"Dark Custom" wg Hondy

niebrzydki Szadoł:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
myslalem, ze to specjalnmie na amerykanski rynek tylko, ale
jednak np. Niemcy pisza o Black Spirit, ktory wyglada tak samo

--
pozdr
janku


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
> niebrzydki Szadoł:
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak dla mnie nawiazuje bardzo do Street Bob-a z 2009 i Fat Boy-a LO z 2010

http://hairdobyharley.files.wordpres...at-boy-lo1.jpg
http://www.visordown.com/news/images/DYNA%5B1%5D.jpg

Cena atrakcyjna z tego co widać. IMO brakuje tej Hondzie surowości.
Masakrycznie mnie rażą te lustereczka - ale to już kwestia gustu.

pozdr
rt

Rafal T. pisze:

> Jak dla mnie nawiazuje bardzo do Street Bob-a z 2009 i Fat Boy-a LO z 2010

Nie tyle nawiazuje co probuje niedolnie nasladowac.


> Cena atrakcyjna z tego co widać. IMO brakuje tej Hondzie surowości.

Znajac zycie to brakuje jej tez mocy i dzwieku.

> Masakrycznie mnie rażą te lustereczka - ale to już kwestia gustu.

Ale to nic. Tutj to dopiero Honda zrobila maniane:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zbiornik pasuje do ramy jakby go ktos na sztuke przymocowal a potem
zapomnial i tak juz zostalo. O tylnym blotniku nie wspomne przez
grzecznosc i wrodzana kulture osobista. Przelaczniki zreszta tez
wygladaja jak zdemontowane z jakiegos niskobudzetowego pierdzidla 125 ccm.

Dotychczas myslalem ze Yamaha Rider to najbrzydszy japonski niby-custom.
Ale to ja pobilo


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kuczu wrote:
>
> Ale to nic. Tutj to dopiero Honda zrobila maniane:
>
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>

Zarówno w Fury jak i w Shadow podoba mi się zakładka Innowacje -
są nimi np. niskie siodło, wtrysk, czy kolor

Pozdrawiam,
zarafiq

Kuczu napisał(a):
> Rafal T. pisze:
>
>> Jak dla mnie nawiazuje bardzo do Street Bob-a z 2009 i Fat Boy-a LO z
>> 2010
> Nie tyle nawiazuje co probuje niedolnie nasladowac.
>
Tak, czy siak - oba skutecznie wyrozniaja sie z tlumu wybajerzonych
VTXow i innych niuIntruderow

> Ale to nic. Tutj to dopiero Honda zrobila maniane:
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To Onda jest? A ja myslalem, ze nowa wersja Intrudera 800?
--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie

Kuczu wrote:

>
> Znajac zycie to brakuje jej tez mocy i dzwieku.
>

I pewnie jest z plastiku

Pamietam, pare lat temu zastanawialem sie czy dragstar czy honda.
Poprosilem zone o pomoc w wyborze, na zasadzie co jej sie bardziej
podoba (sama zero zainteresowania motocyklami).
Zona postukala po blotnikach i przy hondzie stwoierdzila "to plastik,
bierz yamahe"

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883 i glosne wydechy

On 9 Wrz, 23:01, Laphroaig <moj.lo...@vp.pl> wrote:
> Kuczu wrote:
>
> > Znajac zycie to brakuje jej tez mocy i dzwieku.
>
> I pewnie jest z plastiku

A mi się podoba. I to nawet bardzo. Najładniejszy stock'owy Shadow,
jakiego widziałem do tej pory.

--
Lukasz Baranski,
Honda Deauville '02, WAW

Lukasz Baranski pisze:

> A mi się podoba. I to nawet bardzo. Najładniejszy stock'owy Shadow,
> jakiego widziałem do tej pory.

Jak na Shadowa wyglada ok. Tyle ze wlasciwie zaden Shadow nie byl i nie
jest ok. Ot taka namiastka cruisera/choppera, zwlaszcza w wersji 600 i
750 ccm. Za duzo plastiku i gabarytowo za maly silnik, nie pasujacy do
reszty.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On 10 Wrz, 08:12, Kuczu <qczu...@gmail.com> wrote:

> Jak na Shadowa wyglada ok. Tyle ze wlasciwie zaden Shadow nie byl i nie
> jest ok. Ot taka namiastka cruisera/choppera, zwlaszcza w wersji 600 i
> 750 ccm. Za duzo plastiku i gabarytowo za maly silnik, nie pasujacy do
> reszty.

No niestety, z silnikami to fakt, Honda nigdy nie blyszczala w typowo
turystycznych moto (wliczam w to chopki)
o pojemnosciach <1000ccm. Fakt, ze trwale i ciezkie do zaorania, ale z
moca zawsze bylo kiepawo.
O stosunku proporcji silnik:moto sie nie wypowiadam, nie zwracalem na
to uwagi.

Ale z drugiej strony popatrz na nowego Sportstera 883.
Ze jest surowy i stylistyka nie grzeszy (IMHO wygladem ten Shadow bije
go na leb, ale w sumie kwestia gustu)
to jestem w stanie zrozumiec, ok, tak mialo byc.
Ale jak mu sie przyrzalem z bliska, chocby na budzik to tez z lekka
bije tandeta.
Jakis taki plastikowy, czcionka uzyta jak w chinskich charlejach. O
kontrolkach nie wspomne, jest podobnie.
Przewody (kable) w oplocie z siatki jak od mandarynek z Tesco.
Wiecej grzechow (juz) nie pamietam. Cos mi tam jeszcze nie pasowalo,
ale ogladalem na wiosne,
a zle wspomnienia podobno sie wyplaszczaja

--
Lukasz Baranski
Honda Deauville '02, WAW

Lukasz Baranski pisze:

> Ale z drugiej strony popatrz na nowego Sportstera 883.
> Ze jest surowy i stylistyka nie grzeszy (IMHO wygladem ten Shadow bije
> go na leb, ale w sumie kwestia gustu)

Ale ciężko porównać tą Hondę do Sporstera 883 IRON - bo to z inną
koncepcją robiony motocykl. Mi w Ironie podoba się to, że to jest taki
"motór". Surowy, ciężki masywny i skomponowany z tym swoim specyficznym
kształtem daje fajny efekt końcowy. Wracając do tej Hondy to widać, że
naśladuje (może i nieudolnie) te dwa modele HD o których pisalem
wcześniej. Jak dla mnie to tylko kwota "ratuje" taki zakup - moto jest
relatywnie tanie w stosunku do HD.


pozdr
rt