Tankowanie zewnetrznej butli LPG na stacji

Hej!

Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze tanio. A tu
zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG wazy 0,54kg, czyli
wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji - max 0,5f/l. Czyli trace od 9,6f
na kazdej butli. Takich zewnetrznych butli nie napelniaja - tylko
wymieniaja. Niech mnie pocaluja w d*.

Napiszcie mi prosze, czy w praktyce da sie cichaczem zatankowac taka butle
na stacji (niech beda tez doswiadczenia z Polski), w jaki sposob i jaka
kupic przelaczke, i czy to jest bezpieczne (np. przepelnienie?). A jesli sie
nie da, to czy sie da i w jaki sposob - zlewac gaz z butli samochodowej. Czy
trzeba samochod postawic na podwyzszeniu? Czy zawory pozwola wylac gaz?
Chyba pozwola - kiedys niedokladnie przykrecilem przelaczke do tankowania i
pryskalo gazem mimo, ze zamknalem doplyw z dystrybutora.

Ewentualnie - czy wpuszcza mnie z butlami na prom, jesli sobie przywioze z
Polski. A jesli nie wpuszcza, to czy sa przewidziane kary, czy poprostu
trzeba zostawic butle.

Dzieki,


--
Jan-xx

Uzytkownik "Jan-xx" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal w wiadomosci
news:gir2gs$71b$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze
> tanio. A tu zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG
> wazy 0,54kg, czyli wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji -
> max 0,5f/l. Czyli trace od 9,6f na kazdej butli.

Trudno - chcialo sie zarabiac w funtach, to trzeba tez placic w
funtach :-)

> Takich zewnetrznych butli nie napelniaja - tylko wymieniaja.
> Niech mnie pocaluja w d*.

No to prawie tak jak w Polsce.
Tez w butlach strasznie drogi - moze nie az tak .. ale prad w
nocnej taryfie podobnie wychodzi.

Choc z uwagi na podatki to u nas chyba w druga strone sie oplaca -
z butli do zbiornika .. stacji :-)

> Napiszcie mi prosze, czy w praktyce da sie cichaczem zatankowac
> taka butle na stacji (niech beda tez doswiadczenia z Polski), w
> jaki sposob i jaka kupic przelaczke, i czy to jest bezpieczne
> (np. przepelnienie?).

Tak wprost cichaczem to sie chyba nie da.

Ale przez lata butle sie napelnialo tak ze doprowadzalo sie do
zaworu plynny LPG, po czym odkrecalo "srube odpowietrzajaca" i plyn
wplywal. Nawet butla nie musiala byc nizej, bo cisnienie tam spore,
byleby tylko z glownego zbiornika byl odbior na dole, co by plyn
dawal, a nie gaz.
Tylko robilo sie to na dworze, bo przez srube jednak sporo dmuchalo
i zagrozenie powstawalo.

Ale majac cisnienie jak na stacji .. jakbys dorobil do butli cos
typu wlew samochodowy, to by sie pewnie i na stacji dalo zatankowac
... tylko pamietaj ze tam wszedzie kamery :-)

> Ewentualnie - czy wpuszcza mnie z butlami na prom, jesli sobie
> przywioze z Polski. A jesli nie wpuszcza, to czy sa przewidziane
> kary, czy poprostu trzeba zostawic butle.

Kontroli bagaznika zasadniczo przeciez nie ma.
A wielu chyba w wakacje butle przewozi, wiec moze nawet dozwolone.

J.

Hello J.F.,

Tuesday, December 23, 2008, 5:26:51 PM, you wrote:

[...]

> Choc z uwagi na podatki to u nas chyba w druga strone sie oplaca -
> z butli do zbiornika .. stacji :-)

Teoretyzujesz - na BP gaz w butli 11 kG (ok. 20 l) - 56 PLN, co daje
2.80 PLN/litr.

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jan-xx pisze:
> Hej!
>
> Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze tanio. A
> tu zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG wazy 0,54kg,
> czyli wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji - max 0,5f/l. Czyli
> trace od 9,6f na kazdej butli. Takich zewnetrznych butli nie napelniaja
> - tylko wymieniaja. Niech mnie pocaluja w d*.
>
> Napiszcie mi prosze, czy w praktyce da sie cichaczem zatankowac taka
> butle na stacji (niech beda tez doswiadczenia z Polski), w jaki sposob i
> jaka kupic przelaczke, i czy to jest bezpieczne (np. przepelnienie?). A
> jesli sie nie da, to czy sie da i w jaki sposob - zlewac gaz z butli
> samochodowej. Czy trzeba samochod postawic na podwyzszeniu? Czy zawory
> pozwola wylac gaz? Chyba pozwola - kiedys niedokladnie przykrecilem
> przelaczke do tankowania i pryskalo gazem mimo, ze zamknalem doplyw z
> dystrybutora.
>
> Ewentualnie - czy wpuszcza mnie z butlami na prom, jesli sobie przywioze
> z Polski. A jesli nie wpuszcza, to czy sa przewidziane kary, czy
> poprostu trzeba zostawic butle.
>
> Dzieki,
>
>
A ja się zapytam czy ty człowieku chcesz jeszcze kiedyś zobaczyć kraj ?

On Tue, 23 Dec 2008 17:38:06 +0100, RoMan Mandziejewicz wrote:
>Hello J.F.,
>[...]
>> Choc z uwagi na podatki to u nas chyba w druga strone sie oplaca -
>> z butli do zbiornika .. stacji :-)
>
>Teoretyzujesz - na BP gaz w butli 11 kG (ok. 20 l) - 56 PLN, co daje
>2.80 PLN/litr.

Ale praktycyzujac to sie slyszy ze na stacji mieli podlaczenia do
przelewania gazu.

