Re: Jak sprawdzić czy licznik nie był kręcony

Dnia pięknego Wed, 30 Apr 2008 20:29:19 +0200, osobnik zwany bascha
wystukał:

> Tak na zdrowy rozum ktoÂś kto kreciÂł licznik musiaÂł dostawaĂŚ siĂŞ do
> bebechĂłw zegara

a po co miałby sie tam dostawać? zwłaszcza do elektronicznego. Olej
przebieg patrz na stan maszyny



--
mst <at> gazeta <.> pl
BMW R1100GS '94 (DC)
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!"
Terry Pratchett

Użytkownik "masti" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].eu.o rg...
> Dnia pięknego Wed, 30 Apr 2008 20:29:19 +0200, osobnik zwany bascha
> wystukał:
>
> > Tak na zdrowy rozum kto? kto kreci3 licznik musia3 dostawaa sie do
> > bebechów zegara
>
> a po co miałby sie tam dostawać? zwłaszcza do elektronicznego. Olej
> przebieg patrz na stan maszyny

Oczywiście że głównie sugeruje się ogólnym stanem moto, ale przebieg jeśli
jest oryginalny też jest cenną wskazówką bo np jeśli oto ma nabite 99 000 a
technicznie jest OK to kupując takiego bzyka mogę się z całkiem dużym
prawdopodobieństwem spodziewać jakiegoś remontu w najbliższym czasie mimo że
teraz moto wygląda OK i wszystko świetnie działa i wiem już że nie opłaca mi
się kupować tej maszyny za np 6000 zł( jak chce sprzedający) tylko np za
4500 zł

Ale wracając do tematu chodzi mi o liczniki mechaniczene, na zdrowy rozum
żeby zmienić w nim przebieg tzreba dobrać się do bebechów więc jak chandlaż
kręci zegar skoro nic po nim nie widać że był rozbierany, czarodziej czy co,
może oddają je do zegarmistrza i to zegarmistzre kręcą zegary, oglądałem
nie dawno maszynę w której ewidętnie budzik był kręcony a po zegarze
dosłownie śladu nie ma że było coś manipulowane..

Użytkownik "bascha" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:fvdqca$7ol$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].gda.pl...
>
> Użytkownik "masti" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
> news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].eu.o rg...
> Ale wracając do tematu chodzi mi o liczniki mechaniczene, na zdrowy rozum
> żeby zmienić w nim przebieg tzreba dobrać się do bebechów więc jak
> chandlaż
> kręci zegar skoro nic po nim nie widać że był rozbierany, czarodziej czy
> co,
> może oddają je do zegarmistrza i to zegarmistzre kręcą zegary, oglądałem
> nie dawno maszynę w której ewidętnie budzik był kręcony a po zegarze
> dosłownie śladu nie ma że było coś manipulowane..

nie ma rzeczy niemozliwych.

a moze to co ugryziesz na cenie moto zinwestujesz w slownik?

Easy

Użytkownik "bascha" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:fvdqca$7ol$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].gda.pl...
> Użytkownik "masti" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
> news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].eu.o rg...
>> Dnia pięknego Wed, 30 Apr 2008 20:29:19 +0200, osobnik zwany bascha
>> wystukał:
>>> Tak na zdrowy rozum kto? kto kreci3 licznik musia3 dostawaa sie do
>>> bebechów zegara
>> a po co miałby sie tam dostawać? zwłaszcza do elektronicznego. Olej
>> przebieg patrz na stan maszyny
> Ale wracając do tematu chodzi mi o liczniki mechaniczene, na zdrowy rozum
> żeby zmienić w nim przebieg tzreba dobrać się do bebechów więc jak
> chandlaż kręci zegar skoro nic po nim nie widać że był rozbierany,
> czarodziej czy co, może oddają je do zegarmistrza i to zegarmistzre
> kręcą zegary, oglądałem nie dawno maszynę w której ewidętnie budzik był
> kręcony a po zegarze dosłownie śladu nie ma że było coś manipulowane..

To pytanie dodatkowe:
W jaki sposób się kręci licznik w tę właściwą stronę? Tzn. jak to się
dzieje, że on działa? Wiesz? I już znasz odpowiedź - oni jeżdżą tymi
sprzętami do tyłu. (:
A serio - licznik jest podłączony do linki, która jest podłączona do ślimaka
znajdującego się przy kole. Nie trzeba więc rozbierać silnika, ani nawet
zdejmować koła - wystarczy mieć giętki wałek z końcówką pasującą do
licznika. No i napęd tego wałka z regulacją kierunku obrotów. Znasz jakiś
taki napęd?
Pewnie jest to możliwe na 1500 sto dziewięćset sposobów zapewne, ale podaję
taki dostępny w wojskowych ciężarówkach do nauki jazdy.

A jak tak się zasadzasz na sprowadzane sprzęty - zażądaj jakichś dokumentów
potwierdzających przebieg. Jeżeli one się kończą nawet dwa lata temu to masz
punkt zaczepienia. Jeżeli ich nie ma - szukaj sobie znaków zużycia, o
których zapewne poczytałeś w archiwum, skoro tak dużo piszesz, to archiwum
masz już w małym palcu, co nie?

--
jasio
etz vx

> a moze to co ugryziesz na cenie moto zinwestujesz w slownik?

*** Myślisz, że nauczy sie z tego jak krecic licznik ? ;-)