> 2) Octavia
>> 3) Astra III
>
>
> masz 55 tyś i chcesz kupić bardzo nieciekawe auto? Gdybym miała takie fundusze
> na nowe auto to tylko Dacia Duster, ludzie na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> sobie chwalą. Auto jest oryginalne i sądzę że nie straci tak na wartości bo
> SUV zawsze jednak trzyma.
>
>
dzisiaj po raz pierwszy obadalem dustera porzadnie - byla okazja ku temu.

W srodku plastiko-fantastiko (i ten przesiakajacy plastikiem zapach, feee).
Duzo elementow totanie nie przemyslanych - zle wykonczonych -
najbardziej rozwalila mnie blacha na progu zaladowczym bagaznika - to
bedzie pierwsze co bedzie rdzewiec, bo to sie zawsze porysuje przy
wkladaniu czegokolwiek do bagaznika - na pytanie czy sa oslonki - nie
ma. Wielkosc bagaznika nie powala (z zewnatrz wydaje sie, ze powinien
byc wiekszy). Rowniez miejsca dla pasazerow z tylu nie ma zbyt wiele.

Ogolnie - biorac pod uwage cene - auto OK. Taniej nie kupi sie nowego
4x4 podobnej wielkosci. Z zewnatrz sprawia nawet nienajgorsze wrazenie -
mam nadzieje, ze w terenie bedzie rownie dzielny na jakiego wyglada.

Jednak mogloby byc lepsze wyposazenie/wykonczenie - przynajmniej w opcji.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

>
> Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny"dupowóz".
> Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
> oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba

W swojej klasie ma plusy, jednak jesli jezdziło sie wczesniej jej
starszym lepszym bratem czyli Passatem to wszędzie widzi się
oszczędności w materiałach, wykonczeniu, wyposażeniu, czasem nawet
głupie pierdoły które umilały życie są pominięte. NO i samo
prowadzenie... naprawdę warto dopłacić do VW.
No i względy estetyczne ale to już rzecz gustu - Octavia jest po
prostu dużo brzydsza.