Moze hurtem duzo taniej ?
A moze do tych 11kg butli rozlewaja i omijaja rozlewnnie ?

J.

Uzytkownik "RoMan Mandziejewicz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal w wiadomosci
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...


> Teoretyzujesz - na BP gaz w butli 11 kG (ok. 20 l) - 56 PLN, co daje
> 2.80 PLN/litr.

Na stacjach Wasbruk butle 11kg mozna kupic po 39zl. Przed ostatnim dlugim
weekendem na Statoil zaplacilem 55zl i myslalem, ze to drogo... :-(

Pozdrawiam
Czabu

Uzytkownik "Jan-xx" <jan-xx@gazeta.pl> napisal w wiadomosci
news:gir2gs$71b$1@inews.gazeta.pl...
> Hej!
>
> Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze tanio. A
> tu zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG wazy 0,54kg, czyli
> wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji - max 0,5f/l. Czyli trace od
> 9,6f na kazdej butli. Takich zewnetrznych butli nie napelniaja - tylko
> wymieniaja. Niech mnie pocaluja w d*.
>

Jesli gra dla Ciebie jest warta swieczki, to zamontuj trojnik na rurce fi8
miedzy wlewem a butla. Z trojnika na zawor i z zaworu do butli 11 kg, miedzy
butla a przewodem do trojnika mozesz zastosowac szybkozlacze z obustronnym
stopem. Jednoczesnie bedziesz tankowal zbiornik w samochodzie i butle 11 kg
lub po zakreceniu zaworu na wielozaworze sama 11stke. Wszystkie elementy
mozesz zastosowac od hydrauliki silowej.
Ale czy jest sens? Chyba raczej dla zasady niz dla tych paru pensow
Mialem podobne patenty do szybkiego podlaczania 2 zbiornika w Dodge Ram,
kiedy wybieralem sie w trase do niemcowni. Te przekroje w silowej sa do
cisnien rzedu 300-400 bar wiec o szczelnosc nie musisz sie obawiac.

Picasso

"Jan-xx" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:gir2gs$71b$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Hej!
>
> Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze tanio. A
> tu zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG wazy 0,54kg, czyli
> wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji - max 0,5f/l. Czyli trace od
> 9,6f na kazdej butli. Takich zewnetrznych butli nie napelniaja - tylko
> wymieniaja. Niech mnie pocaluja w d*.


Tanie jest centralne ogrzewanie, a nie takie kombinacje. Chcesz wydac pare
stowek na prom i podroz przez europe, zeby zaoszczedzic kwote warta niecalej
godziny pracy na jednej butli?

Nigdy tego nie pojme.




Pozdrawiam
Kamil

>> Rzecz sie dzieje w UK. Kupilem grzejnik na LPG, bo myslalem, ze tanio. A
>> tu zonk. Za wymiane butli 14,5 kg chca od 23f. Litr LPG wazy 0,54kg,
>> czyli wychodzi od 0,86f/l podczas, gdy na stacji - max 0,5f/l. Czyli
>> trace od 9,6f na kazdej butli. Takich zewnetrznych butli nie
>> napelniaja - tylko wymieniaja. Niech mnie pocaluja w d*.
>
>
> Tanie jest centralne ogrzewanie, a nie takie kombinacje. Chcesz wydac pare
> stowek na prom i podroz przez europe, zeby zaoszczedzic kwote warta
> niecalej godziny pracy na jednej butli?
>
> Nigdy tego nie pojme.

Nie pojmujesz, bo nie znasz prawdziwych uwarunkowan i byc moze sprowadzasz
funkcjonowanie wszystkich ludzi do tylko tych standardow, ktore sa Tobie
znane.

Instalacja centralnego ogrzewania to koszt kilkuset - kilku tysiecy funtow,
platnych z gory. Wlasciciel lokalu mi za to nie zwroci, bo tego tam nie
potrzebuje. Ja potrzebuje tam ogrzewania na nieokreslony czas -
prawdopodobnie do 4 sezonow grzewczych, z czego wniosek jest taki, ze
centralne ogrzewanie byloby najdrozsza z mozliwych opcji.

Kilka butli napelnionych w Polsce, ktore wystarcza na sezon, mozna wrzucic
do duzego auta przy okazji przejazdow, ktore i tak musza sie odbywac. Da to
oszczednosc rzedu 100f wzgledem wymiany takowych w UK, a roznica w nakladzie
pracy nie wystepuje; nie wystepuje rowniez propozycja wykorzystania
nadwyzkowego miejsca w bardziej zyskowny sposob. No chyba, zeby zamiast tego
zabrac papierosy

W przypadku realizacji podobnych pomyslow w roznych strefach kosztow, mozna
zredukowac koszty o kilkanascie - kilkadziesiat procent.

Patent z przelewaniem gazu z auta przyda sie nie tylko do tego i nie tylko
dla mnie.


--
Jan-xx

> Patent z przelewaniem gazu z auta przyda sie nie tylko do tego i nie tylko
> dla mnie.

Poczytaj o przelewaniu cieczy palnych oraz o zagrożeniach jakie niesie
tankowanie butli w niskiej temperaturze i potem użytkowanie jej w wyższej (choć
może w UK ta różnica nie będzie tak drastyczna). W każdym razie ja dla kilku
pln/gpb nie chciałbym wyciągać kawałków metalu z twarzy swoich bliskich.

Nie dziw się też, że większość normalnych ludzi nie rozumie Twojego toku
postępowania, ponieważ przez takie właśnie historie, później się śmieją z
Polaków, że jedzą łabędzie z parku - w końcu to tez tańsze niż mięso te z
marketu.

AT


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]